Visa ditt CdA

[NLC]

Värdet alltså, inte cykelmodellen

För randojonnen, kittad tempopinnar och ramväska

 

[Bornlikethis]

Intressant, hur har du mätt?

 

[T0TTE]

Värdet alltså, inte cykelmodellen

För randojonnen, kittad tempopinnar och ramväska

Visa bilaga 559968

I avdelningen dylikt nörderi har jag kärat ned mig i denna räknesnurra: https://www.michael-konczer.com/en/training/calculators/bike-speed-and-power-calculator

Har en hel del ultror under bältet och den stämmer kusligt bra. Likaledes intressant att se att årets RAD-väder- och vindstraff var tämligen högt (~ 1,5 km/t)

 

[NLC]

Intressant, hur har du mätt?

https://mywindsock.com/ -> "Aerodynamic Field Testing"

 

[nisseson]

Intressant, men ...jag finner diagrammet lätt oklart. Vilken av färgerna är den som talar till mig? Och vad betyder de andra?

 

[me.I.am]

Intressant, men ...jag finner diagrammet lätt oklart. Vilken av färgerna är den som talar till mig? Och vad betyder de andra?

Vid Elev 37.5 m så håller TS 0.271 CdA? Så tolkar iaf jag det.

 

[glitch]

Gör ett test på Aerotune som jämförelse vet jag?

Aerotune login

aerotune.com

Förut var aerotestet gratis, vet inte hur det är nu.

 

[Raemoe]

Kul sida! Fick ingen CdA eftersom jag saknar effektmätare, men för en av de tuffaste motvindsdagarna på min tour säger de att jag cyklade 81 km "ground distance" och 132 km "air distance". Kändes ännu längre, haha.

 

[NLC]

Nu väntar vi bara på ett A/B-test med och utan framskärm från en Jan Heine-fantast

 

[Rug]

175cm; 75kg; canyon ultimate slx i originalutförande; hoods; lugn körning 2-7 mil:
Median-CdA ca 0,42
Oväntat högt?

 

[glitch]

Nu väntar vi bara på ett A/B-test med och utan framskärm från en Jan Heine-fantast

Under tiden kan du smälta denna (dessutom på tyska för att göra det lite extra kryddigt).

Aerodynamik von Bikepacking-Taschen. Diese Taschen machen dich schneller!

Mein bisher aufwendigster Vergleichstest, den ich je durchgeführt habe. Das ich mir Zeit nehme, Dinge über viele Fahrten teste, auch konkrete Vergleiche Seite an Seite durchführe – das kennt …

torstenfrank.wordpress.com

Slutsats - tailfin aeropack är typ da shit om man vill ha mycket packning och vara aero :)

 

[mkallstrom]

https://mywindsock.com/ -> "Aerodynamic Field Testing"

Kollade medelvärdet för 6 rundor på samma bana med två olika cyklar (3 per cykel), relativt tajta kläder, strax under 30 km/h i totalsnitt (en del backar sänker farten):
Canyon Ultimate CF SL, 26 mm däck (Conti 5k), 45 mm höga kolfiberfälgar, händerna på hoodsen (för det mesta): 0,403
Titanhoj, skärmar, 32 mm däck (Gravelking slicks), 23 mm höga aluminiumfälgar, tempopinnar (som jag ligger på ibland): 0,441

Någon som kan hjälpa mig med vad jag ska dra för slutsatser av det?

 

[NLC]

Under tiden kan du smälta denna (dessutom på tyska för att göra det lite extra kryddigt).

Aerodynamik von Bikepacking-Taschen. Diese Taschen machen dich schneller!

Mein bisher aufwendigster Vergleichstest, den ich je durchgeführt habe. Das ich mir Zeit nehme, Dinge über viele Fahrten teste, auch konkrete Vergleiche Seite an Seite durchführe – das kennt …

torstenfrank.wordpress.com

Slutsats - tailfin aeropack är typ da shit om man vill ha mycket packning och vara aero :)

Och att med rätt stryväska blir CdA lägre än utan någon alls. Även om Cyclite Aero Bar Bag var ruskigt ful och omöjliggör en lägre infästning för framlampan.

 

[glitch]

Så här fick jag ut från Aerotune när jag testade appen en gång på skoj. Linjehoj med med tempopinnar utan någon större tweakning utan rätt upp och ner efter montering av pinnarna.
Sen dess har positionen ändrats en del så jag tänkte göra om det hela i sommar när jag är på landet igen och kan köra samma sträcka.