Visa Din Specialized

[Skogling]

Tror målningen på din tynger lite...

 

[Brakastruten]

Efter draghundsinköp har det inte alls blivit några cykelsemestrar med Sirrusen.. Stor del tillbringades nertryckt på en barncykel, för lägsta tyngdpunkt. Nu fungerar vuxen Rockhopper.. och sänkt, tiltad sadel.

 

[Distiller]

Har sedan många år drömt om en Venge Vias. Gillar inte skivor i hjulen eller fälgbromsar fram på gaffeln rent estetiskt.
Har sneglat men tvekat så tillslut sålde jag Aeroaden för att importerade denna från Italien. Har servat och bytt lite på den, nu hänger den där på väggen och väntar på våren.

 

[Kristoffer]

Sommardäck och slanglöst gjorde den lite lättare. Specialized slangar är tunga.

Inte helt nöjd med styrlindningen, det glipar lite vid handtagen.

Mörkt ute nu och regn i morgon, så det blev en bild från garaget.

 

[Weiman]

Äntligen en hoj som (nästan) matchar mitt mekställ från Biltema!
Specialized Tarmac SL7 Comp
Sadeln är bytt till en gammal trotjänare, styret ska bytas till ett smalare och eventuellt sänkas.

 

[Skogling]

Med dubbla flaskställ. 56:a.

Punkade en Tubolito i veckan så inte 6270 längre.

 

[tolu]

Min Crux DSW med landsvägshjul. 7.08kg med pedaler och flaskställ

 

[PBC]

Min Comp 2022

 

[VKruger]

Epic Evo

 

[NiklasL]

Sista årsmodellen Tarmac SL6. Med gängat vevlager, inte pressfit, och lite enklare kolfiber. Hade en SL7 förut men blev inte vän med den, SL6 kändes bekvämare (och så blir det betydligt billigare med standardkomponenter). Roval CL50 som den hade förut är bytta till bredare fälgar med 32 mm GP5000, snabbt och bekvämt.

Smalare styre är bekvämare (och snabbare) och det har höjts utifrån Arne Peters idéer:

If you want to go faster, stop slamming your bike stem – my testing shows why | BikeRadar

Race bikes typically have short head tubes, but this doesn't necessarily mean more speed

www.bikeradar.com

 

[tolu]

Aethos 2 med 1x13 setup. 6.15kg i dagsläget

 

[superdea]

En crux dsw. Newmen hjul, styre, stam och snart även sadelstolpe. Hutchinson caracal race 40mm, lätt nog för gravel.
En Allez comp 2015. Fulcrum Racing 1 hjul med Pirelli p zero tt (viktigt med snabba däck på trainerhojen). Styre, sadel, stolpe och stam från PRO, tror den va precis under 8kg

 

[nieves]

Ser inte jättesnabb ut, finns det siffror?

 

[superdea]

Ser inte jättesnabb ut, finns det siffror?

Hamnar nog runt 8,5 utan pedaler. Känns rätt ok för en 58:a i alu utan några fancy komponenter. Stort lyft från min gamla gravel som vägde in på dryga 10,5kg. Sen får vi se om den är snabb när den testas ute…

 

[Kneecap]

Tjena!

En liten glimt på nya skogsmullen.. Väntar på en distans till bakhjulet innan version 1.1 är färdig. Sen har jag en lista på uppgraderingar längs vägen.

 

[Rompa]

Tjena!

En liten glimt på nya skogsmullen.. Väntar på en distans till bakhjulet innan version 1.1 är färdig. Sen har jag en lista på uppgraderingar längs vägen.

Bild? :)

 

[RFLSWE]

Bild? :)

Jag blundade bara och visualiserade, såg bra ut

 

[Kneecap]

Bild? :)

Tjena!

Jag skrev ju en liten glimt, ser du inte pixeln

 

[Rompa]

Jag blundade bara och visualiserade, såg bra ut

Ser alltid bra ut när jag oxå blundar och visualiserar :)

 

[truedude]

Vet inte vad reglerna säger för denna tråd, men här några cyklar jag haft genom åren. Har dock ingen Specialized nu.

 

[Rompa]

Vet inte vad reglerna säger för denna tråd, men här några cyklar jag haft genom åren. Har dock ingen Specialized nu.

Ditt innehåll är 110% rätt så!! :)

 

[liveforthis]

På tal om äldre. Min första

Min andra.

Min tredje.

 

[Kneecap]

Tjena!

Nu sitter version 1.1 ihop

En Chisel FS Comp, än så länge bara uppgraderad med Roval Traverse i dyrplast med DT 350 nav, GX kassett och pedaler från Supacaz i billig plast samt gucka istället för slang. Hitintills har jag sänkt vikten med drygt 700 gram

Följande uppgraderingar står på tur i ej bestämd ordning.

RaceFace Sixc styre
SRAM XO vevparti med Hope klinga
XT Di2
XT bromsar
XTR kedja
Ground Control T7 däck
Andra handtag, osäkert vilka.

Så räknar med drygt kilot i viktbesparing totalt Men sen kommer den sista uppgraderingen som blir en Pike Ultimate 130 mm som kommer öka på vikten med 300 gram.
Men hoppas på att jag landar på under 12 kg, vilket känns helt ok för en aluram.

Funderade på annan dropper för att spara mer vikt, men det visade sig att Tranz X droppern som sitter på är löjligt lätt. Så den får sitta på tills den ger upp.

 

[Kneecap]

Tjena!

En liten kul sak och en av anledningarna till att jag vill ha en Pike, som är röd, är min första Specialized var en en Stumpjumper S-Works 1998.

Inte min på bilden, men likadan.

Har en ram hängandes fast röd, tanken är att den ska lackas om till grönt och byggas likadant.