Vilket trenduro-gummi inför SpringBreak 2015 och framåt...

[Rattnalle]

Jag tycker Ardent sladdar lagom kontrollerat. Lägg ner mellanmycket så går det att drifta runt och mycket så biter det sig fast.

Hållbarheten får godkänt från mig. En vecka i Åre syns knappt och gav inga punkor. Men då bromsade jag mig inte ner med låst bakdäck någonstans. Inte heller kör jag så fort att grejerna sprängs av det.

Sen att det är halt i väta säger väl sig självt när det är 70a gummi i det och ganska tätt mönster dessutom.

 

[BjornR]

Kan man stigarna är det lätt att välja däck, för mig är det ett kralligt däck fram då jag kör blint och vill kunna köra på över min kapacitet och det brukar resultera i ganska sköna krasher i träd. Prövade CX-däck på min AM-cykel hade inga problem att hänga på förutom att rullmotståndet var brutalt. Bredare däck har lägre rullmotstånd på fuktig/blöt stig.

Ardent är ett bra däck för lättare åkare, bättre än HD i sidogrepp bak och baseline för mig när det gäller bakdäck. Handlar om vilken typ av person man är; den som köttar på kommer inte märka av övergångsdobbarna då den antingen har cykeln rakt upp eller i lutning. Mitt intryck är att RoRa inte är ett snällt däck om du kör lungt, du måste verkligen pressa på för att däcket ska prestera och vara extremt aktiv i körningen, för däcket tål inga misstag. Uppför så är RoRa misär. Blev så mycket pushbike för mig att jag köpte Ardent.

 

[jofahjalm]

Jag trodde Ardent dual var a60/a62?

 

[soderblom]

marran, kommer du köra Michelin nu när du är tillbaka i Sverige? För biffiga? Nöjd med dem annars?

Westman skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Jädra Specialized till att inte göra Slaughter i
> 26", såg ut som ett vettigt alt till Rock Razor
> om man ledsnat på Schwalbe. Butcher gillar jag
> som framdäck.

Vet inte om det är någon större förlust. Tycker att jag hört många trasa sönder sidorna på Slaughter på nolltid. De finns väl inte i den förstärkta Grid-varianten ännu?

 

[Luthman Photography]

soderblom skrev:
-------------------------------------------------------
> marran, kommer du köra Michelin nu när du är
> tillbaka i Sverige? För biffiga? Nöjd med dem
> annars?
>
> Westman skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> >
> > Jädra Specialized till att inte göra Slaughter
> i
> > 26", såg ut som ett vettigt alt till Rock
> Razor
> > om man ledsnat på Schwalbe. Butcher gillar jag
> > som framdäck.
>
> Vet inte om det är någon större förlust.
> Tycker att jag hört många trasa sönder sidorna
> på Slaughter på nolltid. De finns väl inte i
> den förstärkta Grid-varianten ännu?

Jupp, det finns i både Grid och DH.

 

[Rattnalle]

jofahjalm skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag trodde Ardent dual var a60/a62?

Jag hade helt missat att det fanns ett sånt också ;-)

Mitt är 70a rakt igenom. tror jag.

 

[Westman]

jofahjalm skrev:
-------------------------------------------------------

> En fråga bara, varför han ni sådan dille på
> Slaughter och Rock Razer som bakdäck, men inte
> Ardent? Ardent har bromsgrepp, vilket de kreddiga
> semislicksen inte har? Den döda zonen innan
> kanddobbarna spelar ju inte så stor roll som
> bakdäck.

För att om man ska köra konceptet bra rull/dåligt grepp kan man lika gärna ta det längre. Ardent rullar inte särskilt mycket bättre än HD men har betydligt sämre kontroll. RR rullar apmycket bättre än ett vanligt bakdäck, och släpper ibland apmycket. Klart roligare. :) Det har också rejäla kantdobbar som biter bra när man lutar in det hårt. Ardent är helt ok där med ska väl sägas. Det är helt ok att gilla Ardent, bara man inte ser det som allround utan mer som ett torrdäck a la RR.

För dom allra flesta av oss dödliga är för övrigt Slaughter/Rock Razor ingen bra idé utom på ganska snälla stigar.

 

[marran]

soderblom skrev:
-------------------------------------------------------
> marran, kommer du köra Michelin nu när du är
> tillbaka i Sverige? För biffiga? Nöjd med dem
> annars?
>

De sitter ju på, så jag lär väl köra dem tills de är slut, om inte framdäcket känns för sketchy i väta då alltså. Jag har GumX både fram och bak, funka kanon i torka men kan nog bli lite si och så om det är blött och brant.
Gunghästen använder jag nästan bara i fjäll och berg, så för biffigt tror jag inte det blir. Men till stigcykling, ja absolut. 1kg är minst 200 och egentligen närmre 400g för mycket för att fisa runt på stig för mig.

 

[happymtb.fr]

Enligt detta borde Slaughter komma i 26a också!
http://forums.mtbr.com/wheels-tires/new-specialized-slaughter-928854-2.html#post11544405

Inga andra märke som har hoppat på det konceptet?

 

[soderblom]

Luthman Photography skrev:
-------------------------------------------------------
> soderblom skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > marran, kommer du köra Michelin nu när du är
> > tillbaka i Sverige? För biffiga? Nöjd med dem
> > annars?
> >
> > Westman skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > >
> > > Jädra Specialized till att inte göra
> Slaughter
> > i
> > > 26", såg ut som ett vettigt alt till Rock
> > Razor
> > > om man ledsnat på Schwalbe. Butcher gillar
> jag
> > > som framdäck.
> >
> > Vet inte om det är någon större förlust.
> > Tycker att jag hört många trasa sönder
> sidorna
> > på Slaughter på nolltid. De finns väl inte i
> > den förstärkta Grid-varianten ännu?
>
> Jupp, det finns i både Grid och DH.

Då hade jag nog blandat ihop det. Var nog pga viktökningen de avfärdats bland de jag pratat med. Purgatory har ju mindre än 50g viktpåslag för Control -> Grid, medan för Slaughter så är det uppåt 200g extra. Det senare gäller nog även för Butcher.

 

[Luthman Photography]

soderblom skrev:
-------------------------------------------------------
> Luthman Photography skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > soderblom skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > marran, kommer du köra Michelin nu när du
> är
> > > tillbaka i Sverige? För biffiga? Nöjd med
> dem
> > > annars?
> > >
> > > Westman skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > >
> > > > Jädra Specialized till att inte göra
> > Slaughter
> > > i
> > > > 26", såg ut som ett vettigt alt till Rock
> > > Razor
> > > > om man ledsnat på Schwalbe. Butcher gillar
> > jag
> > > > som framdäck.
> > >
> > > Vet inte om det är någon större förlust.
> > > Tycker att jag hört många trasa sönder
> > sidorna
> > > på Slaughter på nolltid. De finns väl inte
> i
> > > den förstärkta Grid-varianten ännu?
> >
> > Jupp, det finns i både Grid och DH.
>
> Då hade jag nog blandat ihop det. Var nog pga
> viktökningen de avfärdats bland de jag pratat
> med. Purgatory har ju mindre än 50g viktpåslag
> för Control -> Grid, medan för Slaughter så är
> det uppåt 200g extra. Det senare gäller nog
> även för Butcher.

Jo, 29" Slaughter Grid väger ju ett kilo. Det funkar ju inte för vanligt stigcykla. Det känns iaf onödigt.

 

[Rattnalle]

Förresten. Appropå att Ikon skulle bli för halkigt bak. Sen när blev det trenduro att välja det trygga alternativet?

 

[happymtb.fr]

soderblom skrev:
-------------------------------------------------------
> Luthman Photography skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > soderblom skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > marran, kommer du köra Michelin nu när du
> är
> > > tillbaka i Sverige? För biffiga? Nöjd med
> dem
> > > annars?
> > >
> > > Westman skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > >
> > > > Jädra Specialized till att inte göra
> > Slaughter
> > > i
> > > > 26", såg ut som ett vettigt alt till Rock
> > > Razor
> > > > om man ledsnat på Schwalbe. Butcher gillar
> > jag
> > > > som framdäck.
> > >
> > > Vet inte om det är någon större förlust.
> > > Tycker att jag hört många trasa sönder
> > sidorna
> > > på Slaughter på nolltid. De finns väl inte
> i
> > > den förstärkta Grid-varianten ännu?
> >
> > Jupp, det finns i både Grid och DH.
>
> Då hade jag nog blandat ihop det. Var nog pga
> viktökningen de avfärdats bland de jag pratat
> med. Purgatory har ju mindre än 50g viktpåslag
> för Control -> Grid, medan för Slaughter så är
> det uppåt 200g extra. Det senare gäller nog
> även för Butcher.

Kolla tråden jag länkade till, om jag minns rätt skriver speschkillen om gamal och nytt gridskydd, det kan vara det som förklarar viktskillnader...

 

[Schreddan]

Luthman Photography skrev:
-------------------------------------------------------
...... väger ju ett kilo. Det funkar ju inte för vanligt stigcykla.

Gör det ju.

 

[krax54]

Ingen som nämnt Magic Mary än??? Nästan bestämt mig för det som framdäck, skippar nog super gravity och använder det på SBR + lite ESS. Bakdäck HR2?

 

[Mulpe]

Har prövat Magic Mary, snake skin på en HT som "ful-enduro" under höst/vinter. Tungrott på väg men greppigt i naturen. Någon mer?

 

[jofahjalm]

Vad är tanken med MM fram och HR2 bak? HR2 är verkligen inte snabbt däck och det känns som båda däcken har ungefär samma användsområde?

Inte för att det skulle vara dåligt, men varför inte välja ett och köra båda samma bak? Vad är det ena bättre på respektive det andra?

 

[Schreddan]

Jag har kört MM supergravity fram sen juli. Tycker det har funkat kanon, lätt att köra slanglöst och inga punkor. :)

 

[soderblom]

Är det verkligen så illa med HR2 bak? Det är ju snarlikt Onza Ibex och det tycker jag har funkat kanon som bakdäck. Har kört Ibex bak i kombination med både Onza Ibex, Spec. Butcher och Conti Baron fram. Men det kan ju vara mina gamla referenser som gör att jag inte upplever det som trögrullat.

 

[Luthman Photography]

Stilpolisen rycker in. Ni fattar väl att det inte är okej att blanda däckmärken på en och samma cykel. Fram och bak ska vara från samma tillverkare. Skärpning!

 

[krax54]

Förlåt:)
Men om man "blackar" dom då? spelar lite hemlig...

 

[jofahjalm]

Nej, alltså jag kör HR2 a60 som bakdäck på min Spitfire nu i skogen. Men det rullar dåligt. Jag skulle säg att det är marginellt sämre jämfört med HD i Trailstar. Jag köpte ett andra hjulset för att slippa byta däck varje gång ska köra Rally, DH, #trenduro eller resa och fortfarande kunna ha något som rullar ok i skogen. Det är mer en fråga om MM skulle rulla sämre jämfört med HR2?

 

[jofahjalm]

Haha, då är det såklart ok!

Men det är inte tänkt som något hemskt påhopp, utan mer som en seriös fråga. Om man tittar på folk som blandar Minion DHF och HR2 som fram/bak så är det inget konsensus om vad som ska sitta var heller. Jag är genuint intresserad av vad som är tanken bakom valet.

 

[Luthman Photography]

Schreddan skrev:
-------------------------------------------------------
> Luthman Photography skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> ...... väger ju ett kilo. Det funkar ju inte för
> vanligt stigcykla.
>
> Gör det ju.


Jo, det är klart att det gör. Men jag har inte märkt någon vettig negativ prestandaförsämring sen jag gick från 900g bak till 600g. Jag har märkt, till min stora besvikelse, att jag inte är så rad att jag behöver tokköttiga däck. Så då släpar jag inte på tyngre grejer än jag måste ha.

Däremot så blir rullet rätt mkt bättre med lättare däck.

 

[H.]

Det verkar jättesvårt att cykla enduro. Med fel däck går det tydligen åt skogen. Problemet är bara att alla verkar ha olika sanningar på "rätt".

 

[Luthman Photography]

H. skrev:
-------------------------------------------------------
> Det verkar jättesvårt att cykla enduro. Med fel
> däck går det tydligen åt skogen. Problemet är
> bara att alla verkar ha olika sanningar på
> "rätt".


Det är som religion. Alla anpassar sanningen efter det som passar en själv bäst.

 

[jofahjalm]

Jag trodde vi sedan länge hade konstaterat att däcknörderiet var frikopplat från prestation?

 

[alidhojd]

Luthman Photography skrev:
-------------------------------------------------------
> Stilpolisen rycker in. Ni fattar väl att det inte
> är okej att blanda däckmärken på en och samma
> cykel. Fram och bak ska vara från samma
> tillverkare. Skärpning!

Exakt, utvisning x-branding...

 

[krax54]

HR2 som bakdäck var mer ställt som en fråga då någon nämnde det tidigare i tråden (tror jag) samt hört fler som kört det bak.

 

[Schreddan]

H. skrev:
-------------------------------------------------------
> Problemet är bara att alla verkar ha olika sanningar på
> "rätt".



Ah! Du måste vara ny, välkommen!

 

[jofahjalm]

Jo, det verkar rätt vanligt att folk kör DHF fram och HR2 bak, HR2 rullar dock sämre.

Mina internetcykling har lärt mig att

DHF rullar snabbare än HR2

DHF har mer stöd i kantdobbarna jämfört med HR2

DHF rensar lera sämre jämfört med HR2

DHF bromsar sämre än HR2

Om jag hade kombinerat däcken hade jag kört HR2 fram och DHF bak. Det motsatta verkar däremot vara en vanligare kombination.

 

[BjornR]

Klippta DHR2 á la Ratboys däck, verkar riktigt trendigt att ha fram.

 

[happymtb.fr]

jofahjalm skrev:
-------------------------------------------------------
> Jo, det verkar rätt vanligt att folk kör DHF
> fram och HR2 bak, HR2 rullar dock sämre.
>
> Mina internetcykling har lärt mig att
>
> DHF rullar snabbare än HR2
>
> DHF har mer stöd i kantdobbarna jämfört med
> HR2
>
> DHF rensar lera sämre jämfört med HR2
>
> DHF bromsar sämre än HR2
>
> Om jag hade kombinerat däcken hade jag kört HR2
> fram och DHF bak. Det motsatta verkar däremot
> vara en vanligare kombination.

kan du backa det med pålitliga källor? ;)

 

[jofahjalm]

Gud nej, det är inte så vi arbetar!

 

[Globalistic]

Specialized butcher och nya slaughter?

Kör själv nu onza ibex 29x2.4" å trivs bra.

 

[Henrik83]

Hur står sig HighRoller II som framdäck jämfört med Butcher GRID eller Magic Mary?

 

[desmo]

Mest för att jag är bekväm och okunnig, men hur står sig OnOne Chunky Monkey i trenduroträsket?

 

[R-P]

Jag kör DHF fram och HR2 bak. Det är grepp och stabilitet jag är ute efter och denna kombon ger massor. Rullar gör alla däck. :)

 

[larsaw]

R-P skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag kör DHF fram och HR2 bak. Det är grepp och
> stabilitet jag är ute efter och denna kombon ger
> massor. Rullar gör alla däck. :)

Meh! Om du kör DHF fram så borde ju DHR2 vara självklart som bakdäck.
Här är en som diggar DHR2'orna så mycket att hen kör det som klippt a'la Ratboy fram: http://blistergearreview.com/gear-reviews/maxxis-minion-dhr2

BTW, jag kör det nu som höstdäck och det rockar FET!

// Larsa

 

[R-P]

Jag läste ett test där de rekommenderade DHF/HR2 för trenduro. Men DHR2 bak vore intressant helt klart!

 

[Kung Stalle]

H. skrev:
-------------------------------------------------------
> Det verkar jättesvårt att cykla enduro. Med fel
> däck går det tydligen åt skogen. Problemet är
> bara att alla verkar ha olika sanningar på
> "rätt".

Äggsagt. Och när man sen såg Kangas (nån) i GBG med Conti X-king fram och nåt annat mög bak. Båda med 3kg så undrar man ju varför dessa trådar existerar. :-)

Men iofs... jag är ju den första på att skriva under på att det är skillnad på elit och vanliga tattare.

Stalle

 

[Luthman Photography]

Kung Stalle skrev:
-------------------------------------------------------
> H. skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Det verkar jättesvårt att cykla enduro. Med
> fel
> > däck går det tydligen åt skogen. Problemet
> är
> > bara att alla verkar ha olika sanningar på
> > "rätt".
>
> Äggsagt. Och när man sen såg Kangas (nån) i
> GBG med Conti X-king fram och nåt annat mög bak.
> Båda med 3kg så undrar man ju varför dessa
> trådar existerar. :-)
>
> Men iofs... jag är ju den första på att skriva
> under på att det är skillnad på elit och
> vanliga tattare.
>
> http://4.bp.blogspot.com/-vFUDipO2U9A/VHtth6ToxlI/
> AAAAAAAAEkE/y5TMehiNVZM/s1600/1337.png
>
> Stalle

Om man lade ner lika mkt tid på att träna som på att internetcykla så skulle man nog vara ganska mkt bättre.

Det finns säkert en anledning till att Wallner och grabbarna grus inte hänger på Happy.

 

[Kung Stalle]

+1

Mao... quit your day job.

Stalle

 

[Luthman Photography]

Kung Stalle skrev:
-------------------------------------------------------
> +1
>
> Mao... quit your day job.
>
> Stalle

Eller om du behöver fråga om däcktips på internet: Don't quit your day job.

 

[larsaw]

Luthman Photography skrev:
-------------------------------------------------------
> Om man lade ner lika mkt tid på att träna som
> på att internetcykla så skulle man nog vara
> ganska mkt bättre.

SssccchhhyyyyyYYY!!! Inte svära i kyrkan ;)

// Larsa