Visa din AM/FR/DH/4X/lekmaskin-tråden

[Percylurse]

Bojsänke? Jag vet inte, men cyklar man inte omkring i backarna med spretande lillfingrar och spetsunderkläder så behöver man nåt som håller.

 

[Miche]

Peter_K skrev:
-------------------------------------------------------
> Percy: Jag trodde Nicolai var tyska för
> bojsänke? ;)
>
Nicolai ION-ST : 4.1 kg (200/230mm)
Nicolai UFO-ST : 4.3 kg (165/175/185/195mm)
Nicolai Helius-ST : 4.0 kg (160/180/200/220mm)
Nicolai Helius-FR : 3.5 kg (167mm)
Nicolai Helius-AM : 3.1 kg (130/140/150/160mm)
Nicolai Hleius-CC : 2.7 kg (88/102/116/129mm)

Döm själv ;-)

 

[H.]

Miche skrev:
-------------------------------------------------------
> Döm själv ;-)

Med eller utan dämpare?

 

[rouster]

H. skrev:
-------------------------------------------------------
> Miche skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Döm själv ;-)
>
> Med eller utan dämpare?

Utan

 

[Miche]

Utan, tyvärr :-(

 

[rouster]

Hade nicolai haft en sådan här http://www.nicolai.net/imgs/prod/xxl/08-ion-st-space.jpg i 6 tums-version hade jag nog varit spekulant. Sjuukt snygg =)

 

[Westman]

Hehe, 18.5 är nog en mer realistisk vikt än 14.5 med den ramen och specen. Kanske 17.5 om du splashar lite mer dollares.

 

[Miche]

Min UFO-ST väger runt +19 kg och det är fäljarna, bakdämapren samt däcken som är bovarna. Gaffeln väger inget och ramen är ca 200g lättare då den är annodiserad.

rouster skrev:
-------------------------------------------------------
> Hade nicolai haft en sådan här
> http://www.nicolai.net/imgs/prod/xxl/08-ion-st-spa
> ce.jpg i 6 tums-version hade jag nog varit
> spekulant. Sjuukt snygg =)
>
Jag var inne på den ett tag men kunde inte motivera priset riktigt (man har ju andra dyra intressen och livskvalite' kostar tyvärr :-( ). Men visst är den grym, den har en linjärare Horst än Helius-ST som är mer progresiv i slutet.

 

[Little Stereo]

Skrivet av rouster idag 17:52 (Dölj användarens inlägg)
Hade nicolai haft en sådan här http://www.nicolai.net i 6 tums-version hade jag nog varit spekulant. Sjuukt snygg =)
.....................................................................................................
Den är riktigt läcker, finns det någon mer än Commencal som bygger downhillspecifikerade cyklar med 160mm slag ? :-/ T

 

[marran]

Transition Bottlerocket?
Jag har sett sådana byggda med Boxxer osv

 

[Fässberg]

Mycket snack och lite bilder på denna sidan....
..så pryder den med ännu en Volt:aren vit Blindside

Cykeln i bakgrunden är Emelies Syren

 

[Little Stereo]

Skrivet av marran idag 18:35 (Dölj användarens inlägg)
Transition Bottlerocket?
Jag har sett sådana byggda med Boxxer osv
.....................................................................................................
Bottlerocket är freeridecykel enligt Transition "The BottleRocket was designed as an answer to a new progression in trail building and freeriding."
Du menar en Boxxer med 160mm slag ??? T

 

[Miche]

Little Stereo skrev:
-------------------------------------------------------
> Den är riktigt läcker, finns det någon mer än
> Commencal som bygger downhillspecifikerade cyklar
> med 160mm slag ? :-/ T
>
Det är bara att höra av dig till Nicolai så bygger de en åt dig och du får den precis som du vill ha den under förutsättning att det möjligt.

Fässberg: Mina hojjar är högst upp på första sidan http://happymtb.org/forum/read.php/1/937688/937701#msg-937701 ;-)

 

[marran]

Little Stereo:
Nog för att Transition skriver att det är en freeride, kan väl bero på att de har Blindside som dh-hoj i sin lineup
Det finns länkat på deras sida till ett test där de bygger upp den med 200mm boxxer WC och i övrigt dh-kittad, och vad de tycker om hojen där.

edit, länk:
http://www.ride-central.com/archive.php?subaction=showfull&id=1171369981&archive=&start_from=&ucat=1

Vad jag förstår så håller den för att hänga på en längre gaffel, vilket även borde ge mer DH-anpassade vinklar

Sen om den ursprungligen var tänkt för ngt annat spelar kanske inte så stor roll eller?

 

[Sernevi]

Fässberg: Gud vad snygg Syren'en är alltså.. Fan, om man ändå kunde få flickan att börja intressera sig för cyklar.... ;P

 

[Little Stereo]

Jo, jag vet att flaskraketen tål en hel del -jag har haft Transitoncykel tidigare själv och har rätt bra koll på deras modeller och vet att dom är gediget byggda. Jag undrade om det fanna någon som downhillcykel som är dyggd för 160mm slag för att jag vill ha en lite mindre cykel som går att använda till mer än bara dh men som fortfarende är "godkänd" för dh av tillverkaren... :-) T

 

[marran]

Mejla och fråga, eftersom de postar ett test där den är dh-byggd utan att vidare kommentera faktumet så känns det som de "godkänner"

"# Compatible with up to 8" dual crown forks" står det i specarna, är inte det ett godkännande så vet inte jag...Dh är väl det snällaste man vanligtvis utsätter en 200mm dc-utrustad cykel för, annars är det sjuka hopp och dropp som gäller med sån utrustning, så nog verkar den godkänd.
Frågan är om länkaget osv är optimerat för att vara följsamt i en dh-bana, men det borde man ju kunna styra rätt mkt med dämparval

 

[Little Stereo]

Ok, men jag vill fortfarende ha en dh-cykel byggd för 160mm (6,3") och inte en cykel med 180... T

 

[H.]

Little Stereo skrev:
-------------------------------------------------------
> Ok, men jag vill fortfarende ha en dh-cykel byggd
> för 160mm (6,3") och inte en cykel med 180... T


Reign X?

 

[marran]

jaha, du menade att den skulle få rätt vinklar med 160mm fram, sorry, jag är lite trög idag verkar det som.

för att fortsätta bråka så är väl Reign x mer tung am och inte dh, dvs att den är för brant i vinklarna med en 160mm gaffel

 

[OskarH]

Giant ReignX, H. kör ju med framgång på en sådan.

 

[Westman]

Little Stereo skrev:
-------------------------------------------------------
> Den är riktigt läcker, finns det någon mer än
> Commencal som bygger downhillspecifikerade cyklar
> med 160mm slag ? :-/ T

Ramar med runt 160-170 slag och DH/FR-geometri :
Reign X, SX Trail, Norco Six, Cannondale Moto, Kona Coilair, Mongoose Khyber, Canyon Torque FR för att nämna några. Det är en ganska dyr hojkategori om man vill hålla vikten nere mot 14kg. Men ett ganska billigt sätt att få en 16kg DH-hoj jämfört med att försöka bygga en DH-ram mot den vikten.

Själv är jag bra sugen på att försöka få ner min DH-hoj under 17, helst mot 16. Men då måste man fuska med däcken med min ram. Borde vara ok på vissa banor.

 

[rouster]

Miche skrev:
-------------------------------------------------------
> Little Stereo skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Den är riktigt läcker, finns det någon mer
> än
> > Commencal som bygger downhillspecifikerade
> cyklar
> > med 160mm slag ? :-/ T
> >
> Det är bara att höra av dig till Nicolai så
> bygger de en åt dig och du får den precis som du
> vill ha den under förutsättning att det
> möjligt.
>

Låter inte gratis..

 

[Miche]

Nej det är det inte men det var inget krav heller ;-)

 

[Peter_K]

> Little Stereo skrev:
> --------------------------------------------------
> Ok, men jag vill fortfarende ha en dh-cykel
> byggd för 160mm (6,3") och inte en cykel med 180...

Ramvikt inkl. dämpare, framväxel, styrlager och sadelklämma: 3.06 kg för aluminium-varianten. Kolfiber-ramen är lättare (har för mig jag har sett 2.3 kg för ram och dämpare men jag hittar inte det just nu). Comp-modellen (minst dyra) väger totalt 13.6 kg i standardutförande. Då är det visserligen inte DH-däck så lägg på ett kilo till för det. Å andra sidan finns det gott om utrymme för att lätta den om man vill.

Det går finfint att åka i hjälp-nu-vill-jag-nog-kliva-av-hastigheter med den.

 

[Adam7125]

Man blir ju bra sugen på en Blindside nu!
Argh, ge mig sommar och en hög pengar!


/Adam

 

[OskarH]

Dags att visa upp mina lekhojar.

DH:
Giant Glory DH1, Boxxer Race(*micke* mod. kommer), MTX 4x på sunringlé-nav, avid J5

Dirt/Street:
Commencal MaxMax, DMR Trailblade, Alex ace18 på commencal-nav, avid bb5

*mjölkpaketet är en temporär stänka. Det ska lösas snyggare när jag har ork.

 

[scrap1]

Cykel?

 

[odbro]

scrap: Absolut en cykel och en fin sådan. Får dra ihop en streetride en helg/kväll framöver!

Lägger in en ny bild på min bmx också, bytt vevar och lite så.

 

[Ove-Rall]

OskarH: Vad är Micke mod. för nått? :P

 

[OskarH]

Ove-Rall skrev:
-------------------------------------------------------
> OskarH: Vad är Micke mod. för nått? :P


Kolla in *micke*´s blogg så ser du vad det är. Men i kort så är det en intern floodgate.

 

[*micke*]

Oj, nån som orkade läsa hela den texten :-)
Direktlänk för de som är intresserade av att fippla med sin Boxxer: http://mickegillarcyklar.blogspot.com/2008/10/mer-moco-mek.html.

 

[Cuprinol]

Lekmaskin är målet med detta bygge :P Bytt gaffel till en Lyrik och slängt på XTR- vevar nu...

 

[Jonas W]

Nice Cuprinol, skyssta färger och delar men måste säga det att jag tycker den var myck snyggare och troligtvis mer anpassad till den åkstil den är gjord för innan när du hade Totem på den. men självklart är den ball :D

 

[crap]

Downhill race-riggen:

Snabb smidig sak under 17 kg

Downhill/freeride-riggen

söt grejj med 240mm slag i baken.

20" trial

street/dirt/trial osv

Mångsidig som få, lagom lätt (under 11kg). Saknas bara en bekvämare sadel...

 

[42Hz]

Najs! Är alla ramarna 'hembyggda'?

 

[rouster]

42Hz skrev:
-------------------------------------------------------
> Najs! Är alla ramarna 'hembyggda'?

Den blåa ser ut att vara ett av Peter Lassbos verk.

 

[Miche]

Den blåa ser onekeligen ut som en Lassbo.

 

[crap]

Som de andra påpekat så är den blåa en Lassbo, Johan Possmans gamla. 20" trialen är en monty, så den är inte heller ett hemmabygge. De andra två har jag byggt själv.

 

[Fässberg]

Jag tycker din dh-ram ser mkt smutt ut, jag skulle köpa den om du började sälja :)

 

[crap]

Fässberg skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag tycker din dh-ram ser mkt smutt ut, jag skulle
> köpa den om du började sälja :)


Tillverkningskostnaden på DH ramarna är rätt höga, så det dröjer innan jag har råd att tillverka en serie av dem. Med tanke på hur trögsålda hardtailramarna varit så vet jag inte om jag överhuvudtaget vill göra det...
Men om du vill så kan jag ändå göra en på beställning, mot att halva priset betalas i förskott så jag har råd med tillverkningen. Slänger på lite förbättringar från prototyp-testningen så får du en riktigt grym ram ;)

 

[Sigge Star]

okejrå, här är småkusarna i stallet.
//Sigge

 

[Serenyeti]

Yetin har fått nya grejer äntligen. Det blev stora bashen men det är ok för då kan jag gå tillbaks till 36 klingan om det skulle kännas för litet med 32.

Ursäkta skitigheten... :)

Allt hopskruvat av Martin på CC i gbg

 

[Jonas W]

Fy för din sadel, förstör din yeti

 

[Little Stereo (på jobbet)]

Flitesadlar är lyx på vilken cykel som hellst, den passar som en smäcka :-) T