Många av er har säkert sett teasern till filmen Hellas Off Road, helt och hållet inspelad i terrängen runt Stockholm. Nu kan vi stolt visa hela filmen här på HappyMTB! Vi har också tagit oss en pratstund med Daniel på RedFilm, skaparna av filmen. Det blev ett samtal om visioner, cykling och…tja, film.
Text: Fredrik Westman (westman@happymtb.org) Foto: RedFilm
Daniel Buckard är filmskapare. Men han är cyklist också och tar mer än gärna ett par varv i Hellas på sin Yeti. Förr eller senare var det kanske oundvikligt att hobby och yrkesliv skulle korsas. I år skedde det, när Daniel bestämde sig för att spela in en film om cyklingen i och kring Hellas. Om du inte vill läsa artikeln om Daniel och storyn bakom, utan bara se filmen Hellas Off Road, så finns den längst ner i artikeln.
Faktarutan
Namn: Daniel Buckard
Ålder: Blir glad när jag får visa leg.
Smeknamn: När jag var liten så kallade dom mig Bucklan. Kan bli aktuellt igen nu inom MTB.
Yrke: Filmregissör och fotograf, är en av grundarna av RedFilm.
Hobbies: Har vindsurfat och surfat sen jag var liten, men senaste åren har det nästan bara blivit MTB-cykling.
Favoritcykel: I mitt kvarter körde vi alltid enhjuling, så småningom lärde jag mig även cykla på två. Min nuvarande Yeti 4X är den roligaste cykel jag haft.
Favoritstig/spår: Hellas. Stenar, rötter, utmaningar bakom varje sväng.
Favoritberg: Lofsdalen. Downhill forever.
Hur fick du idén att spela in en MTB-film?
Jag har gått och tänkt på det ett tag. Eftersom cykelintresset bara växer så kom idén naturligt när tillfället dök upp i samband med att jag träffade Magnus på Cycle Corner. Vi snackade ihop oss om formen, från början var upplägget på filmen helt annorlunda, men jag är glad att vi bytte spår.
Vad hade ni först tänkt då?
Från början skulle den handla om olika cyklar, mer som en produktfilm, med lite åkning och lite prat om hojarna. Men vi tänkte om och hittade en mer tidlös form där filmen istället försöker förmedla känslan av att cykla och inte fokuserar på produkterna.
Vad cyklar du själv på?
Jag kör på en heldämpad Yeti som är fantastisk. Den passar perfekt i stökiga Hellas – lekfull och alldeles för snabb för mitt eget bästa i utförslöporna.
Viken modell?
Det är en Yeti Fourcross. Inte världens bästa klättrare kanske, den har ganska flack sadelvinkel. Men den är otroligt rolig och lekfull. Jag har en hardtail också som jag kör långlopp på.
Vad skulle du säga utgör ingredienserna för en bra cykelfilm?
Åkare som orkar ge gärnet i varje tagning, både mentalt och fysiskt.
Inspelningsplatserna är det naturligtvis superviktigt att välja noggrant. De ska ha något speciellt över sig och måste tajmas med hur ljuset faller in. Om dessutom filmen inte bygger på coola tricks eller adrenalinfylld downhillåkning är det extra viktigt med ett vackert och intressant bildspråk.
Bra musik som passar känslan i filmen är också viktigt. Musiken är nog det som är svårast att ta fram men helt avgörande för filmen. I Hellas Off Road hade vi möjlighet att specialkomponera musiken, genom Nisse Björn. Om ljudläggningen och mixningen är bra kan det bidra till att filmen lyfter lite extra.
Sedan är det viktigt att ha koll på budgeten. Och så kanske det viktigaste, man måste vara lite besatt av att göra en riktigt bra film. Ingen talang eller känsla kan överträffa hårt arbete.
Vad hade du för vision och tanke inför inspelningen av Hellas Off Road?
Visionen var att göra en cykelfilm som man kan njuta av, den skulle vara vacker och visa teknisk XC-cykling när den är som bäst. Tänkte att filmen skulle kännas lite som när man drömmer att man cyklar, lite magi. Filmen skulle gå att uppskatta även om man som tittare inte kastar sig ut för varje stup själv. Det vore även roligt om filmen kan leda till att fler blir sugna på att cykla.
Ni gjorde ju en liten ”provfilm” som togs bra emot på HappyMTBs forum, vad lärde ni er efter det?
Björn och Daniel, som är med i den filmen, visade oss några nya stigar som var fina och som vi använde oss av i “Hellas Off Road”. Vi testade bildvinklar och så lärde ju Björn mig hur man “mekar” på riktigt med en cykel.. Jag insåg även vad som är extra viktigt i planeringen av en cykelfilm som att vara på rätt ställe ljusmässigt under inspelning, speciellt om det är kuperat vilket det är i Hellas.
Provfilmen
För att prova kameravinklar och titta lite närmare på hur det skulle vara att spela in en MTB-film gjorde Daniel som sagt en liten provfilm, som du kan se nedan. Beofred och Cruxet, stjärnorna i provfilmen, är två happymedlemmar som gillar att köra hårt i Hellas. (Observera att filmen Hellas Off Road kommer längre ner i artikeln..)
Hur har inspelningen av den riktiga filmen gått?
Förutom att Gustav, en av cyklisterna, skadade sig i axeln och fick avbryta inspelningen efter andra dagen (han är nu helt återställd) gick det väldigt bra. Gustav, John och Mathias var stenhårda, även efter tio omtagningar i svinkalla vattenpölar lyckades de klämma fram ett leende. Det var nog bara vid ett tillfälle som luften gick ur oss och bokstavligen även ur cykelhjulen. Vi kallar numera den utförslöpan för “punkabranten”. Jag tror att det lagades åtminstone sju punkor innan den scenen var klar.
Vi hade också förmånen att jobba med ett helikopterteam som gav gärnet.
Helikopterteam, nu blir vi nyfikna. Berätta lite mer?
Det var ett helikopterteam från Superstudio i Borås som vi samarbetade med. De använder en radiostyrd helikopter och det är två rutinerade killar i teamet, en som kör helikoptern och en som styr kameran. De har en bildlänk så att de kan se i realtid hur bilderna blir. De killarna har ett rätt roligt jobb!
Apropå roligt – Vad har varit roligast med projektet?
Allt. När man lyckas med perfekt ljus och skärpa i en tagning. Alla sköna människor. Att få se hur alla bitarna föll på plats som det var tänkt.
Några svårigheter?
Det var väldigt långa dagar och hårt tempo. När vi spärrade av Hammarby Allé utanför Cycle Corner för helikoptertagningarna blev det kaos. Bilisterna insåg inte det livsviktiga i att tre cyklister skulle köra på trottoaren i motsatt färdriktning..
Det blev även en hel del väntan för filmteamet och cyklisterna på grund av ljuset. Det var nämligen ofta molnigt vilket gjorde att ljuset kom och gick.
Filminspelningen var också väldigt fysiskt ansträngande, bara tyngderna till kranen vägde säker ett par hundra kilo.
Hur ser framtiden ut, kommer det komma mer cykelfilm från er?
Garanterat! Har man gjort en så lär det vara svårt att sluta. Det här var kul!
Avslutningsvis, har du några tips för de som vill göra en egen film?
Generellt så tycker jag att det är viktigt när man håller på med film att inte lyssna alltför mycket på någon som tror sig veta hur allt ska vara. Lita på det du tror på och kör på det fullt ut.
Men några tekniska och konkreta tips kan till exempel vara att jobba i ett team, där varje person har ansvar för en specifik uppgft. Om du är regissör får den tekniska biten inte ta din uppmärksamhet. Det är du som regissör som har helhetsbilden och sedan hjälper fotografen dig att utveckla dina idéer ytterligare. Det går naturligtvis att göra allt själv, men det blir lite jobbigare.
En annan sak som är viktig är att ta hand om cyklisterna och teamet. Ordna med mycket mat och fika, det är åkarna som är stjärnorna och som står för mycket av känslan i filmen. Om du har dom med dig rullar det mycket lättare.
Använd en bra kamera. Med många av de nya stillbildkamerorna kan du få fina bilder, men de har tyvärr ingen autofokus när du filmar.
Gör också specifika ljudupptagningar av cykel-ljud, det vill säga be cyklisterna åka förbi nära micken, sladda och hoppa eller vad dom nu ska göra. Dessa ljud kan du sedan använda i filmen på andra ställen som ljudeffekt eller där du inte fått in ljudet på ett bra sätt.
Var kreativ och testa allt du kommer på bara. Kör så det ryker!
Här och nu kan vi stolt presentera filmen Hellas Off Road i sin helhet. Mycket nöje önskar vi på HappyMTB och RedFilm!
Länkar
Kommentera och diskutera på forumet
