Vevparti lossnar

mattihp

mattihp

Aktiv medlem
Vevparti lossnar
På min reservcykel, en gammal Kayoba så har jag låtit byta vevparti, vevlager och krans. Det fungerade bra i någon vecka, men nu räcker det med en km så börjar vevpartiet gänga ur på höger sida där jag har växlarna. Är det vevlagret som strular? Gängat vevlager som var fem mm för långt var det närmaste jag kunde komma.

Känns surt om det är bara hiva cykeln när jag lagt närmare 2000 på nya växlar för att ha en fulcykel som ingen vill sno.
 
Vevparti lossnar
Kommer inte ihåg måttet som det skulle vara i original, men det var rätt knasigt. Gick till en verkstad med det och det närmsta de hittade var 5mm längre och det skulle funka. Var inga konstigheter att gänga i det i ramen och vevpartiet i det. Men det verkar som att det inte riktigt spelar.. Den verkstaden tror inte det fanns en bättre matchning. Så är det vevlagret så blir det nog hiva cykeln och hoppas någon ger någon hunka för växlarna..
 
Vevparti lossnar
mattihp sa:
Kommer inte ihåg måttet som det skulle vara i original, men det var rätt knasigt. Gick till en verkstad med det och det närmsta de hittade var 5mm längre och det skulle funka.
Klicka för att se resterande...
Längden på axeln har betydelse för kedjelinjen, och framväxeln. Om framväxeln fungerar, efter ev justering, så borde det vara okej.

Om det gängar ur är en lösning att använda (mellanstark) gänglåsning.

www.parktool.com

Bottom Bracket Removal & Installation: Threaded

This article discusses how to remove and install bottom brackets used in threaded shells, including three-piece cranks, external bearing cups, and the T47 standard.
www.parktool.com www.parktool.com
 
Vevparti lossnar
mattihp sa:
Inte varit problem med växlarna, skillnaden borde ju vara 2,5mm på varsin sida så överkomligt. Ska jag testa typ lock-tite?
Klicka för att se resterande...
Om det står mellan att prova gänglåsning eller att kasta cykeln, då är det helt klart värt lite gänglåsning.
Avfetta skruv och gärna gängan i vevlageraxeln om du kommer åt. Då fäster gänglåsningen bättre.
 
Vevparti lossnar
Går gängorna in mot ramen eller blir det en glipa fast man dragit fast?
Isåfall är det nog bra med nån bricka av något slag så gängorna slipper vara ute i friska luften.
 
Vevparti lossnar
har du dragit åt rejält eller fjollerdragit vevlagret just 4 kants lager ska dras åt typ så de smakar järn i käften speciellt på skitramar jag drar med halvmeters skaft då jag drar vevlager..samma sak med vevarmarna de ska dras ordentligt hårt även de
 
Vevparti lossnar
Jag förstår inte exakt vad som lossnar. Vevlager till billiga cyklar är ofta av patrontyp. De måste ju vara av exakt rätt bredd, tex 68mm om vevlagerhylsan är det. Nästa steg är vevaxeln, blir den kortare än original kan vevarna slå i ramen, längre kan man få annorlunda placering av fötterna. Nästa är vevtappens form, är den JIS, vilket jag inte tror på en Kayoba, så passar inte fyrkanten. Här nånstans är det slut på varianter från leverantör. Men, om man cyklar med glapp i en vevarm, särskilt aluminium så skapar man en standard som inte finns. Det är stört omöjligt att få fast en uppglappad vevarm på en frisk axel. För mycket kraft, moment och böjning för att kunna fulfixa säkert. Lösningen brukar bli byte av vevarm och då oftast ett helt vevparti.
 
Vevparti lossnar
Hasse#7 sa:
Jag förstår inte exakt vad som lossnar. Vevlager till billiga cyklar är ofta av patrontyp. De måste ju vara av exakt rätt bredd, tex 68mm om vevlagerhylsan är det. Nästa steg är vevaxeln, blir den kortare än original kan vevarna slå i ramen, längre kan man få annorlunda placering av fötterna. Nästa är vevtappens form, är den JIS, vilket jag inte tror på en Kayoba, så passar inte fyrkanten. Här nånstans är det slut på varianter från leverantör. Men, om man cyklar med glapp i en vevarm, särskilt aluminium så skapar man en standard som inte finns. Det är stört omöjligt att få fast en uppglappad vevarm på en frisk axel. För mycket kraft, moment och böjning för att kunna fulfixa säkert. Lösningen brukar bli byte av vevarm och då oftast ett helt vevparti.
Klicka för att se resterande...
Hej.. INTE JIS på en Kayoba??? Å fan.. mvh borano20
 
Vevparti lossnar
Hasse#7 sa:
Jag förstår inte exakt vad som lossnar. Vevlager till billiga cyklar är ofta av patrontyp. De måste ju vara av exakt rätt bredd, tex 68mm om vevlagerhylsan är det. Nästa steg är vevaxeln, blir den kortare än original kan vevarna slå i ramen, längre kan man få annorlunda placering av fötterna. Nästa är vevtappens form, är den JIS, vilket jag inte tror på en Kayoba, så passar inte fyrkanten. Här nånstans är det slut på varianter från leverantör. Men, om man cyklar med glapp i en vevarm, särskilt aluminium så skapar man en standard som inte finns. Det är stört omöjligt att få fast en uppglappad vevarm på en frisk axel. För mycket kraft, moment och böjning för att kunna fulfixa säkert. Lösningen brukar bli byte av vevarm och då oftast ett helt vevparti.
Klicka för att se resterande...
Rätt bredd på vevlager finns inte till denna som har några år på nacken, så worst case så är det där skon klämmer. Då är det att hiva skiten.
 
Vevparti lossnar
mattihp sa:
Det är det min granne gör just nu, han tyckte det såg lite snett ut så han ska banka lite.
Klicka för att se resterande...
Jag gillar också att banka på saker, men tveksamt om det är lösningen i detta fallet..

Ibland i sånna här trådar så förstår man att det är svårt att få till en lösning. Om du inte ens orkar bemöda dig med att ta en efterfrågad bild (som alltså någon ber om i första svaret i tråden) så är det svårt att bemöda sig att lägga ner energin som behövs för att fixa problemet. Synd.
 
Vevparti lossnar
mattihp sa:
Rätt bredd på vevlager finns inte till denna som har några år på nacken, så worst case så är det där skon klämmer. Då är det att hiva skiten.
Klicka för att se resterande...
Du är förmodligen felinformerad. "rätt bredd" är en smaksak i vissa fall och man kan göra avsteg från vad som satt på cykeln från början. Bredden på vevlagret har ingen betydelse för att det skruvar upp sig.
 
Vevparti lossnar
Om man trycker in BB68 eller BB73 och söker så får man direkt träffar. Att Kayoba skulle ha annan standard känns osannolikt. Eftersom det finns framväxlar som fäster i vevlager så måste det gå att lägga något mellan trots att det lämpligaste är att bara köpa rätt vevlager direkt.
 
Vevparti lossnar
Orkar inte läsa allt men Loctites cylindriska fastsättning 6300 är enormt starkt. Har använts på dåliga vevlager med framgång många gånger. Men… har du fått dit det så är det sista gången för den sitter berghårt fast sen.
Dyr som fan så ring runt till olika butiker och kolla om de kan montera med den såsen.
Cykelspecialisten i Hornstull har haft en flaska.

Stalle
 
Vevparti lossnar
n3wton sa:
Jag gillar också att banka på saker, men tveksamt om det är lösningen i detta fallet..

Ibland i sånna här trådar så förstår man att det är svårt att få till en lösning. Om du inte ens orkar bemöda dig med att ta en efterfrågad bild (som alltså någon ber om i första svaret i tråden) så är det svårt att bemöda sig att lägga ner energin som behövs för att fixa problemet. Synd.
Klicka för att se resterande...
Ja, problemet är att när jag är vid cykeln är jag alltid i affekt, medan min rationella del av hjärnan kickar igång när jag är långt ifrån den; så förstår att jag inte hjälper mig själv..

Är rätt sönderstressad så glömmer bort så enkla saker som att fota. Det blir nog mer en avreageringstråd istället för att jag är konstruktiv..
 
Vevparti lossnar
Kung Stalle sa:
Orkar inte läsa allt men Loctites cylindriska fastsättning 6300 är enormt starkt. Har använts på dåliga vevlager med framgång många gånger. Men… har du fått dit det så är det sista gången för den sitter berghårt fast sen.
Dyr som fan så ring runt till olika butiker och kolla om de kan montera med den såsen.
Cykelspecialisten i Hornstull har haft en flaska.

Stalle
Klicka för att se resterande...
Tack, men sista kronan spenderad på den här cykeln. Köpte den för 1500 för några år sen och har nog lagt närmare 3000 på den. Funkar inte min grannes operationer nu så får den gå i graven.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp