Visa din lätta räser !

Visa din lätta räser !
xcalibur73 skrev:
-------------------------------------------------------
> Well, måste posta min lilla bebis också :)
>
> Look 595 -07
> Campa Record reglage, växlar och vevar
> Tune Speedneedle sadel
> Control Tech styre (bojsänke men riktigt skön)
> New Ultimate styrstam
> Zero Gravity SS bromsar
> Crank Bros Quattro 4Ti pedaler
> Lightweight Standard 20/20 m Veloflex Carbon
>
> Vikt ca 6,5kg inkl dubbla flaskställ, dator m.
> kadensensor samt ringklocka ;)
>
> /Kimmo


Kimmo, hur är speedneedle-sadeln? Har aldrig testat den, men den ser ju slightly galen ut...
 
Visa din lätta räser !
Hmm, det tycks inte bara vara sub7-hojar här. En bild på min, 7.4 kg utan pedaler och flaskställ.

imgp0438c.jpg ht=482


Bättre bild kommer så småningom.
 
Visa din lätta räser !
evosmos skrev:
-------------------------------------------------------
En bild på min, 7.4 kg utan pedaler och flaskställ.

Oj, det var lätt!
Hoppas du blir nöjd med cykeln (speciellt ramen eftersom jag rekomenderade den...)!

Jag har ju samma ram (fast XL) och min väger in på 8,4kg (som på bild fast utan pump och sadelväska).
Probono.jpg ht=544

Trådens tyngsta cykel?
 
Visa din lätta räser !
Joakim Quensel skrev:
-------------------------------------------------------
> Oj, det var lätt!

Tycker jag med:)

> Hoppas du blir nöjd med cykeln (speciellt ramen
> eftersom jag rekomenderade den...)!
>

Det hoppas jag också, var ute en kortis med den och den kändes snabb och väldigt mycket mer utsträckt än Flamingon (ja, tom mer än min gamla fultysk).

> Jag har ju samma ram (fast XL) och min väger in
> på 8,4kg (som på bild fast utan pump och
> sadelväska).

Ta bort pedalerna och flaskställen så kanske du nätt och jämnt kommer under 8:)

>
> Trådens tyngsta cykel?

Förmodligen, nu kommer den här tråden att urarta;-)

Edit: Jag beställde förresten sadelhållare till flaskor. Camelbakens flärpar och skit går mig på nerverna så jag kör nog också med två flaskor bak och två på ramen.
 
Senast redigerad av en moderator:
Visa din lätta räser !
evosmos skrev:
-------------------------------------------------------
> Hmm, det tycks inte bara vara sub7-hojar här. En
> bild på min, 7.4 kg utan pedaler och
> flaskställ.
>
>
>
> Bättre bild kommer så småningom.


OMG! väg med pedaler annars blir du lynchad ;)
 
Visa din lätta räser !
Får lägga in en bild på min racer med som inte blev så lätt som jag trodde. Måste byta de 1610g tunga hjulen. Vikt på strax under 7,2kg inkl cykeldatorn som inte sitter på på bilden.
 

Bilagor

  • DSC00281.JPG
    DSC00281.JPG
    81.6 KB · Besök: 39
Visa din lätta räser !
Grattis! Både lätt och snygg! Hjulklibborna matchar cyklen, låt dem vara kvar! Det verkar bara vara jag som har plåtcykel numera.

evosmos skrev:
-------------------------------------------------------
> Hmm, det tycks inte bara vara sub7-hojar här. En
> bild på min, 7.4 kg utan pedaler och
> flaskställ.
>
>
>
> Bättre bild kommer så småningom.
 
Visa din lätta räser !
Snygg Cerro!
Ser ut som ett KCNC vevparti? Har du något omdöme om det? Jag funderar lite på ett sådant med integrerad axel.
Schysst med blanka fälgar också.

/ Fredrik
 
Visa din lätta räser !
Freddie L: Jupp, KCNC RD-1. 722g med 170mm vevar. Bara hunnit cykla på cykeln lite över 10 mil men än så länge känns det bra även om det flexar lite som man får ta när man köper ett så lätt vevparti till bra pris. Planerna är att byta ut det emot ett Cannondale SL inom en framtid.
Tack med fälgarna, funderade en hel del på färgen på de men tror jag valde rätt. DT RR 1.1
 
Visa din lätta räser !
för övrigt har inte kcnc vevpartiet en riktig integrerad axel, utan den är lös på båda sidorna, dock äre ju utanpåliggande lager osv. fin hoj cerro
 
Visa din lätta räser !
xcalibur73 skrev:
-------------------------------------------------------
> Well, måste posta min lilla bebis också :)
>
> Look 595 -07

> Vikt ca 6,5kg inkl dubbla flaskställ, dator m.
> kadensensor samt ringklocka ;)
>
> /Kimmo

Hngh! Kletigt på stolen. Den var riktigt fin.
 
Visa din lätta räser !
Här kommer min fullcarbon:are. Har inte hunnit att väga den, ca 7,5kg me pedaler kanske. (ram+gaffel 1380g stl.56 okapad)
 

Bilagor

  • IMG_0150.jpg
    IMG_0150.jpg
    67.9 KB · Besök: 41
Visa din lätta räser !
Tack.. Den är helt ok än så länge, har inte blivit nå "jätterundor" än. Ska väga den och uppgradera med Mavic´s Elte hjul -09
 
Visa din lätta räser !
Eftersom min hoj väger 6,5 kg med pedaler platsar den väl som lätt racer antar jag, så jag lägger in en bild på den här.
 

Bilagor

  • 20070101053.jpg
    20070101053.jpg
    97.5 KB · Besök: 42
Visa din lätta räser !
När jag kollar på bilderna i tråden ser jag att det är väldigt olika vilken lutning man har på styret och bromshandtagens placering. Finns det några generella råd hur detta skall vara? Har för mig att jag har sett en länk som beskriver hur styre och handtag skall monteras men hittar den inte. Någon som har länken?
 
Visa din lätta räser !
hille skrev:
-------------------------------------------------------
> När jag kollar på bilderna i tråden ser jag att
> det är väldigt olika vilken lutning man har på
> styret och bromshandtagens placering. Finns det
> några generella råd hur detta skall vara? Har
> för mig att jag har sett en länk som beskriver
> hur styre och handtag skall monteras men hittar
> den inte. Någon som har länken?

Det beror lite på vilken form man har på styret.

Styren med traditionell böj brukar man som tumregel montera reglagen så att spetsen på bromshandtagen ligger på en tänkt linje från nedersta delen av böjen på styret.
ergopower.gif ht=432


På styren med ergonomisk böj så funkar detta ibland, ibland inte. FSA rekommenderar tex att man monterar reglagen lite högre än på ett trad-styre. Personligen så tycker jag detta är bättre och istället ha en rak linje i övergången från styret till reglaget. Nackdelen är att det blir ett större avstånd från styret till bromshandtaget.

Så mitt tips är helt enkelt att du provar lite olika positioner. Rätt bökigt eftersom man får linda om styret varje gång man flyttar reglagen, men reglagens position har väldigt stor inverkan i hur komfortabel man är på cykeln. Notera även att räckvidden på cykeln ändras beroende på hur du monterar reglagen. Flyttar man upp reglagen kan man t ex bli tvungen att gå upp en längd i styrstam t ex.
 
Visa din lätta räser !
själv så brukar jag prova mig fram genom att vrida styret så det känns skönt att ligga i bocken, efter det vrider jag styret så det känns bra att ligga i hantagen. då vet jag ganska bra hur jag vill ha det sedan får man fin justera så man kan växla/bromsa i bocken.
 
Senast redigerad av en moderator:
Visa din lätta räser !
hille skrev:
-------------------------------------------------------
> När jag kollar på bilderna i tråden ser jag att
> det är väldigt olika vilken lutning man har på
> styret och bromshandtagens placering. Finns det
> några generella råd hur detta skall vara? Har
> för mig att jag har sett en länk som beskriver
> hur styre och handtag skall monteras men hittar
> den inte. Någon som har länken?

Denna? http://www.tour-magazin.de/?p=1517

Visar olika typer av styren och hur de tycker man ska montera.
 
Visa din lätta räser !
NiklasL skrev:
-------------------------------------------------------
> hille skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > När jag kollar på bilderna i tråden ser jag
> att
> > det är väldigt olika vilken lutning man har
> på
> > styret och bromshandtagens placering. Finns det
> > några generella råd hur detta skall vara? Har
> > för mig att jag har sett en länk som
> beskriver
> > hur styre och handtag skall monteras men hittar
> > den inte. Någon som har länken?
>
> Denna? http://www.tour-magazin.de/?p=1517
>
> Visar olika typer av styren och hur de tycker man
> ska montera.

Tackar för svaren och länken. Det var precis den länken jag var ute efter.
 
Visa din lätta räser !
lundatok skrev:
-------------------------------------------------------
> Vikken jäkla hoj göran!

Tack :)

Hjulen är för övrigt till salu om någon är intresserad av ett par knappt använda Lightweight Standard.
 
Visa din lätta räser !
Beträffande inställning av styre/reglage så finns det väl bara en regel som funkar: Ställ in prylarna på din hoj så det passar dig. :)

Lägger in en bild på mitt åbäke också.

R3an.jpg ht=552


Vad skall du ha för Light Weight-hjulen föresten ?

-Skogling
 
Visa din lätta räser !
18.000 kr och då har hjulen gått 43 solomil. De är aldrig körda i klunga eller genom stadskärna, allt för att inte slita på bromsytorna.
 
Senast redigerad av en moderator:
Visa din lätta räser !
Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Beträffande inställning av styre/reglage så
> finns det väl bara en regel som funkar: Ställ in
> prylarna på din hoj så det passar dig. :)
>
> Lägger in en bild på mitt åbäke också.
>
>
>
> Vad skall du ha för Light Weight-hjulen föresten
> ?
>
> -Skogling

Blir dyrt om du ska ta alla förbättringsförslag vi skriver om din hoj på Happy bokstavligt... ;-)
 
Visa din lätta räser !
Nja, inte Campa, Skogling fryser på Shimano och då givetvis DA. Eftersom han också vill ha kompaktvevar blir det med all säkerhet byte till DA 79xx med 50-34 i vinter eller till våren. Turligt nog kommer R3 inte att ändras till nästa år, till skillnad från bl a SLC-SL (som blir S3), annars...

105.jpg ht=300
 
Visa din lätta räser !
Na na na, jag vill inte ha compact. Har tagit bort det. Men en 25 eller 27T bak till Mallis i vår ser jag inte som allt för främmande. :)
 
Visa din lätta räser !
cerberos skrev:
-------------------------------------------------------
> Vad är det för vitt klet på stolsbenet i
> bakgrunden Skogling???

Jag tror han gillar sin psykel.
 
Visa din lätta räser !
gianten.jpg ht=400


Mörk bild på min Giant. Ramen börjar ha galet många år på nacken men funkar klockrent fortfarande. Vikten stannar på runt 6200 gram. Helt ok iom att ramen är storlek medium/large.
 
Visa din lätta räser !
Herbivora skrev:
-------------------------------------------------------
> >
> Mörk bild på min Giant.

Snygg, jag gillar verkligen Giant TCR:arna...
Men det var den högsta stack med spacers på gaffelröret jag någonsin sett! 8)
 
Visa din lätta räser !
Funktion före utseende, bröt ryggen -99 och har stelopererat en tre kotor. Kan inte ligga ihopvikt som er andra huliganer längre utan måste köra med lite sittstil alla gubbe! Annat var det när man var ung.....
 

Liknande trådar

Visa din roligaste cykel! 2
49 svar
Pfaff
av båtbensbudet
Visa din tråkigaste cykel 2
76 svar
Kashmirsocialist
av KjellF
[1/2 OT] Lätt syntetjacka för vardagsbruk: tips?
14 svar
SIE
av Orwar
Visa din cykels misär!
7 svar
zinkpasta
av ponx
Di2 endurance räser stl M med stand-over 75?
0 svar
jonja
av jonja

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp