Canyon har officiellt lanserat nästa generation av sin flaggskeppsmodell för cross country, Lux World Cup CFR 2027. Efter en säsong där den tidigare generationen samlade ihop hela 41 segrar under 2025, ligger inte Canyon pålatsidan. Istället presenteras en grundligt omarbetad cykel med ny geometri, mer fjädringsväg och ett unikt justerbart anti-squat-system som Canyon menar är ett första i sitt slag på en XC-hoj. Titta på filmen och hör Aron prata om hans initiala upplevelse från en kort testtur under cykeltestarhelgen.
Rättelse: I filmen säger Anders och Aron att det är 120/120mm fjädring men det är 110mm bak
Lättare, längre, snabbare, mer följsam
Utvecklingsarbetet bakom nya Lux World Cup CFR har skett i nära samarbete med Canyons proffsåkare som varit delaktiga i hela processen från koncept till färdig produkt. Målet har varit tydligt: göra cykeln snabbare, lättare och mer kapabel än sin föregångare.
I takt med att XC-banor på världscupnivå blivit allt tekniskt mer krävande och farterna ökat, har Canyon valt att göra geometrin betydligt mer aggressiv för att ge åkarna bättre kontroll i höga hastigheter i tekniskt terräng.
CanyonFokus för nya cykeln har varit förbättrade utförsegenskaperNyheter för nya modellen
Flackare och mer stabil geometri. Styrvinkeln har lutats hela 2,5 grader, från tidigare 68,5° till nu 66°, samtidigt som hjulbasen förlängts med ungefär 40 mm. Förändringen gör cykeln betydligt lättare att hantera i fart på tekniska och snabba avsnitt, utan att egenskaperna i uppförsbacke kompromissas.
Mer fjädringsväg. Den nya Lux World Cup CFR får 120 mm fjädringsväg fram och 110 mm bak, en ökning jämfört med tidigare generation som ger cykeln större kapacitet på grövre underlag.
Canyonquick chip funktionenJusterbar anti-squat (”Quick Chip”). En av de mest unika nyheterna är den justerbara anti-squat-flipchipen, som Canyon kallar Quick Chip. Den låter föraren finjustera trampeffektiviteten utifrån terräng, körstil eller tävlingsstrategi. Medan flera konkurrenter har flip-chips för att justera geometri är detta en av de första lösningarna på marknaden specifikt riktad mot anti-squat-justering på en XC-hoj.
Extremt låg vikt. Ramen väger så lite som 1 480 gram, vilket gör den till en av de lättaste heldämpade ramarna i sin klass. Kompletta cyklar i toppkonfiguration landar ner mot 9,8 kg, beroende på storlek och utrustningsnivå.
Förbättrad hållbarhet och underhåll. Canyon har arbetat med topologisk optimering av kolfibern för att ta bort material i icke-kritiska zoner och samtidigt förstärka högbelastade punkter som kedjestag och vevparti. En ny 3D-smidd länkarm ger ökad styvhet, och lagren säkras nu med låsringar för bättre hållbarhet. Designen har också färre smådelar och tydligare servicepunkter, vilket minskar stillestånd i verkstaden.
Smart förvaring. Ramen har plats för två stora vattenflaskor samt fästpunkter på toppröret för en ramfäst verktygsväska, vilket ger ett praktiskt och racefokuserat utrymme för vätska och utrustning utan onödig vikt.
Geometritabell – Lux World Cup CFR 2027
Nedan följer den officiella geometritabellen från canyon.com, som visar mått för samtliga storlekar XS till XL.
| Mått | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Kroppslängd (cm) | ≤ 166 | 166–175 | 175–183 | 183–192 | ≥ 192 |
| Sadelhöjd (mm) | 612–766 | 642–796 | 662–816 | 717–896 | 747–926 |
| Sadelrörslängd (mm) | 390 | 420 | 440 | 470 | 500 |
| Toppörslängd (mm) | 569 | 589 | 609 | 632 | 655 |
| Styrrörslängd (mm) | 93 | 93 | 95 | 108 | 120 |
| Styrvinkel | 66° | 66° | 66° | 66° | 66° |
| Sadelrörsvinkel | 75,5° | 75,5° | 75,5° | 75,5° | 75,5° |
| Bakstagslängd (mm) | 435 | 435 | 435 | 440 | 440 |
| Hjulbas (mm) | 1 144 | 1 164 | 1 185 | 1 216 | 1 240 |
| Stack (mm) | 595 | 595 | 597 | 609 | 620 |
| Reach (mm) | 415 | 435 | 455 | 475 | 495 |
| Genomstigningshöjd (mm) | 809 | 807 | 808 | 812 | 817 |
| Vevpartiets offset (mm) | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 |
Komponentdata
| Mått | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Spacers (mm) | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Styrstamslängd (mm) | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| Styrbredd (mm) | 740 | 740 | 740 | 740 | 740 |
| Canyon lanserade Lux World Cup CFR 2027 med 120 mm fram- och 110 mm bakfjädring och en ramvikt på 1 480 gram. Vi provkörde hojen under cykeltestarhelgen. Länk i kommentarerna.Canyon lanserade Lux World Cup CFR 2027 med 120 mm fram- och 110 mm bakfjädring och en ramvikt på 1 480 gram. Vi provkörde hojen under cykeltestarhelgen. Länk i kommentarerna.Vevlängd (mm) | 165,0 | 170,0 | 170,0 | 175,0 | 175,0 |
| Framklinga (tänder) | 34 | 34 | 34 | 34 | 34 |
| Sadelstolpsdiameter (mm) | 31,6 | 31,6 | 31,6 | 31,6 | 31,6 |
| Dropperpost-slag (mm) | 125 | 125 | 125 | 150 | 150 |
| Hjulstorlek | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ | 29″ |
| Bromsskivor (mm) | 180/160 | 180/160 | 180/160 | 180/160 | 180/160 |
| Framfjädringsväg (mm) | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Bakfjädringsväg (mm) | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
Sammanfattning
Canyon Lux World Cup CFR 2027 representerar en av de mest genomgripande uppdateringarna av modellen på flera år. Genom flackare styrvinkel, längre hjulbas, mer fjädringsväg och det innovativa Quick Chip-systemet för justerbar anti-squat, siktar Canyon på att kombinera den klättringseffektivitet som gjort Lux-serien framgångsrik med betydligt bättre kontroll i nedfart.
Tillsammans med en av branschens lättaste heldämpade ramar och en rad hållbarhets- och underhållsförbättringar hoppas Canyon att 2027 års modell kan driva Jenny Rissveds fram till ännu fler segrar och det har verkligen börjat bra i säsongen.
tobiasbjorkgren Idag 12:45
Kallar den för första titt. och skriver att den är kort testad under cykeltestarhelgen och sen vill vi ju dela viktig fakta som geometri och vad som skiljer mot tidigare modeller.
Lunkan Idag 10:37
Helt enig i detta. Ska undersöka detta vidare.
fredrikw Idag 09:41
Bra med ett officiellt svar. Men ni gör det inte lätt för era kunder att ändra betydelsen av en sedan tidigare använd modellbeteckning. CF och CFR har väl alltid tidigare betytt skillnad på just ramen? Eller har jag missförstått något?
Lunkan Idag 07:07
Det blev tyvärr ett par fel i infon under intervjun. Nya Lux World Cup har 120mm fram och 110mm bak. De modellerna som syns på hemsidan har alla CFR ram. (Canyon Factory Racing) Med en vikt på 1 480 gram, en av de lättaste fulldämpade ramarna hitti...
skier Idag 06:17
Från riktiga tester av cykeln och även från canyons egen hemsida, det står specat under komponenter vad det är för kolfiber. Men du har helt rätt att det inte varit så på tidigare modeller. Jag tycker det är rätt oimponerande i videon när mannen i...
fredrikw Igår 23:13
Jag tycker artikeln är lite missvisande. Aron gör sitt bästa att försöka värka fram någon slags recension efter lite provcykling i Hellas, resten av videon och hela texten är ju bara återgivande av Canyons egen copy-text. Så det är ju mer av ett spon...
fredrikw Igår 23:08
Nja, är du säker på det? För andra modeller har väl skillnaden mellan CF och CFR handlar om just ramen, men du säger att det enbart skiljer sig på komponent-nivå? Var har du hittat denna information?
cubefritzz Igår 21:53
det står "coming soon" på alla intressanta modeller man vill ha, utom så klart den som var med i videon och den för hela 98000 =). Någon som vet när de andra world cup modellerna släpps?
skier Igår 21:21
Lite fel i videon, det är inte 120/120mm utan 120/110mm, Flip chip ändrar antisquat (positionen på nedre sving-infästningen) men inte cykelns geometri. Alla modeller har samma cfr-kolfiber i ramen, skillnaden mellan de som heter cfr resp. cf är den i...
pennan Igår 21:10
finns det några priser färdiga?