Visa din lätta räser !
- Trådstartare Skogling
- Start datum
båtbensbudet
Aktiv medlem
Visa din lätta räser !
Tack tack
MM ska jag komma ihåg castrello :)
Hjulen är precis som jkolmo gissar ett par dt240s med edge 1.38 fälgar som jag faktiskt försökte sälja ett tag men fick inga rimliga napp. Du gissar faktiskt rätt på däcken oxå. Siktade ett tag på sub 7kg med tufo 160g men det var svårt att lyckas med det o fortf behålla snygga silver komponenter.
Byggda med dt comp. Dr spoke skulle bygga de enligt spec (de klarar 140 kg på drivsida) men på hans inrådan nöjde vi oss på 130 då det började kännas lite läskigt.. känns styva!
MM ska jag komma ihåg castrello :)
Hjulen är precis som jkolmo gissar ett par dt240s med edge 1.38 fälgar som jag faktiskt försökte sälja ett tag men fick inga rimliga napp. Du gissar faktiskt rätt på däcken oxå. Siktade ett tag på sub 7kg med tufo 160g men det var svårt att lyckas med det o fortf behålla snygga silver komponenter.
Byggda med dt comp. Dr spoke skulle bygga de enligt spec (de klarar 140 kg på drivsida) men på hans inrådan nöjde vi oss på 130 då det började kännas lite läskigt.. känns styva!
Senast redigerad av en moderator:
Visa din lätta räser !
båtbensbudet skrev:
-------------------------------------------------------
> 7350g stål hoj i storlek 60ish (inklusive
> pedalerna).
Tour har testat en 57cm IF på 6,9kg, iofs utan pedaler och med Red och LW-hjul
Även om ramen är ovanligt lätt för en stålram, bra STW för en stålram dessutom, är gaffeln ovanligt tung för en kolfibergaffel
Hela testet finns här
http://www.tour-magazin.de/?p=5992
/Håkan
-------------------------------------------------------
> 7350g stål hoj i storlek 60ish (inklusive
> pedalerna).
Tour har testat en 57cm IF på 6,9kg, iofs utan pedaler och med Red och LW-hjul
Även om ramen är ovanligt lätt för en stålram, bra STW för en stålram dessutom, är gaffeln ovanligt tung för en kolfibergaffel
Hela testet finns här
http://www.tour-magazin.de/?p=5992
/Håkan
båtbensbudet
Aktiv medlem
Visa din lätta räser !
Tur man inte förstår tyska kanske :D ?
jo cykeln är ju absolut inte byggd för att bli så lätt som möjligt. Går att få ner ganska mkt vikt men påbekostnad av utseende, ett byte som för mig iaf idag är helt ointressant.
jo cykeln är ju absolut inte byggd för att bli så lätt som möjligt. Går att få ner ganska mkt vikt men påbekostnad av utseende, ett byte som för mig iaf idag är helt ointressant.
Visa din lätta räser !
båtbensbudet skrev:
-------------------------------------------------------
> Tur man inte förstår tyska kanske :D ?
Du kan ju alltid jämföra med några av de 27 kolfiberramar Tour testade i 3/2009
En beskrivning av testmetoden finns på http://www.tour-magazin.de
/Håkan
-------------------------------------------------------
> Tur man inte förstår tyska kanske :D ?
Du kan ju alltid jämföra med några av de 27 kolfiberramar Tour testade i 3/2009
The results
[legend: make, model |
standardized frameset weight |
lateral stiffness | fork stiffness | BB stiffness | comfort frame | comfort fork | score
Cannondale SuperSix | 1529g | 95Nm/° | 51N/mm | 64N/mm | 268N/mm | 98N/mm | 2,0
Canyon Ultimate CF SLX | 1320g | 95Nm/° | 48N/mm | 62N/mm | 185N/mm | 75N/mm | 1,7
Cervelo RS | 1518g | 84Nm/° | 36N/mm | 52N/mm | 210N/mm | 89N/mm | 2,5
Focus Izalco | 1574g | 90Nm/° | 46N/mm | 54N/mm | 333N/mm | 83N/mm | 2,3
Giant TCR Advanced SL | 1391g | 93Nm/° | 56N/mm | 66N/mm | 345N/mm | 99N/mm | 2,0
Parlee Z4 | 1440g | 78Nm/° | 51N/mm | 49N/mm | 220N/mm | 100N/mm | 2,3
Principia Revo Integral | 1606g | 130Nm/° | 49N/mm | 68N/mm | 373N/mm | 123N/mm | 2,2
Scott Addict R2 | 1231g | 95Nm/° | 48N/mm | 57N/mm | 315N/mm | 88N/mm | 1,9
Spec S-Works Tarmac SL2 | 1389g | 111Nm/° | 39N/mm | 59N/mm | 226N/mm | 82N/mm | 2,0
Storck Fenomalist | 1370g | 122Nm/° | 46N/mm | 64N/mm | 235N/mm | 83N/mm | 2,8En beskrivning av testmetoden finns på http://www.tour-magazin.de
/Håkan
Spindelbenen
Aktiv medlem
Visa din lätta räser !
Dom där vikterna, dom är väl inkl gaffel??
Visa din lätta räser !
båtbensbudet skrev:
-------------------------------------------------------
> De sista delarna kom på plats häromdagen och
> väntar nu endast på pedalerna (ovant att köra
> med plattisar fast ganska skönt..)
>
> 7350g stål hoj i storlek 60ish (inklusive
> pedalerna). Hade gärna haft lite kortare styrrör
> men tror det blir ganska bra på lite längre
> sträckor som jag iaf planerar att prova ngn gång
> ... :D
>
> Känns mkt snabb o rapp (nä inte alls placebo :D)
>
>
> Mina kamera skills e inge vidare så det blidde
> bara en bild som dög idag :/
>
> edit: +sunkig bild
riktigt cool hoj, känns både retro o ny på nå sätt.
-------------------------------------------------------
> De sista delarna kom på plats häromdagen och
> väntar nu endast på pedalerna (ovant att köra
> med plattisar fast ganska skönt..)
>
> 7350g stål hoj i storlek 60ish (inklusive
> pedalerna). Hade gärna haft lite kortare styrrör
> men tror det blir ganska bra på lite längre
> sträckor som jag iaf planerar att prova ngn gång
> ... :D
>
> Känns mkt snabb o rapp (nä inte alls placebo :D)
>
>
> Mina kamera skills e inge vidare så det blidde
> bara en bild som dög idag :/
>
> edit: +sunkig bild
riktigt cool hoj, känns både retro o ny på nå sätt.
Visa din lätta räser !
Grymt snyggt igen BBB!
Jag gillar att du satsar lite på utseende och bygger efter eget huvud, silverkomponenter är grymt snyggt och Thomson matchar IF perfekt!
Om man får ha en detaljsynpunkt så hade andra nav matchat bättre i ett sånt här "USA-highend-bygge", typ CK, Phil Wood eller linkande, DT är kanske lite europeiskt, men som sagt en detalj i sammanhanget.
Jag gillar verkligen att baktriangeln är olackad, som på gamla stålramar med krom, riktigt snyggt!
Imponerande vikt också, 600 gram lättare än min plastracer (några år gammal förvisso).
Jag gillar att du satsar lite på utseende och bygger efter eget huvud, silverkomponenter är grymt snyggt och Thomson matchar IF perfekt!
Om man får ha en detaljsynpunkt så hade andra nav matchat bättre i ett sånt här "USA-highend-bygge", typ CK, Phil Wood eller linkande, DT är kanske lite europeiskt, men som sagt en detalj i sammanhanget.
Jag gillar verkligen att baktriangeln är olackad, som på gamla stålramar med krom, riktigt snyggt!
Imponerande vikt också, 600 gram lättare än min plastracer (några år gammal förvisso).
Visa din lätta räser !
båtbensbudet skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Hjulen är precis som jkolmo gissar ett par dt240s
> med edge 1.38 fälgar som jag faktiskt försökte
> sälja ett tag men fick inga rimliga napp. Du
> gissar faktiskt rätt på däcken oxå. Siktade
> ett tag på sub 7kg med tufo 160g men det var
> svårt att lyckas med det o fortf behålla snygga
> silver komponenter.
>
> Byggda med dt comp. Dr spoke skulle bygga de
> enligt spec (de klarar 140 kg på drivsida) men
> på hans inrådan nöjde vi oss på 130 då det
> började kännas lite läskigt.. känns styva!
Hmmm, till salu säger du...
En annan ball detalj är att Swisstop yellow padsen matchar logotypkronan på sadelröret och baktriangeln!
-------------------------------------------------------
>
> Hjulen är precis som jkolmo gissar ett par dt240s
> med edge 1.38 fälgar som jag faktiskt försökte
> sälja ett tag men fick inga rimliga napp. Du
> gissar faktiskt rätt på däcken oxå. Siktade
> ett tag på sub 7kg med tufo 160g men det var
> svårt att lyckas med det o fortf behålla snygga
> silver komponenter.
>
> Byggda med dt comp. Dr spoke skulle bygga de
> enligt spec (de klarar 140 kg på drivsida) men
> på hans inrådan nöjde vi oss på 130 då det
> började kännas lite läskigt.. känns styva!
Hmmm, till salu säger du...
En annan ball detalj är att Swisstop yellow padsen matchar logotypkronan på sadelröret och baktriangeln!
Visa din lätta räser !
BBB: Happys snyggaste cykel? Enligt mig så är den det, helt underbar och perfekt spec. också. Lite märkligt är att jag själv skissat på en PRECIS likadan setup, ram o allt. Enda skillnaden är att jag skulle valt svarta Thomsonkomponenter och olackad SSR.
Men hade du inte en grön IF innan? Är denna ny eller har du kommit över den på annat sätt? Jag letar själv efter en SSR eller en Factory Lightweight.Några tips? PM:a gärna om du vill.
Men hade du inte en grön IF innan? Är denna ny eller har du kommit över den på annat sätt? Jag letar själv efter en SSR eller en Factory Lightweight.Några tips? PM:a gärna om du vill.
båtbensbudet
Aktiv medlem
Visa din lätta räser !
Tack för alla komplimanger!
pewe skrev:
-------------------------------------------------------
> BBB: Happys snyggaste cykel? Enligt mig så är
> den det, helt underbar och perfekt spec. också.
> Lite märkligt är att jag själv skissat på en
> PRECIS likadan setup, ram o allt. Enda skillnaden
> är att jag skulle valt svarta Thomsonkomponenter
> och olackad SSR.
>
> Men hade du inte en grön IF innan? Är denna ny
> eller har du kommit över den på annat sätt? Jag
> letar själv efter en SSR eller en Factory
> Lightweight.Några tips? PM:a gärna om du vill.
Ohlala det var snällt sagt.. Skoj att du går i liknande tankar. Tyvärr e det svårt att hitta beggade SSRer då de inte e särskilt vanliga. Att sedan hitta en i rätt storlek gör det förstås ännu svårare. Factory Lightweights samma sak förstås. Min gröna Crown Jewel har jag kvar den e nog fortfarande favoriten men det kanske ändras om det slutar regna ngn gång så man kan cykla på denna!!! Crown jewels går ju ganska många på ebay så det kanske är ett bra alt om du inte vill köpa ny. Jag fullkomligt älskar min med stålgaffel o allt.
Hittade denna ssr beggad. Ganska kul faktiskt då den såldes till mig som blå med röda outlines runt panelerna. Visade sig att de röda outlinesen var tejpen som IF har kvar runt lackskarvarna för att skydda kanterna på lacken då de inte kan klarlacka över de rostfria bitarna som är utan färg. Den var med andra ord i mkt bra skick :D Dessutom mkt snyggare utan rödda outlines så det blev win win. Fick en okej affär men fortf ett enormt pengahål tyvärr :)
Om du funtar på att köpa en får du gärna prova om du känner att du velar om storleken passar ngtsånär. Ska hålla ögonen öppna, vad har du för storlek på TT normalt?
pewe skrev:
-------------------------------------------------------
> BBB: Happys snyggaste cykel? Enligt mig så är
> den det, helt underbar och perfekt spec. också.
> Lite märkligt är att jag själv skissat på en
> PRECIS likadan setup, ram o allt. Enda skillnaden
> är att jag skulle valt svarta Thomsonkomponenter
> och olackad SSR.
>
> Men hade du inte en grön IF innan? Är denna ny
> eller har du kommit över den på annat sätt? Jag
> letar själv efter en SSR eller en Factory
> Lightweight.Några tips? PM:a gärna om du vill.
Ohlala det var snällt sagt.. Skoj att du går i liknande tankar. Tyvärr e det svårt att hitta beggade SSRer då de inte e särskilt vanliga. Att sedan hitta en i rätt storlek gör det förstås ännu svårare. Factory Lightweights samma sak förstås. Min gröna Crown Jewel har jag kvar den e nog fortfarande favoriten men det kanske ändras om det slutar regna ngn gång så man kan cykla på denna!!! Crown jewels går ju ganska många på ebay så det kanske är ett bra alt om du inte vill köpa ny. Jag fullkomligt älskar min med stålgaffel o allt.
Hittade denna ssr beggad. Ganska kul faktiskt då den såldes till mig som blå med röda outlines runt panelerna. Visade sig att de röda outlinesen var tejpen som IF har kvar runt lackskarvarna för att skydda kanterna på lacken då de inte kan klarlacka över de rostfria bitarna som är utan färg. Den var med andra ord i mkt bra skick :D Dessutom mkt snyggare utan rödda outlines så det blev win win. Fick en okej affär men fortf ett enormt pengahål tyvärr :)
Om du funtar på att köpa en får du gärna prova om du känner att du velar om storleken passar ngtsånär. Ska hålla ögonen öppna, vad har du för storlek på TT normalt?
Visa din lätta räser !
Jensen skrev:
-------------------------------------------------------
> måste vara gamla cannondale supersix modellen de
> testat ser ja.
Vad menar du med gamla och hur ser du det?
Du kan kolla vikterna själv, hela testet finns här, 19 sidor för 2 Euro
Du kan betala på flera olika sätt bla PayPal
http://content.delius-klasing.de/interfaces/payment/?id=4013
/Håkan
-------------------------------------------------------
> måste vara gamla cannondale supersix modellen de
> testat ser ja.
Vad menar du med gamla och hur ser du det?
Du kan kolla vikterna själv, hela testet finns här, 19 sidor för 2 Euro
Du kan betala på flera olika sätt bla PayPal
http://content.delius-klasing.de/interfaces/payment/?id=4013
/Håkan
Visa din lätta räser !
cerro skrev:
-------------------------------------------------------
> Cannondale har kommit med en nya lite
> omgjord lättare SuperSIX i år.
Det är 09-modellen som testas, 10-modellen finns ju inte att köpa ännu
http://www.tour-magazin.de/?p=6673
/Håkan
-------------------------------------------------------
> Cannondale har kommit med en nya lite
> omgjord lättare SuperSIX i år.
Det är 09-modellen som testas, 10-modellen finns ju inte att köpa ännu
http://www.tour-magazin.de/?p=6673
/Håkan
Visa din lätta räser !
HåkanC skrev:
-------------------------------------------------------
> Jensen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > måste vara gamla cannondale supersix modellen
> de
> > testat ser ja.
>
> Vad menar du med gamla och hur ser du det?
>
> Du kan kolla vikterna själv, hela testet finns
> här, 19 sidor för 2 Euro
> Du kan betala på flera olika sätt bla PayPal
> http://content.delius-klasing.de/interfaces/paymen
> t/?id=4013
>
>
> /Håkan
ja me tanke på att nya super sixen ramen väger 960 gram, så äre rätt långt upp till 1500 gram. vet att 1500 gram är med gaffel osv, men det är ändå lite för mycket. samtidigt som 1500 gram inkl. gaffel osv. stämmer rätt bra med modellen som kom 2008. o när jag skrev gamla, så syftade jag att den nya är den som cerro snackar om. har inte kommit ut än ja, kommer väll nu efter sommaren, som vanligt me cannondale. men det är likväl den gamla de testat. finns det en ny på väg ut, så får man ju räkna de som finns på marknaden som den "gamla" modellen. men det tycker säkerligen inte du, för det finns väll inget ve håller med om :D
-------------------------------------------------------
> Jensen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > måste vara gamla cannondale supersix modellen
> de
> > testat ser ja.
>
> Vad menar du med gamla och hur ser du det?
>
> Du kan kolla vikterna själv, hela testet finns
> här, 19 sidor för 2 Euro
> Du kan betala på flera olika sätt bla PayPal
> http://content.delius-klasing.de/interfaces/paymen
> t/?id=4013
>
>
> /Håkan
ja me tanke på att nya super sixen ramen väger 960 gram, så äre rätt långt upp till 1500 gram. vet att 1500 gram är med gaffel osv, men det är ändå lite för mycket. samtidigt som 1500 gram inkl. gaffel osv. stämmer rätt bra med modellen som kom 2008. o när jag skrev gamla, så syftade jag att den nya är den som cerro snackar om. har inte kommit ut än ja, kommer väll nu efter sommaren, som vanligt me cannondale. men det är likväl den gamla de testat. finns det en ny på väg ut, så får man ju räkna de som finns på marknaden som den "gamla" modellen. men det tycker säkerligen inte du, för det finns väll inget ve håller med om :D
Little Stereo
Aktiv medlem
Visa din lätta räser !
.
Senast redigerad av en moderator:
Visa din lätta räser !
Kristin skrev:
-------------------------------------------------------
> Min linjehoj, kittad med inlånade högprofilshjul
> inför Säter triathlon imorgon. Ovägd i
> skrivandets stund, men tillräckligt lätt för
> mig.
>
> http://i3.photobucket.com/albums/y82/wintersnowdri
> ft/Isaactvlingskittad.jpg
>
> //Kristin
Lycka till!
-------------------------------------------------------
> Min linjehoj, kittad med inlånade högprofilshjul
> inför Säter triathlon imorgon. Ovägd i
> skrivandets stund, men tillräckligt lätt för
> mig.
>
> http://i3.photobucket.com/albums/y82/wintersnowdri
> ft/Isaactvlingskittad.jpg
>
> //Kristin
Lycka till!
Visa din lätta räser !
Kristin skrev:
-------------------------------------------------------
> Min linjehoj, kittad med inlånade högprofilshjul
> inför Säter triathlon imorgon. Ovägd i
> skrivandets stund, men tillräckligt lätt för
> mig.
>
> http://i3.photobucket.com/albums/y82/wintersnowdri
> ft/Isaactvlingskittad.jpg
>
> //Kristin
grymt fin hoj, en liten fråga, brukar eran triatlon klubb köra en del träningar me utgång från fyrishov, tycker mig känna igen den där hojen nämligen :P
-------------------------------------------------------
> Min linjehoj, kittad med inlånade högprofilshjul
> inför Säter triathlon imorgon. Ovägd i
> skrivandets stund, men tillräckligt lätt för
> mig.
>
> http://i3.photobucket.com/albums/y82/wintersnowdri
> ft/Isaactvlingskittad.jpg
>
> //Kristin
grymt fin hoj, en liten fråga, brukar eran triatlon klubb köra en del träningar me utgång från fyrishov, tycker mig känna igen den där hojen nämligen :P
Visa din lätta räser !
Little Stereo skrev:
-------------------------------------------------------
> Fräscht Kristin, lycka till på Sätertriathlonen
> ! :-) T
bugge skrev:
-------------------------------------------------------
> Lycka till!
Tack hörrni! Tyvärr var cykeln fräschare än vad mina ben var i värmen, så jag gjorde den inte alls rättvisa idag.
//Kristin
-------------------------------------------------------
> Fräscht Kristin, lycka till på Sätertriathlonen
> ! :-) T
bugge skrev:
-------------------------------------------------------
> Lycka till!
Tack hörrni! Tyvärr var cykeln fräschare än vad mina ben var i värmen, så jag gjorde den inte alls rättvisa idag.
//Kristin
Visa din lätta räser !
Jensen skrev:
-------------------------------------------------------
> grymt fin hoj, en liten fråga, brukar eran
> triatlon klubb köra en del träningar me utgång
> från fyrishov, tycker mig känna igen den där
> hojen nämligen :P
Det händer. Jag bor även mittemot Fyrishov så du kan nog ha sett mig återvända från en eller annan solorunda också om det är spotting-platsen :).
//Kristin
-------------------------------------------------------
> grymt fin hoj, en liten fråga, brukar eran
> triatlon klubb köra en del träningar me utgång
> från fyrishov, tycker mig känna igen den där
> hojen nämligen :P
Det händer. Jag bor även mittemot Fyrishov så du kan nog ha sett mig återvända från en eller annan solorunda också om det är spotting-platsen :).
//Kristin
Visa din lätta räser !
Kristin skrev:
-------------------------------------------------------
> Jensen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > grymt fin hoj, en liten fråga, brukar eran
> > triatlon klubb köra en del träningar me
> utgång
> > från fyrishov, tycker mig känna igen den där
> > hojen nämligen :P
>
> Det händer. Jag bor även mittemot Fyrishov så
> du kan nog ha sett mig återvända från en eller
> annan solorunda också om det är spotting-platsen
> :).
>
> //Kristin
körde en tur me ck uni som brukar träffas där. tror jag såg dig då utanför den där konditoriet som ligger i närheten. men vetefan om ja skulle kalla det en "spottinplats" :D
-------------------------------------------------------
> Jensen skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > grymt fin hoj, en liten fråga, brukar eran
> > triatlon klubb köra en del träningar me
> utgång
> > från fyrishov, tycker mig känna igen den där
> > hojen nämligen :P
>
> Det händer. Jag bor även mittemot Fyrishov så
> du kan nog ha sett mig återvända från en eller
> annan solorunda också om det är spotting-platsen
> :).
>
> //Kristin
körde en tur me ck uni som brukar träffas där. tror jag såg dig då utanför den där konditoriet som ligger i närheten. men vetefan om ja skulle kalla det en "spottinplats" :D
Transwave
Aktiv medlem
Visa din lätta räser !
Denna är inte min men kan användas som referenshoj för alla cykelanorektiker:
Vikt: 3195 gram.
Full spec:
http://www.light-bikes.com/bikegallery/BikeListing.asp?id=1507
Jag vill inte ens veta vad det kostar att bygga en sån hoj. Undrar dock hur lätt den skulle kunna bli ombyggd till SS eller fixi...
Vikt: 3195 gram.
Full spec:
http://www.light-bikes.com/bikegallery/BikeListing.asp?id=1507
Jag vill inte ens veta vad det kostar att bygga en sån hoj. Undrar dock hur lätt den skulle kunna bli ombyggd till SS eller fixi...
mzi
Aktiv medlem
Visa din lätta räser !
Typ 251,5g lättare. Det är i alla fall vad växlarna, växelreglagen, kasetten och halva klingpaketet väger (alltså säkert lite mindre). Till det ska du ha spacers och en kugg bak. Säg att du sparar 150g totalt på att inte ha växlar? Har du supertur så får du ned den 196g, så du kommer ned under 3kg.
Visa din lätta räser !
Transwave skrev:
-------------------------------------------------------
> Denna är inte min men kan användas som
> referenshoj för alla cykelanorektiker:
Ramreglage o 6-delad kassett?
o Tufo Trackdäck..
Men bromsarna o styret skulle smaka mumma.. ;)
-------------------------------------------------------
> Denna är inte min men kan användas som
> referenshoj för alla cykelanorektiker:
Ramreglage o 6-delad kassett?
o Tufo Trackdäck..
Men bromsarna o styret skulle smaka mumma.. ;)
Senast redigerad av en moderator:
Supersonic
Aktiv medlem
Visa din lätta räser !
Skogling
Aktiv medlem
Visa din lätta räser !
Rodrigo skrev:
-------------------------------------------------------
> Specialized Tarmac SL2,Paolo Bettini WC. 52"
> Campanolo Record + TI kassett, Cosmic Carbone pro.
He he... Välkommen till Happy ! Bra första inlägg.
Tokigt fin hoj. Snyggare live. ;)
-Skogling
-------------------------------------------------------
> Specialized Tarmac SL2,Paolo Bettini WC. 52"
> Campanolo Record + TI kassett, Cosmic Carbone pro.
He he... Välkommen till Happy ! Bra första inlägg.
Tokigt fin hoj. Snyggare live. ;)
-Skogling
Senast redigerad av en moderator:
Visa din lätta räser !
Little Stereo
Aktiv medlem
Visa din lätta räser !
.
Senast redigerad av en moderator:
AnteL
Aktiv medlem
Visa din lätta räser !
Transwave skrev:
-------------------------------------------------------
> Denna är inte min men kan användas som
> referenshoj för alla cykelanorektiker:
> http://www.roadcyclinguk.com/news/images/lew-racin
> g-hi-5.jpg
> Vikt: 3195 gram.
> Full spec:
> http://www.light-bikes.com/bikegallery/BikeListing
> .asp?id=1507
> Jag vill inte ens veta vad det kostar att bygga en
> sån hoj. Undrar dock hur lätt den skulle kunna
> bli ombyggd till SS eller fixi...
2,97kg för denna http://www.fotos.light-bikes.de/main.php?g2_itemId=11610
-------------------------------------------------------
> Denna är inte min men kan användas som
> referenshoj för alla cykelanorektiker:
> http://www.roadcyclinguk.com/news/images/lew-racin
> g-hi-5.jpg
> Vikt: 3195 gram.
> Full spec:
> http://www.light-bikes.com/bikegallery/BikeListing
> .asp?id=1507
> Jag vill inte ens veta vad det kostar att bygga en
> sån hoj. Undrar dock hur lätt den skulle kunna
> bli ombyggd till SS eller fixi...
2,97kg för denna http://www.fotos.light-bikes.de/main.php?g2_itemId=11610
Globalistic
Aktiv medlem
Visa din lätta räser !
Jonas Hemberg
Ny medlem
Visa din lätta räser !
Globalistic
Aktiv medlem
Visa din lätta räser !
7.3 väger den in på (med GPS, 2 flaskhållare, kadensmätare & extra gelkuddar uner styrlindan) :/ Nya däck kanske?
nypan
Aktiv medlem
Visa din lätta räser !
Rodrigo skrev:
-------------------------------------------------------
> Specialized Tarmac SL2,Paolo Bettini WC. 52"
> Campanolo Record + TI kassett, Cosmic Carbone pro.
Aaaah!Nya ramen med nya hjulen. Tjusigt Rodrigo.
Den får jag nog titta närmare på live nångång :-)
-------------------------------------------------------
> Specialized Tarmac SL2,Paolo Bettini WC. 52"
> Campanolo Record + TI kassett, Cosmic Carbone pro.
Aaaah!Nya ramen med nya hjulen. Tjusigt Rodrigo.
Den får jag nog titta närmare på live nångång :-)
Visa din lätta räser !
Bang skrev:
-------------------------------------------------------
> 7.3 väger den in på (med GPS, 2 flaskhållare,
> kadensmätare & extra gelkuddar uner styrlindan)
> :/ Nya däck kanske?
"Blinget" ingår inte i de 7,3kg då alltså... :-)
Najs annars, du var snabb att skaffa nytt efter VR, va e de för ram? Fulkines?
/CJ
-------------------------------------------------------
> 7.3 väger den in på (med GPS, 2 flaskhållare,
> kadensmätare & extra gelkuddar uner styrlindan)
> :/ Nya däck kanske?
"Blinget" ingår inte i de 7,3kg då alltså... :-)
Najs annars, du var snabb att skaffa nytt efter VR, va e de för ram? Fulkines?
/CJ
Visa din lätta räser !
BANG, vad är det för ram? den var coolt pimpad.
i övrigt var det många fina hojar hankanf, jonas, rodrigo, göranH etc
ang den där superlätta som visades så är ju i princip ALLT custom och byggd på delar som ingen kan köpa. vore grymt om man fick provköra den, men gissar att maxvikt är 50kg på cyklisten...
i övrigt var det många fina hojar hankanf, jonas, rodrigo, göranH etc
ang den där superlätta som visades så är ju i princip ALLT custom och byggd på delar som ingen kan köpa. vore grymt om man fick provköra den, men gissar att maxvikt är 50kg på cyklisten...
Liknande trådar
Köp & Sälj
-
Säljes i Älvsborg -
Säljes i Östergötland -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Stockholm
