Visa din Felt

[Kristoffer]

..och så i vårskrud.
Nya tuber och Garmin 810 framför styret. Irriterande nog så hamnar jag nu på 6 kilogram, var under 5,8 ett tag.

 

[pewe]

Den var inte dålig! De gör väldigt fina cyklar Felt - gillar speciellt deras F-serie, ser ut som en riktig sund konstruktion.

 

[Jeppe_E]

Lite nätt uppdaterad, med nya sulor från Challenge (Bianca Strada 30mm) och nya skärmar (SKS Bluemels)

Uppenbarligen vill inte min kropp cykla långt i år, eftersom det hittills alltid har varit något som inte är så riktigt bra.

 

[tuta]

Har bara fått ihop 15 mil men än så länge känns den trevlig. Ber om ursäkt för bildkompositionen. :-)

Klingor från fiberlyte? Hur växlar de?

Nu har jag fått ihop lite fler mil. Som sagt tidigare så hade jag problem med att få till allt. Efter att ha finjusterat vinkel, trim och stopp så blev det i slutändan bra. Kör di2+praxis på crossen och di2+fibre-lyte på finracern (de två jag cyklat på i år). Tycker nu att växlingarna är lika bra på båda. Blir nog fibre-lyte igen när det är dags att byta. Kanske skall tillägga att jag fick rabatt och att jag känner Stephen (ägaren).

 

[Jeppe_E]

..och så i vårskrud.
Nya tuber och Garmin 810 framför styret. Irriterande nog så hamnar jag nu på 6 kilogram, var under 5,8 ett tag.

Hos färghandeln: Vilken kulör vill ni ha på husfärgen?
- Skinwall

:)

 

[Kristoffer]

Lite mer uppdateringar, Thomson sadelstople och Vector 2S pedaler.
Kört pedalerna några veckor och de funkar utan krångel, har stått ut med en hel del regn.
Jag har gått över till Mariposa Caranoga tubtejp och den funkar bra den med, har även den fått smaka på lite mer regn än vad jag gillar och klarat sig bra.

6 190 gram enligt mitt ark och 6,20 kilo enligt min våg.

 

[Eddy]

Felt ar3
Ultegra di2,

 

[tuta]

Cool. Välkommen till AR-klubben. :) Varför svart gaffel? Antar att det inte är original.

 

[Eddy]

Hej!
Nä det är ett hopplock av lösa delar, det är dock orginal AR gaffel, ev olika årgångar eller modeller, kolfiberstyrrör är det iaf.
Väldigt bekväm att cykla på, blir nog att byta bort den där megaspacern mot något modestare.

Första gången med 170mm vevar, har 177,5 på övriga cyklar. Otroligt liten skillnad på hur det känns att cykla med.
Di2 är fantastiskt...och förmodligen vanebildande.

mvh E

 

[easton]

Köpte mig en AR-ram och plockade på en ny 105 grupp men bytte ut reglagen mot MicroShift med thumbshifters.

Styre och styr, vevlager var det enda som jag behövde köpa.

Det första jag gjorde var att ta bort alla dessa varnings-klibbor, typiskt amerikanare.

Jag har inte jagat vikt men den väger ändå in under 8.
Kan tyvärr inte uttala mig om hur den är att cykla på då den fått stå tillbaka för andra cyklar, men jag tror inte jag blir besviken.

 

[Jeppe_E]

Cool. Välkommen till AR-klubben. :) Varför svart gaffel? Antar att det inte är original.

Det där är en mörkgrå AR2 gaffel med orange dekor på. Satt som standard på 2015-års modell. Undra varför jag vet det ;)

Välkommen till AR-klubben Eddy.

 

[Jeppe_E]

Just ja, har ju inte postat min unika Felt F85R (Randonee)

Egen designad lackering och lite annat, som skiljer den från originalet (F85X - Satin Green)

 

[Dr_Rydell]

TK2 Velodromhoj.

 

[Kristoffer]

Skojjade till det med vit styrlinda och 40 cm smalt styre.
6,17 kilo enligt min billiga våg.

 

[Eddy]

Hej! Har lite problem med sadelstolpe/sadel, sadeln flexar för mycket så den går ner mot sadelstolpen, sadeln får en stenhård punkt på ett rätt tråkigt ställe. Nån annan som upplevt nått liknande?

Jag lär ju måsta byta sadel, vet nån om spec power har liknande uppbyggnad och flex?

Mvh Fredrik

 

[Jeppe_E]

Känns som att den kombinationen av sadel/stolpe inte fungerar. För låga rails. Om du tvunget behöver ha med hål i mitten så leta efter sadlar med lite mer luft mellan rails och sadel, typ

https://www.bike-discount.de/en/buy/selle-italia-novus-superflow-endurance-l3-574597/wg_id-366

 

[Kristoffer]

Pimpad med röd styrlinda med tanke på Vuelta a Espana drar igång.

 

[Kristoffer]

Jag har gått över till Mariposa Caranoga tubtejp och den funkar bra den med, har även den fått smaka på lite mer regn än vad jag gillar och klarat sig bra.

Dret!
Enligt tillverkaren tappar man 6,3 watt mer tejpen jämfört med att limma. Blir Magic Mastik i år för mig .
Enkla watt att plocka hem.

"a Vittoria Triathlon tubular 22 mm absorbs 32,8 W at 40 km/h and 9 bar when glued with mastic, while it absorbs 39,1 W when glued with Carogna tape (same conditions)."
http://forum.slowtwitch.com/forum/?post=5922754#p5922754

 

[emmer]

Ändå ebättre är väl att göra det a´la velodrom?
Hårt lim så man sparar några wattt till (och verkligen har anledning att svära om man punkar).

 

[tuta]

Min f1x blev ju mosad av en lastbil. Här är ersättaren, med originalhjul. Finhjulen (det ena nyttt) åker på till våren.

p.g.a. en massa nyheter (BB386, trough axle, och att hydrauliska bromsar var skönt) har jag en massa grejer jag borde lägga ut på köp o sälj. Men både sti-reglage och effektmätare blir väl bara bättre av att mogna i garaget?

 

[Eddy]

Hej! Har lite problem med sadelstolpe/sadel, sadeln flexar för mycket så den går ner mot sadelstolpen, sadeln får en stenhård punkt på ett rätt tråkigt ställe. Nån annan som upplevt nått liknande?

Jag lär ju måsta byta sadel, vet nån om spec power har liknande uppbyggnad och flex?

Mvh Fredrik

Det blev en Selle smp full carbon lite, inte billigt men skön. Kinakopian som jag köpte till gravelhojjen var faktiskt lika skön men till en 1/10 av priset.

 

[Kristoffer]

Pimpad med tanke på TdF..

 

[Kristoffer]

Hjul, etap, sadel och lita annat är bytt sedan senaste bilden.
6.19 kg.

 

[Kristoffer]

Några små justeringar och den är nere på 6,04 kilo. 40 irriterande gram…

 

[Kristoffer]

Tyngre men snabbare.
Wattpedalerna är tillbaka men gör den tyngre.
Nytt styre är också lite tyngre men snabbare.
6,11 kilo