Visa din lätta räser !
- Trådstartare Skogling
- Start datum
Carbonlower (fd GT/GIANT)
Medlem
Visa din lätta räser !
Jag funderar på nya hjul som jag skrev. Antingen R-Sys hjulen, Cosmic Carbon. Eller ett par Cane Creek högprofil. Jag vill inte ha några helcarbon hjul pga att det finns väll inte så mycket bromsfäste när det är blött och regn och då kan det kvitta tycker jag.
Markus
Markus
Visa din lätta räser !
GT/GIANT skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag funderar på nya hjul som jag skrev. Antingen
> R-Sys hjulen, Cosmic Carbon. Eller ett par Cane
> Creek högprofil. Jag vill inte ha några
> helcarbon hjul pga att det finns väll inte så
> mycket bromsfäste när det är blött och regn
> och då kan det kvitta tycker jag.
>
> Markus
Gillar du inte ES-hjulen? om du inte vill ha fullcarbonhjul så vet jag inte riktigt om det finns så många anledningar att uppgradera. ett par högprofil med alu-bromsyta blir tyngre tex. R-sys verkar fina dock.
handen på hjärtat. hur mycket bromsar man på en racerrunda (borträknat tävlingar), och hur ofta kör man i regn? ska man åka i alperna är bromsargumentet väldigt strkt, men i sverige... för min egen del är det fullständigt försumbart känns det som.
-------------------------------------------------------
> Jag funderar på nya hjul som jag skrev. Antingen
> R-Sys hjulen, Cosmic Carbon. Eller ett par Cane
> Creek högprofil. Jag vill inte ha några
> helcarbon hjul pga att det finns väll inte så
> mycket bromsfäste när det är blött och regn
> och då kan det kvitta tycker jag.
>
> Markus
Gillar du inte ES-hjulen? om du inte vill ha fullcarbonhjul så vet jag inte riktigt om det finns så många anledningar att uppgradera. ett par högprofil med alu-bromsyta blir tyngre tex. R-sys verkar fina dock.
handen på hjärtat. hur mycket bromsar man på en racerrunda (borträknat tävlingar), och hur ofta kör man i regn? ska man åka i alperna är bromsargumentet väldigt strkt, men i sverige... för min egen del är det fullständigt försumbart känns det som.
Carbonlower (fd GT/GIANT)
Medlem
Visa din lätta räser !
Jag skall ju åka Vättern och då kan ju vad som helst hända och då vill jag ha broms.
ES hjulen är grymma men jag vill testa ett par högprofil hur det känns mm.
Jag har ju andra träningshjul och vill inte hålla på att byta bromsklossar hit och dit.
Därför vill jag ha med Alu broms yta .
Markus
ES hjulen är grymma men jag vill testa ett par högprofil hur det känns mm.
Jag har ju andra träningshjul och vill inte hålla på att byta bromsklossar hit och dit.
Därför vill jag ha med Alu broms yta .
Markus
Scott tokig
Aktiv medlem
Visa din lätta räser !
Mavic Cosmic Carbone är väligt bra högprofilhjul till svenska förhållanden.
De är tunga i relation till rena carbon hjul men de rullar väldigt bra och är styva (betydligt bättre än tex Zipps 404 kantrådshjul.) Till ett platt lopp som Vättern finns det knappt nåt bättre val än Cosmics om du skall åka i en snabb grupp. Jag har haft Zipp och Mavic till kantråd och Corima, Campagnolo, Reynolds och Lightweight högprofil till tubdäck. I valet bland alla dessa hade jag valt ett par Mavic till Vättern.
De är tunga i relation till rena carbon hjul men de rullar väldigt bra och är styva (betydligt bättre än tex Zipps 404 kantrådshjul.) Till ett platt lopp som Vättern finns det knappt nåt bättre val än Cosmics om du skall åka i en snabb grupp. Jag har haft Zipp och Mavic till kantråd och Corima, Campagnolo, Reynolds och Lightweight högprofil till tubdäck. I valet bland alla dessa hade jag valt ett par Mavic till Vättern.
danne
Aktiv medlem
Visa din lätta räser !
GT/GIANT skrev:
-------------------------------------------------------
> Eller ett par Cane
> Creek högprofil.
Om du ska köpa nytt blir det väldigt svårt. De har nämligen slutat tillverka lvg-hjul och gör numera bara hjul för bana. Glad att jag har ett par.
-------------------------------------------------------
> Eller ett par Cane
> Creek högprofil.
Om du ska köpa nytt blir det väldigt svårt. De har nämligen slutat tillverka lvg-hjul och gör numera bara hjul för bana. Glad att jag har ett par.
Visa din lätta räser !
Kan inte hålla mig borta längre. Har länge tvekat att lägga ut skönheten efter jag (1) har en sunkig bild (lutande sadel och irriterande reflexer) och (2) inte vet vad den väger. Hur som helst, Campa Record, Tektro Quartz-bromsat, Ksyrium ES-hjul. Nån som vill gissa vikten? Måste låna en lämplig fiskvåg...
/n
/n
Bilagor
![IMG_1143[1].jpg](/forum/data/attachments/42/42109-d7db4c5cd7108d3ba448a6800d5244ad.jpg?hash=19tMXNcQjT)
jansson99
Aktiv medlem
Visa din lätta räser !
Skogling
Aktiv medlem
Visa din lätta räser !
jansson99 skrev:
-------------------------------------------------------
> http://happymtb.org/forum/read.php/1/27432
Jag vill ej se fula SS eller annat skit.
-------------------------------------------------------
> http://happymtb.org/forum/read.php/1/27432
Jag vill ej se fula SS eller annat skit.
A
Anders H
Guest
Visa din lätta räser !
Jerry skrev:
-------------------------------------------------------
> Inte lättaste hojjen i sammanhanget men
> omgivningen gjorde att de 8.85 kilona inte
> märktes:-)
> http://archive.pixbox.se/arkivet/synligt_17/095800
> 00-09589999/640x480/9588858.jpg
Men det där är väl en förtiåttaram. Kan väl knappast komma över sju kilo.
-------------------------------------------------------
> Inte lättaste hojjen i sammanhanget men
> omgivningen gjorde att de 8.85 kilona inte
> märktes:-)
> http://archive.pixbox.se/arkivet/synligt_17/095800
> 00-09589999/640x480/9588858.jpg
Men det där är väl en förtiåttaram. Kan väl knappast komma över sju kilo.
Visa din lätta räser !
ST skrev:
-------------------------------------------------------
> Ricke: Grym hoj trots den kassa mobilbilden :)
> Lite nyfiken bara, var ska du spara +200g? Ser
> rätt kittad ut som den e.
> /S
Tackar! Bromsarna ska bytas, blir förmodligen Campa Skeleton
och styret ska oxå bytas till något "roligare" som klär Estremon lite bättre (Pro PLT nu)
Räcker inte det så ryker Millenium stolpen/stem för nått annat
Tycker den är "värd" att komma under 7kg;)
-------------------------------------------------------
> Ricke: Grym hoj trots den kassa mobilbilden :)
> Lite nyfiken bara, var ska du spara +200g? Ser
> rätt kittad ut som den e.
> /S
Tackar! Bromsarna ska bytas, blir förmodligen Campa Skeleton
och styret ska oxå bytas till något "roligare" som klär Estremon lite bättre (Pro PLT nu)
Räcker inte det så ryker Millenium stolpen/stem för nått annat
Tycker den är "värd" att komma under 7kg;)
Visa din lätta räser !
Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Ricke, är inte ramen lite liten ? Sorry, kunde ej
> låta bli. Ser skitfin ut !
>
> //Skogling
Ha ha, Tackar! Sitter kalas som det är nu
kanske ska försöka "jobba bort" nån/några spacers till våren (för din skull;)
får se vad nacken/ryggen tycker.
-------------------------------------------------------
> Ricke, är inte ramen lite liten ? Sorry, kunde ej
> låta bli. Ser skitfin ut !
>
> //Skogling
Ha ha, Tackar! Sitter kalas som det är nu
kanske ska försöka "jobba bort" nån/några spacers till våren (för din skull;)
får se vad nacken/ryggen tycker.
Visa din lätta räser !
peterwis skrev:
-------------------------------------------------------
> jag fattar inte heller varför den där Carreran
> inte är mer än 100 gram lättare än min
> Specialized Roubaix. Visst är väl ramen och
> gaffeln lättare, gruppen och definitivt hjulen.
> Mysko, är det kanske bly i pedalerna?
>
> Peter
Inga WW grejor direkt, ram å gaffel 1550
Hjul 1375gr (28 ekrat/ DT240)
Chorus grupp
Keo Carbon Cro Mo
som sagt, snart under 7
-------------------------------------------------------
> jag fattar inte heller varför den där Carreran
> inte är mer än 100 gram lättare än min
> Specialized Roubaix. Visst är väl ramen och
> gaffeln lättare, gruppen och definitivt hjulen.
> Mysko, är det kanske bly i pedalerna?
>
> Peter
Inga WW grejor direkt, ram å gaffel 1550
Hjul 1375gr (28 ekrat/ DT240)
Chorus grupp
Keo Carbon Cro Mo
som sagt, snart under 7
Scott tokig
Aktiv medlem
Visa din lätta räser !
Källis
Aktiv medlem
Visa din lätta räser !
Under 7 kg Ricke är inget problem, byt bara till en aluminiumram så är saken fix ;)
Sätt på kaffe så kommer jag över med kameran och fixar lite fina bilder.
Vi får väl se hur mötet, Aluminium vs Kolfiber faller ut i bergen under Italien 2008.....
//Källis
Sätt på kaffe så kommer jag över med kameran och fixar lite fina bilder.
Vi får väl se hur mötet, Aluminium vs Kolfiber faller ut i bergen under Italien 2008.....
//Källis
Dr. Freak.
Ny medlem
Visa din lätta räser !
Ricke! Härligt att se en Carrera! De är underbara!
Visa din lätta räser !
johanf skrev:
-------------------------------------------------------
> Här är min.
> 7,1kg men ska ner till 6,8kg förstås.
>
> Däck handgjorda av bastanta tyska tanter..
>
> Internt kablage försvinner in i ramen.
>
Hur gör man en sådan skönket lättare? Börjar fila eller?
-------------------------------------------------------
> Här är min.
> 7,1kg men ska ner till 6,8kg förstås.
>
> Däck handgjorda av bastanta tyska tanter..
>
> Internt kablage försvinner in i ramen.
>
Hur gör man en sådan skönket lättare? Börjar fila eller?
Visa din lätta räser !
Det är ju inte så där jätteviktigt att lätta en tempohoj men faan va dyrt det blev. Har ersatt de flesta skruvar med titan eller alu. Styret är uppgraderat med pinnar, bromshandtag och armstöd i kolfiber. tre hekto blev resultatet. De sista grammen tangerar nästan priset på saffran.
Bilagor
Mr Cannondale
Ny medlem
Visa din lätta räser !
Mr Cannondale
Ny medlem
Visa din lätta räser !
Kaijan skrev:
-------------------------------------------------------
> Rubriken var väl Visa DIN lätta räser och inte
> Hennings;)
Visa din egen "lätta" racer i stället för att leka trådpolis så lever du längre
-------------------------------------------------------
> Rubriken var väl Visa DIN lätta räser och inte
> Hennings;)
Visa din egen "lätta" racer i stället för att leka trådpolis så lever du längre
Jerry
Aktiv medlem
Visa din lätta räser !
Tror att den är 53 cm c-c.
Vägde den hos Vechhio's utan flaskor och vertkygsväska till 8.85 kg, så tyvärr:-(
Men det är ju min första racer ... :-D
Anders H skrev:
-------------------------------------------------------
> Jerry skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Inte lättaste hojjen i sammanhanget men
> > omgivningen gjorde att de 8.85 kilona inte
> > märktes:-)
> >
> http://archive.pixbox.se/arkivet/synligt_17/095800
>
> > 00-09589999/640x480/9588858.jpg
>
>
> Men det där är väl en förtiåttaram. Kan väl
> knappast komma över sju kilo.
Vägde den hos Vechhio's utan flaskor och vertkygsväska till 8.85 kg, så tyvärr:-(
Men det är ju min första racer ... :-D
Anders H skrev:
-------------------------------------------------------
> Jerry skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Inte lättaste hojjen i sammanhanget men
> > omgivningen gjorde att de 8.85 kilona inte
> > märktes:-)
> >
> http://archive.pixbox.se/arkivet/synligt_17/095800
>
> > 00-09589999/640x480/9588858.jpg
>
>
> Men det där är väl en förtiåttaram. Kan väl
> knappast komma över sju kilo.
Visa din lätta räser !
helgon skrev:
-------------------------------------------------------
> Kaijan skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Rubriken var väl Visa DIN lätta räser och
> inte
> > Hennings;)
>
>
> Visa din egen "lätta" racer i stället för att
> leka trådpolis så lever du längre
Det blir svårt då min inte kan kallas lätt ca 7,5 kg
För övrigt tycker jag att cyklar över 7 kg inte kan kallas lätta
-------------------------------------------------------
> Kaijan skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Rubriken var väl Visa DIN lätta räser och
> inte
> > Hennings;)
>
>
> Visa din egen "lätta" racer i stället för att
> leka trådpolis så lever du längre
Det blir svårt då min inte kan kallas lätt ca 7,5 kg
För övrigt tycker jag att cyklar över 7 kg inte kan kallas lätta
Visa din lätta räser !
johanf skrev:
-------------------------------------------------------
> Här är min.
> 7,1kg men ska ner till 6,8kg förstås.
>
> Däck handgjorda av bastanta tyska tanter..
>
> Internt kablage försvinner in i ramen.
>
Du byter pedaler till speedplay, lägger en kcnc sadelstolpe och en slr sadel så har du troligen kapat nära 300 gram till ett billigt pris. Hjälper inte det så byter du styret som inte heller är speciellt lätt.
-------------------------------------------------------
> Här är min.
> 7,1kg men ska ner till 6,8kg förstås.
>
> Däck handgjorda av bastanta tyska tanter..
>
> Internt kablage försvinner in i ramen.
>
Du byter pedaler till speedplay, lägger en kcnc sadelstolpe och en slr sadel så har du troligen kapat nära 300 gram till ett billigt pris. Hjälper inte det så byter du styret som inte heller är speciellt lätt.
Visa din lätta räser !
Hej castrello.
Precis det jag funderar på. Jag ska nog inte ha kvar Fiziken. Min rumpa är inte kompatibel med den sadel. Speedplay har jag gått och funderat på länge, men hur funkar dom rent praktiskt? Det ser ju ut att vara rätt liten anläggningsyta jämför mot tex Shimano. Slits klossar mycket? Stabilitet?
Styret väger 212gram så det kanske inte ger så mycket att byta.
Precis det jag funderar på. Jag ska nog inte ha kvar Fiziken. Min rumpa är inte kompatibel med den sadel. Speedplay har jag gått och funderat på länge, men hur funkar dom rent praktiskt? Det ser ju ut att vara rätt liten anläggningsyta jämför mot tex Shimano. Slits klossar mycket? Stabilitet?
Styret väger 212gram så det kanske inte ger så mycket att byta.
Liknande trådar
Köp & Sälj
-
Säljes i Östergötland -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Skåne -
Säljes i Skåne -
Säljes i Stockholm
