Vilken motor håller bäst?

[gyttorparn]

Har följt mot 3000 inläggs tråden om emtb så nu är man ju sugen på en bra emtb. Tanken är en mot enduro hållet så man orkar ta sej upp för bergen ett flertal gånger för å bomba på nedåt. Har fått för mej att bosch är pålitligast?, sambon har en rail med bosch (85nm) å den är riktigt trevlig ?

 

[Höjdskräck]

Halvt omöjligt att säga. Enligt en handlare som servar Bosch, Shimano o Yamaha så är det Yamaha som är pålitligast. Men väljer man någon av dessa o t o m Spesh Brose nuförtiden så är man väl ungefär på samma nivå.

Garantier är nog viktigare att titta på.

 

[MtbIte]

Canyon och vitus är mest prisvärda och bang for the buck. Du får mest cykel för dom pengarna.

Även cube är prisvärda. Trek rail måste du upp i 9.8 versionen för att få en hyfsad gaffel.

Vitus är dock en osäkerhet att köpa just nu nu.

 

[MtbIte]

Angående motor så har jag provat dom flesta motorerna och den jag gillade bäst var bosh. Den känns kraftfull med samtidigt inte ryckig utan det är väldigt följsam

 

[Frenchy]

I have tested many eMTB (sort of being part of my job)
Bosch is the best engine (mostly due it emtb mode which is better than anything else on the market)
Reliability-wise, Bosch is also one of the most common (with Shimano) so more issues are expected simply die to the number of them in circulation. The fact that they are not, is a sign of relative reliability and the warranty is very good (not that there is anything wrong with the others)
Enduro racing: my personal top pick if I were to spend my own money (I ride a Unno Mith Factory but I cannot recommend it in good conscience. As good as it is, it is stupidly expensive)
In no particular order
- Orbea Wild M10 (M-Team if you have cash to spare and love yourself some bling)
-Canyon Strive:ON CFR Underdog
-Pole WHAT WE RIDE – VOIMA (10 yrs anniversary special)
-Ibis Oso GX Transmission (not the GX mechanical version that was first released)

 

[MotoVeloce]

Tillförlitligheten beror nog mycket på hur du kör och hur du tvättar din cykel. Men överlag skulle jag nog säga att Bosch är nog det säkraste kortet och Shimano ska du nog hålla dig borta ifrån då de fortfarande verkar skicka alla motorer tillbaka till fabriken för felsökning och tillåter inte andra att mecka med dem. 6 mån väntetid verkar inte vara ovanligt för ett garantiärende på en Shimanomotor?

Sen skulle jag vilja tipsa om Radon Deft eller Render. Vi är ett gäng som åker dem och de är välutrustade cyklar till en bra peng och även de lägst specade modellerna har bra grejor. Kör själv en Radon Deft 8.0 med Bosch Smart 750 2023 och det är nog en av de bästa emtb's jag provat och en cykel som klarar allt från stigcykling, bikeparks och mer enduro/dh inspirerande körning utan några som helst problem. Sen har den blivit ganska bra prisad på flertal tester och ofta utsedd till bästa budgetval och väldigt lik både Turbo Levon och Orbea Wild i sitt uppförande.

The RADON DEFT 10.0 750 – In our big 2023 e-mountainbike group test under € 7,000

The RADON DEFT 10.0 750 comes with some very classy components, and a powerful Bosch Performance Line CX motor with a 750 Wh battery.

ebike-mtb.com

(Radon säljs enbart av Bike-Discount och tillverkas i samma fabrik som t ex Cube mfl)

 

[MackanSv]

The RADON DEFT 10.0 750 – In our big 2023 e-mountainbike group test under € 7,000

The RADON DEFT 10.0 750 comes with some very classy components, and a powerful Bosch Performance Line CX motor with a 750 Wh battery.

ebike-mtb.com

(Radon säljs enbart av Bike-Discount och tillverkas i samma fabrik som t ex Cube mfl)

Har själv kikat lite på Radon cyklarna! Ser riktigt bra ut på alla sätt och vis
Men hur hanteras garantiärenden i och med att det är en tysk åf utan fysiska butiker eller verkstäder i Sverige?
Om motorn börjar krångla, kommer du behöva skicka dit hela cykeln då?

I felsökningssyfte lär de väl behöva få in mer än bara en motor, kan ju vara fel på någon styrenhet, batteri eller givare någonstans?

 

[Frenchy]

Have had a look at the Radon bikes myself! Looks really good in every way
But how are warranty matters handled as it is a German company without physical stores or workshops in Sweden?
If the engine starts to fail, will you have to send the whole bike there?

For troubleshooting purposes, they probably need to bring in more than just one engine, could there be a fault with some control unit, battery or sensor somewhere?

All parts are warrantied by the manufacturer
Ie bosch warranty the engine, fox the fork etc..
The only thing that would require a return to Germany is an issue with the frame
However, brands won't take warranty claims from consumers in most cases so you need a friendly and understanding LBS to do that for you.
Tricky Unless you have been dropping money in one on regular basis despite buying your bike from a D2C brand

 

[MackanSv]

All parts are warrantied by the manufacturer
Ie bosch warranty the engine, fox the fork etc..
The only thing that would require a return to Germany is an issue with the frame
However, brands won't take warranty claims from consumers in most cases so you need a friendly and understanding LBS to do that for you.
Tricky Unless you have been dropping money in one on regular basis despite buying your bike from a D2C brand

Thats what I was afraid of.. so lets say that not a single LBS is willing to help out with this. Then what are your options? Troubleshoot it through mail to narrow down possible failing parts and then have said parts sent down to germany?

Besides, these emtb engines seems to be popping like popcorn :D regardless of brand :)