Visa din lätta racer under 6kg

Visa din lätta racer under 6kg
pewe skrev:
-------------------------------------------------------
> Vågar du delge oss vad notan slutade på?
> Väldigt smakfullt bygge f.ö!


Jag slutade räkna när PowerTap-navet kom med i bilden :D
 
Visa din lätta racer under 6kg
Globalistic skrev:
-------------------------------------------------------
> pewe skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Vågar du delge oss vad notan slutade på?
> > Väldigt smakfullt bygge f.ö!
>
>
> Jag slutade räkna när PowerTap-navet kom med i
> bilden :D

Min gissning: 40 000 kr. Ramen kostar ju bara ca 5000 kr, och PT-nav runt 7000-8000 va? Nog borde man få ihop resten för under 30 000 spänn?
 
Visa din lätta racer under 6kg
Oskar skrev:
-------------------------------------------------------
> cerro skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Hjälper tråden lite med förra årets cykel,
> > utan fusk med kolfiberram MTB-Tokan ;)
> >
> > Inte så bra kvalitet på bilden som
> Globalistic
> > men 5,73kg med flaskställ
>
>
> Cerro, hur mycket väger din ram?

1170g
 
Visa din lätta racer under 6kg
Globalistic skrev:
-------------------------------------------------------
> pewe skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Vad är det för storlek på ramen?
>
>
> 54" superlight modellen.


Har du hunnit testa pedalerna? Är sugen att skaffa dom men är ändå lite tveksam med tanke på rätt svala recensioner på de föregående iclic-modellerna.
 
Visa din lätta racer under 6kg
Tydligen ska dessa vara "the shit" då TIME verkar ha tagit åt sig av kritiken. Men det är bara vad jag läst. Å nope, har intr testat än. Men det ser lovande ut bara att titta, klämma å stå på pedalerna :)
 
Visa din lätta racer under 6kg
Oj vilket snyggt bygge! Har kollat på alla bilder flera ggr om å undrar vilket lätt/snyggt flaskställ platsar på en sån skönhet?
 
Visa din lätta racer under 6kg
Fina cyklar här i tråden, en extra eloge och ett stort tack till Bang som både bygger och delar med sig av fina prylar, cyklar, bilder och erfarenheter vilket i alla fall inspirerar mig. Tack!
 
Visa din lätta racer under 6kg
Stuvarn skrev:
-------------------------------------------------------
> Oj vilket snyggt bygge! Har kollat på alla bilder
> flera ggr om å undrar vilket lätt/snyggt
> flaskställ platsar på en sån skönhet?


Ett Hylix Ultralight på 9g :)

Bild på flaskställ och gps-hållare kommer nästa vecka då bilderna e på jobbdatorn.
Gps-hållaren är 3D-printad och väger 10g.
 
Visa din lätta racer under 6kg
hade jag inte sålt mina bromsar och plockat av flaskstället kunde jag postat min nya cykel här med, men nu får det vänta till nya bromsar. För räknas inte utan eller? ;)
 
Visa din lätta racer under 6kg
cerro skrev:
-------------------------------------------------------
> Oskar skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > cerro skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Hjälper tråden lite med förra årets
> cykel,
> > > utan fusk med kolfiberram MTB-Tokan ;)
> > >
> > > Inte så bra kvalitet på bilden som
> > Globalistic
> > > men 5,73kg med flaskställ
> >
> >
> > Cerro, hur mycket väger din ram?
>
> 1170g


Då finns det ju liiite lättningspotential. :-)
 
Visa din lätta racer under 6kg
Det är skönt att den gamla lätta cykel tråden är dömd till döden nu. Vi kan kanske döpa om den till
"vi som tävlar på en lite för lätt cykel"
 
Visa din lätta racer under 6kg
Mange. skrev:
-------------------------------------------------------
> Det är skönt att den gamla lätta cykel tråden
> är dömd till döden nu. Vi kan kanske döpa om
> den till
> "vi som tävlar på en lite för lätt cykel"

Hmmm, har man infört en minimivikt på cykeln nu inom tävlandet? *nyfiken*
 
Visa din lätta racer under 6kg
Ja, på landsväg gäller sen många år en lägstavikt för cykeln som är 6.80 kg. När regeln infördes var det riktigt lätt, men i dag är det löjligt tungt sett till vilken nivå det går att komma ner till även med (i proffssammanhang) små medel.
 
Visa din lätta racer under 6kg
Det är just därför jag inte är så säker på att det finns en gräns. MTB är så bortglömt att det är fullt i linje med UCI:s godtycklighet att landsväg har en lägstavikt medan MTB saknar det! :D
 
Visa din lätta racer under 6kg
Rock skrev:
-------------------------------------------------------
> Det är samma viktgräns på både LVG som MTB.


Då hade min gamla racer (MTB) klarat sig med knapp nöd idag, invägd 7,3 kg med vattenflaska..
 
Visa din lätta racer under 6kg
Freddie L skrev:
-------------------------------------------------------
> Men utan gaffel?
med gaffel Ritchey Reynolds stelgaffel, vägde typ ingenting. körde inte dämpgaffel på den, ansåg det vara idioti att hänga på en tyngre gaffel än vad ramen vägde....
 
Visa din lätta racer under 6kg
Skulle vara intressant att se en komplett spec och foto på den hojen! Fast å andra sidan är det synd att förstöra även denna tråden...

Kan du inte starta en "MTB-tokan" tråd där vi kan ta allt sånt här?
 
Visa din lätta racer under 6kg
Freddie L skrev:
-------------------------------------------------------
> Skulle vara intressant att se en komplett spec och
> foto på den hojen! Fast å andra sidan är det
> synd att förstöra även denna tråden...
>
> Kan du inte starta en "MTB-tokan" tråd där vi
> kan ta allt sånt här?

jag har gett full spec på den här reden. bara att leta upp. hade jag haft foto så hade dem redan varit uppe här.
 
Visa din lätta racer under 6kg
LVG-token skrev:
-------------------------------------------------------
> Min Peugeot väger nog under 5 kilo när jag
> monterar av sadel, pedaler och nav. Jag har typ
> bytt ut allt på den...

Peugeot är inte det någon typ av dålig fransk bil? Inget som är tillverkat i frankrike är bra, borträknat champagne och ost.
 
Visa din lätta racer under 6kg
Rock skrev:
-------------------------------------------------------
> LVG-token skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Min Peugeot väger nog under 5 kilo när jag
> > monterar av sadel, pedaler och nav. Jag har typ
> > bytt ut allt på den...
>
> Peugeot är inte det någon typ av dålig fransk
> bil? Inget som är tillverkat i frankrike är bra,
> borträknat champagne och ost.

35x1 mm vevlagergänga, mm, mm, mm. Skulle inte ta emot öket om du så slängde den efter mig.
 
Visa din lätta racer under 6kg
Vi behöver väl inte diskutera minimigränser på tävling i denna tråden eller? Kan cykla utan att tävla som de flesta här så varför ta upp det varje gång det startas en tråd med lätta cyklar?

Jag tävlar lite mtb och cx och än så länge är ingen av de under 6,8kg tävlingsklara.
 
Visa din lätta racer under 6kg
cerro skrev:
-------------------------------------------------------
> Vi behöver väl inte diskutera minimigränser på
> tävling i denna tråden eller? Kan cykla utan att
> tävla som de flesta här så varför ta upp det
> varje gång det startas en tråd med lätta
> cyklar?
>
> Jag tävlar lite mtb och cx och än så länge är
> ingen av de under 6,8kg tävlingsklara.

jag var mest nyfiken.
 
Visa din lätta racer under 6kg
Rock skrev:
-------------------------------------------------------
> LVG-token skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Min Peugeot väger nog under 5 kilo när jag
> > monterar av sadel, pedaler och nav. Jag har typ
> > bytt ut allt på den...
>
> Peugeot är inte det någon typ av dålig fransk
> bil? Inget som är tillverkat i frankrike är bra,
> borträknat champagne och ost.


Stämmer bra det, sämre än medelbilen men bättre än BMW och Porsche: http://www.teknikensvarld.se/2011/09/26/24175/bilarna-med-flest-maskinskador/

maskinskador-bilmarke-per-100-fordon.jpg
 
Visa din lätta racer under 6kg
Vippen (fd kking) skrev:
-------------------------------------------------------
> Även jag måste instämma i hylolningskören:
> mycket snyggt! Hoppas den håller för alla watt
> du pumpar in bara...

Jag var på vippen att instämma i den allmänna hyllningskören men det kändes så mainstream så jag gör som Vippen och instämmer i hans hylolningskör istället;)

Fantastico Bang, fantastico! Grymt frän hoj! Kolklinga ser riktigt coolt ut btw.

Måste vara en skön känsla att hoja på en sån där lätt pjäs?
 
Visa din lätta racer under 6kg
Rock skrev:
-------------------------------------------------------
> Det är samma viktgräns på både LVG som MTB.

Nej, MTB har väl ingen viktgräns? Det känns väl mest som en teoretiskt problem än så länge.. :)


Från UCI's hemsida..

"Further to the decision taken and published in February 1999, the International Cycling Union (UCI) 
wishes to specify that, in its concern to protect equal chances and the primacy of man 
over machine in cycling races, its Management Committee has decided to limit 
the minimum weight of bicycles in competitions (road, track and cyclo-cross) 
to 6.800 kg from 1st January 2000."


Ur UCI CYCLING REGULATIONS

§2 Technical specifications
Except where stated to the contrary, the following technical specifications shall apply to bicycles used in road, track and cyclo-cross racing.

The specific characteristics of bicycles used in mountain bike,BMX, trials, indoor cycling and para cycling for riders with disabilities are set out in the part regulating the discipline in question.

1.3.019 b) Weight
The weight of the bicycle cannot be less than 6.8 kilograms.
 
Visa din lätta racer under 6kg
geologen skrev:
-------------------------------------------------------
> Det är just därför jag inte är så säker på
> att det finns en gräns. MTB är så bortglömt
> att det är fullt i linje med UCI:s godtycklighet
> att landsväg har en lägstavikt medan MTB saknar
> det! :D


Finns det några lätta och snygga en kilos vikter att köpa till dessa cyklar? Borde börja finnas en marknad för sånt nu ...
 
Visa din lätta racer under 6kg
Ja, jag har börjat tillverka stavar av äkta Bohusgranit för just det ändamålet. Kommer att bli värsta grejen i proffsklungorna nästa år!
 
Visa din lätta racer under 6kg
Något liknande borde man kunna plocka ihop för ca 20000 om man räknar med 5000 för ram o gaffel, 6000 för Force-gruppen, 5000 för hjul/däck (DA, Alpha 340 ex.vis). Då har man 4000 över till sadel, stolpe, cockpit o lite annat....

Man blir lite sugen....
 
Tillbaka
Topp