Lund är årets cykelfrämjarkommun 2017

Datum:
10 maj 2017 17:33

Cykelfrämjandets Kommunvelometer granskar och jämför varje år kommuners arbete med cykelinfrastruktur och cykelfrågor. Sedan 2010 har undersökningen utförts och för varje år ökar antalet deltagande kommuner. Det är fritt för varje kommun att ställa upp i granskningen men det blir svårt att hävda sig som cykelkommun om man inte finns med i Kommunvelometern.

Lund behåller sin förstaplats och har nu legat på topp lika många gånger som Malmö. Malmö fick även i år, nöja sig med en andraplats och på tredjeplats kom Uppsala.

I gruppen mellanstora kommuner kom Nacka på förstaplats följt av Karlstad och Luleå.
Motala tog även i år hem förstaplatsen i gruppen små kommuner följt av Danderyd.

Tidigare års förstaplatser:

  • 2016 Lund
  • 2015 Malmö
  • 2014 Lund
  • 2013 Malmö
  • 2012 Delad förstaplats Malmö & Lund
  • 2011 Malmö
  • 2010 Varberg

Cykling i inboxen

Missa inte det senaste från Happyride, signa upp dig på vårt nyhetsbrev.


Författare

Jennie Fasth

Senaste kommentarer

tinkerbell 2017-05-19

Eftersom Lunds ekonomi kommer att drabbas märkbart av spårvägsprojektet (trots idoga försök att släta över både fasta och löpande kostnader med att de inte uppstår nu - men utan att samtidigt påpeka att kostnaderna självklart kommer senare) så komm...

NAnders 2017-05-19

Vilken kategori tänker du kommer att påverkas av förekomsten av spårvägsspår? Befintlig infrastruktur, Infrastruktur och underhåll, Information och marknadsföring, Aktiviteter, Cykelpolitik eller Uppföljning och mätning?

NLC 2017-05-18

Varför vänta tills spårvägsinfran är klar? Redan nu har de ju lyckats förstöra rätt många cykelstråk i det pågående byggprojektet. Men åas har vi fått serpentiner att trösta oss med =)

access 2017-05-18

En spårvagn håller sig på, eller i alla fall i närheten av, spåren så man vet var det gäller att se upp. Bussar, som tyvärr skördat en del människoliv här i stan, kan ju på riktigt komma lite var stans ifrån. De kan även gena i kurvor/svängar vilket ...

tinkerbell 2017-05-18

Så det innebär att ingen kommer någonsin att snedda över spåren, definitivt inte när det är blött ute (eller ligger blöta löv på spåren)? Känns ju genast mycket tryggare. Händer ju heller aldrig att idioter på cykel kör rakt fram över korsningar uta...

eketjall 2017-05-18

Absolut inte insatt i det där bygget, men det finns många exempel i trafiken för alla möjliga trafikslag där kartan tycks visa vinkelräta passager etc, men där man i praktiken snarare kör/går/cyklar 45 grader mot riktningen på vägen/banan. Detta för...

access 2017-05-18

Kanske dags att bekanta sig med hur spårvägen ska utformas: http://joakim.users.openstreetmap.se/sparvag/#14/55.7160/13.2078 Som du ser går spårvägen alltid i eget utrymme med väg bredvid och cykelväg längs hela sträckningen. Att vinkelrätt korsa ...

tinkerbell 2017-05-18

Vänta bara till spårvägen i Lund är klar, då kommer man att rasa i ranking. Finns väl inget som förstör cykelinfrastrukturen som spårvagns- eller järnvägsspår mitt i gatan...

Peda 2017-05-11

... men bilden ovan är från Malmö. Ärtholmsvägen Cyklade på den cykelbanan senast igår. Mvh Besserwisser

NAnders 2017-05-11

"Utan att veta hur undersökningen är gjord." Vad hindrar dig från att ta reda på det?

KÖP & SÄLJ