SBR #44 - Hellas winterflow

Beskrivning:
SBR #44 - Hellas winterflow!

ANMÄLAN ÄR NU STÄNGD!!!

UPPDATERAD Raceinfo:
Det kommer bjudas på 8 sträckor av toppklass! 3 kortare av dessa kommer köras en extra gång så det blir 11 sträckor totalt.

Blandad karaktär men primärt mycket flow!
Några få trixigare och branta passager men generellt lite döds.
Där det förekommer svårare/brantare/dropp kommer man kunna ta b-linje eller gå ner.
Sträckorna är ganska korta, runt minuten, men väldigt roliga.

Sträckor kommer presenteras dagarna innan race!

Plats:
Älta, Kolarängskullen. (Nära Ulvsjön)
Transport upp via bil/grusvägen från Ulvsjöstigen 18 i Älta, se karta.

Tider:
Öppen träning mellan 9-11
Race info kl 11:00
Start race ca 11:30.
Prisutdelning och korv preliminärt 15 senast pga mörkret!

Transporterna är mest på grus och asfalt så där kommer man kunna spara kraft för att ge järnet på sträckorna.
Tot sträcka ca 16km.

OBS! Allt deltagande sker på egen risk!!!

Tidtagning via Capital Ensuro Series
Korv och starkpangare till alla deltagare efter utfört race.

Startavgiften är 250:- utan SBR-ID
200:- med SBR-ID
150:- ungdom (under 16 år)

Startavgiften betalas via Swish till 0763931666
Glöm inte att märka med SBR och HappyNick!
INGEN SWISH INGEN PLATS TAGEN!

50 platser finns tillgängliga för deltagare utan ID.
Deltagare med ID har garanterad plats fram till 7 dagar innan rally, men anmäl dig gärna ändå i god tid så vi kan planera inköp mm mm.

Anmälda uppdateras vartefter betalning är gjord, ingen återbetalning och ingen överlåtelse av platser.

Väl mött
/Viktor Elofsson

UPPDATERAT 14/11:

OBS! INGEN TRÄNING TILLÅTEN IMORGON FREDAG PGA BANFIX OCH BANDNING.

Träning från kl 9-11.
Genomgång kl 11 vid vändplan Klisätravägen.
Racestart kl 11:30 ca.

Mötesplats vid vändplan på Klisätravägen, se karta
Där kommer det finnas snacks och dryck under och efter racet.
Även prisudelningen sker här där.

Grusvägen från Ulvsjöstigen leder dig upp till toppen, denna väg kommer även alla transporter gå via.
Där kommer även alla sträckor utgå från.
Parkering finns gott om på gatorna runt om, ex Ulvsjövägen, Ulvsjöstigen, Bergstigen, Klisätravägen mm
Vänligen parkera vettigt så inga boenden i området blir på dåligt humör för att denne ej kan komma ut från uppfarten!

BANINFO:

Alla sträckor kommer vara välbandat så alla kan köra rätt direkt!
SS bandas med röd/vit och transporter med gul/svart.
Enda stället som kan vara bra att tänka på är att ss3 och ss6 delar start för att sen dela på sig. Detta kommer vara skyltat men ha det i åtanke, se mer info om sträckor nedan.
Samtliga spår finns på Strava.

SS1/9 – Crossroad (310m, 7%)
Kort men naggande god!
Börjar likt övriga för att bygga upp farten. Sen en off camber vänster för att sen svänga tillbaka höger och ta den lilla klättringen med rätt växel i.
Brant utför och över transport grusvägen, hoppa/droppa eller rulla över stenstöket sen ta knixen mellan träd och sten i den fart du behärskar!
Slutar vid asfalten!

SS2/10 - Röd Gredos Alternativ start (390m, 5%)
En klassiker på berget men med en ny start.
Trampa, flow, lite uppför som med fart och rätt växel ej är ett problem, sen rakt över grönsakerna, ner i kurva sen FULL GAS! Raksträcka ner över hällar, sen gäller det att ta högerkurvan med all fart man får. En till kurva sen mål vid grusväg!

SS3 – Trixy trees (470m, 5%)
En av de ”längre” ss, börjar med tramp, sen flow, några fina pumprollers, sen en kurva och ett drop/rull.
OBS! Denna start delas med ss6, så här ska man svänga vänster, det kommer vara skyltat!
Sen gäller det att ha rätt växel för det kommer en liten klättring direkt efter och en platt trampsektion. Efter det en liten stenbrant och sen kommer kruxet! En trixig 90graders kurva ner i en bergsskreva sen en liten brant ner mellan två träd som man får zick-zacka styret mellan för att inte krama trädet.
Comittar man inte här kan man leda hojen ner.
Efter detta så kommer en härlig utförslöpa med små hopp, berm och full fast in i mål.

SS4 – Das röller (300m, 6%)
En personlig favorit! Längsta sträckan.
Börjar platt med tramp, lite upp, lite ner, sen en fin utförsbrant ner och ut på hällen.
Här kommer en av få dödssektionen, en stor ganska brant roller, ca 45° som värst, helt rullbar med en mjuk böj i botten, som tar dig i raketfart ner i spåret, släpp bromsarna och rulla, det kan var halt!
B-linje finns givetvis men denna tar lite längre tid.
Fortsatt ner i fin singeltrack, vänsterknix sen spurta över rotmattorna.

SS5 – No fall zon (320m, 11%)
En helt ny linje för detta race!
Denna är den mest tekniska och håriga av dom.
Snabb start pumpa farten och hoppa upp på hällen, ta kurvan sen droppa (eller rulla) för att sen ha rätt växel för miniklättringen!
Droppa eller rulla, sen ner för berget.
Här gäller att hålla tungan rätt i mun! Ganska brant, knixigt och sen ner på tvära/längsgående rötter som kommer vara snorigt om det är blött!
Väl förbi denna passage kommer ett dropp till som man inte rullar (isåfall på sidan) sen kommer en utförssektion på skrå. Fortsatt utför och in i mål.

SS6 – Ravinen (380m, 2%)
Samma start som ss3, men istället för att droppa går man frakt fram, ner mellan stenar/träd, sen ner i ravinen för att sen följa stigen, ta vänstersvängen och trampa, trampa, trampa över rötter och in i mål!

SS7 – Skråflow (440m, 5%)
Start på böljande hällar, ner och vänster för att komma in på en flowig men lurig singeltrack med lite sneda rötter som kan vara förrädiska om blött.
Kör av stigen och in i en ny. Här är det bra att ha krut kvar i buggarna för här kommer den längre trampdelen på detta race!
Sen är det ett fint utförsslut.

SS8/11 - Rockgarden (300m, 8%)
Kortaste streckan.
Börjar med en kortare trampsektion sen in i en flowig sektion med lite svängar mellan träd för att sen ta ett mindre dropp (rullbart), en liten uppförstramp sen ner i den fina stök-delen men ganska brant stenkista och lite knix sen full gas ut på vägen där samlingsplatsen är.

Kör hårt och lycka till!