Vurpade, några frågor?
Cyklade MTB i stan och skulle dyka ut från trottoar ut på en väg. Jag tror att bilen som kom var dold av parkerade och jag tror jag bedömde det som jag inte skulle hinna svänga utan köra in i bilen. Panikbromsar i +20 km/h på blöt asfalt med både bak och frambroms, slirar och vurpar och fick en rejäl kyss. Det var jävligt halt och däcken jag har har stora "gummidubbar" för att klara lite lera.
Jag har en ny cykel med hydralbromsar mot tidigare "vanliga". När jag provkörde den första gången så märkte jag direkt att jag tyckte bromsarna tog för bra och tydligen går det inte att ställa in dem så de tar mindre.
Vad använder panelen för teknik? Har ni tränat upp att alltid främst använda bakbromsen så inte främre låser sig. "Normalt" sätt så bromsar jag bara lite lätt men nu när det skedde per automatik så blir jag konfunderad.
Däcken, jag har märkt att de höga "dubbarna" (jag vet inte vad det heter) gör cykeln lite vinglig när man tar svängar så jag vet inte om det påverkade så jag vurpade?
Tredje reflektion. Jag har funderat en del på hur man kommer agera när man vurpar och slår upp knäna. När man var barn så grät man lite, blev omplåstrad av mamma och cyklade vidare.
Nu ställde jag mig upp, gick några steg för att se att kroppen var någorlunda ok och cyklade vidare och köpte en kebab. Jag trodde jag skulle ta de lite hårdare så här på äldre dar när man blivit mesig. Smällen kom senare när adrenalinet lagt sig och nu blir det nog ingen cykling på ett tag.
Reflektion hittills är i alla fall att cykla långsammare när det är blöt asfalt.
Vad mer skall man tänka på? Att hålla koll på varje dold vinkel tror jag är omöjligt i stan med alla hundar, småbarn, bilister som smäller upp dörren precis framför en etc. Jag behöver kunna bromsa ordentligt utan att vurpa.
Jag har en ny cykel med hydralbromsar mot tidigare "vanliga". När jag provkörde den första gången så märkte jag direkt att jag tyckte bromsarna tog för bra och tydligen går det inte att ställa in dem så de tar mindre.
Vad använder panelen för teknik? Har ni tränat upp att alltid främst använda bakbromsen så inte främre låser sig. "Normalt" sätt så bromsar jag bara lite lätt men nu när det skedde per automatik så blir jag konfunderad.
Däcken, jag har märkt att de höga "dubbarna" (jag vet inte vad det heter) gör cykeln lite vinglig när man tar svängar så jag vet inte om det påverkade så jag vurpade?
Tredje reflektion. Jag har funderat en del på hur man kommer agera när man vurpar och slår upp knäna. När man var barn så grät man lite, blev omplåstrad av mamma och cyklade vidare.
Nu ställde jag mig upp, gick några steg för att se att kroppen var någorlunda ok och cyklade vidare och köpte en kebab. Jag trodde jag skulle ta de lite hårdare så här på äldre dar när man blivit mesig. Smällen kom senare när adrenalinet lagt sig och nu blir det nog ingen cykling på ett tag.
Reflektion hittills är i alla fall att cykla långsammare när det är blöt asfalt.
Vad mer skall man tänka på? Att hålla koll på varje dold vinkel tror jag är omöjligt i stan med alla hundar, småbarn, bilister som smäller upp dörren precis framför en etc. Jag behöver kunna bromsa ordentligt utan att vurpa.
Senast ändrad:
