Visa din Colnago

Visa din Colnago
Kan du inte döpa om tråden Skogling?

Tex

"Skogling visar sin Colnago"
"Skogling i baseball chock, Kina Colnagon äntligen klar!"
"Campa har själ, Skogling Chokar hela samlade cykel världen"
"Skoglings utspel i kväll, Jag ångrar IN..GET"
"Get i chock bild med Skogling, Jag ångrar ingenting"

OSV

Edit: Jag är bara avis.....
 
Senast ändrad:
Visa din Colnago
min gamla plast(men icke rost)befriade Mexico från 81.





nagoside.jpg
 

Bilagor

  • 57_57.jpg
    57_57.jpg
    52.9 KB · Besök: 60
  • stem.jpg
    stem.jpg
    47.1 KB · Besök: 63
Senast ändrad:
Visa din Colnago
JLarsson skrev:
-------------------------------------------------------
> Tur tråden inte handlar om Serotta. Då hade det
> varit en cykel på 50 sidor.

Det måste väl vara någon mer än jag på Happy som har en Serotta, väl?
 
Visa din Colnago
mzi skrev:
-------------------------------------------------------
> JLarsson skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Tur tråden inte handlar om Serotta. Då hade
> det
> > varit en cykel på 50 sidor.
>
> Det måste väl vara någon mer än jag på Happy
> som har en Serotta, väl?


Det beror på hur många tandläkare det finns här på happy.
 
Visa din Colnago
Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Nya hjul. Snabbare linda och tyngre bock.
>
>
>
>

Varför har du bara 10-delade Dura Ace? Är inte du ett proffs?
 
Visa din Colnago
martintin skrev:
-------------------------------------------------------
> Snyggt Faran ! Vad är det för klingor ?

Tack!

Klingorna är Specialites TA, Hegoa, made in France.
 
Visa din Colnago
Hej!

Tidigare ramar:
Cannondale CAAD 3 (Shimano 105)nybörjarhoj inköpt 2000.
Giant TCR carbon, 2006 (Dura ace)
Merida Scultura 909, 2009 (Sram red)
Colnago M10, 2012 (Sram Force)

Meridan blev crashad i en vurpa så jag behövde en ny cykel. Hjulen är från Farsports, 990 g paret.

/Karin
 
Visa din Colnago
Då har du fina ramar att jämföra med innan. Jag hade R3 innan och jag tycker denna (M10) är bättre.

Hjullänk?

edit: glömde en viktig bokstav.
 
Senast ändrad:
Visa din Colnago
Oki.

Din 2012 är lite snyggare, diskretare än min 2011:a. Skuggningen och Structural Routing-texten är borta. Men så kostade min 11.000 mindre än en 2012:a: (På Cykelmagnetens utförsäljning).
 
Senast ändrad:
Visa din Colnago
Meridaramen som dog i crashen hade bra åkegenskaper men hade osymetriska mönster på ramen som irriterade mig. Men den går inte att jämföra med M10an, det märks att Colnago har koll på åkegenskaper på djupet tycker jag.

Jag tycker också att det är snyggare utan skuggningar men då ramen 2011 hade kolfiber-rutigt mönster även på kedjestaget och bakgaffelstaget så tycker jag att det var ett plus. På 2012 är dessa fält svartlackade. Jag önskar också också att M10an hade mindre text i form av innovationer et.c. Precis som i alla recentioner. Att ramen är genomtänkt ska synas för ögat men inte stå i klartext. Fast när ramen blir "antik" och innovationerna är självklarheter så kan det vara lite roligt och charmigt med texterna.

Hur mycket fick du ge för din ram, om jag får fråga?

Vad är skilnaden mellan R3:an och M10:an tycker du?
 
Senast ändrad:
Visa din Colnago
Faran skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad är skilnaden mellan R3:an och M10:an tycker
> du?

Efter några mil så kanske man kan våga sig på ett svar på detta.
Jag tycker att jag åker betydligt bekvämare på M10:an. Trevligare långfärdscykel.
När jag kommer hem efter en 10-mila med samma snitt som förra året så kändes det bättre
i kroppen än på Cervélon. Placébo ? Inte vet jag. ;)

Komforten är bättre hos Colnagon. Den svarar bättre när man klättrar och accar bättre tycker jag. Den är heltsjukt styv. Finishen och byggkvalitén går inte att jämföra. Och sedan lacken då...

När man t.ex. spännde fast bakhjulet på Cervélon så flexade växelörat in typ 1 cm. På Colnagon rör sig ingenting när man spänner åt.

Jag saknar inte min R3.
 
Senast ändrad:
Visa din Colnago
Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> När man t.ex. spände fast bakhjulet på
> Cervélon så flexade växelörat in typ 1 cm. På
> Colnagon rör sig ingenting när man spänner åt.
>
>
> Jag saknar inte min R3.

Det förstår jag om växelörat flexade 1cm...
 
Visa din Colnago
Mäh... NÄSTAN 1cm då... ;)

Alltså jag får förtydliga mig lite. Nedersta delen av växeln, undre trissan, åkte från utböjt läge till inböjt läge med ca 10mm skillnad.
 
Senast ändrad:
Visa din Colnago
Nu har den lila cykeln med cykelkorg bytts mot lite roligare grejer.

En 20 tums prototyp som köptes på Cykelmagneten i juli 2012.

Emma är nöjd!
 

Bilagor

  • IMG_0697.JPG
    IMG_0697.JPG
    114.4 KB · Besök: 63
Visa din Colnago
S.Englund skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu har den lila cykeln med cykelkorg bytts mot
> lite roligare grejer.
>
> En 20 tums prototyp som köptes på Cykelmagneten
> i juli 2012.
>
> Emma är nöjd!


Cool!

PG
 
Visa din Colnago
S.Englund skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu har den lila cykeln med cykelkorg bytts mot
> lite roligare grejer.
>
> En 20 tums prototyp som köptes på Cykelmagneten
> i juli 2012.
>
> Emma är nöjd!

Suveränt! :)
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp