Min nya racer: Canyon Ultimate CF 8.0 2010, 62cm
Kört cirka 20 mil nu och hittat en skön sittställning och är mycket nöjd. Vilken skillnad mot min gamla Miyataracer! Nackdelen är att jag kör för fort och tar slut innan rundan är klar... Försöker hålla igen och gå efter pulsklockan, men cykeln bara vill att jag lägger i en högre växel för det går så lätt. :) Bor i fjällen och har en mycket kuperad terräng, men ska i nästa vecka testa den på "normalare" vägar i Småland. Ska under nästa år byta pedaler, men har ännu bara MTB-skor med SPD, så Shimano PD-A 520 SPD fick duga.
Ram: Canyon New F10 Technology
Gaffel: Canyon OneOneFour SLX
Styrlager: Acros Ai-70
Bakväxel: Shimano Ultegra 6700
Framväxel: Shimano Ultegra 6700
Växelreglage: Shimano Ultegra 6700
Bromshandtag: Shimano Ultegra 6700
Bromsar: Shimano Ultegra 6700
Nav: Mavic Ksyrium SL
Kassett: Shimano Ultegra 6700 11-28
Fälgar: Mavic Ksyrium SL Red
Däck: Continental Grand Prix 4000 S
Vevparti: Shimano Ultegra 6700
Klingor: 52/39/30
Pedaler: Shimano PD-A 520 SPD
Vevlager: Shimano Ultegra 6700
Styrstam: Ritchey WCS 4-Axis
Styre: Ritchey WCS Logic II
Sadel: Selle Italia SL
Sadelstolpe: Ritchey VCLS
Ramstorlek: 62cm
Färg: Team white
Vikt: 6,90 kg enligt Canyon (fullt utrustad med pedaler, minipump, flaskhållare, extra slang, miniverktygsats, dator, m.m, ca 8 kg)
Beställde cykeln under Tour de France och fick Canyons Tour de France-paket på köpet:
POLAR CS 200 CAD cykeldator och pulsmätare,
2 x ELITE Custom Race flaskställ i mattsvart,
2 x CANYON vattenflaska transparent 0,75l,
TOPEAK Mini Master Blaster minipump,
TOPEAK Joe Blow Sport golvpump,
TOPEAK Strap Aero Wedge Pack small sadelväska, inkl. CONTINENTAL RR slang kort ventil och MICHELIN däckavtagare,
TOPEAK Mini 9 multiverktyg.