Vilken kedjetvätt?

[CE]

Vilken kedjetvätt på marknaden ger bäst resultat? Vad ska man köra med för avfettning? Park Tool har en modell som ser ok ut, nån som använder den?

/CE
----------
http://passion-for-bike-racing.blogspot.com/

 

[s]

Kedjetvätt är rätt meningslöst. Det är bättre med smörjmedel och någon procent smuts kvar i länkarna jämfört med att du missar att få in olja någonstans eller att det är lösningsmedel kvar som förstör den nya oljan. En perfekt rengjord och smord kedja är naturligtvis bäst men det är nog svårt att få till med en kedjetvätt. En massa miljöfarligt avfall blir det dessutom.

Jag lägger på ett tunt lager torrt smörjmedel, typ finish line röd, inför varje tur och torkar av överskott och gammal smuts med en trasa. Kedjan blir hyfsat blank och håller hur länge som helst. Tar 30 sekunder och är en enkel rutin att utföra.

 

[pingu]

Jag har park tools kedjetvätt. Använder den ENDAST på vintercykeln/saltmoppen. Skulle aldrig få för mig att använda den på någon av fincyklarna.

Instämmer med föregående talare ang underhåll.

Måste du gå på kedjan med hårdhanskarna, ta av den och torka så gått det går med en trasa och ev några droppar diskmedel. Skölj noga och smörj in. Torka sedan av den igen.

 

[nl]

Om man tvättar ur kedjan när man varit ute och kört och sedan smörjer upp den så räcker det. Den nya oljan kommer att lösa upp det lilla skit som fans kvar efter man har spolat av kedjan.

På pendlaren så brukar jag inte underhålla kedjan lika ofta och då brukar den börja se ganska illa ut. Då händer det att jag tvättar av den med lite diskmedel, och sedan smörjer den. Kedjan blir aldrig perfekt då, så då brukar jag smörja den 1ggr om dagen i någon dag. Sedan ser den bra ut och fungerar utan gnissel.

 

[Bert]

Park Tools funkar bra. Skölj bara ordentligt med vatten efteråt, och torka och smörj genast.

 

[bruce]

s skrev:
-------------------------------------------------------
> Kedjetvätt är rätt meningslöst. Det är
> bättre med smörjmedel och någon procent smuts
> kvar i länkarna jämfört med att du missar att
> få in olja någonstans eller att det är
> lösningsmedel kvar som förstör den nya oljan.
> En perfekt rengjord och smord kedja är
> naturligtvis bäst men det är nog svårt att få
> till med en kedjetvätt. En massa miljöfarligt
> avfall blir det dessutom.
>
> Jag lägger på ett tunt lager torrt smörjmedel,
> typ finish line röd, inför varje tur och torkar
> av överskott och gammal smuts med en trasa.
> Kedjan blir hyfsat blank och håller hur länge
> som helst. Tar 30 sekunder och är en enkel rutin
> att utföra.

+1

 

[CE]

Torkar av kedjan och smörjer in den ofta så behovet av en kedjetvätt kanske inte är så stort ändå. Tycker det är svårt att komma åt mellan länkarna, finns det nån bra typ av borste som löser det problemet?

/CE
----------
http://passion-for-bike-racing.blogspot.com/

 

[underscore]

CE skrev:
-------------------------------------------------------
> Torkar av kedjan och smörjer in den ofta så
> behovet av en kedjetvätt kanske inte är så
> stort ändå. Tycker det är svårt att komma åt
> mellan länkarna, finns det nån bra typ av borste
> som löser det problemet?

Fråga skogling

 

[s]

underscore skrev:
-------------------------------------------------------
> CE skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Torkar av kedjan och smörjer in den ofta så
> > behovet av en kedjetvätt kanske inte är så
> > stort ändå. Tycker det är svårt att komma
> åt
> > mellan länkarna, finns det nån bra typ av
> borste
> > som löser det problemet?
>
> Fråga skogling

Tops med andra ord...



Om man inte bryr sig så mycket om det estetiska så är det ju så att tänderna på kugghjulen rensar ut den smuts som faktiskt är i vägen. Resterande smuts sitter i vinklar och vrår där det ändå inte sker någon mekanisk nötning.

 

[HåkanC]

CE skrev:
-------------------------------------------------------
> Torkar av kedjan och smörjer in den ofta så
> behovet av en kedjetvätt kanske inte är så
> stort ändå.

Vänta en stund efter att du har smörjt kedjan (särskilt om du har torrolja) så att lösningsmedlet hinner dunsta och torka sedan av den igen.
Då blir den mindre skitig
Kedjesmörjan gör enbart nytta inuti kedjan, utsidan skall vara ren och torr.

Annars håller jag med de flesta andra i tråden:
Undvik lösningsmedel så gott det går, och undvik ffa att dränka kedjan i lösningsmedel mha en kedjetvätt.

Här står det mer om kedjesmörja och kedjeskötsel
http://happymtb.org/forum/read.php/1/1640417/1640502#msg-1640502



/Håkan

 

[Iggy_82]

Jag plockar av kedjan och lägger den i en burk med avfettning och tvättar resten av hojen, sen tvättar jag den med diskborste och diskmedel så den blir helt ren. Diskborsten och diskmedlet använder jag på resten av drivlinan också så den blir skinande ren.
När allt torkat så monterar jag kedjan och har en droppe tunn olja på varje länk.
Tycker att det funkar bra att göra så och det blir riktigt rent och bling bling med min kmc gold kedja.

 

[teddo]

Parktools funkar hur bra som helst. Deras egen citrusmedel är riktigt bra också.

 

[silverman834]

Det verkar vara många som tycker om Biltemas kedjetvätt.

 

[Carl A]

Biltemas är bra. har den till CX på vintern å parktools till finhojen. tror inte biltemas är sämre.

har inte sett ngn med renare kedja än mig.

ska det bli RENT, måste det nog till en kedjetvätt eller spolning av kedjan med lite tryck å varmvatten samt nog oxå avfettning elikn. Efter avfettning spolar jag med vatten för att få bort avfettningen. snurra på tramporna å få ut lite vatten, centrifugalkraft typ lixåm, torka lite (tryckluft på önskelistan). vänta en stund, snura ur lite till. torka lite med trasa. en liten droppe olja på varje länk (eller snarare där länkarna är sammanfogade), snurra ngra varv, torka bort överflöd med trasa. = fett ren å fin kedja, snurrar tyst å fint.

 

[fredrikw]

Yes Power Spray, låt sitta en stund, skölj av. Rent. Slipper slabba med kedjetvätt, högtryck, varmvatten, ta av kedjan och liknande.

 

[Stumpy]

Det gäller att vara noggrann då, så att Power Sprayen inte kommer in i vevlager eller nav. Jag tycker att det är så enkelt att ta av kedjan och lägga den i en burk, så slipper man riskera att få avfettningsmedel på fel ställe.

 

[Iggy_82]

Plockar man av kedjan är ju resten av drivlinan lätt att göra rent.

 

[popeye]

Biltemas kedjetvätt funkar bra. Kör med diesel, torkar ej ur, löser och smörjer.

 

[CE]

Många bra input, verkar vara två huvudsakliga spår när det käller kedjetvätt eller inte. Får fundera lite och se om det blir nån kedjetvätt eller inte.

/CE
----------
http://passion-for-bike-racing.blogspot.com/

 

[Robert]

Huruvida man behöver tvätta kedjan beror mycket på vilken olja man använder. När jag började cykla (läs 80-talet) var oljan väldigt klibbig. Då bildades större klumpar på drev och kedja. Jag tvättat kedjan med flera olika tvättar men håller med om att det är svårt att veta om lösningsmedlet är borta.

Vissa moderna oljorna är en blanding av drylube och olja. En ren drylube har jag upplevt ramla av kedjan av sig själv men sitter då inte kvar hela cykelpasset.
Jag rekommendera Motorex spraykedjeolja. Det blir mer som fett än vax, när den ligger på och samlar inte mycket smuts. Den mesta skiten följer med när man tvätter cykeln med vattenslang och borste. Bara ibland kan man lägga på lite vattenlöslig kallavfettning, för att få renare. Jag har inte upplevt att jag har skadat andra lager på detta sättet. Jag testat detta sedan 2004.

 

[pingu]

hur gör ni med nya kedjor? plockar man dem ur paket så är de ju klibbiga som jul-godis...

 

[SvenC]

Det första jag gör är att tvätta hela kedjan nogrant i avfettning. Anars blir det ett elände att hålla rent drivlina och kedjestag senare.


pingu skrev:
-------------------------------------------------------
> hur gör ni med nya kedjor? plockar man dem ur
> paket så är de ju klibbiga som jul-godis...

 

[Robert]

pingu skrev:
-------------------------------------------------------
> hur gör ni med nya kedjor? plockar man dem ur
> paket så är de ju klibbiga som jul-godis...

Jag sätter på dem och har koll på att det inte blir för mycket "kakor" på kedjan. I så fall avfettning och vattenslang.

 

[fredrikw]

Stumpy skrev:
-------------------------------------------------------
> Det gäller att vara noggrann då, så att Power
> Sprayen inte kommer in i vevlager eller nav. Jag
> tycker att det är så enkelt att ta av kedjan och
> lägga den i en burk, så slipper man riskera att
> få avfettningsmedel på fel ställe.

I teorin ja, i praktiken är det bara att spraya på och inte oroa sig så mycket. I alla fall har det funkat så för mig de senaste fyra åren.

 

[HåkanC]

pingu skrev:
-------------------------------------------------------
> hur gör ni med nya kedjor? plockar man dem ur
> paket så är de ju klibbiga som jul-godis...

Kladdet skall bort från utsidan av kedjan, men försök få kvar så mkt som möjligt av det som är inuti kedjan.
Det är nämligen ett mkt bra smörjande fett som man vill ha kvar så länge som möjligt.

Dvs torka av utsidan på kedjan med trasa, lätt fuktad med ditt favorit-lösningsmedel.
Undvik som alltid att dränka kedjan i lösningsmedel.

Så här skriver Tour om kedjevård i sitt slitagetest av kedjor

http://happymtb.org/forum/read.php/1/1582430/1593748


/Håkan

 

[.......]

Sheldon Brown visar hur man gör ren en kedja

 

[pingu]

torkade, körde ett pass. blev lika skitig som vanligt med nya kedjor. smorde in med lite ny fin olja så skiten rann ur. torkade torrt och rent.

hann bli lite skit på nya fina bakväxeln men bara på trissorna som jag torkade av.