Visa din De Rosa
- Trådstartare Kimpa951
- Start datum
Visa din De Rosa
Kimpa951 skrev:
-------------------------------------------------------
> Min kommer från cykeltjänst och dom har ruggigt
> bra priser på DeRosa . Mycket trevlig och kunnig
> personal. Dom arbetar med shimanos bilagor innan
> du väljer ram. Dom har ganska många ihopbyggda
> inne i butiken som man kan känna och klämma på.
> Allt från 105 till ultegra-dura ace , force och
> red
Tack för svar. Vad menar du med "Shimanos bilagor"? Kanske jag som är lite trög så här i värmen...;)
-------------------------------------------------------
> Min kommer från cykeltjänst och dom har ruggigt
> bra priser på DeRosa . Mycket trevlig och kunnig
> personal. Dom arbetar med shimanos bilagor innan
> du väljer ram. Dom har ganska många ihopbyggda
> inne i butiken som man kan känna och klämma på.
> Allt från 105 till ultegra-dura ace , force och
> red
Tack för svar. Vad menar du med "Shimanos bilagor"? Kanske jag som är lite trög så här i värmen...;)
Mayhem
Aktiv medlem
Visa din De Rosa
Det är väl bara ett fåtal tillverkare som främst arbetar med tube-to-tube byggda ramar som kan fås med custom-geometri typ Colnagos värstingar (C60, C59) och Sarto som fortfarande görs i Italien. Om De Rosa har några sådana ramar görs de antagligen i Italien, resten i Asien.
Visa din De Rosa
Drosa skrev:
-------------------------------------------------------
> Det var dåligt med De Rosacyklar i denna tråden
> så jag får väl visa min Milanino.
>
>
>
> Ram: Alu trippelreducerad
> Gaffel: Mizuno fullcarbon
> Komponentgrupp: Campagnolo Athena
> Styre/styrstam: Itm Alutech
> Sadel: Selle San Marco Regale
> Sadelstolpe: 3T Dorico Team
> Pedaler: Miche Supertype
> Flaskställ: Elite
> Hjul: Fulkinescarbon med Miche Supertype kassett
> Däck: Challenge Strada 25 mm tub
> Xtra. Diverse titanskruvar, Tiso rulltrissor och
> klingbult, Hudz handtagsgummi, Nokon vajerhölje
> Vikt: Ca 8 kg?
>
> En bild till.
>
>
Skitsnygg! Jag blev jätteglad när jag såg den :D
-------------------------------------------------------
> Det var dåligt med De Rosacyklar i denna tråden
> så jag får väl visa min Milanino.
>
>
>
> Ram: Alu trippelreducerad
> Gaffel: Mizuno fullcarbon
> Komponentgrupp: Campagnolo Athena
> Styre/styrstam: Itm Alutech
> Sadel: Selle San Marco Regale
> Sadelstolpe: 3T Dorico Team
> Pedaler: Miche Supertype
> Flaskställ: Elite
> Hjul: Fulkinescarbon med Miche Supertype kassett
> Däck: Challenge Strada 25 mm tub
> Xtra. Diverse titanskruvar, Tiso rulltrissor och
> klingbult, Hudz handtagsgummi, Nokon vajerhölje
> Vikt: Ca 8 kg?
>
> En bild till.
>
>
Skitsnygg! Jag blev jätteglad när jag såg den :D
a.svensson
Aktiv medlem
Visa din De Rosa
Lajf skrev:
-------------------------------------------------------
> Någon som vet om De Rosa gör sina egna ramar i
> Italien eller är från Kina/Taiwan som hos många
> andra? Jag har försökt kolla deras hemsida och
> wikipedia men hittade ingen info.
Nu kan inte jag italienska men visst verkar det som att fabriken i denna Youtube länk är belägen i Italien.
Nu tror inte jag att alla ramar görs där, som tidigare avhandlats här i tråden verkar de enkla ramarna vara inköpta från någon kinesisk tillverkare.
Lyckligtvis finns det fortfarande industriföretag som har kvar produktionen här i Europa.
-------------------------------------------------------
> Någon som vet om De Rosa gör sina egna ramar i
> Italien eller är från Kina/Taiwan som hos många
> andra? Jag har försökt kolla deras hemsida och
> wikipedia men hittade ingen info.
Nu kan inte jag italienska men visst verkar det som att fabriken i denna Youtube länk är belägen i Italien.
Nu tror inte jag att alla ramar görs där, som tidigare avhandlats här i tråden verkar de enkla ramarna vara inköpta från någon kinesisk tillverkare.
Lyckligtvis finns det fortfarande industriföretag som har kvar produktionen här i Europa.
Visa din De Rosa
a.svensson skrev:
-------------------------------------------------------
> Lajf skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Någon som vet om De Rosa gör sina egna ramar
> i
> > Italien eller är från Kina/Taiwan som hos
> många
> > andra? Jag har försökt kolla deras hemsida
> och
> > wikipedia men hittade ingen info.
>
> Nu kan inte jag italienska men visst verkar det
> som att fabriken i denna Youtube länk är
> belägen i Italien.
>
>
>
> Nu tror inte jag att alla ramar görs där, som
> tidigare avhandlats här i tråden verkar de enkla
> ramarna vara inköpta från någon kinesisk
> tillverkare.
> Lyckligtvis finns det fortfarande industriföretag
> som har kvar produktionen här i Europa.
Jag har hört att alla utom 838 modellerna gör i Italien..
så Idol, Superking, King mfl görs i Italien.
-------------------------------------------------------
> Lajf skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Någon som vet om De Rosa gör sina egna ramar
> i
> > Italien eller är från Kina/Taiwan som hos
> många
> > andra? Jag har försökt kolla deras hemsida
> och
> > wikipedia men hittade ingen info.
>
> Nu kan inte jag italienska men visst verkar det
> som att fabriken i denna Youtube länk är
> belägen i Italien.
>
>
> Nu tror inte jag att alla ramar görs där, som
> tidigare avhandlats här i tråden verkar de enkla
> ramarna vara inköpta från någon kinesisk
> tillverkare.
> Lyckligtvis finns det fortfarande industriföretag
> som har kvar produktionen här i Europa.
Jag har hört att alla utom 838 modellerna gör i Italien..
så Idol, Superking, King mfl görs i Italien.
Senast ändrad:
Visa din De Rosa
Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Alltså, det går att cykla på en De Rosa eller
> Colnago fast den inte är "gjord" i Italien. Jag
> lovar.
>
> Fina ramar hur som... :)
Så klart man kan :)
Jag var bara intresserad av huruvida ett premiummärke som De Rosa värnar om att behålla hantverkskunskap i Italien eller om dom tillverkar allt till lägsta möjliga pris.
-------------------------------------------------------
> Alltså, det går att cykla på en De Rosa eller
> Colnago fast den inte är "gjord" i Italien. Jag
> lovar.
>
> Fina ramar hur som... :)
Så klart man kan :)
Jag var bara intresserad av huruvida ett premiummärke som De Rosa värnar om att behålla hantverkskunskap i Italien eller om dom tillverkar allt till lägsta möjliga pris.
Visa din De Rosa
Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Alltså, det går att cykla på en De Rosa eller
> Colnago fast den inte är "gjord" i Italien. Jag
> lovar.
>
> Fina ramar hur som... :)
Det går att cykla på dessa endast om man har Shimanokomponenter, italienbyggda ramar trivs bäst med Campa.
-------------------------------------------------------
> Alltså, det går att cykla på en De Rosa eller
> Colnago fast den inte är "gjord" i Italien. Jag
> lovar.
>
> Fina ramar hur som... :)
Det går att cykla på dessa endast om man har Shimanokomponenter, italienbyggda ramar trivs bäst med Campa.
Visa din De Rosa
Lajf skrev:
-------------------------------------------------------
> pewe skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Någon som orkar ge ett omdöme om De Rosa Idol
> > (nya modellen)? Är ni nöjda med geometrin,
> > komfort etc.?
>
>
> Jag är också sugen på en ny Idol så det hade
> varit kul att höra!
Jag kör på en ny idol. Den som visas högst upp i tråden. Den känns väldigt komfortabel men ändå styv. jag har tidigare kört på Scott CR1 (nya modellen) DeRosan känns MYCKET rappare, men inte mindre komfortabel för det.. Nu är detta väldigt individuellt. Men jag är Väldigt nöjd med denna och skulle förmodligen inte ha valt någon annan ram om jag fick välja nu heller. Jag har testat lite olika, men idolen känns helt rätt för MIG. Men som sagt, det är vad Jag tycker.
Cykeltjänst i Södertälje har några idoler ihopbyggda hemma som man säkert kan provcykla.
-------------------------------------------------------
> pewe skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Någon som orkar ge ett omdöme om De Rosa Idol
> > (nya modellen)? Är ni nöjda med geometrin,
> > komfort etc.?
>
>
> Jag är också sugen på en ny Idol så det hade
> varit kul att höra!
Jag kör på en ny idol. Den som visas högst upp i tråden. Den känns väldigt komfortabel men ändå styv. jag har tidigare kört på Scott CR1 (nya modellen) DeRosan känns MYCKET rappare, men inte mindre komfortabel för det.. Nu är detta väldigt individuellt. Men jag är Väldigt nöjd med denna och skulle förmodligen inte ha valt någon annan ram om jag fick välja nu heller. Jag har testat lite olika, men idolen känns helt rätt för MIG. Men som sagt, det är vad Jag tycker.
Cykeltjänst i Södertälje har några idoler ihopbyggda hemma som man säkert kan provcykla.
Domestique
Aktiv medlem
Visa din De Rosa
Tyska Passione Bici är hjälpsamma och har rätt bra priser på De Rosa och ofta nedsatta priser på utvalda artiklar.
http://www.passione-bici.de
http://www.passione-bici.de
Visa din De Rosa
pewe skrev:
-------------------------------------------------------
> Lika fina som De Rosa är för det mesta, så
> finns det även riktiga lågvattenmärken i
> märket....Kommer ni ihåg denna, den mest bisarra
> lvg-cykeln någonsin...
Pinarello-ägare kommer ta illa upp...
-------------------------------------------------------
> Lika fina som De Rosa är för det mesta, så
> finns det även riktiga lågvattenmärken i
> märket....Kommer ni ihåg denna, den mest bisarra
> lvg-cykeln någonsin...
Pinarello-ägare kommer ta illa upp...
Visa din De Rosa
Kimpa951 skrev:
-------------------------------------------------------
> Lajf skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > pewe skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Någon som orkar ge ett omdöme om De Rosa
> Idol
> > > (nya modellen)? Är ni nöjda med geometrin,
> > > komfort etc.?
> >
> >
> > Jag är också sugen på en ny Idol så det
> hade
> > varit kul att höra!
>
>
> Jag kör på en ny idol. Den som visas högst upp
> i tråden. Den känns väldigt komfortabel men
> ändå styv. jag har tidigare kört på Scott CR1
> (nya modellen) DeRosan känns MYCKET rappare, men
> inte mindre komfortabel för det.. Nu är detta
> väldigt individuellt. Men jag är Väldigt nöjd
> med denna och skulle förmodligen inte ha valt
> någon annan ram om jag fick välja nu heller. Jag
> har testat lite olika, men idolen känns helt
> rätt för MIG. Men som sagt, det är vad Jag
> tycker.
>
> Cykeltjänst i Södertälje har några idoler
> ihopbyggda hemma som man säkert kan provcykla.
Tack för svar. Vet du några vikter, dels på ramen/gaffel och din kompletta hoj?
-------------------------------------------------------
> Lajf skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > pewe skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Någon som orkar ge ett omdöme om De Rosa
> Idol
> > > (nya modellen)? Är ni nöjda med geometrin,
> > > komfort etc.?
> >
> >
> > Jag är också sugen på en ny Idol så det
> hade
> > varit kul att höra!
>
>
> Jag kör på en ny idol. Den som visas högst upp
> i tråden. Den känns väldigt komfortabel men
> ändå styv. jag har tidigare kört på Scott CR1
> (nya modellen) DeRosan känns MYCKET rappare, men
> inte mindre komfortabel för det.. Nu är detta
> väldigt individuellt. Men jag är Väldigt nöjd
> med denna och skulle förmodligen inte ha valt
> någon annan ram om jag fick välja nu heller. Jag
> har testat lite olika, men idolen känns helt
> rätt för MIG. Men som sagt, det är vad Jag
> tycker.
>
> Cykeltjänst i Södertälje har några idoler
> ihopbyggda hemma som man säkert kan provcykla.
Tack för svar. Vet du några vikter, dels på ramen/gaffel och din kompletta hoj?
Visa din De Rosa
pewe skrev:
-------------------------------------------------------
> Kimpa951 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Lajf skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > pewe skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Någon som orkar ge ett omdöme om De Rosa
> > Idol
> > > > (nya modellen)? Är ni nöjda med
> geometrin,
> > > > komfort etc.?
> > >
> > >
> > > Jag är också sugen på en ny Idol så det
> > hade
> > > varit kul att höra!
> >
> >
> > Jag kör på en ny idol. Den som visas högst
> upp
> > i tråden. Den känns väldigt komfortabel men
> > ändå styv. jag har tidigare kört på Scott
> CR1
> > (nya modellen) DeRosan känns MYCKET rappare,
> men
> > inte mindre komfortabel för det.. Nu är detta
> > väldigt individuellt. Men jag är Väldigt
> nöjd
> > med denna och skulle förmodligen inte ha valt
> > någon annan ram om jag fick välja nu heller.
> Jag
> > har testat lite olika, men idolen känns helt
> > rätt för MIG. Men som sagt, det är vad Jag
> > tycker.
> >
> > Cykeltjänst i Södertälje har några idoler
> > ihopbyggda hemma som man säkert kan provcykla.
>
> Tack för svar. Vet du några vikter, dels på
> ramen/gaffel och din kompletta hoj?
Kommer inte ihåg exakt vikt på ram och gaffel,men Jörgen på cykeltjänst hade det i huvudet..
Min cykel väger 7010gram..ramstorlek 57, Med force22, zipp 404 tub (conti force/attack med stans vätska i) , dubbla 16g kolfiberställ, garmin edge 500 med tillbehör, SpeedPlay zero stainless, tungt Alu styre från ritchey, ritchey wcs260 stam(109gram) , lizard Linda, specialized romin ti sadel, sen är det bb386 vevlager så man måste ha en liten adapter till srams egna vevparti.. den väger nog några gram också (kanske 100?) Tror inte jag här glömt nåt då..
-------------------------------------------------------
> Kimpa951 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Lajf skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > pewe skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > > Någon som orkar ge ett omdöme om De Rosa
> > Idol
> > > > (nya modellen)? Är ni nöjda med
> geometrin,
> > > > komfort etc.?
> > >
> > >
> > > Jag är också sugen på en ny Idol så det
> > hade
> > > varit kul att höra!
> >
> >
> > Jag kör på en ny idol. Den som visas högst
> upp
> > i tråden. Den känns väldigt komfortabel men
> > ändå styv. jag har tidigare kört på Scott
> CR1
> > (nya modellen) DeRosan känns MYCKET rappare,
> men
> > inte mindre komfortabel för det.. Nu är detta
> > väldigt individuellt. Men jag är Väldigt
> nöjd
> > med denna och skulle förmodligen inte ha valt
> > någon annan ram om jag fick välja nu heller.
> Jag
> > har testat lite olika, men idolen känns helt
> > rätt för MIG. Men som sagt, det är vad Jag
> > tycker.
> >
> > Cykeltjänst i Södertälje har några idoler
> > ihopbyggda hemma som man säkert kan provcykla.
>
> Tack för svar. Vet du några vikter, dels på
> ramen/gaffel och din kompletta hoj?
Kommer inte ihåg exakt vikt på ram och gaffel,men Jörgen på cykeltjänst hade det i huvudet..
Min cykel väger 7010gram..ramstorlek 57, Med force22, zipp 404 tub (conti force/attack med stans vätska i) , dubbla 16g kolfiberställ, garmin edge 500 med tillbehör, SpeedPlay zero stainless, tungt Alu styre från ritchey, ritchey wcs260 stam(109gram) , lizard Linda, specialized romin ti sadel, sen är det bb386 vevlager så man måste ha en liten adapter till srams egna vevparti.. den väger nog några gram också (kanske 100?) Tror inte jag här glömt nåt då..
Senast ändrad:
Visa din De Rosa
Crossmax skrev:
-------------------------------------------------------
> pewe skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Lika fina som De Rosa är för det mesta, så
> > finns det även riktiga lågvattenmärken i
> > märket....Kommer ni ihåg denna, den mest
> bisarra
> > lvg-cykeln någonsin...
>
> Pinarello-ägare kommer ta illa upp...
Hahaha. Exakt min tanke också!
-------------------------------------------------------
> pewe skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Lika fina som De Rosa är för det mesta, så
> > finns det även riktiga lågvattenmärken i
> > märket....Kommer ni ihåg denna, den mest
> bisarra
> > lvg-cykeln någonsin...
>
> Pinarello-ägare kommer ta illa upp...
Hahaha. Exakt min tanke också!
Visa din De Rosa
pewe skrev:
-------------------------------------------------------
> Bra vikt för den storleken tycker jag. Faen, nu
> blev jag sugen på en vit/blå Idol med Di2 och
> ett par handbyggda hjul med Dura Ace-nav och H
> plus Son Archetype-fälgar. Naturfärgade Veloflex
> däck....
Låter riktigt trevligt! Idolen har ju intern dragning på allt också :)
Det kan du väl unna dig. Det är du nog värd :)
Jag vill ha ett zipp vuka-sprit och en S-works sadel.. Då väger min 6,7 med alla prylar på...
-------------------------------------------------------
> Bra vikt för den storleken tycker jag. Faen, nu
> blev jag sugen på en vit/blå Idol med Di2 och
> ett par handbyggda hjul med Dura Ace-nav och H
> plus Son Archetype-fälgar. Naturfärgade Veloflex
> däck....
Låter riktigt trevligt! Idolen har ju intern dragning på allt också :)
Det kan du väl unna dig. Det är du nog värd :)
Jag vill ha ett zipp vuka-sprit och en S-works sadel.. Då väger min 6,7 med alla prylar på...
Senast ändrad:
Visa din De Rosa
Drosa skrev:
-------------------------------------------------------
> Och jag skulle vilja ha ett par corima winium+ på
> min hoj. Då skulle jag få ner vikten till ca
> 7.3
> kg.
> Problemet? Hjulen kostar bara sisådär 25 papp.
Tyvärr så stöter man på det problemet alltför ofta med cykling.. Pengarna alltså ;)
Jag har försökt med frugan att det kommer nya varje månad, men tydligen så skulle barnen fara illa av att bara äta lite ibland och använda för små kläder :P
-------------------------------------------------------
> Och jag skulle vilja ha ett par corima winium+ på
> min hoj. Då skulle jag få ner vikten till ca
> 7.3
> kg.
> Problemet? Hjulen kostar bara sisådär 25 papp.
Tyvärr så stöter man på det problemet alltför ofta med cykling.. Pengarna alltså ;)
Jag har försökt med frugan att det kommer nya varje månad, men tydligen så skulle barnen fara illa av att bara äta lite ibland och använda för små kläder :P
Visa din De Rosa
Grön skrev:
-------------------------------------------------------
> Hej!
> Ni som cyklar De Rosa Idol. Finns det plats för
> fetare däck än 25:or i den ramen? 28:or kanske
> :-) Hoppas, den är grymt fiin!
>
> /Johan
Jag kör 22 fram och 24 bak tub med zipp firecrest fälg.. Fram kan du utan problem ha 28 eller kanske tom större. Bak kan du köra 25 utan problem. 28 borde nästan gå. Men jag vågar inte lova nåt.. Sen vet jag inte hur däcken formar sig om det inte är tub osv. Men det är mer plats på den här än på min gamla scott cr1 nya modellen.
Ursäkta dom dåliga bilderna.. Det är mer plats än vad det ser ut som på bilderna..
-------------------------------------------------------
> Hej!
> Ni som cyklar De Rosa Idol. Finns det plats för
> fetare däck än 25:or i den ramen? 28:or kanske
> :-) Hoppas, den är grymt fiin!
>
> /Johan
Jag kör 22 fram och 24 bak tub med zipp firecrest fälg.. Fram kan du utan problem ha 28 eller kanske tom större. Bak kan du köra 25 utan problem. 28 borde nästan gå. Men jag vågar inte lova nåt.. Sen vet jag inte hur däcken formar sig om det inte är tub osv. Men det är mer plats på den här än på min gamla scott cr1 nya modellen.
Ursäkta dom dåliga bilderna.. Det är mer plats än vad det ser ut som på bilderna..
Bilagor
Senast ändrad:
Visa din De Rosa
Här uppges en vikt för Idol-ramen på 1230 gram och 399 gram för gaffeln. Känns väldigt mycket. Kan det verkligen stämma? http://www.torpedo7.co.nz/products/D0FP1N4ID/title/de-rosa-2014-idol-frameset
a.svensson
Aktiv medlem
Visa din De Rosa
pewe skrev:
-------------------------------------------------------
> Här uppges en vikt för Idol-ramen på 1230 gram
> och 399 gram för gaffeln. Känns väldigt
> mycket. Kan det verkligen stämma?
> http://www.torpedo7.co.nz/products/D0FP1N4ID/title
> /de-rosa-2014-idol-frameset
Inte skulle den ramvikten skrämma bort mig i alla fall.
Förhoppningsvis är då ramen hållbar och vridstyv åtminstone vilket allt för slimmade ramar sällan är.
Jag anser att vikten på komponenterna är viktigare än den på ramen, har alltid förundrat mig över alla de som köper cyklar med ramvikten nedåt kilot för dyra pengar med en i sammanhanget tung Ultegra grupp på.
-------------------------------------------------------
> Här uppges en vikt för Idol-ramen på 1230 gram
> och 399 gram för gaffeln. Känns väldigt
> mycket. Kan det verkligen stämma?
> http://www.torpedo7.co.nz/products/D0FP1N4ID/title
> /de-rosa-2014-idol-frameset
Inte skulle den ramvikten skrämma bort mig i alla fall.
Förhoppningsvis är då ramen hållbar och vridstyv åtminstone vilket allt för slimmade ramar sällan är.
Jag anser att vikten på komponenterna är viktigare än den på ramen, har alltid förundrat mig över alla de som köper cyklar med ramvikten nedåt kilot för dyra pengar med en i sammanhanget tung Ultegra grupp på.
Visa din De Rosa
Varför skulle det inte stämma?
Väldigt många tillverkare anger vikter där avses (men det informerar man inte om) minsta storlek av ram. Ibland till och med utan lack, ofta angivet utan fäste för framväxel eller skruvar för flaskställ.
Jag har sett 1100 gram angivet för Idol-ramen, men frågan är vilken storlek det då gäller.
399 gram för en okapad gaffel är inte tungt, rätt normalt skulle jag säga.
I det här fallet gällde det en Medium-ram tolkade jag det som?
Kanske inkluderar det även klämma för framväxel och sadelstolpsklämman?
pewe skrev:
-------------------------------------------------------
> Här uppges en vikt för Idol-ramen på 1230 gram
> och 399 gram för gaffeln. Känns väldigt
> mycket. Kan det verkligen stämma?
> http://www.torpedo7.co.nz/products/D0FP1N4ID/title
> /de-rosa-2014-idol-frameset
Väldigt många tillverkare anger vikter där avses (men det informerar man inte om) minsta storlek av ram. Ibland till och med utan lack, ofta angivet utan fäste för framväxel eller skruvar för flaskställ.
Jag har sett 1100 gram angivet för Idol-ramen, men frågan är vilken storlek det då gäller.
399 gram för en okapad gaffel är inte tungt, rätt normalt skulle jag säga.
I det här fallet gällde det en Medium-ram tolkade jag det som?
Kanske inkluderar det även klämma för framväxel och sadelstolpsklämman?
pewe skrev:
-------------------------------------------------------
> Här uppges en vikt för Idol-ramen på 1230 gram
> och 399 gram för gaffeln. Känns väldigt
> mycket. Kan det verkligen stämma?
> http://www.torpedo7.co.nz/products/D0FP1N4ID/title
> /de-rosa-2014-idol-frameset
Visa din De Rosa
Här är en annan uppgift om vikten, från danska Juhl Cycling, på 950 gram. De brukar ha koll. Vet inte om jag håller med er riktigt...1230 gram för en modern kolfiberram 2014 är aningens tungt. De vikterna är det ju bara Colnago som kan försvara! http://juhlcycling.dk/race-carbon/idol
Visa din De Rosa
Lajf skrev:
-------------------------------------------------------
> Skogling skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Alltså, det går att cykla på en De Rosa
> eller
> > Colnago fast den inte är "gjord" i Italien.
> Jag
> > lovar.
> >
> > Fina ramar hur som... :)
>
>
> Så klart man kan :)
> Jag var bara intresserad av huruvida ett
> premiummärke som De Rosa värnar om att behålla
> hantverkskunskap i Italien eller om dom tillverkar
> allt till lägsta möjliga pris.
Är De Rosa verkligen ett premiummärke?
Den är väl varken mer eller mindre premium
än andra märken. Vad är så speciellt?
-------------------------------------------------------
> Skogling skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Alltså, det går att cykla på en De Rosa
> eller
> > Colnago fast den inte är "gjord" i Italien.
> Jag
> > lovar.
> >
> > Fina ramar hur som... :)
>
>
> Så klart man kan :)
> Jag var bara intresserad av huruvida ett
> premiummärke som De Rosa värnar om att behålla
> hantverkskunskap i Italien eller om dom tillverkar
> allt till lägsta möjliga pris.
Är De Rosa verkligen ett premiummärke?
Den är väl varken mer eller mindre premium
än andra märken. Vad är så speciellt?
Visa din De Rosa
pewe skrev:
-------------------------------------------------------
> Här är en annan uppgift om vikten, från danska
> Juhl Cycling, på 950 gram. De brukar ha koll. Vet
> inte om jag håller med er riktigt...1230 gram
> för en modern kolfiberram 2014 är aningens
> tungt. De vikterna är det ju bara Colnago som kan
> försvara! http://juhlcycling.dk/race-carbon/idol
Juhl har väl agenturen i Sverige och Danmark för De Rosa?
Bara det att de specar vikten till 950 gram "rakt av" gör att jag misstror dem.
Vilken storlek på ram, och hur har de mätt?
Köper man en ram för en månadslön eller mer borde man kunna begära att handlaren berättar vad grejerna verkligen går för, och inte hittar på eller försöker dölja verkligheten.
Och köper man grejer i den här prisklassen handlar det väl åtminstone delvis om att man vill att grejerna ska vara lätt.
-------------------------------------------------------
> Här är en annan uppgift om vikten, från danska
> Juhl Cycling, på 950 gram. De brukar ha koll. Vet
> inte om jag håller med er riktigt...1230 gram
> för en modern kolfiberram 2014 är aningens
> tungt. De vikterna är det ju bara Colnago som kan
> försvara! http://juhlcycling.dk/race-carbon/idol
Juhl har väl agenturen i Sverige och Danmark för De Rosa?
Bara det att de specar vikten till 950 gram "rakt av" gör att jag misstror dem.
Vilken storlek på ram, och hur har de mätt?
Köper man en ram för en månadslön eller mer borde man kunna begära att handlaren berättar vad grejerna verkligen går för, och inte hittar på eller försöker dölja verkligheten.
Och köper man grejer i den här prisklassen handlar det väl åtminstone delvis om att man vill att grejerna ska vara lätt.
Liknande trådar
Köp & Sälj
-
Säljes i Göteborg -
Säljes i Göteborg -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Västmanland -
Säljes i Västerbotten
