X-Fusion Nude - svårt att sätta lagom sag?

[Magnus K]

Hej
Jag har svårt att få till rätt sag på min Scott Genius 750 från 2018. Bakdämparen (X-Fusion Nude) verkar bara fortsätta sjunka oavsett hur mycket tryck jag har i dämparen?

Har nu ca 270 psi, min vikt är aningens över 100 kg. När jag kör visar skvaller-gummiringen att jag är nära att maxa ut slaget.

Nån mer som har problem med det här på den dämparmodellen?

Mvh
Magnus

Edit: Ja, 270 bar är nog orimligt mycket... =D

 

[Ustzeust]

Hej
Jag har svårt att få till rätt sag på min Scott Genius 750 från 2018. Bakdämparen (X-Fusion Nude) verkar bara fortsätta sjunka oavsett hur mycket tryck jag har i dämparen?

Har nu ca 270bar, min vikt är aningens över 100 kg. När jag kör visar skvaller-gummiringen att jag är nära att maxa ut slaget.

Nån mer som har problem med det här på den dämparmodellen?

Mvh
Magnus

270 bar är myyycket :)
Jag hade en dämparpump som inte pallade mer än 200psi, det pös ut när jag skruvade loss den.

 

[Per73]

När du kör skall du använda hela slaget! Menar du att du får köra för lite sag för att den inte skall bottna ur vis vanlig cykling?

 

[nadderf]

Testa justera rebound till lite snabbare, kan oxå bero på att den inte hinner gå tillbaka och då inte har full slag vid nästa kompression

 

[Magnus K]

När du kör skall du använda hela slaget! Menar du att du får köra för lite sag för att den inte skall bottna ur vis vanlig cykling?

Jag menar att jag inte har en aning om vad jag har för sag, eftersom dämparen fortsätter att sjunka så länge som jag har vikt på den. Stannar runt 50-60% av slaget vid de 270 jag tryckt i...
Och visst är det ok att använda hela slaget men när det är över en mer xc-liknande sträcka så undrar jag hur det blir vid mer nerförsåka med större påfrestning?
Mvh
Magnus

 

[Magnus K]

Testa justera rebound till lite snabbare, kan oxå bero på att den inte hinner gå tillbaka och då inte har full slag vid nästa kompression

Rebound borde inte påverka nämnvärt när man försöker mäta sag?
Mvh
Magnus

 

[Mycketvillhamer]

Jag menar att jag inte har en aning om vad jag har för sag, eftersom dämparen fortsätter att sjunka så länge som jag har vikt på den. Stannar runt 50-60% av slaget vid de 270 jag tryckt i...
Och visst är det ok att använda hela slaget men när det är över en mer xc-liknande sträcka så undrar jag hur det blir vid mer nerförsåka med större påfrestning?
Mvh
Magnus

Har du verkligen 270 psi i då? Om du pumpar till 270 och sedan skruvar loss pumpen, vad stannar den på om du skruvar dit den igen?

 

[Magnus K]

Har du verkligen 270 psi i då? Om du pumpar till 270 och sedan skruvar loss pumpen, vad stannar den på om du skruvar dit den igen?

Typ 265 kvar, om jag gör så?
Mvh
Magnus

 

[nadderf]

Rebound borde inte påverka nämnvärt när man försöker mäta sag?
Mvh
Magnus

Nej men tänkte på om SAG känns okej den ändå känns maxa ut när du cyklar.

 

[Tomas m]

Har du verkligen 270 psi i då? Om du pumpar till 270 och sedan skruvar loss pumpen, vad stannar den på om du skruvar dit den igen?

När man gör så kommer trycket alltid vara lägre då luften från dämpare fyller upp slangen.
Så varje gång den skruvas dit sjunker trycket om man inte pumpar.

 

[jonte987]

Har man vettig pump tror jag trycket sjunker mer när man skruvar på än av. Sen spelar det ingen roll om det är 270 eller 269 så länge det är mätbart och rätt

 

[Mycketvillhamer]

När man gör så kommer trycket alltid vara lägre då luften från dämpare fyller upp slangen.
Så varje gång den skruvas dit sjunker trycket om man inte pumpar.

Givetvis, men det brukar bara röra sig om 10-20 psi, det är bara för att kolla att luften verkligen hamnar i dämparen.

 

[Mycketvillhamer]

Typ 265 kvar, om jag gör så?
Mvh
Magnus

Då vet du att det inte är något fel på pumpen i alla fall.

 

[jonte987]

Om vi går tilbaka till problemet så är det väl antingen mindre sag eller mer spacers som gäller om det inte hjälper att labba ned returen.
Jag ska testa att uppgradera till megneg på min.

 

[Per73]

Dämparen skall inte sjunka om du bara sitter still på cykeln. Den skall stanna direkt när du satt/ställt dig. Om den sakta sjunker är något fel. Om bara sag är för mycket måste du stoppa i tokens/volume-reducers för att få den mer progressiv. Vet ej om det finns till den dämparen dock

 

[jonte987]

Jag tror problemet är att den bottnar för lätt med rätt sag.

 

[sdx]

1töm dämparen på luft när du har gjort det så hållin käglan och sätt en fot på bakhjulet ta tag i sadelstolpen och dra ut dämparen fullt släpp käglan så den inte får in luft sjunker den nu så skruva loss luftburken sen drar du ner den så den släpper luft i både den positiva och negativa kammaren .

 

[Magnus K]

Dämparen skall inte sjunka om du bara sitter still på cykeln. Den skall stanna direkt när du satt/ställt dig. Om den sakta sjunker är något fel.

Där är mitt fenomen. Jag lyckades tydligen inte beskriva det tillräckligt bra men Per73 prickade felbeskrivningen.
Så, är dämparen kass eller?

sdx:
Finns ingen separat luftburk på denna dämpare, vet inte ens om den går att demontera nåt alls på. LBS sa att de enbart skickar den på service, inget de servar själva?

Mvh
Magnus

 

[sdx]

Där är mitt fenomen. Jag lyckades tydligen inte beskriva det tillräckligt bra men Per73 prickade felbeskrivningen.
Så, är dämparen kass eller?

sdx:
Finns ingen separat luftburk på denna dämpare, vet inte ens om den går att demontera nåt alls på. LBS sa att de enbart skickar den på service, inget de servar själva?

Mvh
Magnus

Titta på denna video så får du nog tänka om att det inte finns någon luftburk på stötdämparen det är samma typ av dämpare .
<iframe width="832" height="468" src="

" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>

 

[Magnus K]

Titta på denna video så får du nog tänka om att det inte finns någon luftburk på stötdämparen det är samma typ av dämpare.

Ok, my bad. Jag tänkte på en piggyback...

Mvh
Magnus