Visa din singlespeed mtb

Visa din singlespeed mtb
discovery skrev:
-------------------------------------------------------
> Ni som kör Kona unit, hur långa är ni och vad
> kör ni för storlek?
>
> Själv är jag 187 med 92cm innerben och klurar
> på en 20". Låter det rimligt?


Låter rimligt, jag är 182 cm, har för mig att benlängden är på 87cm å jag kör på 19". Men jag skulle inte vilja ha en mindre, den känns väldigt precis.
 
Visa din singlespeed mtb
Här är min GT Singlespeed :)
 

Bilagor

  • happy_iphone_app.png
    happy_iphone_app.png
    253.4 KB · Besök: 145
Visa din singlespeed mtb
discovery skrev:
> Ni som kör Kona unit, hur långa är ni och vad kör ni för storlek?

Köp aldrig större cykel än nödvändigt.

Jag är 181 och hade en Unit 29 i storlek small (16"). Körde mycket på den, hade gott om plats och trivdes fint. 90-stam, 670-styre, 2-3 cm setback-stolpe (ganska lång).

Unit har rätt kul variation på geometrin mellan de olika storlekarna. Titta och fundera: http://www.konaworld.com/bike.cfm?content=unit#2
 
Visa din singlespeed mtb
Jag är 195 och kör en 20", dessutom har jag 90mm styrstam istället för 120 eller vad som nu satt på från start.

Lustigt att 18" har längre reach än 19", det måste vara fel??
 
Visa din singlespeed mtb
Det blir faktiskt så när man förlänger styrhuvudet (eller gaffeln) men inte förändrar något annat (lodlinje BB vs 70 deg styrhuvud).

Edit: Sen står det att 19 har aningen kortare hjulbas, lustigt men möjligt att det är så för att hålla ett lagom ETT när man flackar sadeln en grad. ETT flyttas bakåt snarare än kortas av när man höjer fram, särskilt när man flackat sadeln samtidigt. Svårt mått, ETT.

Man behöver veta front-to-center (BB till framnav) för att enkelt se om den är kortare eller längre.

Kul att Kona vågat mecka så mycket med vinklarna mellan storlekarna. Jag tror det är rätt tänkt.
 
Senast ändrad:
Visa din singlespeed mtb
Är det allmänna tycket att jag snarare ska gå ner i storlek till 19"?

Tidigare cyklar jag har trampat runt på är Canyon Ultimate CF mtb storlek large samt Rose Dr Z storlek large.

Hmmm...
 
Visa din singlespeed mtb
Kolla vad du har för stack o reach idag eller vad du tror du gillar. ETT funkar men som erik h skriver ovan så svajjar det lite..

Kolla sen lite på vad hojen/ramen du tittar på har o fundera.

Men för skogen så kör iaf jag hellre lite för litet än för stort.. :)
 
Visa din singlespeed mtb
Nu har äntligen min Kona landat hemma.
Hämtades hos Häggs och var tvungen att köra en provtur.
Storleken blev en 20" vilken känns helt perfekt!

Nu får det gärna bli lite mindre snö så man kan ge sig ut och trampa. :)
IMAG0055.jpg
 
Visa din singlespeed mtb
Fina hojar här i tråden!

Vad kör ni med för utväxlingar?

Här helt "grön" när det gäller att cykla i skogen. Men har en riktigt fin stålTREK MTB från mitten på 1990-tal, som jag skulle vilja använda som "prova på hoj"

Jag har tidigare använt den som S/S pendlare, men behöver dreva ner för att klara mig i skogen.

Cyklar mycket CX, så jag är väl en hyffsat stark cyklist (!), men allt är väl relativt här på happy? :)



//Tacksam för svar!
 
Visa din singlespeed mtb
Kör 32-18 på min Kona Unit, perfekt för stigåka i mina hemtrakter. På en 26a lär det vara för lätt misstänker jag, Är väl hyggligt stark motionär , CV på 3.30 som enda referens, dock med växlar :)
 
Visa din singlespeed mtb
32/16 - 32/18 borde du hamna på. Det beror lite på vilken skogskörnibg du tänkt. Är det tekniskt skulle jag ha minst 18 bak. 16 funkar på snabba stigar/ löparspår. Typ.
 
Visa din singlespeed mtb
34/21 (gyllene snittet) på min Cotic Simple 29. Oval Q-ringklinga.
Utväxlingen beror rätt mycket på vilken terräng man kör i och hur stark och teknisk man själv är. Om det är brant och brötigt eller platt och slätt. 34/21 verkar hittills passa mig och Hellasskogarna bra även om jag har ett 25T-drev liggandes utifall att.
/K

filename=P1010362.JPG
 
Senast ändrad:
Visa din singlespeed mtb
If it aint steel, it aint real!

En fin trekram, som efter en googling visat sig vara tidigt nittiotal, men funkar super i skogen än idag. Singlespeed med 32/18 drevning.
 

Bilagor

  • DSC_0493.jpg
    DSC_0493.jpg
    48.9 KB · Besök: 123
Visa din singlespeed mtb
Jag har verkligen börjat gilla min SS skarpt, ffa enkelheten, tåligheten och att man slår i kransar/pedaler mindre ofta (än FS). Klart det är lite stötigt ibland men 29" sväljer mycket. Hade bara velat ha hydrauliska bromsar... (har BB5) Någon som har en känsla för kostnad att uppgradera bromsarna till exempelvis Avids hyggliga modeller?

Edit: fixat bilden
 

Bilagor

  • image.jpg
    image.jpg
    97.4 KB · Besök: 133
Senast ändrad:
Visa din singlespeed mtb
discovery skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu har äntligen min Kona landat hemma.
> Hämtades hos Häggs och var tvungen att köra en
> provtur.
> Storleken blev en 20" vilken känns helt perfekt!
>
> Nu får det gärna bli lite mindre snö så man
> kan ge sig ut och trampa. :)
>

Hur lång är du och vilket grenmått har du?
 
Visa din singlespeed mtb
ol__ skrev:
-------------------------------------------------------
> Riktig rat bike det där! Rätt ball ändå... men
> en 29a kanske? Du verkar lång :)


Ganska lång, men ingen jätte. Jag är drygt 190 cm lång.

Det vore fränt med en 29:a men ekonomin tillåter det inte för tillfället tyvärr. Därav denna "rat bike", som jag byggde ihop skamligt billigt. Matchvikten är ca 12kg för cykeln.

Hjul: 500:- (begagnande)
Crossbroms + belägg= 300:-
Riserstyre: 150:-
Klinga fram: 150:-
Kedja: 100:-
S/S kit: 300:-
Kedjespännare: 200:-

Resten hade jag liggande från gamla cyklar.

Resultatet blev en cykel som är roligare och cykla med än min cross, som kostar nästan tio gånger så mycket. Och SS mtb kräver i princip inget underhåll, medan min cross behöver mycket omvårdnad.
 
Visa din singlespeed mtb
Nog postad i förra VisaDinSinglespeed-tråden men då den vägrar ge upp så får den vara med här oxå.

_DSCF0096.jpg

(snyggaste kona-årgången fyller snart tjugo år)

//j
 
Visa din singlespeed mtb
" Resultatet blev en cykel som är roligare och cykla med än min cross, som kostar nästan tio gånger så mycket. Och SS mtb kräver i princip inget underhåll, medan min cross behöver mycket omvårdnad."

Precis därför är det så jävla gött med SS, roliga cyklar med minimalt underhåll för småpengar. Jag leder en mindre revolution mot prylhysterin som pågår i mitt huvud. Nu förtiden vill jag mest cykla SS eller springa vilse i skogen med bar överkropp :-)
 
Visa din singlespeed mtb
Det finaste av allt är att jag har lyckats få till fälgbromsarna så de biter bättre i snö och lera än cx:ens skivbromsar! Oldschool grejer funkar uppenbarligen riktigt bra, och har bortskänkespriser hos lbs:en! :)
 
Visa din singlespeed mtb
Kristoffer R skrev:
-------------------------------------------------------
> discovery skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Nu har äntligen min Kona landat hemma.
> > Hämtades hos Häggs och var tvungen att köra
> en
> > provtur.
> > Storleken blev en 20" vilken känns helt
> perfekt!
> >
> > Nu får det gärna bli lite mindre snö så man
> > kan ge sig ut och trampa. :)
> >
>
> Hur lång är du och vilket grenmått har du?


Jag är 188 och har ett grenmått på 92cm.
Velade mycket mellan 19" och 20". Båda hade säkert funkat bra.
 
Visa din singlespeed mtb
jesperC skrev:
-------------------------------------------------------
> Nog postad i förra VisaDinSinglespeed-tråden men
> då den vägrar ge upp så får den vara med här
> oxå.

Yikes! Framdäcket såg rejält fett ut, tar nästan i v-bromsviren! :)
Snygg!
 
Visa din singlespeed mtb
Jag insåg just att du redan skrivit högre upp i tråden discovery :) jag kom in i samtalet försent helt enkelt. 22" skulle vara givet iaf då jag är 9 cm längre än dig...
Jättesnygg cykel förresten!
 
Visa din singlespeed mtb
42Hz skrev:
-------------------------------------------------------
> ...
>
> Yikes! Framdäcket såg rejält fett ut, tar
> nästan i v-bromsviren! :)
> Snygg!

Jo, det är dock mer än 5mm tillgodo till framdäcket. Betydligt tightare bak, både mot v-bromsvire och kjedjestag.
Nu går den sällan några maratonturer i lera så det funkar bra ändå.

//j
 
Visa din singlespeed mtb
jesperC skrev:
-------------------------------------------------------
> 42Hz skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > ...
> >
> > Yikes! Framdäcket såg rejält fett ut, tar
> > nästan i v-bromsviren! :)
> > Snygg!
>
> Jo, det är dock mer än 5mm tillgodo till
> framdäcket. Betydligt tightare bak, både mot
> v-bromsvire och kjedjestag.
> Nu går den sällan några maratonturer i lera så
> det funkar bra ändå.

Ja, annars sliter det in sig själv, grovt ska det vara! :)
 
Visa din singlespeed mtb
Tjusigt! :) Kul att någon tog sig an den, älskar den lacken! Smånubbat var ju rätt till. Min ändå invändning är något kortare kedja och cleanare kedjespännare.
 
Visa din singlespeed mtb
Ni som kör SS-mtb, va har ni för utväxling?
Jag håller på att bygga en just nu och vet inte riktigt vilka prylar jag ska beställa.. Min riktiga skogscykel är på annan ort för tillfället så jag kan inte riktigt testa mig fram heller.
Detta bygget ska främst tjäna som regnpendlare och tillaffärenochtillbaks-cykel (lättrullade däck).
Så va tror ni? Har en lång men ganska flack backe både till och från jobbet dessutom..

Edit: 26 tummar har hojen!
 
Senast ändrad:
Visa din singlespeed mtb
Jag har 44/16 på min pendlar-MTB med 26" Schwalbe Big Apple 2.35.

Körde 32/17 när jag hade små hjul i skogen :)

/Johan

EDIT: adderade skogsutväxling
 
Senast ändrad:
Visa din singlespeed mtb
Det beror ju lite på både benstyrka och var man cyklar mest också. Jag har kört 32/18 på 26" tidigare men kör faktiskt samma på min nuvarande 29:a.

Min fru kör 32/20 på sin 26".
 
Visa din singlespeed mtb
ol__ skrev:
-------------------------------------------------------
> Tjusigt! :) Kul att någon tog sig an den, älskar
> den lacken! Smånubbat var ju rätt till. Min
> ändå invändning är något kortare kedja och
> cleanare kedjespännare.

Tack!
Det ska på 2.35 Schwalbe Crazy Bob.
Jag ska även byta till 18t bak och det verkar
som att jag kanske slipper alfine-sträckaren helt då.

Tack Mytis! Jag har en plan om att ev. renovera den med tidsenliga komponenter framöver.
 
Tillbaka
Topp