fredrik168
Aktiv medlem
Visa din TREK!!!
Japp 3 dagar gammal 9,8
fredrik168
Aktiv medlem
Visa din TREK!!!
Och en sån råkade jag ha!
http://dirtmountainbike.com/reviews/trail-bike-year-trek-remedy-9-8-29#dSp82Z2tWq834sGv.97
http://dirtmountainbike.com/reviews/trail-bike-year-trek-remedy-9-8-29#dSp82Z2tWq834sGv.97
Miracle
Aktiv medlem
Visa din TREK!!!
emmer skrev:
-------------------------------------------------------
> Elgstrand skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Den har tuffare trampor numera...
> Överkant på styre ska vara vågrätt :-)
Knappast. Om du läser på lite så upptäcker du att även proffs har varierande vinkel på sina bockstyren. :)
Styret ska vara i en vinkel som passar sittposition och handleder, allt annat är ineffektivt, som jag ser på saken.
Frid!
-------------------------------------------------------
> Elgstrand skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Den har tuffare trampor numera...
> Överkant på styre ska vara vågrätt :-)
Knappast. Om du läser på lite så upptäcker du att även proffs har varierande vinkel på sina bockstyren. :)
Styret ska vara i en vinkel som passar sittposition och handleder, allt annat är ineffektivt, som jag ser på saken.
Frid!
Visa din TREK!!!
Miracle skrev:
-------------------------------------------------------
> emmer skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Elgstrand skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Den har tuffare trampor numera...
> > Överkant på styre ska vara vågrätt :-)
>
> Knappast. Om du läser på lite så upptäcker du
> att även proffs har varierande vinkel på sina
> bockstyren. :)
> Styret ska vara i en vinkel som passar
> sittposition och handleder, allt annat är
> ineffektivt, som jag ser på saken.
>
>
> Frid!
Vågrätt eller någon enstaka grad uppåt i framkant.
http://www.velominati.com/the-rules/#46
:-)
-------------------------------------------------------
> emmer skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Elgstrand skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Den har tuffare trampor numera...
> > Överkant på styre ska vara vågrätt :-)
>
> Knappast. Om du läser på lite så upptäcker du
> att även proffs har varierande vinkel på sina
> bockstyren. :)
> Styret ska vara i en vinkel som passar
> sittposition och handleder, allt annat är
> ineffektivt, som jag ser på saken.
>
>
> Frid!
Vågrätt eller någon enstaka grad uppåt i framkant.
http://www.velominati.com/the-rules/#46
:-)
Mayhem
Aktiv medlem
Visa din TREK!!!
emmer skrev:
-------------------------------------------------------
> Överkant på styre ska vara vågrätt :-)
Nja, det är ju snarare så att det estetiskt riktiga är med undersidan av bocken vågrätt. Med ett kompaktstyre brukar detta sammanfalla med vågrätt överkant men ett styre med traditionell böj skulle se extremt uppåtvinklat ut (och kännas galet ergonomiskt) om man gick efter överkant.
-------------------------------------------------------
> Överkant på styre ska vara vågrätt :-)
Nja, det är ju snarare så att det estetiskt riktiga är med undersidan av bocken vågrätt. Med ett kompaktstyre brukar detta sammanfalla med vågrätt överkant men ett styre med traditionell böj skulle se extremt uppåtvinklat ut (och kännas galet ergonomiskt) om man gick efter överkant.
Senast ändrad:
Visa din TREK!!!
Strand skrev:
-------------------------------------------------------
> Mitt nyförvärv för att slippa bilister.
Illsnygg :-)
[Men stilpolisen tycker att bör kapa styrstammen om man har så många distanser på ovansidan, samt se ovan hur man ökar farten 3km/h på två minuter :-) ]
-------------------------------------------------------
> Mitt nyförvärv för att slippa bilister.
Illsnygg :-)
[Men stilpolisen tycker att bör kapa styrstammen om man har så många distanser på ovansidan, samt se ovan hur man ökar farten 3km/h på två minuter :-) ]
Visa din TREK!!!
Strand skrev:
-------------------------------------------------------
> emmer skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Snygga däck för övrigt :-)
> > (Challenge Grifo?)
>
> Starda Bianche 30mm ;)
Kört dom länge?
Har funderat på att sätta det på "grusfälgarna" över sommaren på min inte lika fräcka men dock samma andas barn... Men vore kul med lite omdöme då det ju kostar runt tusenlappen med så snygga däck...
(Till hösten ska CX3 på igen, men fram tills dess.)
-------------------------------------------------------
> emmer skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Snygga däck för övrigt :-)
> > (Challenge Grifo?)
>
> Starda Bianche 30mm ;)
Kört dom länge?
Har funderat på att sätta det på "grusfälgarna" över sommaren på min inte lika fräcka men dock samma andas barn... Men vore kul med lite omdöme då det ju kostar runt tusenlappen med så snygga däck...
(Till hösten ska CX3 på igen, men fram tills dess.)
Visa din TREK!!!
Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Elgstrand skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > En Superfly 6 blev det idag. Ojojoj vad kul det
> > var att cykla Mtb!
>
> Vad blir det imorgon då? En Remedy? ;)
Ja vem vet ;)
Kan bara hålla med om Boonen, riktigt snygg.
-------------------------------------------------------
> Elgstrand skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > En Superfly 6 blev det idag. Ojojoj vad kul det
> > var att cykla Mtb!
>
> Vad blir det imorgon då? En Remedy? ;)
Ja vem vet ;)
Kan bara hålla med om Boonen, riktigt snygg.
Senast ändrad:
gandhi
Aktiv medlem
Visa din TREK!!!
Oooh! Den där är inte så tokig. Kolfiber, hydrauliska skivbromsar, Di2, thru-axle, plats för breda sulor. Får crossdäck på 33-34 mm plats?
Strand skrev:
-------------------------------------------------------
> Mitt nyförvärv för att slippa bilister.
> Grusvägshoj för hela slanten. Elektriska växlar
> och hydrauliska bromsar samt 30mm däck. Längtar
> tills det dammar istället för skvätter/sprutar
> på vägarna.
Strand skrev:
-------------------------------------------------------
> Mitt nyförvärv för att slippa bilister.
> Grusvägshoj för hela slanten. Elektriska växlar
> och hydrauliska bromsar samt 30mm däck. Längtar
> tills det dammar istället för skvätter/sprutar
> på vägarna.
Visa din TREK!!!
nadderf skrev:
-------------------------------------------------------
> Crossen ihopbyggd, nu väntar det att se om man
> är så ensam om ramfärgen som jag tror!
Cool! Såldes den på K&S för ett tag sen? Var ju alldeles för liten för mig, men jag gillade färgen :)
Men se om du inte kan få bort någon spacer, och byt till snyggare sadel ;)
-------------------------------------------------------
> Crossen ihopbyggd, nu väntar det att se om man
> är så ensam om ramfärgen som jag tror!
Cool! Såldes den på K&S för ett tag sen? Var ju alldeles för liten för mig, men jag gillade färgen :)
Men se om du inte kan få bort någon spacer, och byt till snyggare sadel ;)
nadderf
Aktiv medlem
Visa din TREK!!!
ol__ skrev:
-------------------------------------------------------
> nadderf skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Crossen ihopbyggd, nu väntar det att se om man
> > är så ensam om ramfärgen som jag tror!
>
> Cool! Såldes den på K&S för ett tag sen? Var ju
> alldeles för liten för mig, men jag gillade
> färgen :)
> Men se om du inte kan få bort någon spacer, och
> byt till snyggare sadel ;)
Ja färgen e cool :D, kul att den inte är helt vanlig. Nej köpte 54 ramen löst och en komplett 56 via tidigare personal på Trek. Jag ska plocka bort lite spacers, den är lite hög! Ska fixas under helgen förhoppningsvis!
Ang sadeln så får den nog sitta kvar ett tag iaf, finns andra cyklar oxå som behöver sitt.
SÅ är någon sugen på en 56a Crockett så har jag en helt ny liggandes, dock i svart så inte lika cool :P
-------------------------------------------------------
> nadderf skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Crossen ihopbyggd, nu väntar det att se om man
> > är så ensam om ramfärgen som jag tror!
>
> Cool! Såldes den på K&S för ett tag sen? Var ju
> alldeles för liten för mig, men jag gillade
> färgen :)
> Men se om du inte kan få bort någon spacer, och
> byt till snyggare sadel ;)
Ja färgen e cool :D, kul att den inte är helt vanlig. Nej köpte 54 ramen löst och en komplett 56 via tidigare personal på Trek. Jag ska plocka bort lite spacers, den är lite hög! Ska fixas under helgen förhoppningsvis!
Ang sadeln så får den nog sitta kvar ett tag iaf, finns andra cyklar oxå som behöver sitt.
SÅ är någon sugen på en 56a Crockett så har jag en helt ny liggandes, dock i svart så inte lika cool :P
CRF_Niklas
Aktiv medlem
Visa din TREK!!!
Jaha det va ju faaan precis vad jag väntat på. Bara att börja spara nu då, tjejen kommer bli jätteglad.
http://www.pinkbike.com/news/trek-stache-9-review-2015.html
http://www.pinkbike.com/news/trek-stache-9-review-2015.html
Visa din TREK!!!
Anser nu att min Superfly får vara färdig för ett tag i alla fall. Bytt till XX1-vevar med 36t spiderlessklinga från Absolute Black för ett par veckor sedan. 9.56 kilo säger vågen så det är skapligt tycker jag. Sedan tidigare har jag bytt hjul (inkl däck, skivor och kassett), styre, stam, sadel och stolpe.
Bilagor
CRF_Niklas
Aktiv medlem
Visa din TREK!!!
Principia skrev:
-------------------------------------------------------
> Anser nu att min Superfly får vara färdig för
> ett tag i alla fall. Bytt till XX1-vevar med 36t
> spiderlessklinga från Absolute Black för ett par
> veckor sedan. 9.56 kilo säger vågen så det är
> skapligt tycker jag. Sedan tidigare har jag bytt
> hjul (inkl däck, skivor och kassett), styre,
> stam, sadel och stolpe.
Blev ju förjävla bra det där !
Va har du för bromsar? Fick du byta vevlager när du bytte vev eller vilken vev beställde du och var? Har haft svårt att hitta vilken jag skall beställa (det som har gjort att jag ej beställt ännu så det kanske är lika bra) :=)
-------------------------------------------------------
> Anser nu att min Superfly får vara färdig för
> ett tag i alla fall. Bytt till XX1-vevar med 36t
> spiderlessklinga från Absolute Black för ett par
> veckor sedan. 9.56 kilo säger vågen så det är
> skapligt tycker jag. Sedan tidigare har jag bytt
> hjul (inkl däck, skivor och kassett), styre,
> stam, sadel och stolpe.
Blev ju förjävla bra det där !
Va har du för bromsar? Fick du byta vevlager när du bytte vev eller vilken vev beställde du och var? Har haft svårt att hitta vilken jag skall beställa (det som har gjort att jag ej beställt ännu så det kanske är lika bra) :=)
Visa din TREK!!!
Tack. Bromsarna är de Deore som satt på från början. Men skivorna är Ashima. Är ju faktiskt bara ram/gaffel, brosmarna och bakväxeln+reglage kvar från original.
Japp, jag bytte vevlager till det som är för GXP-vevar. GXP-lager passar inte med några andra vevar för även om axeln är 24mm diameter som FSA och Shimano så är ena sidan mindre i diameter precis vid lagret så att säga. Trek-handlarna har lagret och kostade typ 370 spänn.
Vevarna är alltså GXP med Q-faktor 156. Inga problem med frigång från kedjestagen. Så tar man förstås bort spindeln och ersätter med drevet.
CRF_Niklas skrev:
-------------------------------------------------------
> Principia skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Anser nu att min Superfly får vara färdig
> för
> > ett tag i alla fall. Bytt till XX1-vevar med
> 36t
> > spiderlessklinga från Absolute Black för ett
> par
> > veckor sedan. 9.56 kilo säger vågen så det
> är
> > skapligt tycker jag. Sedan tidigare har jag
> bytt
> > hjul (inkl däck, skivor och kassett), styre,
> > stam, sadel och stolpe.
>
> Blev ju förjävla bra det där !
>
> Va har du för bromsar? Fick du byta vevlager när
> du bytte vev eller vilken vev beställde du och
> var? Har haft svårt att hitta vilken jag skall
> beställa (det som har gjort att jag ej beställt
> ännu så det kanske är lika bra) :=)
Japp, jag bytte vevlager till det som är för GXP-vevar. GXP-lager passar inte med några andra vevar för även om axeln är 24mm diameter som FSA och Shimano så är ena sidan mindre i diameter precis vid lagret så att säga. Trek-handlarna har lagret och kostade typ 370 spänn.
Vevarna är alltså GXP med Q-faktor 156. Inga problem med frigång från kedjestagen. Så tar man förstås bort spindeln och ersätter med drevet.
CRF_Niklas skrev:
-------------------------------------------------------
> Principia skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Anser nu att min Superfly får vara färdig
> för
> > ett tag i alla fall. Bytt till XX1-vevar med
> 36t
> > spiderlessklinga från Absolute Black för ett
> par
> > veckor sedan. 9.56 kilo säger vågen så det
> är
> > skapligt tycker jag. Sedan tidigare har jag
> bytt
> > hjul (inkl däck, skivor och kassett), styre,
> > stam, sadel och stolpe.
>
> Blev ju förjävla bra det där !
>
> Va har du för bromsar? Fick du byta vevlager när
> du bytte vev eller vilken vev beställde du och
> var? Har haft svårt att hitta vilken jag skall
> beställa (det som har gjort att jag ej beställt
> ännu så det kanske är lika bra) :=)
CRF_Niklas
Aktiv medlem
Visa din TREK!!!
Ok låter bra. Bytte precis mitt vevlager men vid nästa lagerbyte får det även bli vev.
Shimano släpper ju 11 delat nu med då kommer det säkert nya vevarmar från dom med.
Principia skrev:
-------------------------------------------------------
> Tack. Bromsarna är de Deore som satt på från
> början. Men skivorna är Ashima. Är ju faktiskt
> bara ram/gaffel, brosmarna och bakväxeln+reglage
> kvar från original.
>
> Japp, jag bytte vevlager till det som är för
> GXP-vevar. GXP-lager passar inte med några andra
> vevar för även om axeln är 24mm diameter som
> FSA och Shimano så är ena sidan mindre i
> diameter precis vid lagret så att säga.
> Trek-handlarna har lagret och kostade typ 370
> spänn.
>
> Vevarna är alltså GXP med Q-faktor 156. Inga
> problem med frigång från kedjestagen. Så tar
> man förstås bort spindeln och ersätter med
> drevet.
>
>
>
> CRF_Niklas skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Principia skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Anser nu att min Superfly får vara färdig
> > för
> > > ett tag i alla fall. Bytt till XX1-vevar med
> > 36t
> > > spiderlessklinga från Absolute Black för
> ett
> > par
> > > veckor sedan. 9.56 kilo säger vågen så det
> > är
> > > skapligt tycker jag. Sedan tidigare har jag
> > bytt
> > > hjul (inkl däck, skivor och kassett), styre,
> > > stam, sadel och stolpe.
> >
> > Blev ju förjävla bra det där !
> >
> > Va har du för bromsar? Fick du byta vevlager
> när
> > du bytte vev eller vilken vev beställde du och
> > var? Har haft svårt att hitta vilken jag skall
> > beställa (det som har gjort att jag ej
> beställt
> > ännu så det kanske är lika bra) :=)
Shimano släpper ju 11 delat nu med då kommer det säkert nya vevarmar från dom med.
Principia skrev:
-------------------------------------------------------
> Tack. Bromsarna är de Deore som satt på från
> början. Men skivorna är Ashima. Är ju faktiskt
> bara ram/gaffel, brosmarna och bakväxeln+reglage
> kvar från original.
>
> Japp, jag bytte vevlager till det som är för
> GXP-vevar. GXP-lager passar inte med några andra
> vevar för även om axeln är 24mm diameter som
> FSA och Shimano så är ena sidan mindre i
> diameter precis vid lagret så att säga.
> Trek-handlarna har lagret och kostade typ 370
> spänn.
>
> Vevarna är alltså GXP med Q-faktor 156. Inga
> problem med frigång från kedjestagen. Så tar
> man förstås bort spindeln och ersätter med
> drevet.
>
>
>
> CRF_Niklas skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Principia skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Anser nu att min Superfly får vara färdig
> > för
> > > ett tag i alla fall. Bytt till XX1-vevar med
> > 36t
> > > spiderlessklinga från Absolute Black för
> ett
> > par
> > > veckor sedan. 9.56 kilo säger vågen så det
> > är
> > > skapligt tycker jag. Sedan tidigare har jag
> > bytt
> > > hjul (inkl däck, skivor och kassett), styre,
> > > stam, sadel och stolpe.
> >
> > Blev ju förjävla bra det där !
> >
> > Va har du för bromsar? Fick du byta vevlager
> när
> > du bytte vev eller vilken vev beställde du och
> > var? Har haft svårt att hitta vilken jag skall
> > beställa (det som har gjort att jag ej
> beställt
> > ännu så det kanske är lika bra) :=)
CRF_Niklas
Aktiv medlem
Visa din TREK!!!
Visa din TREK!!!
Sernevi skrev:
-------------------------------------------------------
> Första happy-inlägget på ett bra tag. Ramen
> ny-begagnad från K&S, i övrigt blandning av nytt
> och begagnat. Budgetbygge för att börja cykla
> 30km enkel till jobbet som spårade ur lite längs
> vägen...
Trodde först att du knyckt min hoj, men den stod kvar :-)
(Faktiskt en riktigt styv och bra ram det där, om än lite tung...men det ska ju en CX vara.)
-------------------------------------------------------
> Första happy-inlägget på ett bra tag. Ramen
> ny-begagnad från K&S, i övrigt blandning av nytt
> och begagnat. Budgetbygge för att börja cykla
> 30km enkel till jobbet som spårade ur lite längs
> vägen...
Trodde först att du knyckt min hoj, men den stod kvar :-)
(Faktiskt en riktigt styv och bra ram det där, om än lite tung...men det ska ju en CX vara.)
jockepocke
Aktiv medlem
Visa din TREK!!!
Visa din TREK!!!
emmer skrev:
-------------------------------------------------------
> Sernevi skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Första happy-inlägget på ett bra tag. Ramen
> > ny-begagnad från K&S, i övrigt blandning av
> nytt
> > och begagnat. Budgetbygge för att börja cykla
> > 30km enkel till jobbet som spårade ur lite
> längs
> > vägen...
>
> Trodde först att du knyckt min hoj, men den stod
> kvar :-)
> (Faktiskt en riktigt styv och bra ram det där, om
> än lite tung...men det ska ju en CX vara.)
Min första "landsvägs"cykel som är nyare än -87, så inte mycket att jämföra med, men den känns riktigt bra i alla fall. Gött responsiv jämfört med fullgunget i skogen..
-------------------------------------------------------
> Sernevi skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Första happy-inlägget på ett bra tag. Ramen
> > ny-begagnad från K&S, i övrigt blandning av
> nytt
> > och begagnat. Budgetbygge för att börja cykla
> > 30km enkel till jobbet som spårade ur lite
> längs
> > vägen...
>
> Trodde först att du knyckt min hoj, men den stod
> kvar :-)
> (Faktiskt en riktigt styv och bra ram det där, om
> än lite tung...men det ska ju en CX vara.)
Min första "landsvägs"cykel som är nyare än -87, så inte mycket att jämföra med, men den känns riktigt bra i alla fall. Gött responsiv jämfört med fullgunget i skogen..
Chinstubble
Ny medlem
Visa din TREK!!!
Premiärtur med min första egna ordentliga cykel, är 28 år och funderade direkt på varför jag inte tagit tag i detta tidigare!? Fasen vad kul!!
Det var lite svårt att få en bra bild då det var extremt (i mina mått mätt) blött, snön försvann från stället för en vecka sedan bara.
Det var lite svårt att få en bra bild då det var extremt (i mina mått mätt) blött, snön försvann från stället för en vecka sedan bara.
Bilagor
Köp & Sälj
-
Säljes i Norrbotten -
Säljes i Kalmar -
Säljes i Västerbotten -
Säljes i Dalarna -
Säljes i Göteborg
