Visa din Tempocykel

mzi · 2009-04-14

Det finns bara en Merckxram i den här tråden...

xet · 2009-04-23

Väcker liv i den här tråden med min tempocykel.

Supertramp · 2009-04-23

xet skrev:
-------------------------------------------------------
> Väcker liv i den här tråden med min tempocykel.

Läcker!
Ser ut att vara hal som en ål!
Ett par starka ben på den där så lär det gå undan...

bugge · 2009-04-23

xet skrev:
-------------------------------------------------------
> Väcker liv i den här tråden med min tempocykel.

Den ser snabb ut. Jag har likadan disk och den är jag nöjd med.
Men sadel är väldigt lååångt fram... :-)

Och så en "actionbild" också. Från starten av gårdagens SMACK-tempo. Nytt framhjul hade jag lånat också.

xet · 2009-04-23

bugge skrev:
-------------------------------------------------------
> Men sadel är väldigt lååångt fram... :-)

Där jag tycker att jag sitter bäst, kör mest triathlonlopp och där finns inga regler vad gäller sadelposition. =)

Ville · 2009-04-23

Ohh, ufo tråden är uppe igen!

Dolk · 2009-04-23

xet skrev:
-------------------------------------------------------
> bugge skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Men sadel är väldigt lååångt fram... :-)
>
>
> Där jag tycker att jag sitter bäst, kör mest
> triathlonlopp och där finns inga regler vad
> gäller sadelposition. =)

Den ser inte direkt ut att följa 75cm styret regeln heller. Men du byter såklart styre när du köre UCI tempo.

xet · 2009-04-23

bjby skrev:
-------------------------------------------------------
> Den ser inte direkt ut att följa 75cm styret
> regeln heller. Men du byter såklart styre när du
> köre UCI tempo.
>

Jo jag tror faktiskt den precis klarar den gränsen så jag behöver inte byta styre när jag ska köra UCI tempo... =D

mankis · 2009-05-05

Lägger upp en på min också, önskar ett nytt framjul men det får vänta ett tag.

Helt UCI street legal.

Hedlund · 2009-05-05

vilken vattenflaska du hade då , går det nå lättare med den? ;)

mankis · 2009-05-05

Snabbaste flaskan på marknaden :-) frågan är bara när jag ska hinna dricka ur den, bra att ha på värmningen i alla fall.

Tyckte att med ny flaska och nytt bakhjul så var det dax för en bild igen.

eDIT: Undrar om det kanske blir mindre fult om jag sätter den på sadelröret? Får prova i Photoshop.

Hedlund · 2009-05-05

mankis skrev:
-------------------------------------------------------
> Snabbaste flaskan på marknaden :-) frågan är
> bara när jag ska hinna dricka ur den,

är den så snabb:O

Mattias Lundqvist · 2009-05-05

Läste i tdigare inlägg det pratades om hur mkt snabbare man kör med tempocykel.

Det beror helt och hållet på hur tränad man är. Skillnaderna i den effekt som krävs för att hålla 50 km/h på tempocykel jämfört med linjecykel är enorm!

I 15 km/h är skillanden på vilken cykel man väljer försummbar. Eller snarare till och med en nackdel med tempocykel då man ofta inte får ut samma kraft i en extrem aerodynamisk position. Och en aeroposition gör nästan ingen skilland när man kör i 15 km/h. Det man vinner i minskat luftmotstånd förlorar man i sämre fysisk kapacitet.

Extrema ytterligheter men resonemanget blir mer lättförståligt då.

Så summa sumarum, ju mer vältränad man är desto större behov har man av fina prylar för att åka fort.

/Mattias L

ajca · 2009-05-07

Min tempo/triathloncykel som borde få ett par nya fina högprofilhjul.

mzi · 2009-05-07

Det där med namngivning av hjul har fascinerat mig lite lite lite. Det borde väl heta "djupprofilhjul", eftersom hjulen inte blir högre?

bonbon · 2009-05-07

Jag föreställer mig att det helt enkelt blir för komplicerat med högprofilfälgshjul (redan innan särskrivarna känner lukten av villebråd). Och att djupprofilhjul vore för enkelt.

popeye · 2010-01-23

Vinterns cykelbygge.

Planet X Stealth Pro Carbon ramkit. Pro-Lite Padova diskhjul och Tufo Carbona framhjul. Båda med Tufo S3-lite däck. Komponenter från Campa och ITM.

gille · 2010-01-23

Ruggigt snygg popeye

Jag vill också ha ett disc-hjul...

Günter · 2010-01-23

BMC Time Machine(3), Campagnolo Record/Centaur, Stronglite, SRM, Visiontech, hemmafix-styre

cerro · 2010-01-23

Günter: Du är sjuk. Vill med ha BMC. :D

freddan · 2010-01-23

Günter skrev:
-------------------------------------------------------
> BMC Time Machine(3)...

Det där är fusk. :) Tur för dig att det inte var en TT01.

Ted_B · 2010-01-23

Någon som testat hur stor skillnad det blir i snitthastighet på någon lämplig sträcka melllan vanlig racer och en riktig tempocykel?

baggy · 2010-01-23

Jag gissar ca 2 km/h vid 35 km/h, på ett par mil, mer om det går snabbare. Nån annan kanske har testat med jämnare förhållanden.

Ted_B · 2010-01-24

Ok, 2 km/h låter ju inte så mycket men det är det ju om man tänker sig att man ska öka från en hög fart till en 2 km/h högre fart :)
Tack.

baggy · 2010-01-24

Det var bara en gissning från min sida, från när jag kört. Vanliga utrustningen bara bytt cykel.

gille · 2010-01-24

Jag har hört mellan 2 och 4 minuter på 40km. Om vi gissar att man kan hålla 35km/h med en vanlig racer så tar det 1h8m34s (om jag räknar rätt..), spar du 2 minuter kommer du upp i ungefär 36,4km/h istället, spar du hela 4 minuter kommer du upp i 37,5km/h.

Man skulle ju kunna testa att köra någon egen sträcka med båda cyklarna och se.

http://www.socalttseries.com/Training/Articles/AerodynamicsforTimeTrial/tabid/217/Default.aspx

Ted_B · 2010-01-24

gille skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Man skulle ju kunna testa att köra någon egen
> sträcka med båda cyklarna och se.
>

Det var så jag menade, någon borde väl vara nyfiken och ha provat det?

gille · 2010-01-24

Ted_B skrev:
-------------------------------------------------------
> gille skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> >
> > Man skulle ju kunna testa att köra någon egen
> > sträcka med båda cyklarna och se.
> >
>
> Det var så jag menade, någon borde väl vara
> nyfiken och ha provat det?

Jag är, men har inte orkat än. Återkommer när snön försvunnit. Tyvärr är min testbana rätt kort men lite bör det kunna skilja sig åt (FRA-varvet för den som vet var det är).

Källis · 2010-01-24

Ted_B skrev:
-------------------------------------------------------
> gille skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> >
> > Man skulle ju kunna testa att köra någon egen
> > sträcka med båda cyklarna och se.
> >
>
> Det var så jag menade, någon borde väl vara
> nyfiken och ha provat det?

Vem har krafter kvar när det är dax för repa 2 med den andra cykeln...
Att vänta till en annan dag med andra förhållanden blir inte så bra.
Det är nog inte bara cykeln som avgör hur mycket snabbare det går utan hela paketet. Utrusning på cykel/cyklist och framför allt hur mycket aero-sittposition man står ut med.

//Källis

earnstrom · 2010-01-24

Jag har testat ungefär detta. Dock ej med tempo-hoj, utan med min vanliga lvg med tempobåge.

http://www.funbeat.se/training/show.aspx?TrainingID=4430661

Minst 1km/h mao. En riktig tempohoj kommer ha ännu lite bättre position.

gille · 2010-01-24

Källis skrev:
> Vem har krafter kvar när det är dax för repa 2
> med den andra cykeln...
> Att vänta till en annan dag med andra
> förhållanden blir inte så bra.
> Det är nog inte bara cykeln som avgör hur mycket
> snabbare det går utan hela paketet. Utrusning på
> cykel/cyklist och framför allt hur mycket
> aero-sittposition man står ut med.
>
>
> //Källis

Absolut, tempocyklar är ju ofta tyngre, men medger en mer aero åkställning. Men just den här veckan är min vindtunnel lite fullbokad så felkällor som väder och vind får jag nog leva med. ;)

Ted_B · 2010-01-24

Källis skrev:
>
>
> Vem har krafter kvar när det är dax för repa 2
> med den andra cykeln...
> Att vänta till en annan dag med andra
> förhållanden blir inte så bra.
> Det är nog inte bara cykeln som avgör hur mycket
> snabbare det går utan hela paketet. Utrusning på
> cykel/cyklist och framför allt hur mycket
> aero-sittposition man står ut med.
>
>
> //Källis

Så jäkla vetenskapligt och exakt behöver man ju inte göra det, isåfall ska man ha en vindtunnel och testa i.
Men kör man en sträcka man kört många gånger så borde man åtminstone få ganska bra uppfattning om hur mycket det skiljer även om man kör på olika dagar men med så lika förutsättningar som möjligt.

Källis · 2010-01-24

Ted_B skrev:
-------------------------------------------------------
> Källis skrev:
> >
> >
> > Vem har krafter kvar när det är dax för repa
> 2
> > med den andra cykeln...
> > Att vänta till en annan dag med andra
> > förhållanden blir inte så bra.
> > Det är nog inte bara cykeln som avgör hur
> mycket
> > snabbare det går utan hela paketet. Utrusning
> på
> > cykel/cyklist och framför allt hur mycket
> > aero-sittposition man står ut med.
> >
> >
> > //Källis
>
>
> Så jäkla vetenskapligt och exakt behöver man ju
> inte göra det, isåfall ska man ha en vindtunnel
> och testa i.
> Men kör man en sträcka man kört många gånger
> så borde man åtminstone få ganska bra
> uppfattning om hur mycket det skiljer även om man
> kör på olika dagar men med så lika
> förutsättningar som möjligt.

om det inte behöver vara mer exakt än så fungerar länken gille postade några inlägg upp här för att räkna ut vinsten.

//Källis

columbus · 2010-01-25

Är ute efter en nu cykel och det skall bli en triathlon cykel,
tänkte kolla lite om man kunde få lite tips.
Har kollat på Argon dom ser fina ut men det canyon också.
Avelo är ju inte så snygga men det kanske väger upp att man får bra
service och dom är säkert bra.
Stevens, cervelo har ju fina cyklar,
budgeten är 30-35000:- men 35 är taket inte ett öre över det.

Källis · 2010-01-25

Klart prisvärd, en komplett Ribble Aero TT(ram, gaffel, sadelstolpe) för under 8000 kr.
http://www.ribblecycles.co.uk/sp/road-track-bike/Frames-TT-Ribble-Aero-TT-Frame/RIBBFRAT200
Sen har du 27000 kr kvar som du kan lägga på komponenter ;)

//Källis

BRsimon · 2010-01-25

Källis skrev:
-------------------------------------------------------
> Klart prisvärd, en komplett Ribble Aero TT(ram,
> gaffel, sadelstolpe) för under 8000 kr.
> http://www.ribblecycles.co.uk/sp/road-track-bike/F
> rames-TT-Ribble-Aero-TT-Frame/RIBBFRAT200
> Sen har du 27000 kr kvar som du kan lägga på
> komponenter ;)
>
>
> //Källis

Har en sån i källaren som en polare köp till sig. Vad jag kan se finns det inget som skiljer från Ribello och Avelos ramar. Dock lite annat pris.

columbus · 2010-01-25

Jo den såg helt ok ut, men frågan är om jag orkar sätta
ihop en cykel och leta efter grejor här och där,
känns som det är lättare att köpa en komplett.
Detta är min första tempo cykel...

Källis · 2010-01-25

columbus skrev:
-------------------------------------------------------
> Jo den såg helt ok ut, men frågan är om jag
> orkar sätta
> ihop en cykel och leta efter grejor här och
> där,
> känns som det är lättare att köpa en
> komplett.
> Detta är min första tempo cykel...

Hjul:
http://www.ribblecycles.co.uk/sp/ro...ls-Gavia-Full-Carbon-90mm-Tubular/PROLWHFR390

Styre:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=38384

Styrstam:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=16369

Sadel:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=27912

Vevparti:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=39017

Bakväxel:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=40591

Framväxel:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=40592

Växelreglage:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=34322

Broms F/B:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=39005

Bromshandtag:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=30979

Kassett:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=39014

Kedja:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=39016

Tubdäck:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=30230

Pedaler:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=13078

Styrlager:
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=29918

17000 kr för alla komponenter + 7000 för komplett ramkit = 24000 kr

Går säkert lätt att kapa priset en tusenlapp till om man letar lite mer.
Bara att lägga i korgen ;)

//Källis

mankis · 2010-01-25

http://www.stevensbikes.de/2010/index.php?bik_id=196&lang=sv_SE

så får du 10-15.000:-över till hjulen.

Anton F · 2010-01-25

ball cykl

baggy · 2010-03-05

Blev en ny tempo :)

bigmollo · 2010-03-05

baggy skrev:
-------------------------------------------------------
> Blev en ny tempo :)

Men vafan!
Det där är ju en stealthbombare!
Grymt fet.

Jensen · 2010-03-05

bigmollo skrev:
-------------------------------------------------------
> baggy skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Blev en ny tempo :)
>
>
> Men vafan!
> Det där är ju en stealthbombare!
> Grymt fet.

+1

Peder-onmybike · 2010-03-05

Lyckades förra året att snitta 40kmh över 30 km för första gången! Cykeln eller hur vältränad du är väl skillnaden eller?
Hoppas iallafall komma tillbaka lagom till sommaren med en toppform! Efter allt shit som hänt!..

ps. Glömde vikten 8,5kg nu ska bara jag ner samma vikt! innan någon formtopp och försöka bli en snabbare!.....

Ha de gott

lindbacks · 2010-03-05

Den enda i sitt slag, bara så du vet...
Det är prototypen som Nishiki tog fram, men som det inte blev nått utav...

Grymt snygg, behåll den för evigt

Visa din Tempocykel

Aktiv medlem

Ny medlem

Bilagor

Aktiv medlem

Ny medlem

Ny medlem

Aktiv medlem

Ny medlem

Ny medlem

Aktiv medlem

Ny medlem

Aktiv medlem

Ny medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Bilagor

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Medlem

Bilagor

Ny medlem

Ny medlem

Aktiv medlem

Ny medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Ny medlem

Aktiv medlem

Ny medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Ny medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Medlem

Aktiv medlem

Ny medlem

Medlem

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Ny medlem

Aktiv medlem

Bilagor

Aktiv medlem

Aktiv medlem

Ny medlem

Ny medlem