Visa din AM/FR/DH/4X/lekmaskin-tråden
- Trådstartare Westman
- Start datum
Öviksmicke
Ny medlem
Visa din AM/FR/DH/4X/lekmaskin-tråden
Efter lite modifiering så börjar nu staben (jaja, det står inte stab utan garbanzo på ramen) kännas rätt bra :-)
Visa din AM/FR/DH/4X/lekmaskin-tråden
rouster skrev:
-------------------------------------------------------
> F.M.A skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Äntligen klar!
>
> Wow! vad väger en sån skönhet?
Vet inte riktigt, den är lätt i alla fall. Har inte vägt den ännu (brist på våg),
men den känns lätt. Kanske 11 drygt..?? vild men ärlig gissning.
-------------------------------------------------------
> F.M.A skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Äntligen klar!
>
> Wow! vad väger en sån skönhet?
Vet inte riktigt, den är lätt i alla fall. Har inte vägt den ännu (brist på våg),
men den känns lätt. Kanske 11 drygt..?? vild men ärlig gissning.
Perp
Aktiv medlem
Visa din AM/FR/DH/4X/lekmaskin-tråden
Öviksmicke skrev:
-------------------------------------------------------
> Efter lite modifiering så börjar nu staben
> (jaja, det står inte stab utan garbanzo på
> ramen) kännas rätt bra :-)
Va i helvete har du gjort?!
Ska du köra sådär även utför?
Gaffelvinkeln är ju lika brant som på en XC hoj.
-------------------------------------------------------
> Efter lite modifiering så börjar nu staben
> (jaja, det står inte stab utan garbanzo på
> ramen) kännas rätt bra :-)
Va i helvete har du gjort?!
Ska du köra sådär även utför?
Gaffelvinkeln är ju lika brant som på en XC hoj.
P
Plush
Guest
Visa din AM/FR/DH/4X/lekmaskin-tråden
vertical skrev:
-------------------------------------------------------
> Öviksmicke skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Efter lite modifiering så börjar nu staben
> > (jaja, det står inte stab utan garbanzo på
> > ramen) kännas rätt bra :-)
>
> Va i helvete har du gjort?!
> Ska du köra sådär även utför?
> Gaffelvinkeln är ju lika brant som på en XC hoj.
Hmm... Efter att ha sett hojen "in action" kan jag säga att utseende inte är allt.... tror ni herrar måste revidera era uttalanden lite då den går alldeles utmärkt utförs där det är riktigt brant och stökigt.
-------------------------------------------------------
> Öviksmicke skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Efter lite modifiering så börjar nu staben
> > (jaja, det står inte stab utan garbanzo på
> > ramen) kännas rätt bra :-)
>
> Va i helvete har du gjort?!
> Ska du köra sådär även utför?
> Gaffelvinkeln är ju lika brant som på en XC hoj.
Hmm... Efter att ha sett hojen "in action" kan jag säga att utseende inte är allt.... tror ni herrar måste revidera era uttalanden lite då den går alldeles utmärkt utförs där det är riktigt brant och stökigt.
Visa din AM/FR/DH/4X/lekmaskin-tråden
marran skrev:
-------------------------------------------------------
> FMA: Rikgit snyggt! Jag borde kanske också skaffa
> kortare stam till min kameleont (har 90mm nu)
Jag har inte haft tid att prova den ännu, byggde ihop den idag.
Men har haft samma längd på stam tidigare och gillat det.
Beror väl lite på vad man skall ha cykeln till. Men återkommer med
kommentarer senare i veckan då jag hunnit med att testa den!
/Peter
-------------------------------------------------------
> FMA: Rikgit snyggt! Jag borde kanske också skaffa
> kortare stam till min kameleont (har 90mm nu)
Jag har inte haft tid att prova den ännu, byggde ihop den idag.
Men har haft samma längd på stam tidigare och gillat det.
Beror väl lite på vad man skall ha cykeln till. Men återkommer med
kommentarer senare i veckan då jag hunnit med att testa den!
/Peter
Visa din AM/FR/DH/4X/lekmaskin-tråden
Jag har förra modellen av kameleonten och använder den till allt, xc-dh, dock är jag inte så snabb på ytterligheterna som grusväg och dh-spår. 90mm funkar nog ok till xc-liknande aktiviteter, men ska man köra utförs så är nog kortare trevligt.
Hur resonerade du vad gällande gaffel? Iaf den jag har skulle klara allt mellan 90-160mm, jag kör en Pike u-turn som jag kan skruva upp och ner, 95mm till stigcyklande och 140 när det lutar neråt, och jag känner att jag nog skulle kunna leva med en 160mm, typ Lyrik eller Fox36. Jag gick från en 120mm Marzocchi marathon sl, som är betydligt mer xc-betonad, och jag tycker verkligen det blev bättre med Piken.
Hur resonerade du vad gällande gaffel? Iaf den jag har skulle klara allt mellan 90-160mm, jag kör en Pike u-turn som jag kan skruva upp och ner, 95mm till stigcyklande och 140 när det lutar neråt, och jag känner att jag nog skulle kunna leva med en 160mm, typ Lyrik eller Fox36. Jag gick från en 120mm Marzocchi marathon sl, som är betydligt mer xc-betonad, och jag tycker verkligen det blev bättre med Piken.
Perp
Aktiv medlem
Visa din AM/FR/DH/4X/lekmaskin-tråden
Plush skrev:
-------------------------------------------------------
> Hmm... Efter att ha sett hojen "in action" kan jag
> säga att utseende inte är allt.... tror ni
> herrar måste revidera era uttalanden lite då den
> går alldeles utmärkt utförs där det är
> riktigt brant och stökigt.
Ja om man gillar cyklar som styr som en kundvagn kanske ;)
Men...varför?
-------------------------------------------------------
> Hmm... Efter att ha sett hojen "in action" kan jag
> säga att utseende inte är allt.... tror ni
> herrar måste revidera era uttalanden lite då den
> går alldeles utmärkt utförs där det är
> riktigt brant och stökigt.
Ja om man gillar cyklar som styr som en kundvagn kanske ;)
Men...varför?
Visa din AM/FR/DH/4X/lekmaskin-tråden
Vertical: Jag svarar lite i förväg å Övikmickes väg :) Mer slag, men framför allt högre vevparti vilket gör att den slår i saker lite mindre. Gaffelvinkeln är inte mycket ändrad mot vad den är orginal, om jag förstått rätt. Kanske bilden ljuger lite?
Visa din AM/FR/DH/4X/lekmaskin-tråden
marran skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har förra modellen av kameleonten och
> använder den till allt....
Jag hade en lyric på min Specialized enduro som jag bör mot en Pike med U-turn som jag sen bytte mot
en utan U-turn. Kom fram till att på den var 140 mm slag helt perfekt, 160mm (lyricen) lite mycket.
Satte då den med U-turn på min dåvarande hard tail, en Yeti DJ. Funkade skit bra, men jag körde nästan hela tiden med 140 mm slag, minskade det endast när jag körde den utför i Gesunda på de "byggda" lederna.
Har tänkt köra denna som lek och xc och ville prova den nya revelation gaffeln. Känns som 140mm slag kommer vara toppen, speciellt nu när den har genomgående axel så den blir lite styvare.
-------------------------------------------------------
> Jag har förra modellen av kameleonten och
> använder den till allt....
Jag hade en lyric på min Specialized enduro som jag bör mot en Pike med U-turn som jag sen bytte mot
en utan U-turn. Kom fram till att på den var 140 mm slag helt perfekt, 160mm (lyricen) lite mycket.
Satte då den med U-turn på min dåvarande hard tail, en Yeti DJ. Funkade skit bra, men jag körde nästan hela tiden med 140 mm slag, minskade det endast när jag körde den utför i Gesunda på de "byggda" lederna.
Har tänkt köra denna som lek och xc och ville prova den nya revelation gaffeln. Känns som 140mm slag kommer vara toppen, speciellt nu när den har genomgående axel så den blir lite styvare.
P
Plush
Guest
Visa din AM/FR/DH/4X/lekmaskin-tråden
vertical skrev:
-------------------------------------------------------
> Plush skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Hmm... Efter att ha sett hojen "in action" kan
> jag
> > säga att utseende inte är allt.... tror ni
> > herrar måste revidera era uttalanden lite då
> den
> > går alldeles utmärkt utförs där det är
> > riktigt brant och stökigt.
>
> Ja om man gillar cyklar som styr som en kundvagn
> kanske ;)
> Men...varför?
Gaffelvinkeln är ca 67 grader när den står sådär... nar man sitter på den flackar den ner till knappt 66 grader eller strax därunder pga det ändra utväxlingen mot dämparen....
I min bok är 66 grader en helt ok vinkel.
Du är välkommen upp så kan du få prova med och utan modifiering och sen lämna ett omdömme... Bilden ger den inte rättvisa.
-------------------------------------------------------
> Plush skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Hmm... Efter att ha sett hojen "in action" kan
> jag
> > säga att utseende inte är allt.... tror ni
> > herrar måste revidera era uttalanden lite då
> den
> > går alldeles utmärkt utförs där det är
> > riktigt brant och stökigt.
>
> Ja om man gillar cyklar som styr som en kundvagn
> kanske ;)
> Men...varför?
Gaffelvinkeln är ca 67 grader när den står sådär... nar man sitter på den flackar den ner till knappt 66 grader eller strax därunder pga det ändra utväxlingen mot dämparen....
I min bok är 66 grader en helt ok vinkel.
Du är välkommen upp så kan du få prova med och utan modifiering och sen lämna ett omdömme... Bilden ger den inte rättvisa.
Visa din AM/FR/DH/4X/lekmaskin-tråden
F.M.A skrev:
-------------------------------------------------------
> en massa om gafflar
Tack för ett bra svar, då vet jag lite mer. Visst är nya Revelation lite samma sak som gamla Pike? 140mm, genomgående axel. Fast lättare kanske.
-------------------------------------------------------
> en massa om gafflar
Tack för ett bra svar, då vet jag lite mer. Visst är nya Revelation lite samma sak som gamla Pike? 140mm, genomgående axel. Fast lättare kanske.
Visa din AM/FR/DH/4X/lekmaskin-tråden
marran skrev:
-------------------------------------------------------
> F.M.A skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > en massa om gafflar
>
>
> Tack för ett bra svar, då vet jag lite mer.
> Visst är nya Revelation lite samma sak som gamla
> Pike? 140mm, genomgående axel. Fast lättare
> kanske.
Exakt det som jag hoppas på!
-------------------------------------------------------
> F.M.A skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > en massa om gafflar
>
>
> Tack för ett bra svar, då vet jag lite mer.
> Visst är nya Revelation lite samma sak som gamla
> Pike? 140mm, genomgående axel. Fast lättare
> kanske.
Exakt det som jag hoppas på!
Visa din AM/FR/DH/4X/lekmaskin-tråden
marran skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Tack för ett bra svar, då vet jag lite mer.
> Visst är nya Revelation lite samma sak som gamla
> Pike? 140mm, genomgående axel. Fast lättare
> kanske.
Fast om nya Revelation är som gamla Pike och nya Pike fortfarande är gamla Pike, hur blir det då? :-)
/CJ
-------------------------------------------------------
>
> Tack för ett bra svar, då vet jag lite mer.
> Visst är nya Revelation lite samma sak som gamla
> Pike? 140mm, genomgående axel. Fast lättare
> kanske.
Fast om nya Revelation är som gamla Pike och nya Pike fortfarande är gamla Pike, hur blir det då? :-)
/CJ
Öviksmicke
Ny medlem
Visa din AM/FR/DH/4X/lekmaskin-tråden
Svar ang staben:
Höjde framförallt för att slippa slå i pedalerna i marken hela tiden, för staben är förbannat låg i "orginalutförande" och knappt cykelbar enns. Nu är vevpartiet höjt med 4cm men gjorde även om så jag numer plockar ut 10" slaglängd bak om jag vill, vilket gör att man har betydligt mer sag nu än som orginal.
Som plush så vänligt räknade ut så har jag en gaffelvinkel på kring 66 grader då jag använder hojen och i orginalutförande har kona angett att gaffelvinkeln ligger kring 65grader.
Att den skulle styra som en kundvagn, nje de kan jag inte hålla med om, den styr som man själv svänger, nu är det bara kvar dedär att våga svänga så mycket som man ibland skulle vilja ;-)
Efter 2 dagars cyklande så kan jag säga att den hitills funkat kanon på stökiga leder med mycket stenar och rötter. Dessutom är det underbart att kunna göra riktiga "rundtramp" än hur marken ser ut.
Så dedär att den inte skulle funka nerförs, det skulle jag vilja dementera iallafall.
Höjde framförallt för att slippa slå i pedalerna i marken hela tiden, för staben är förbannat låg i "orginalutförande" och knappt cykelbar enns. Nu är vevpartiet höjt med 4cm men gjorde även om så jag numer plockar ut 10" slaglängd bak om jag vill, vilket gör att man har betydligt mer sag nu än som orginal.
Som plush så vänligt räknade ut så har jag en gaffelvinkel på kring 66 grader då jag använder hojen och i orginalutförande har kona angett att gaffelvinkeln ligger kring 65grader.
Att den skulle styra som en kundvagn, nje de kan jag inte hålla med om, den styr som man själv svänger, nu är det bara kvar dedär att våga svänga så mycket som man ibland skulle vilja ;-)
Efter 2 dagars cyklande så kan jag säga att den hitills funkat kanon på stökiga leder med mycket stenar och rötter. Dessutom är det underbart att kunna göra riktiga "rundtramp" än hur marken ser ut.
Så dedär att den inte skulle funka nerförs, det skulle jag vilja dementera iallafall.
Öviksmicke
Ny medlem
Visa din AM/FR/DH/4X/lekmaskin-tråden
Robin: Lägre bb hade funkat om man i huvudsak skulle köra flinbanan, shimano-leden och liknande tämligen platta leder. Men med sådant stök som jag gillar att köra på fungerar det bara inte med så lågt vevparti. Vevarna slår i stup i kvarten och senaste krashen jag gjorde pga just för låg pedal gjorde att jag var endast hjälpligt cykelbar 2veckor framöver, och då stöp det i en fjantigt liten sten.
Så jag kunde helt enkelt inte cykla med en så låg cykel. Visst, den är kanske inte optimal för ren DH men jag tycker den funkar bra för den typen av cykling jag sysslar med.
Fässberg: 175, visst jag kunde byta till 165 men det handlar ju bara om att man tjänar en cm. Med tanke på att jag har märken långt upp på vevarna ansåg jag inte att en cm skulle räcka.
Ställer jag coilern jag åkte tidigare brevid har dom väldigt lika gaffelvinklar och den har jag en 178mm boxxer på.
Så jag kunde helt enkelt inte cykla med en så låg cykel. Visst, den är kanske inte optimal för ren DH men jag tycker den funkar bra för den typen av cykling jag sysslar med.
Fässberg: 175, visst jag kunde byta till 165 men det handlar ju bara om att man tjänar en cm. Med tanke på att jag har märken långt upp på vevarna ansåg jag inte att en cm skulle räcka.
Ställer jag coilern jag åkte tidigare brevid har dom väldigt lika gaffelvinklar och den har jag en 178mm boxxer på.
Perp
Aktiv medlem
Visa din AM/FR/DH/4X/lekmaskin-tråden
Öviksmicke skrev:
-------------------------------------------------------
> Svar ang staben:
>
> Höjde framförallt för att slippa slå i
> pedalerna i marken hela tiden, för staben är
> förbannat låg i "orginalutförande" och knappt
> cykelbar enns. Nu är vevpartiet höjt med 4cm men
> gjorde även om så jag numer plockar ut 10"
> slaglängd bak om jag vill, vilket gör att man
> har betydligt mer sag nu än som orginal.
Knappt cykelbar? Fabien Barel vann VM på en Kona med 12" BB höjd för några år sen...
Visst den Staben var sänkt och utsträckt lite väl mkt även för ett proffs.
Håller med om att den blir väldigt låg(13,5") i bakre läget på dämparfästet men i främre läget(ca 14") är den helt ok, har kört alla typer av spår i år utan större problem. Klart man slår i pedalerna ibland men det får man leva med.
Hur har du fått ut mer slag? Allt ser ju orginal ut förutom höjningskitet under dämparen.
Såhär ser den ut i lågläget.
-------------------------------------------------------
> Svar ang staben:
>
> Höjde framförallt för att slippa slå i
> pedalerna i marken hela tiden, för staben är
> förbannat låg i "orginalutförande" och knappt
> cykelbar enns. Nu är vevpartiet höjt med 4cm men
> gjorde även om så jag numer plockar ut 10"
> slaglängd bak om jag vill, vilket gör att man
> har betydligt mer sag nu än som orginal.
Knappt cykelbar? Fabien Barel vann VM på en Kona med 12" BB höjd för några år sen...
Visst den Staben var sänkt och utsträckt lite väl mkt även för ett proffs.
Håller med om att den blir väldigt låg(13,5") i bakre läget på dämparfästet men i främre läget(ca 14") är den helt ok, har kört alla typer av spår i år utan större problem. Klart man slår i pedalerna ibland men det får man leva med.
Hur har du fått ut mer slag? Allt ser ju orginal ut förutom höjningskitet under dämparen.
Såhär ser den ut i lågläget.
Visa din AM/FR/DH/4X/lekmaskin-tråden
Lågt bb är naaiize. Men visst, man får anpassa/vänja sig. Kurvtagningsegenskaperna kompenserar dock lätt eventuella trampbekymmer. Jag skulle verkligen inte vilja köra omkring på en hoj med högt bb och hög tyngdpunkt igen. Utom om jag bara skulle köra rakt fram då kanske.
Köp & Sälj
-
Säljes i Stockholm -
Säljes i Halland -
Säljes i Göteborg -
Säljes i Halland -
Säljes i Stockholm
