Visa din Rose.
- Trådstartare Kilgore
- Start datum
Visa din Rose.
Läcker DX PGille!
lindahl skrev:
-------------------------------------------------------
> Hans bilder var en bidragande orsak till att jag
> köpte en Rose CX. Bilderna på hans 4400 i natur
> säger mer än på en hemsida.
Samma här, Roses egna produktbilder gör inte cykeln rättvisa - på Källis bilder ser man hur snygg den faktiskt är i verkligheten.
lindahl skrev:
-------------------------------------------------------
> Hans bilder var en bidragande orsak till att jag
> köpte en Rose CX. Bilderna på hans 4400 i natur
> säger mer än på en hemsida.
Samma här, Roses egna produktbilder gör inte cykeln rättvisa - på Källis bilder ser man hur snygg den faktiskt är i verkligheten.
Raggamuffin
Aktiv medlem
Visa din Rose.
Grym :)
BJS
Aktiv medlem
Visa din Rose.
Källis skrev:
-------------------------------------------------------
> Då kom min tredje cykel från Rose i år. Rose
> Xeon CW 4400 med ett par Mavic Cosmic CXR 80 T
> hjul. Lycklig, glad och tacksam för mitt
> samarbete med Rose genom bloggen.
>
>
>
> http://4.bp.blogspot.com/-pl2jw5WdufY/U1lizcogdkI/
> AAAAAAAASmw/Fa0mYa1fk5Y/s1600/140424_DSC_6947.jpg
>
> http://2.bp.blogspot.com/-9AOlMtIroAQ/U1lnFfD-fwI/
> AAAAAAAASm8/tD7hv5DCQBI/s1600/140424_IMG_0517.jpg
>
>
> //Källis
När man inte trodde att de kunde bli fulare....
Posta den i fula cyklar tråden vettja!
-------------------------------------------------------
> Då kom min tredje cykel från Rose i år. Rose
> Xeon CW 4400 med ett par Mavic Cosmic CXR 80 T
> hjul. Lycklig, glad och tacksam för mitt
> samarbete med Rose genom bloggen.
>
>
>
> http://4.bp.blogspot.com/-pl2jw5WdufY/U1lizcogdkI/
> AAAAAAAASmw/Fa0mYa1fk5Y/s1600/140424_DSC_6947.jpg
>
> http://2.bp.blogspot.com/-9AOlMtIroAQ/U1lnFfD-fwI/
> AAAAAAAASm8/tD7hv5DCQBI/s1600/140424_IMG_0517.jpg
>
>
> //Källis
När man inte trodde att de kunde bli fulare....
Posta den i fula cyklar tråden vettja!
Visa din Rose.
Källis skrev:
-------------------------------------------------------
> Då kom min tredje cykel från Rose i år. Rose
> Xeon CW 4400 med ett par Mavic Cosmic CXR 80 T
> hjul. Lycklig, glad och tacksam för mitt
> samarbete med Rose genom bloggen.
>
>
>
> http://4.bp.blogspot.com/-pl2jw5WdufY/U1lizcogdkI/
> AAAAAAAASmw/Fa0mYa1fk5Y/s1600/140424_DSC_6947.jpg
>
> http://2.bp.blogspot.com/-9AOlMtIroAQ/U1lnFfD-fwI/
> AAAAAAAASm8/tD7hv5DCQBI/s1600/140424_IMG_0517.jpg
>
>
> //Källis
Nä, jag ska inte köpa ny cykel i år, ska inte, ska inte.......
-------------------------------------------------------
> Då kom min tredje cykel från Rose i år. Rose
> Xeon CW 4400 med ett par Mavic Cosmic CXR 80 T
> hjul. Lycklig, glad och tacksam för mitt
> samarbete med Rose genom bloggen.
>
>
>
> http://4.bp.blogspot.com/-pl2jw5WdufY/U1lizcogdkI/
> AAAAAAAASmw/Fa0mYa1fk5Y/s1600/140424_DSC_6947.jpg
>
> http://2.bp.blogspot.com/-9AOlMtIroAQ/U1lnFfD-fwI/
> AAAAAAAASm8/tD7hv5DCQBI/s1600/140424_IMG_0517.jpg
>
>
> //Källis
Nä, jag ska inte köpa ny cykel i år, ska inte, ska inte.......
Källis
Aktiv medlem
Visa din Rose.
Bongo skrev:
-------------------------------------------------------
> Hoppas ni, Bengt och Källis, är kompisar med rå
> men hjärtlig jargong - annars anar jag starten
> på en släktfejd.
>
> Bengt-re skrev:
>
> >
> > När man inte trodde att de kunde bli
> fulare....
> > Posta den i fula cyklar tråden vettja!
Nej, men tycker Bengt-re att så är fallet är det inget som stör mig. Jag är i alla fall nöjd med den :)
//Källis
-------------------------------------------------------
> Hoppas ni, Bengt och Källis, är kompisar med rå
> men hjärtlig jargong - annars anar jag starten
> på en släktfejd.
>
> Bengt-re skrev:
>
> >
> > När man inte trodde att de kunde bli
> fulare....
> > Posta den i fula cyklar tråden vettja!
Nej, men tycker Bengt-re att så är fallet är det inget som stör mig. Jag är i alla fall nöjd med den :)
//Källis
L
lindahl
Guest
Visa din Rose.
..
Senast redigerad av en moderator:
Raggamuffin
Aktiv medlem
Visa din Rose.
Snygg, de är heta i vitt :)
L
lindahl
Guest
Visa din Rose.
..
Senast redigerad av en moderator:
Raggamuffin
Aktiv medlem
Visa din Rose.
Vax hade kanske varit en ide. Det är minst sagt en damm-magnet :)
Mycket nöjd, bara mina ben som behöver uppgraderas.
Mycket nöjd, bara mina ben som behöver uppgraderas.
P
Paco
Guest
Visa din Rose.
Razzr skrev:
-------------------------------------------------------
> Singelklinga och Musch Guard ;) dka köras lite i
> Järvsö i veckan. Flyttade ner Fox remoten till
> vänster sida.
Lovar du att hänga på Bladin i "Lite för liten" så får du även låna min GoPro!;)
-------------------------------------------------------
> Singelklinga och Musch Guard ;) dka köras lite i
> Järvsö i veckan. Flyttade ner Fox remoten till
> vänster sida.
Lovar du att hänga på Bladin i "Lite för liten" så får du även låna min GoPro!;)
Visa din Rose.
Idag dök min nya cykel upp. Lite extra lullull låg redan och väntade här hemma så det blev en mekdag.
Utgångspunkten:
Efter några timmars mekande (exklusive pedaler):
Och såhär ser slutresultatet ut:
Har ej hunnit testa något än så något betyg på den det ger jag inte men jag har stora förväntningar :)
Kommentera gärna rotationen på däcken m.a.p. texten i förhållande till ventilerna och att kortet inte visar drivsidan men kanske viktigast av allt, att cykeln står på marken och inte i soffan!
Utgångspunkten:
Efter några timmars mekande (exklusive pedaler):
Och såhär ser slutresultatet ut:
Har ej hunnit testa något än så något betyg på den det ger jag inte men jag har stora förväntningar :)
Kommentera gärna rotationen på däcken m.a.p. texten i förhållande till ventilerna och att kortet inte visar drivsidan men kanske viktigast av allt, att cykeln står på marken och inte i soffan!
Senast ändrad:
hunken21345
Ny medlem
Visa din Rose.
SalkinL skrev:
-------------------------------------------------------
> Idag dök min nya cykel upp. Lite extra lullull
> låg redan och väntade här hemma så det blev en
> mekdag.
> Utgångspunkten:
>
>
>
> Efter några timmars mekande (exklusive pedaler):
>
>
>
> Och såhär ser slutresultatet ut:
>
>
>
> Har ej hunnit testa något än så något betyg
> på den det ger jag inte men jag har stora
> förväntningar :)
>
> Kommentera gärna rotationen på däcken m.a.p.
> texten i förhållande till ventilerna och att
> kortet inte visar drivsidan men kanske viktigast
> av allt, att cykeln står på marken och inte i
> soffan!
Snyggt, vilka tweaks gjorde du?
-------------------------------------------------------
> Idag dök min nya cykel upp. Lite extra lullull
> låg redan och väntade här hemma så det blev en
> mekdag.
> Utgångspunkten:
>
>
>
> Efter några timmars mekande (exklusive pedaler):
>
>
>
> Och såhär ser slutresultatet ut:
>
>
>
> Har ej hunnit testa något än så något betyg
> på den det ger jag inte men jag har stora
> förväntningar :)
>
> Kommentera gärna rotationen på däcken m.a.p.
> texten i förhållande till ventilerna och att
> kortet inte visar drivsidan men kanske viktigast
> av allt, att cykeln står på marken och inte i
> soffan!
Snyggt, vilka tweaks gjorde du?
Visa din Rose.
hunken21345 skrev:
-------------------------------------------------------
> Snyggt, vilka tweaks gjorde du?
Bytte följande:
Sadelstolpe: Crank Brothers Cobalt 2 --> Thomson Elite
Styre: Race Face Wide Flat --> Easton EC70 XC
Kassett: Shimano HG62 --> Shimano CS-M771
Handtag: Rose Lock-on --> KCNC Foam
Bromsar: Formula C1 --> Shimano SLX (Shimano är tyngre men goare känsla och erkänt driftsäkra)
Däck: Conti Mountain King av enklaste sort --> Schwalbe Racing Ralph EVO Snakeskin TLR 2.25"
Slangar: Schwalbe 19 --> Schwalbe 19A
Växelreglage: Shimano Deore bar-mount --> Shimano XT I-spec (Renare på styret)
Bakväxel: Shimano Deore GS --> Shimano XT Shadow+ GS
Utöver det hade jag en blå Hope sadelstolpsklämma och en blå FSA top-cap. Bytte det endast för utseendet.
Bromsar, handtag, klämma, och top-cap är återvunnet. Tror slutnotan hamnar på ca 16500kr så det får anses vara väldigt bra tycker jag med tanke på spec och vikt. Då har jag dessutom en liten hög med nya oanvända delar som jag väl får kränga av.
Potential att spara 500g till finns i hjulen och kanske 200g i vevpartiet men det får vänta.
-------------------------------------------------------
> Snyggt, vilka tweaks gjorde du?
Bytte följande:
Sadelstolpe: Crank Brothers Cobalt 2 --> Thomson Elite
Styre: Race Face Wide Flat --> Easton EC70 XC
Kassett: Shimano HG62 --> Shimano CS-M771
Handtag: Rose Lock-on --> KCNC Foam
Bromsar: Formula C1 --> Shimano SLX (Shimano är tyngre men goare känsla och erkänt driftsäkra)
Däck: Conti Mountain King av enklaste sort --> Schwalbe Racing Ralph EVO Snakeskin TLR 2.25"
Slangar: Schwalbe 19 --> Schwalbe 19A
Växelreglage: Shimano Deore bar-mount --> Shimano XT I-spec (Renare på styret)
Bakväxel: Shimano Deore GS --> Shimano XT Shadow+ GS
Utöver det hade jag en blå Hope sadelstolpsklämma och en blå FSA top-cap. Bytte det endast för utseendet.
Bromsar, handtag, klämma, och top-cap är återvunnet. Tror slutnotan hamnar på ca 16500kr så det får anses vara väldigt bra tycker jag med tanke på spec och vikt. Då har jag dessutom en liten hög med nya oanvända delar som jag väl får kränga av.
Potential att spara 500g till finns i hjulen och kanske 200g i vevpartiet men det får vänta.
Visa din Rose.
garfunkah skrev:
-------------------------------------------------------
> Kunde du inte köpa cykeln med andra delar direkt?
> :)
Nopes. Det var någon special med 2013 ramar. Räknade på det och konstaterade att det blir billigare även om jag uppgraderar i efterhand.
2014 med motsvarande spec hade kostat 3000kr mer ändå och jag skiter helt i årsmodellen.
-------------------------------------------------------
> Kunde du inte köpa cykeln med andra delar direkt?
> :)
Nopes. Det var någon special med 2013 ramar. Räknade på det och konstaterade att det blir billigare även om jag uppgraderar i efterhand.
2014 med motsvarande spec hade kostat 3000kr mer ändå och jag skiter helt i årsmodellen.
Senast ändrad:
Visa din Rose.
Razzr skrev:
-------------------------------------------------------
> Jo det som är gjort är XT bromsar.Kashima
> dämpare fram och bak samt KS stolpe,tänkte mest
> på att det skiljer 2kg på våra hojar.
Det var intressant. Vågen har vägt rätt tidigare och cykeln känns bara en gnutta tyngre än min HT som väger ca 11,5kg. Så jag är säker på att vikten är rätt.
Hur har du vägt din?
Min vikt är utan pedaler också. Värt att tänka på. Det är väl sisådär 3-350g till.
-------------------------------------------------------
> Jo det som är gjort är XT bromsar.Kashima
> dämpare fram och bak samt KS stolpe,tänkte mest
> på att det skiljer 2kg på våra hojar.
Det var intressant. Vågen har vägt rätt tidigare och cykeln känns bara en gnutta tyngre än min HT som väger ca 11,5kg. Så jag är säker på att vikten är rätt.
Hur har du vägt din?
Min vikt är utan pedaler också. Värt att tänka på. Det är väl sisådär 3-350g till.
Senast ändrad:
Visa din Rose.
Razzr skrev:
-------------------------------------------------------
> Mad en Parktool våg ;)
Ja då blev man inte klokare...
Men med pedaler så bör min ligga på 12,5-12,6kg.
Rose specade vikt verkar stämma med min våg. Den teoretiska viktminskningen stämmer med faktiskt viktminskning. Så jag tror ändå att vikten stämmer.
Har du bly i slangarna? ;)
[EDIT)
Kollade på Parktools våg och dom specar samma nogrannhet som min våg. Inte att förväxla med upplösning i displayen alltså för det är två helt olika saker.
[EDIT2]
Om man utgår från 13,4kg och lägger på pedaler och KS stolpen så hamnar man på ca 14kg. Så det är kanske inte helt otroligt med 14,5kg.
-------------------------------------------------------
> Mad en Parktool våg ;)
Ja då blev man inte klokare...
Men med pedaler så bör min ligga på 12,5-12,6kg.
Rose specade vikt verkar stämma med min våg. Den teoretiska viktminskningen stämmer med faktiskt viktminskning. Så jag tror ändå att vikten stämmer.
Har du bly i slangarna? ;)
[EDIT)
Kollade på Parktools våg och dom specar samma nogrannhet som min våg. Inte att förväxla med upplösning i displayen alltså för det är två helt olika saker.
[EDIT2]
Om man utgår från 13,4kg och lägger på pedaler och KS stolpen så hamnar man på ca 14kg. Så det är kanske inte helt otroligt med 14,5kg.
Senast ändrad:
Mycketvillhamer
Aktiv medlem
Visa din Rose.
Gå på tubeless så har du ett par hundra gram till sparade.
Visa din Rose.
Sådärja!
Efter mycket om och men, ris och ros m.m. Så har man blivit med Thrill Hill!
Var ute efter XX1 och i övrigt bra skit så Thrill Hill 3 var en riktigt bra grund.
Jag valde att uppgradera gaffeln till Sid XX istället för RLT, XTR-bromsar samt byte av styre till Race Face NEXT och stam/sadelstolpe till Race Face Turbine.
Framöver kan det bli NEXT SL stolpe och ännu kortare stam.
Har inte testat mer än att gunga runt lite på parkeringen men den känns extremt rapp. Inte lika smidig som min gamla, men det var en 26FS på säkert ett kilo mindre.
Gaffeln är plush och fin redan från start men låsningen känns bakvänd. Nu aktiverar jag för att låsa upp. I min värld så känns det därför som att normalläget är låst. Nåja, det är ju en vanesak.
Bakdämparen, en Fox Kashima CTD är jag inte lika imponerad av. Lägena skiljer i stort sett ingenting. I synnerhet om jag jämför med min förra DT XRC180 som var plush eller fullständigt stum.
Får se om det går att tweaka det här. Har en Monarch XX oöppnad med en lite hårdare C-tune än Foxen som eventuellt skulle kunna få bakändan lite mindre svampig.
Hjulen då? 27,5" Crossmax SLR. Redan där vet man att det är schysst! Ljudlösa jämfört med CB Cobalt och det känns i början att man har lite större diameter. Men rullet är det ju inget fel på. Att accelerera upp dem med ett par RaceKing på känns inte som att det lär vara några problem.
XX1 är ju som bekant det bästa sedan skivat bröd och kabel-TV. Har inte kört i skogen än men det växlar fint upp och ner på gatan i alla fall. :)
Har kört fuling 1x10 i år och är supernöjd förutom att 38-11 blir för klent ibland på t.ex. Vasan med 26". Med större hjul och 10:an längst ner på kassetten så är detta ett minne blott! Tänkte köpa till en extra 36-klinga också för tex Lida Loop där det finns en del vidriga stigningar. :)
För 40.004kr blir det inte fetare än såhär. :)
Efter mycket om och men, ris och ros m.m. Så har man blivit med Thrill Hill!
Var ute efter XX1 och i övrigt bra skit så Thrill Hill 3 var en riktigt bra grund.
Jag valde att uppgradera gaffeln till Sid XX istället för RLT, XTR-bromsar samt byte av styre till Race Face NEXT och stam/sadelstolpe till Race Face Turbine.
Framöver kan det bli NEXT SL stolpe och ännu kortare stam.
Har inte testat mer än att gunga runt lite på parkeringen men den känns extremt rapp. Inte lika smidig som min gamla, men det var en 26FS på säkert ett kilo mindre.
Gaffeln är plush och fin redan från start men låsningen känns bakvänd. Nu aktiverar jag för att låsa upp. I min värld så känns det därför som att normalläget är låst. Nåja, det är ju en vanesak.
Bakdämparen, en Fox Kashima CTD är jag inte lika imponerad av. Lägena skiljer i stort sett ingenting. I synnerhet om jag jämför med min förra DT XRC180 som var plush eller fullständigt stum.
Får se om det går att tweaka det här. Har en Monarch XX oöppnad med en lite hårdare C-tune än Foxen som eventuellt skulle kunna få bakändan lite mindre svampig.
Hjulen då? 27,5" Crossmax SLR. Redan där vet man att det är schysst! Ljudlösa jämfört med CB Cobalt och det känns i början att man har lite större diameter. Men rullet är det ju inget fel på. Att accelerera upp dem med ett par RaceKing på känns inte som att det lär vara några problem.
XX1 är ju som bekant det bästa sedan skivat bröd och kabel-TV. Har inte kört i skogen än men det växlar fint upp och ner på gatan i alla fall. :)
Har kört fuling 1x10 i år och är supernöjd förutom att 38-11 blir för klent ibland på t.ex. Vasan med 26". Med större hjul och 10:an längst ner på kassetten så är detta ett minne blott! Tänkte köpa till en extra 36-klinga också för tex Lida Loop där det finns en del vidriga stigningar. :)
För 40.004kr blir det inte fetare än såhär. :)
Bilagor
Visa din Rose.
Uncle Jimbo 2 i Vulcano orange/matte black med Spank Spoon 32 fälgar, SDG Bel Air sadel, Raceface Atlas styre + styrstam, Raceface Evolve vevparti och Reverse Escape pedaler. I övrigt enligt standard spec.
Landade i mitt garage igår, har inte hunnit prova än =( Kliar knappt något i kroppen.
Landade i mitt garage igår, har inte hunnit prova än =( Kliar knappt något i kroppen.
Bilagor
Raggamuffin
Aktiv medlem
Visa din Rose.
2015 års raket.
Thrill Hill 1 uppgraderad med diverse från hyllan och andra cyklar. Äter inte skivat bröd och har ingen TV så jag fick nöjja mig med 2x10 ;) XT drivlina och bromsar. Håller med om att låsningen till SID krysskryss känns bakvänd.
Hunnit med ett par rundor och den känns riktigt snabb och rapp. Lite flackare än min förra vilket jag gillar. 650b mjaaa bättre ibland - sämre ibland, på det stora hela föredrar jag det nog över 29".
Sunkiga garagebilder, det är ju alltid mörkt nuförtiden :(
Styrstam i alu annars plast, 11.6 kg med pedaler och slangar.
Har haft tid att skita ner den åtminstone :)
Thrill Hill 1 uppgraderad med diverse från hyllan och andra cyklar. Äter inte skivat bröd och har ingen TV så jag fick nöjja mig med 2x10 ;) XT drivlina och bromsar. Håller med om att låsningen till SID krysskryss känns bakvänd.
Hunnit med ett par rundor och den känns riktigt snabb och rapp. Lite flackare än min förra vilket jag gillar. 650b mjaaa bättre ibland - sämre ibland, på det stora hela föredrar jag det nog över 29".
Sunkiga garagebilder, det är ju alltid mörkt nuförtiden :(
Styrstam i alu annars plast, 11.6 kg med pedaler och slangar.
Har haft tid att skita ner den åtminstone :)
Luthman Photography
Aktiv medlem
Visa din Rose.
Oj, vilken lång styrstam! Var den orginal?
Raggamuffin
Aktiv medlem
Visa din Rose.
Vinterdäckslagen på måndag ju... Men ja,rally :)
Ja den är lång och original, tyvärr finns inte ramen i xl vilket jag är på gränsen till. Till våren och långloppen så vänder jag den så bli det kanon. Har en kortare jag kanske provar över vintern.
Ja den är lång och original, tyvärr finns inte ramen i xl vilket jag är på gränsen till. Till våren och långloppen så vänder jag den så bli det kanon. Har en kortare jag kanske provar över vintern.
Visa din Rose.
Gött med en till Thrill Hill!
Ett tips: jag bytte bakdämpare till en Monarch XX och jäklar vilken skillnad! Foxen var ju 3 nyanser av svampighet i jämförelse. Nu är det öppet/låst, precis som gaffeln. Och med likadan remote som till gaffeln. Smutt som tusan jämfört med härket som är till Fox.
Ja just det, ett till tips är att se över alla skruvar till länkaget m.m. för de har en jäkla tendens att gänga upp sig.
Det ser ut som att vi har likadana styren och sadelstolpar. Jag var lite skeptisk till ett styre med enbart backsweep och utan rise, men nu känns det helt rätt. =)
Grattis till en kanoncykel!
Ett tips: jag bytte bakdämpare till en Monarch XX och jäklar vilken skillnad! Foxen var ju 3 nyanser av svampighet i jämförelse. Nu är det öppet/låst, precis som gaffeln. Och med likadan remote som till gaffeln. Smutt som tusan jämfört med härket som är till Fox.
Ja just det, ett till tips är att se över alla skruvar till länkaget m.m. för de har en jäkla tendens att gänga upp sig.
Det ser ut som att vi har likadana styren och sadelstolpar. Jag var lite skeptisk till ett styre med enbart backsweep och utan rise, men nu känns det helt rätt. =)
Grattis till en kanoncykel!
JockeS
Aktiv medlem
Visa din Rose.
Slänger väl in en ny bild på min skogmaskin som jag förmodligen kommer få köra på under 2015 om inget annat händer i annonsväg.
Är sjukt nöjd med denna hoj.
Väg med sadelväska fylld med slang, kolsyrepatron och pump, litet toolkit och däckkrängare.
Flaskan satt på också.
Det som är gjort sedan original är följande:
Konverterat till singelklinga
Bytt från Formula RX till Shimano XT-bromsar
Continental X-king 2.2 RS-däck
ESI-grips
Kina kolis-stolpe
Vincent alusadel
12,9 kg inkl pedaler
Är sjukt nöjd med denna hoj.
Väg med sadelväska fylld med slang, kolsyrepatron och pump, litet toolkit och däckkrängare.
Flaskan satt på också.
Det som är gjort sedan original är följande:
Konverterat till singelklinga
Bytt från Formula RX till Shimano XT-bromsar
Continental X-king 2.2 RS-däck
ESI-grips
Kina kolis-stolpe
Vincent alusadel
12,9 kg inkl pedaler
Köp & Sälj
-
Säljes i Stockholm -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Älvsborg -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Stockholm
