Ventilhattar eller ej.?..?

[klevin]

klart man använder skydd för bådas skull ;)

 

[Makten]

Jag kör numera med dubbla låsmuttrar eftersom de verkar vilja gänga upp sig annars. Och då blir det pannkaka om man kör slanglöst.

 

[Stervelo]

Hubbe skrev:
-------------------------------------------------------
> grump skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Hubbe skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Stervelo skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Vi kan ta bort viktargumentet på en gång.
> > Jag
> > > > vägde precis en ny ventilhatt från en
> conti
> > > one
> > > > tub. Den väger 0,35 gram. Hade du en fälg
> > som
> > > > väger 350 gram, då är ventilen EN
> promille
> > > av
> > > > vikten. Det är inte ett problem. Med
> slang,
> > > och
> > > > däck är ventilen alltid långt långt
> under
> > > EN
> > > > promille av vikten runt fälgen.
> > >
> > > Jo, fast all vikt räknas. Det är därför
> man
> > > går på muggen innan man sätter sig på
> > cykeln.
> >
> > Lavemang 6 timmar innan.
>
> Japp! Medan jag väntar på att det ska sätta
> fart så klipper jag naglarna och rensar bort ev.
> navelludd. Varje morgon så rakar jag hela
> kroppen, inkl. huvud, näshår och ögonbryn.

Jaha ja, men då missar ju alla det bästa tipset.
Sälj en njure. Den väger helt säkert några hundra gram, vilket motsvarar flera tusen ventilhattar. Sen för pengen du får, säg 30k, kan du köpa 5 skruvar i unobtanium som väger mindre än en ventilhatt. Bara vinst, sälj en njure.