Visa din bild när du bottnar!

Visa din bild när du bottnar!
Tyvärr har jag ingen bild på när jag bottnar men tycker bilden platsar här pga allt skriveri om vad som händer när man bottnar och det fortfarande finns kraft kvar.
Jag råkade ut för en krossad distal radius (krossad handled) när det inte fanns mer fjädring att ta till. Cykeln klarade sig utan någre skador men själv är man "fucked for life".
Har man slutat cykla för det..........inte en chans, får bara låta bli tokdroppen nu för tiden.
 

Bilagor

  • P1010870.JPG
    P1010870.JPG
    62.6 KB · Besök: 166
Visa din bild när du bottnar!
eftersom du lyfter den så får jag väl kasta in den här i denna tråden också. Inget dropp, däremot en kant efter ett surhål:

file=128137


Ursäkta den taskiga klädseln
 
Visa din bild när du bottnar!
Calle F skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur bottnar jag min helstela? Jag vill ju också
> se cool ut på bild... :D

dr0pa någon av de större stenarna på västkusten och slå hakan i styret? :)
 
Visa din bild när du bottnar!
mattel skrev:
-------------------------------------------------------
> Calle F skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Hur bottnar jag min helstela? Jag vill ju
> också
> > se cool ut på bild... :D
>
> dr0pa någon av de större stenarna på
> västkusten och slå hakan i styret? :)

Har hänt. Nästa förslag, tack :D
 
Visa din bild när du bottnar!
mattel skrev:
-------------------------------------------------------
> apap.. det har inte hänt om du inte har en bild
> på det. ;)

Nä, jag vet. Fast det är ju nästan bara jag som hojar här. Lite jobbigt att arrangera en sån bild... :)
 
Visa din bild när du bottnar!
Sommarens sämsta stund... 2 sprickor i vänster fot, färdigcyklat i Frankrike för säsongen.
 

Bilagor

  • Screen Shot 2013-10-10 at 9.55.33 PM.png
    Screen Shot 2013-10-10 at 9.55.33 PM.png
    105.3 KB · Besök: 162
  • Screen Shot 2013-10-10 at 9.57.56 PM.png
    Screen Shot 2013-10-10 at 9.57.56 PM.png
    104.7 KB · Besök: 158
  • Xray.0004.jpg
    Xray.0004.jpg
    54.9 KB · Besök: 161
Senast ändrad:
Visa din bild när du bottnar!
erik h skrev:
-------------------------------------------------------
> Noterar med sorg att www.hucktoflat.com har lagt
> ner och kidnappats.
>
> Men man kan trösta sig med detta galleri:
> http://www.vitalmtb.com/photos/features/G-Out-Proj
> ect-2013-Andorra-World-Cup,5646/20-Full-Squish-Pho
> tos-G-Out-Project-Andorra-World-Cup-Scott-Gambler-
> 27-5-Bottom-Out,60188/sspomer,2
>
> http://api.viglink.com/api/click?format=go&key=1b2
> c4fc4a746c7fe4364e669d7178543&loc=http%3A%2F%2Fwww
> .vitalmtb.com%2Fphotos%2Ffeatures%2FG-Out-Project-
> 2013-Andorra-World-Cup%2C5646%2F20-Full-Squish-Pho
> tos-G-Out-Project-Andorra-World-Cup-Scott-Gambler-
> 27-5-Bottom-Out%2C60188%2Fsspomer%2C2&v=1&libId=20
> 2332e5-3814-474d-9c57-a5cb5c3abfb0&out=http%3A%2F%
> 2Fp.vitalmtb.com%2Fphotos%2Fusers%2F2%2Fphotos%2F6
> 0188%2Fs1600_DP_2771.jpg%3F1374953463&ref=http%3A%
> 2F%2Fwww.vitalmtb.com%2Fphotos%2Ffeatures%2FG-Out-
> Project-2013-Andorra-World-Cup%2C5646%2FNorco-27-5
> -DH-G-Out-at-Andorra-World-Cup%2C60184%2Fsspomer%2
> C2&title=20%20Full-Squish%20Photos%20-%20G-Out%20P
> roject%20Andorra%20World%20Cup%20-%20Scott%20Gambl
> er%2027.5%20Bottom%20Out%20-%20G-Out%20Project%3A%
> 202013%20Andorra%20World%20Cup%20-%20Mountain%20Bi
> king%20Pictures%20-%20Vital%20MTB&txt=&jsonp=vglnk
> _jsonp_13814974381406

Bissart! // Larsa
 
Visa din bild när du bottnar!
Har en video någonstans ifrån ett experiment på pedaltryck när jag huckar till platt ifrån 120cm och filmar i extrem slow motion. Man ser verkligen hur dämparen och gaffeln bottnar och sedan hur däcken mosas och hur ramen sedan kränger till. Ganska precis 1kN per fot kom jag upp i.
Demo 8 med 888 WC ATA och 70kg för den som undrar. :)
 
Visa din bild när du bottnar!
greblleM skrev:
-------------------------------------------------------
> Har en video någonstans ifrån ett experiment på
> pedaltryck när jag huckar till platt ifrån 120cm
> och filmar i extrem slow motion. Man ser verkligen
> hur dämparen och gaffeln bottnar och sedan hur
> däcken mosas och hur ramen sedan kränger till.
> Ganska precis 1kN per fot kom jag upp i.
> Demo 8 med 888 WC ATA och 70kg för den som
> undrar. :)

Bra beskrivet, men filmklippet hade varit bättre.. ;-)
 
Visa din bild när du bottnar!
greblleM skrev:
-------------------------------------------------------
> Har en video någonstans ifrån ett experiment på
> pedaltryck när jag huckar till platt ifrån 120cm
> och filmar i extrem slow motion. Man ser verkligen
> hur dämparen och gaffeln bottnar och sedan hur
> däcken mosas och hur ramen sedan kränger till.
> Ganska precis 1kN per fot kom jag upp i.
> Demo 8 med 888 WC ATA och 70kg för den som
> undrar. :)

Du är väl medveten om att du inte bara kan säga så utan att leverera video? Leta upp den illa bums! :)
 
Visa din bild när du bottnar!
jofahjalm skrev:
-------------------------------------------------------
> Aj. Har du hunnit bli återställd? Det var en fin
> bump, fantastisk tråd.


Tack :)

6v vila, 2 små sprickor. Men nu är jag "hel" igen, kört 2 pass på Vallåsen BP innan dom stängde. Tråkigt att vara skadad, men det kunde varit klart värre.
 
Visa din bild när du bottnar!
Landningarna är inte längre lika prio när man väl har fått sitt frikort...
 

Bilagor

  • 10376339_10152094790410764_9100468337688869214_n.jpg
    10376339_10152094790410764_9100468337688869214_n.jpg
    104.2 KB · Besök: 202
Visa din bild när du bottnar!
Lite mindre skydd och lite mer grundläggande självbevarelsedrift hade kanske varit på sin plats.
;)

Hoppas det redde sig.
 
Visa din bild när du bottnar!
jofahjalm skrev:
-------------------------------------------------------
> Landningarna är inte längre lika prio när man
> väl har fått sitt frikort...


Hallå, det är ju fusk om du tömt gaffeln på luft!
 
Visa din bild när du bottnar!
larsaw skrev:
-------------------------------------------------------
> I alla fall skapligt tryck i däcket...
> // Larsa

Uppmärksamt! :P Det verkar ha blivit en rejäl hype att inte punka what so ever. Till och med så att man väljer att slopa grepp före punka :-O
 
Visa din bild när du bottnar!
Jag är faktiskt inte riktigt säker på vad som hände. Jag körde den röda hoppleden osedd för första gången och visste inte hur hoppet såg ut, så jag ville inte hoppa det. Jag tror jag kan ha bromsat innan och hoppat jättelite på själva rampen för att sedan landa med hjulen på var sida om det lilla droppet. Det lät oavsett förskräckligt från cykeln och det går en repa längs hela vevarmen. Gaffeln har fullgott tryck och det är 1,5 bar fram i ett 2,4" High Roller 2 vilket fortfarande greppar nog så bra (och rullar förträffligt dåligt).
 
Visa din bild när du bottnar!
jofahjalm skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag är faktiskt inte riktigt säker på vad som
> hände. Jag körde den röda hoppleden osedd för
> första gången och visste inte hur hoppet såg
> ut, så jag ville inte hoppa det. Jag tror jag kan
> ha bromsat innan och hoppat jättelite på själva
> rampen för att sedan landa med hjulen på var
> sida om det lilla droppet. Det lät oavsett
> förskräckligt från cykeln och det går en repa
> längs hela vevarmen. Gaffeln har fullgott tryck
> och det är 1,5 bar fram i ett 2,4" High Roller 2
> vilket fortfarande greppar nog så bra (och rullar
> förträffligt dåligt).


Det låter som något man hade velat se live :D
Fasen du levererar underhållning gång på gång herr Jofahjälm !
 
Visa din bild när du bottnar!
Det suger lite när man själv behöver vara skämtet, men va fan... Jag tar vad jag får. Otroligt sketchy endos är lite av ett signum för mig.
 
Visa din bild när du bottnar!
jofahjalm skrev:
-------------------------------------------------------
> Det suger lite när man själv behöver vara
> skämtet, men va fan... Jag tar vad jag får.
> Otroligt sketchy endos är lite av ett signum för
> mig.


Jag skulle rekommendera dig att träna på att rycka i styret. Helt seriöst alltså. Leta upp en lämplig trottoarkant och kör utför den. Du ska klara att kontrollera rycket så exakt att du i princip varje gång landar med båda hjulen samtidigt nedanför trottoarkanten. Sedan sänker du successivt farten. Du kommer märka att det blir svårare och svårare ju långsammare det går.

När du klarar att rycka och landa tvåhjulslandning i knapp styrbar fart är du redo. Då kommer det där aldrig hända igen. (kanske)
 
Visa din bild när du bottnar!
Luthman Photography skrev:
-------------------------------------------------------
> Är det inte enklare att bara köra fortare i
> nästa drop?


Var det inte det som var problemet sist?
 
Tillbaka
Topp