Visa din Canyon!
Kudos skrev:
-------------------------------------------------------
> Stuvarn skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Kudos skrev:
> >
> > > 26" slang - passar den?
> >
> > Japp inga problem å väger bara 95gram mot
> > 142gram för orginalslangen!
>
> hm skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> bygg om till 1*10 (byt till lättare vevparti om
> du har ett tungt)
> och stansa däcken, -600gram
>
>
> Sedan skall jag ju på med pedaler och flaskställ
> också. Kanske en sadelväska också.
>
>
> Såg att det följde med en extra ventil. Verkar
> som om man kan köra slanglöst med M1700
> fälgarna. Är helt novis på den tekniken.
>
> Har ju lite 26" slangar liggandes sedan tidigare.
> Passar de också på 29" eller är supersonicen
> extra töjbar?
Hejsan
Jag har en CF SLX 8.9, årsmodell 2013. Den vägde 10700 gram ur kartong. Nu väger den 9980g, det jag har bytt är:
Sadel
Sadelstolpe
Sadelklämma
Styre
Handtag
Bromsskivor
Hjul
Diverse skruvar
Med det sagt tror jag att det blir väldigt dyrt att komma ner under 10kg utan att byta hjul! Hjulen tycker jag är första prio att byta om man vill spara vikt, de bidrar ju mest till åkkänslan i cykeln.
/Mattias
-------------------------------------------------------
> Stuvarn skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Kudos skrev:
> >
> > > 26" slang - passar den?
> >
> > Japp inga problem å väger bara 95gram mot
> > 142gram för orginalslangen!
>
> hm skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> bygg om till 1*10 (byt till lättare vevparti om
> du har ett tungt)
> och stansa däcken, -600gram
>
>
> Sedan skall jag ju på med pedaler och flaskställ
> också. Kanske en sadelväska också.
>
>
> Såg att det följde med en extra ventil. Verkar
> som om man kan köra slanglöst med M1700
> fälgarna. Är helt novis på den tekniken.
>
> Har ju lite 26" slangar liggandes sedan tidigare.
> Passar de också på 29" eller är supersonicen
> extra töjbar?
Hejsan
Jag har en CF SLX 8.9, årsmodell 2013. Den vägde 10700 gram ur kartong. Nu väger den 9980g, det jag har bytt är:
Sadel
Sadelstolpe
Sadelklämma
Styre
Handtag
Bromsskivor
Hjul
Diverse skruvar
Med det sagt tror jag att det blir väldigt dyrt att komma ner under 10kg utan att byta hjul! Hjulen tycker jag är första prio att byta om man vill spara vikt, de bidrar ju mest till åkkänslan i cykeln.
/Mattias



