VR 2013 04:36 SUB 10!

[Mange.]

Har gärna en grindvakt och en kapten med piska & vissla, punktering borde vi kunna stanna för någon enstaka, men då får man planera in det, typ 9:45 eller liknande

 

[Akoa]

Jag tycker inte man ska stanna vid punkteringar. Om målet är att få in så många som möjligt under 10h så är det gruppen som ska prioriteras. Surt är det med punkteringar men jag tycker det är mest rättvist.

 

[Skinny]

Akoa (Göteborg)
Anders H
Mange.
Niklas Hedlund?
Hedlund's svåger?
Sebagge (Norge + Jönköping/Uppsala)
Skeletor
lowfoot
Nemal (Älmhult)
Mattias A
Pelle Hå (Göteborg)
Daniel 1
Daniel 2
Centertanksen
Mango
Ricochet (Umeå)
Yatzy (Umeå)
alfa nick (Kumla)
Ivan Zenzerovic (Göteborg ??
Stefan (Etuna)
Ralf (Vås)
RedDevil (K-holm)
Lullen (Kungshamn)
ThomasLJ (Tibro)
Skinny ( Lidköping)

La till mig på listan

 

[Anders H]

Akoa skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag tycker inte man ska stanna vid punkteringar.

Jag kommer definitivt att stanna om jag får punka;)

 

[Pelle Hå]

Här är ett förslag på tre stopp. Gränna (8min), Fagerhult (10min) och Boviken (10min).
Totaltid 9.45 för att ha lite marginal om det blir något strul, broöppning i Karlsborg etc.

Depåer och klockslag kan vara trevligt att skriva på en lapp och sätta på styret så man ser hur man ligger till under resans gång.

Datan är från ett gammalt excellark som jag har justerat med (vad jag tror) rätt avstånd till depåer och våra tider. Dubbelkolla gärna. Hela varvet 295km har jag för mig, eller ska det vara 300 jämnt?

Depå/km-tavla e d 	    km 	 Ev stopp 	   Totaltid 	Klockan Cykeltid
Motala                       0 	                    0:00        04:36    0:00 
MC:n släpper	             3 		            0:10 	04:46    0:10 
Ödeshög in	            47 		            1:32 	06:08 	 1:32 
Ödeshög ut	             	 	            1:32 	06:08 	 1:32 
Gränna in        	    76 		            2:26 	07:02 	 2:26 
Gränna ut	             	   0:08 	    2:34 	07:10 	 2:26 
Jönköping in	           104 		            3:27 	08:03 	 3:19 
Jönköping ut	            	 	            3:27 	08:03 	 3:19 
Fagerhult in           	   134 		            4:23 	08:59 	 4:15 
Fagerhult ut	            	   0:10 	    4:33 	09:09 	 4:15 
Hjo in	                   178 		            5:55 	10:31 	 5:37 
Hjo ut	 	 	                            5:55 	10:31 	 5:37 
Karlsborg in 	           204 		            6:44 	11:20 	 6:26 
Karlsborg ut	            	 	            6:44 	11:20 	 6:26 
Boviken in	           225 		            7:23 	11:59 	 7:05 
Boviken ut	            	   0:10 	    7:33 	12:09 	 7:05 
Hammarsundet in	           254 		            8:28 	13:04 	 8:00 
Hammarsundet ut	            	 	            8:28 	13:04 	 8:00 
Medevi in	           272 		            9:01 	13:37 	 8:33 
Medevi ut	            	 	            9:01 	13:37 	 8:33 
Motala	                   295 	 	            9:45 	14:21 	 9:17 

 

[centertanksen]

Pelle Hå skrev:
-------------------------------------------------------
> Här är ett förslag på tre stopp. Gränna
> (8min), Fagerhult (10min) och Boviken (10min).
> Totaltid 9.45 för att ha lite marginal om det
> blir något strul, broöppning i Karlsborg etc.
>
> Depåer och klockslag kan vara trevligt att skriva
> på en lapp och sätta på styret så man ser hur
> man ligger till under resans gång.
>
> Datan är från ett gammalt excellark som jag har
> justerat med (vad jag tror) rätt avstånd till
> depåer och våra tider. Dubbelkolla gärna. Hela
> varvet 295km har jag för mig, eller ska det vara
> 300 jämnt?
>
>
> Depå/km-tavla e d km Ev stopp Totaltid
> Klockan Cykeltid
> Motala 0
> 0:00 04:46 0:00
> MC:n släpper 3 0:10
> 04:56 0:10
> Ödeshög in 47 1:32
> 06:18 1:32
> Ödeshög ut 1:32
> 06:18 1:32
> Gränna in 76 2:26
> 07:12 2:26
> Gränna ut 0:08 2:34 07:20
> 2:26
> Jönköping in 104 3:27
> 08:13 3:19
> Jönköping ut 3:27
> 08:13 3:19
> Fagerhult in 134 4:23
> 09:09 4:15
> Fagerhult ut 0:10 4:33 09:19
> 4:15
> Hjo in 178 5:55
> 10:41 5:37
> Hjo ut 5:55 10:41
> 5:37
> Karlsborg in 204 6:44
> 11:30 6:26
> Karlsborg ut 6:44
> 11:30 6:26
> Boviken in 225 7:23
> 12:09 7:05
> Boviken ut 0:10 7:33 12:19
> 7:05
> Hammarsundet in 254 8:28
> 13:14 8:00
> Hammarsundet ut 8:28
> 13:14 8:00
> Medevi in 272 9:01 13:47
> 8:33
> Medevi ut 9:01 13:47
> 8:33
> Motala 295 9:45
> 14:31 9:17
>
>

Bra där! Fast vi startar väl 0436 (inte 0446). Vilket rullsnitt måste vi hålla och ungefär vilken marchfart ska vi ha på platten för att hålla det snittet?

 

[Pelle Hå]

Hoppsan, det är ändrat nu. Bra att du såg det!

Rullsnitt vid mål är 31.8km/h om vi följer tabellen. Vi får nog hålla 34-35 på platten för att kompensera för en lägre fart uppför, och snabbare utför förstås.

 

[Ikaros]

Tips från förra årets sub10 som funkade bra:
Använd visselpipan när det är 2 (ev även 1) minuter kvar av stoppet, då är det dags att ta sig till cykeln och samlas vid utfarten från depån. Lätt att tiden drar iväg annars och när stopptiden är slut drar klungan, så är man kvar får man jaga ikapp...

Tycker 8-10-10 är väldigt väl tilltagna stopptider, där kan ni kapa en del tid om ni vill.

 

[Sebagge]

Pelle Hå skrev:
-------------------------------------------------------
> Här är ett förslag på tre stopp. Gränna
> (8min), Fagerhult (10min) och Boviken (10min).
> Totaltid 9.45 för att ha lite marginal om det
> blir något strul, broöppning i Karlsborg etc.
>
> Depåer och klockslag kan vara trevligt att skriva
> på en lapp och sätta på styret så man ser hur
> man ligger till under resans gång.
>
> Datan är från ett gammalt excellark som jag har
> justerat med (vad jag tror) rätt avstånd till
> depåer och våra tider. Dubbelkolla gärna. Hela
> varvet 295km har jag för mig, eller ska det vara
> 300 jämnt?
>
>
> Depå/km-tavla e d km Ev stopp Totaltid
> Klockan Cykeltid
> Motala 0
> 0:00 04:36 0:00
> MC:n släpper 3 0:10
> 04:46 0:10
> Ödeshög in 47 1:32
> 06:08 1:32
> Ödeshög ut 1:32
> 06:08 1:32
> Gränna in 76 2:26
> 07:02 2:26
> Gränna ut 0:08 2:34 07:10
> 2:26
> Jönköping in 104 3:27
> 08:03 3:19
> Jönköping ut 3:27
> 08:03 3:19
> Fagerhult in 134 4:23
> 08:59 4:15
> Fagerhult ut 0:10 4:33 09:09
> 4:15
> Hjo in 178 5:55
> 10:31 5:37
> Hjo ut 5:55 10:31
> 5:37
> Karlsborg in 204 6:44
> 11:20 6:26
> Karlsborg ut 6:44
> 11:20 6:26
> Boviken in 225 7:23
> 11:59 7:05
> Boviken ut 0:10 7:33 12:09
> 7:05
> Hammarsundet in 254 8:28
> 13:04 8:00
> Hammarsundet ut 8:28
> 13:04 8:00
> Medevi in 272 9:01 13:37
> 8:33
> Medevi ut 9:01 13:37
> 8:33
> Motala 295 9:45
> 14:21 9:17
>
>


+1

 

[Mange.]

Ikaros skrev:
-------------------------------------------------------
> Tips från förra årets sub10 som funkade bra:
> Använd visselpipan när det är 2 (ev även 1)
> minuter kvar av stoppet, då är det dags att ta
> sig till cykeln och samlas vid utfarten från
> depån. Lätt att tiden drar iväg annars och när
> stopptiden är slut drar klungan, så är man kvar
> får man jaga ikapp...
>
> Tycker 8-10-10 är väldigt väl tilltagna
> stopptider, där kan ni kapa en del tid om ni
> vill.

Plus ett

 

[Sebagge]

Mange. skrev:
-------------------------------------------------------
> Ikaros skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Tips från förra årets sub10 som funkade bra:
> > Använd visselpipan när det är 2 (ev även 1)
> > minuter kvar av stoppet, då är det dags att
> ta
> > sig till cykeln och samlas vid utfarten från
> > depån. Lätt att tiden drar iväg annars och
> när
> > stopptiden är slut drar klungan, så är man
> kvar
> > får man jaga ikapp...
> >
> > Tycker 8-10-10 är väldigt väl tilltagna
> > stopptider, där kan ni kapa en del tid om ni
> > vill.
>
> Plus ett

Om vi minskar depåerna till 6-8-8 så kan genomsnittet sänkas med ca 0.35 km/h. Jag tror dessutom att 6-8-8 skulle funka även för folk som är lika långsamma i depå som jag.

[Edit]: Varvet är 294-295 enligt Raymonds idealtider.
/Johan

 

[Akoa]

Låter som bra stopptider!

Grindvakt?

Stopp vid punka?

Visselpipblåsare? Vem?

 

[centertanksen]

För min del är inte snittet några problem. Värderar mer att kunna sträcka på mig, få i mig energi och vila rumpan någon minut och köra på hårdare när man väl sitter på cykeln. Fast 6-6-8 kanske är ok även om jag gärna skulle vilja ha ett stopp till typ (7-5-7-5). Senast jag körde tog jag sammanlagt 1,5 timme i pauser.

Belgisk kedja eller vanligt dubbelled?

 

[lullen]

Jag kan vara visselpipblåsare men kanske vi skall ha en i reserv i f a jag får punka lr faller bort?

 

[Akoa]

Jag har hellre lägre snitt och kortare stopp. Vi kan ju ha 4 stopp varav ett är 3min piss-stopp i någon buske?

Belgisk kedja röstar jag på!

 

[Sebagge]

Akoa skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har hellre lägre snitt och kortare stopp. Vi
> kan ju ha 4 stopp varav ett är 3min piss-stopp i
> någon buske?
>
> Belgisk kedja röstar jag på!

-1 på kortare stopp än det jag skrev tidigare.

+1 på belgisk (det tar några mil, men sen brukar det funka bra)

 

[Akoa]

Ok, men kanske ett stopp som inte är depå? Depå har en tendens att ta tid känn det som...

 

[jahaja]

Jag är för tre stopp , men 8 , 10 , 10 känns vääääldigt långt. Sen tycker jag att vi stannar i nätbäcken istället för fagerhult. För egen del är stoppen enbart för att fylla vätska , då vatten , resten åker med i ryggfickorna , energidryck oöppnad , gel och bars. På tal om vätska , hur ställer vi oss till ställ bakom sadeln? Jag själv kör gärna med det , med ordentligt säkrade flaskor. Om vi vill köra med reflexer på hjälmarna , så har jag ett gäng som Anders länkade till , så det räcker till alla. Sen tycker jag att vi stannar för punka de första 4:a milen oavsett , och från medevi om vi ligger bra till , däremellan är i varje fall jag beredd på att bli lämnad vid punka.

/Niclas

 

[Akoa]

Jag har aldrig testat flaskor bakom sadeln men det var sjukt många som hade ramlat av förra året som om ni ska ha dem på- kör ett varv med den innan och efterdra. Säkra gärna med snoddar eller tejp!

Jag funderar på två flaskor och camelbak eller två flaskor och en extra i ryggfickan.

 

[centertanksen]

Jag kör Camelback och två flaskor på hojen.

Man skulle ju kunna köra ta en kort bensträckare/pisspaus mellan Fagerhult och Boviken då det är den längsta sträckan. I alla fall om vi känner att vi ligger före tidplanen.

 

[Mange.]

Inte ägnat en tanke åt vattnet, blir nog 2st 75cl flaskor..
Belgisk kedja tycker jag är vettigt, man får vara noga med kommunikationen mellan alla så det inte blir så ryckigt bara

 

[yakuta]

Akoa (Göteborg)
Anders H
Mange.
Niklas Hedlund?
Hedlund's svåger?
Sebagge (Norge + Jönköping/Uppsala)
Skeletor
lowfoot
Nemal (Älmhult)
Mattias A
Pelle Hå (Göteborg)
Daniel 1
Daniel 2
Centertanksen
Mango
Ricochet (Umeå)
Yatzy (Umeå)
alfa nick (Kumla)
Ivan Zenzerovic (Göteborg ??
Stefan (Etuna)
Ralf (Vås)
RedDevil (K-holm)
Lullen (Kungshamn)
ThomasLJ (Tibro)
Skinny ( Lidköping)
Yakuta

La till mig på listan.

 

[Larssonmarcus]

Hejsan! Jag är vän med Mange som ska köra i er sub10 grupp.
Ute extremt sent men har en fråga hur ni skulle ställa er kring om jag hängde på er? Jag har just nu starttid 04:18 men funderade på att byta till er om det är okej? Jag skulle ha kört SUB9 men pga olika omständigheter tror jag inte att jag klarar det tempot.

 

[Anders H]

Du är välkommen! Se bara till att du inte drar upp tempot för mycket med dina pigga ben;) Men du får gärna ta långa, jämna förningar.

 

[Larssonmarcus]

Tackar! Då ska jag försöka byta startgrupp! Haha jag ska hålla fint jämnt tempo och jag kan absolut hjälpa till med långa förningar! :) ser fram emot lördag!

 

[Akoa]

Dessvärre måste jag byta startgrupp pga. att bussen går hem för tidigt :(

 

[lullen]

Ok. Chefen har slutat. Vi behöver bestämma:

* Var vi skall träffas innan och vilken tid?
* Skall vi försöka ha någon speciell färg på tröjan?
* Niclas har reflexer att sätta på hjälmar. Skall vi köra med dem?
* Jag fixar ett par visselpipor.
* Något mer?

Övrig taktik kan vi bestämma när vi träffas?

//Anders

 

[jägareKatten]

blev det någon pizza imon kväll?? var och när isf??
jag kan ta med röd/vit reflextape, som kan fästas var som fall det skulle vara någon hjälp.......
tänkte köra med en ful sadelväska med slangar och dylikt (har man med sig 1 eller 2 slangar???) på den skulle man kunna fästa en ful reflextape som syn riktigt bra....

nere i skåneland ser vädret rätt dystert ut, så hoppas innerligt på att regnet upphör lagom till fredag natt.....
vad kommer det satsas på för klädes val?? vill ogärna frysa, men vill inte ha för mycket vare sig på mig eller med mig..... tänkte korta bibs, eventuellt knävärmare,linne, kortärmad cykeltröjja, lösa armar,vindväst och skoskydd..... kanske tunna långfingrade vantar under cykelhandsken........ Mössa??
hur har ni andra tänkt??

 

[lullen]

Ser ändå ut att bli mest uppehåll även om vinden inte riktigt är med oss. Motvind på ostsidan, sidovind på västsidan och lite belöningsvind den sista 1/3-delen.

11 grader och motvind i starten gör att jag kommer att satsa på arm- och benvärmare, skoskydd och en vindväst. Tar liten plats i fickor när/om de åker av.

Är det någon som har förslag på var vi skall samlas fredag kväll? Kan själv för lite om Motala.

 

[Larssonmarcus]

Äsch bor man i detta land så är det bara att lära sig att älska vind och rusk. Jag brukar ha stora problem med att klä på mig för mycket då jag blir extremt varm i kroppen och sedan svettas som niagarafallet! Vilket resulterar i kramp.... För mig blir de bibshorts/cykeltröja reflexvindväst vid start sedan kanske kanske armvärmarna vid start!
Jag kommer inte komma ner till Motala förrän runt 20-21 på kvällen då min syster tar studenten imorgon! Men jag ger förslag att vi kan samlas 04:00 vid teamsportias tält på morgonen. Är ju nära starten om jag inte minns fel?

 

[Skinny]

Eller för de som kan utanför Harrys kl 20:00 fredag, och den som sitter på vimpel, tejp eller dekaler tar med sig detta så att det mesta är klart till start, för de som inte hinner, får på morgonen en snabb genomgång, sen kör vi. Ser ut att bli uppehåll, men en hel del vind, kall morgon, kanske läge att planera in ett "klädsläpp" i Fagerhult eller stoppet efter, alla detaljer kan vi bestämma då vi träffs.

 

[RedDevil]

Jag har inte möjlighet att vara med vid Harrys som det verkar just nu.
Är det någon som kan åta sig att skriva några rader här i tråden om vad man kommer fram till angående taktik, tidspasseringar, depåstop etc.
Kanske också hur "tag":en för Sub10 ser ut så man hittar rätt i dvalan på lördag morgon.
Än så länge vet jag inte ens om det finns någon plats i er startgrupp. Det blir ju en överraskning imorgon förmiddag.

 

[Mattias A]

Okej, så:
Utanför Harrys kl 20 imorgon.
Vid Team Sportia tältet kl 04, lördag "morgon".

I klädsel kör jag korta bibs, tröja, armvärmare, väst, handskar, skoöverdrag.
2 flaskor á 75cl

Här är 4500kcal, (43% kolhydrater, 26% fett, 10% protein) fint ompacketerat:

 

[Skinny]

Mitt förslag med Harrys kanske inte är så bra, gruppdeltagare bor runt omkring i hela Motala, blir nog lite opraktiskt för en del av oss, kanske enklast att köra på kl 04:00 vid Team Sportias tält lördag morgon. Glöm mitt förslag.

 

[lullen]

Jag tycker absolut att Harrys är ett bra förslag för alla som kan. Ju mer vi hinner prata igenom där desto bättre blir det på lördag. Vi har ju tid att fixa om det är något vi glömt. Alla som kan kommer alltså till Harrys kl 20 00.

Jag vet inte heller om det går att byta min tid men om inte annat provar jag ändå. Har hört att det inte är sån koll på vilka som ger sig iväg..?

 

[Mange.]

Jag +ANDRA kommer gärna till Harrys imorgon vid 20, men adressen dit vore najs =]

 

[Skinny]

Harrys ligger på uppre sidan av torget ( vänster sida om ingången till Team sportia tältet) borde inte gå att missa.

 

[Mange.]

Perfekt, då ses vi där =]

 

[Pelle Hå]

Jag kommer nog också. Vore trevligt med lite sällskap. Går ni att känna igen i vimlet?

 

[mango]

Jag insåg precis att jag glömt att säga till att jag inte ska köra. Ni kan alltså stryka mig från listan.

Lycka till!

 

[Mange.]

Kommer det vara möjligt att sitta ner och äta?

 

[mattholm]

Hejsan, nu är det förstås nästan komiskt sent men jag tänkte ändå höra om jag kunde få hänga på er? Jag missade certifieringsloppen för min grupp i Fredrikshof. Jag har klungrutin och kommer gärna förbi harrys imorrn vid 20.

/Mattias

 

[Mange.]

Välkommen, är vi flera så ökar chanserna att alla går runt smidigt..

 

[Pelle Hå]

Jag gjorde om tabellen med stopptider 6-8-8 istället som de flesta verkade vilja ha.
Tog med snittfarter också om de nu tillför något. Jag skulle dock helst se att snittfarten till Jkpng är betydligt högre.

DEPÅ            Km      Stopp 	Totaltid  Klockan     Cykeltid	Exkl paus	Inkl paus
Motala	        0 	 	0:00 	  04:36 	0:00 	18,6 	        18,6 
MC:n släpper	3 		0:10 	  04:46 	0:10 	18,6 	        18,6 
Ödeshög ut	47 	 	1:33 	  06:09 	1:33 	30,3 	        30,3 
Gränna ut	76 	0:06 	2:34 	  07:10 	2:28 	30,8 	        29,6 
Jönköping ut	104 	 	3:27 	  08:03 	3:21 	31,0    	30,1 
Fagerhult ut	134 	0:08 	4:31 	  09:07 	4:17 	31,2    	29,6 
Hjo ut	        178 	 	5:55 	  10:31 	5:41 	31,3    	30,1 
Karlsborg ut	204 	 	6:44 	  11:20 	6:30 	31,3    	30,3 
Boviken ut	225 	0:08 	7:32 	  12:08 	7:10 	31,4    	29,8 
Hammarsundet	254 	 	8:27 	  13:03 	8:05 	31,4    	30,0 
Medevi ut	272 	 	9:01 	  13:37 	8:39 	31,4    	30,1 
Motala	        295 	 	9:45 	  14:21 	9:23 	31,4    	30,3

 

[Mange.]

Det verkar bra, trots att jag inte riktigt kan läsa det från mobilen.
Så ett högre tempo på platten och utför, lugnt uppför. Samt ett något högre än snitt till Jönköping, vad blir rullsnittet så jag kan programmera min garmin