Visa din Transa!
>>
>> Eftersom Giant Trance blivit något av happy-ramen nr 1 för stigcykling så
>> säger jag bara: Våga komma ut med din Transa! :)
>>
>> Min är inget speciellt egentligen, men här är en uppdaterad rescension
>> jag skrev förra sommaren som försvann i server-kraschen.
>> Fyll gärna på med fina byggen och erfarenheter av Trance.
>>
Efter en och annan välskakad runda över rötter och stenar funderade
jag förra sommaren seriöst på hur det skulle vara med lite mer dämpning.
Eftersom jag varit så nöjd med min Santa Cruz Chameleon sneglade jag
på "Blur" från samma tillverkare, men jag tyckte att det skulle bli för
dyrt med ett rampris på 16-17 tkr.
Funderingen jag inte är ensam om är givetvis också en oro för att det blir
för tungt med fulldämpat för stigcykling.
Våren -06 läste jag ett par recensioner om Giants nya cyklar och
blev mer intresserad. Två intressanta alternativ seglade upp för mig:
Giants modeller Trance och Reign. Bägge fanns i prisklasser nedåt
vad ramen för en Blur kostar. Viktmässigt nära vad min hardtail väger,
11,5-12 kg beroende på däckval.
Trance och Reign ligger ganska nära varandra, med sina 10 resp 15 cm
fjädringsväg. Ungefär likvärdigt kittade blir ändå Reign lite tyngre
och det gjorde att jag fastnade för Trance. Jag tyckte den passade
just "stigcykling" perfekt. Jag sysslar inte med XC-racing och inte
med utförsåkning, och här fans en cykel mitt emellan, perfekt för Hellas
eller "rock'n'roll-milen" i Gömmarens skogar:
Av de fyra alternativen som Trance erbjuds färdigbyggda valde jag 2:an.
Egentligen är nog 3:an lite mer prisvärd, med en prislapp på ca 15 tkr,
men jag ville inte börja med att uppgradera nåt alls.
Storleken på cykeln blev nästa fråga. Jag är 178 cm, normalbyggd och
ramstorleken var 17 tum på min hardtailen. Enligt Giants rekomendation skulle
jag ha en Medium, men efter en koll i geometritabellerna visar det sig
att Small är ganska precis samma storlek som min hardtail.
En liten lek i datorn bekräftade att Small är rätt storlek:
Jag har nu kört ca 80 timmar med cykeln och de första intrycken består:
Jag kände mig som väntat helt hemma på den eftersom geometrin är så
lik min hardtail. Jag var fundersam över om den skulle kännas tung i skogen
och hur det skulle gå att trampa uppför med den. Det visar sig att Trance
klättrar bättre än Chameleon tycker jag, eftersom det fina dämparsystemet
håller ner bakhjulet bättre mot marken. Visst är fulldämparen lite tyngre,
men skillnaden i vikt märks inte tycker jag.
Dämparsystemet fungerar precis så bra som alla recensioner säger, det
flyter på fint och gungar aldrig störande. Bekvämt känns det, och
jag sitter mer och ångar på över rötter och stenar.
Barnsligt nöjd med min nya leksak. Det enda som blev utbytt direkt var däcken.
Orginalmonterade Hutchinson Bulldog AirLight 2.1 fick bytas mot favoritdäcken,
Schwalbe Fat Albert 2.35. Sedan dess har den rullat runt Kinnekulle i gott sällskap
med andra "transor" och nu ska vi ut och flänga runt Lidas tre loopar. Det ska bli
skönt att sitta bekvämt denna gång.
/Bjarne
-------------------------------------------------
Spec på Trance 2 (2006)
Frame 6013 Aluxx SL Fluid Formed 4.2" Travel
Rear Shock Fox Float R
Fork RockShox REBA SL 100mm
Headset FSA
Chainset Race Face Evolve X Type
Front Mech Shimano XT
Rear Mech Shimano XT
Shifters Shimano LX 27 speed
Rims Mavic XM 317
Hubs DT Ceric
Cassette SRAM PG 970
Tyres Hutchinson Bulldog folding 2.1
Brakes Hayes HFX-9 XC
Brake Levers Hayes
Handle Bar Race Face Evolve low rise
Stem Race Face Evolve
Saddle WTB Rocket V
Seat Pin Race Face Evolve
Pedals Time ATAC
>> Eftersom Giant Trance blivit något av happy-ramen nr 1 för stigcykling så
>> säger jag bara: Våga komma ut med din Transa! :)
>>
>> Min är inget speciellt egentligen, men här är en uppdaterad rescension
>> jag skrev förra sommaren som försvann i server-kraschen.
>> Fyll gärna på med fina byggen och erfarenheter av Trance.
>>
Efter en och annan välskakad runda över rötter och stenar funderade
jag förra sommaren seriöst på hur det skulle vara med lite mer dämpning.
Eftersom jag varit så nöjd med min Santa Cruz Chameleon sneglade jag
på "Blur" från samma tillverkare, men jag tyckte att det skulle bli för
dyrt med ett rampris på 16-17 tkr.
Funderingen jag inte är ensam om är givetvis också en oro för att det blir
för tungt med fulldämpat för stigcykling.
Våren -06 läste jag ett par recensioner om Giants nya cyklar och
blev mer intresserad. Två intressanta alternativ seglade upp för mig:
Giants modeller Trance och Reign. Bägge fanns i prisklasser nedåt
vad ramen för en Blur kostar. Viktmässigt nära vad min hardtail väger,
11,5-12 kg beroende på däckval.
Trance och Reign ligger ganska nära varandra, med sina 10 resp 15 cm
fjädringsväg. Ungefär likvärdigt kittade blir ändå Reign lite tyngre
och det gjorde att jag fastnade för Trance. Jag tyckte den passade
just "stigcykling" perfekt. Jag sysslar inte med XC-racing och inte
med utförsåkning, och här fans en cykel mitt emellan, perfekt för Hellas
eller "rock'n'roll-milen" i Gömmarens skogar:
Av de fyra alternativen som Trance erbjuds färdigbyggda valde jag 2:an.
Egentligen är nog 3:an lite mer prisvärd, med en prislapp på ca 15 tkr,
men jag ville inte börja med att uppgradera nåt alls.
Storleken på cykeln blev nästa fråga. Jag är 178 cm, normalbyggd och
ramstorleken var 17 tum på min hardtailen. Enligt Giants rekomendation skulle
jag ha en Medium, men efter en koll i geometritabellerna visar det sig
att Small är ganska precis samma storlek som min hardtail.
En liten lek i datorn bekräftade att Small är rätt storlek:
Jag har nu kört ca 80 timmar med cykeln och de första intrycken består:
Jag kände mig som väntat helt hemma på den eftersom geometrin är så
lik min hardtail. Jag var fundersam över om den skulle kännas tung i skogen
och hur det skulle gå att trampa uppför med den. Det visar sig att Trance
klättrar bättre än Chameleon tycker jag, eftersom det fina dämparsystemet
håller ner bakhjulet bättre mot marken. Visst är fulldämparen lite tyngre,
men skillnaden i vikt märks inte tycker jag.
Dämparsystemet fungerar precis så bra som alla recensioner säger, det
flyter på fint och gungar aldrig störande. Bekvämt känns det, och
jag sitter mer och ångar på över rötter och stenar.
Barnsligt nöjd med min nya leksak. Det enda som blev utbytt direkt var däcken.
Orginalmonterade Hutchinson Bulldog AirLight 2.1 fick bytas mot favoritdäcken,
Schwalbe Fat Albert 2.35. Sedan dess har den rullat runt Kinnekulle i gott sällskap
med andra "transor" och nu ska vi ut och flänga runt Lidas tre loopar. Det ska bli
skönt att sitta bekvämt denna gång.
/Bjarne
-------------------------------------------------
Spec på Trance 2 (2006)
Frame 6013 Aluxx SL Fluid Formed 4.2" Travel
Rear Shock Fox Float R
Fork RockShox REBA SL 100mm
Headset FSA
Chainset Race Face Evolve X Type
Front Mech Shimano XT
Rear Mech Shimano XT
Shifters Shimano LX 27 speed
Rims Mavic XM 317
Hubs DT Ceric
Cassette SRAM PG 970
Tyres Hutchinson Bulldog folding 2.1
Brakes Hayes HFX-9 XC
Brake Levers Hayes
Handle Bar Race Face Evolve low rise
Stem Race Face Evolve
Saddle WTB Rocket V
Seat Pin Race Face Evolve
Pedals Time ATAC
