Falun är staden med Sveriges enda inomhusvelodrom – men vad finns utanför väggarna på arenan? HappyMTBs utsände har cyklat i Dalarnas residensstad i sommar och undersökt möjligheterna för det mesta i cykelväg; från landsväg och stigcykling till dirt, ramp och downhill.
Text: Kristin Svensson Foto: Kristin Svensson (där ej annat anges)
Falun är en idrottsstad med anor. 1993 gick skid-VM av stapeln här och 2015 är det dags igen. Här har även friidrottsfenomen som systrarna Kallur haft sin bas. Falun har dessutom fostrat flera duktiga cyklister och har på senare år profilerat sig allt starkare på just cykelfronten, bland annat då staden sedan 2009 inhyser Sveriges enda velodrom. Med så bra vinterträningsmöjligheter har ett gymnasium med elitidrottsprofil där flera olika cykeldiscipliner finns som inriktning startat, och sedan tidigare har Högskolan Dalarna i Falun ett antal program med idrottsinriktning.
Möjligheterna att förkovra sig i elitidrott är således stora i Falun. Men finns det skäl för allmänheten att vallfärda på pilgrimsresa hit? Ett riktigt cykelmekka ska ha något för alla; svettocyklisten som gillar när mjölksyran sprutar ur öronen, fikacyklisten som vill ha sin mjölk i kaffet eller den adrenalinstinna freerider-cyklisten som hellre vill ha andra stresshormoner pumpande i blodet. Undertecknad har undersökt Falun ur olika cyklistperspektiv och vaskat fram ett antal guldkorn för alla smaker.
Karta över Falun. 1. Källslätten, 2. Gruvriset, 3. Velodromen, 4. Lugnets DH-bana, 5. Sjulsarvsbacken, 6. Runn, 7. Hosjödirten. Under ”länkar” finns kartan på Google-maps.
Lugnet (XC/stigcykling+ DH)
Vi börjar på Lugnet (punkt 4 och 5 på kartan) vars hoppbackar är det första som tornar upp sig om du anländer till Falun via riksväg 80 från Gävle. Lugnet ligger relativt centralt strax utanför stadskärnan och är, får nog lov att sägas, navet för Falun som idrottsstad. Här ligger riksskidstadion samt ett antal inomhushallar för friidrott, simning, innebandy, tennis, curling, tyngdlyftning etcetera. Det mesta i sportväg helt enkelt.
Cykelmässigt är det senaste och kanske mest unika tillskottet på Lugnet de handbyggda stigar som föreningen Falu Stigcyklister började anlägga år 2009. Detta är ett ideellt projekt och stigarna ingår sedan juli 2011 i två uppmärkta MTB-leder på 7 respektive 15 kilometer som slingrar sig upp och ner i Lugnet-terrängen. Karaktären på MTB-cyklingen på Lugnet är mestadels kuperad men tekniskt okomplicerad singletrack. Långa, svettiga uppförsbackar följs av gudomliga utförslöpor där endast cyklistens mod (och kanske utväxling) sätter gränsen för hur snabbt det kan gå.
De grävda stigarna är verkliga guldkorn, värda precis all möda det tar att ta sig upp till dem. Du kommer vilja cykla dem igen och igen. ”Everytime She Smiles” är extremt flowig med sin konstant svaga lutning och släta, perfekt doserade kurvor. Alla kan ha kul här. ”Second Chance” börjar på toppen av Sjulsarvet, Lugnets högsta topp, och utsikten från stigens start är bedövande. Kurvorna är lite tightare och stigen slingrar sig på skrå nerför berget. ”The Enemy Within” avslutar 15-kilometersrundan och efter att ha kämpat upp för serpentinvägen till hoppbackarna får du njuta av en lite stökigare, längre och snabbare stig med ett par häftiga features insprängda, så som träbroar och små hopp.
Sedan sommaren 2011 finns också ett antal handbyggda teknikträningsmoment i anslutning till stigarna. En uppförsbacke med stenhinder i ökande svårighetsgrad, ett antal spänger i olika längd och höjd över marken (för dig som behöver bota din spångest är dessa optimala!), samt en vippbräda höjer definitivt upplevelsen av att cykla här. Dessutom gör skyltningen att även utomsocknes cyklister kan hitta runt utan guide. De skyltade stigarna börjar vid Lugnets spårcentral strax nedanför Sjulsarvsbacken.
För den som söker lite mer stök och har mer slaglängd på sin cykel har Lugnet en downhillbana som i och med cykelgymnasiets DH-inriktning fått sig en uppfräschning. Här snackar vi stenkistor, berms, dropp och hopp modell större. Banan startar vid hopptornen och löper parallellt med ”The Enemy Within”. En ankarlift finns men går inte på regelbundna tider så för det mesta är det pushbike – cykling nerför, puttande uppför – som gäller. Den 17-18:e september stod Lugnet värd för den fjärde deltävlingen i Svenska Downhillcupen.
För den som vill färdas på asfalt uppför Lugnet och gillar att ta i finns en utmärkt intervallbacke – Sjulsarvsbacken (punkt 5 på kartan), som ingick i linjeloppets-SM banan när mästerskapet i landsväg gick i Falun år 2008. Spåren efter SM finns kvar i asfalten i form av målade hejarop till diverse cyklister och klubbar. Tretton gånger körde herreliten upp för den kilometerlånga backen där drygt 50 höjdmeter ska erövras – testa det och se hur trött du blir.
Hosjödirten (Dirt)
I Hosjö precis invid riksväg 80 ligger i ett antal jordhopp i en träddunge. Hosjödirten (punkt 7) har flera hopplinjer, de flesta i det lite mindre formatet vilket ger även orutinerade ”dörtare” likt undertecknad en möjlighet att lära sig suga in kicken och sen försöka pricka landningen med nosen först.
Det verkar lekande lätt när en duktig cyklist tar sig an hoppen och levererar trick på trick, men det är bra mycket svårare än vad det ser ut! Och jobbigare; dirta görs bäst varma och stilla dagar eftersom hårda vindbyar tenderar att ställa till ansats och luftkontroll. Imagemässigt i dirten är det skatepotta och ingen frambroms som gäller (en regel som er skribent bröt mot och fick reprimander för av sina mer erfarna medcyklister).
Gruvrisskogen (stigcykling)
På Gamla Bergets topp, ovanför Falu gruva, ligger Gruvriset (punkt 2). Detta är en ganska liten skog som gör skäl för sitt namn: lingonris och den forna gruvdriften präglar området. Dock är stigarna många och kuperade på en liten yta, så här är det möjligt att cirkulera ett bra tag upp och ner utan att behöva ta samma stig två gånger. Det finns även en kulturstig med skyltar som berättar om områdets och gruvans historia som går utmärkt att cykla för den som vill allmänbilda sig.
Här, vid Korsgårdsdammen, låg ett antal hyttor där kopparmalmen eldades. Resterna finns kvar än idag i form av slagghögar. Detta är inte världens lättaste cykelunderlag; se upp för lös sten på väg upp och bromsa inte för hårt utför. Ett hett tips är också att passa på att ta en tur till Gruvan som ligger precis nedanför Gruvriset. Utsikten över Stora Stöten, det hål som bildades när Falu gruva på midsommardagen år 1687 rasade in, är ganska maffig. Otroligt nog dog ingen människa i denna olycka – midsommardagen var arbetsfri även på 1600-talet. Nedanför gruvan ligger Café Bagarstugan vars hembakta bröd och bakverk definitivt är värda ett fikastopp.
Källslätten (stigcykling)
Källslätten (punkt 1) är en riktig idyll i ordets rätta bemärkelse. Mitt i skogen dit inga större motorfordon kan ta sig ligger detta gamla bergsmansgårdslandskap med anor från 1500-talet. Ängarna hålls öppna av en ideell förening som sköter slåtter och ser efter de kor och får som betar här. Roligaste cykelstigen till Källslätten nås genom att svänga av cykelbanan längs gamla Leksandsvägen (293:an) i Hökbo och följer skogsvägen mot Säljebo.
Därefter går det att cykla det som vintertid är 20 kilometersskidspåret från Stångtjärn. En väldigt rolig stig som går att köra fort, förutsatt att du är stark uppför vill säga för det är sällan helt platt. När du når grinden in i Källslätten är det bäst att hoppa av och leda cykeln enligt föreningens instruktioner för att undvika slitage på marken.
Stigen från Källslätten ut mot en grusväg är bara någon kilometer men stenig och rolig. Se upp för gående turister när du bombar utför, dessa kan vara många en vacker sommardag.
Runn runt (LVG)
Landsvägscyklister gillar generellt att cykla runt sjöar – 20000 startande i Vätternrundan varje år talar i alla fall för det . Faluns cyklister är inget undantag och turen runt Runn, sjön som ligger mellan Falun och dess systerstad Borlänge, är en sann klassiker. Vid cykling medurs runt Runn från centrala Falun passeras först Roxnäs vars hamn och de vackra villor som ligger vid strandkanten, samt Birgittagårdens nunnekloster. Om molnen skulle torna upp sig kan det kanske vara läge att stanna och delta i en gudtjänst för att be om bättre väder.
Färden fortsätter längs Hedemoravägen som kan vara tungt trafikerad – men efter bara några kilometer går det att svänga av och får cykla på den fantastiskt vackra och småkuperade vägen längs vattnet som går förbi Vika, Torsång och Ornäs. Cyklister med grusvägståliga fordon kan svänga av i Gamla Staberg och komma in på asfaltsvägen igen vid Fänviken och på så sätt undvika Hedemoravägen.
Kartbild över Runn. Det gröna strecket visar den längre, asfalterade rundan, cirka 55 km. Det rosa strecket visar ”genvägen” från Ornös
via banvallen.
Torsång har ett mycket uppskattat och välbesökt café där glasspaus är i det närmaste obligatoriskt. Här kan du sitta precis vid vattnet och förhoppningsvis (om du blev bönhörd) njuta av solen. Framme i Ornäs kan du välja att antingen cykla mot Aspeboda och komma ut på gamla Leksandsvägen tillbaka till Falun eller om du har en cykel som tål några kilometer grusväg cykla längs banvallen och anlända till Falun i Källviken. Den förra färdvägen är något längre än den senare men går längs den utmärkta cykelbana som Falu kommun anlagt längs den av timmerbilar flitigt använda länsväg 293. Här kan du alltså gasa rejält utan att riskera att bli skuffad i diket av nonchalanta lastbilschaufförer.
Hofors X-park (Park)
Vad kan en solskenscyklist hitta på en dag i Falun om det spöregnar? Hofors X-park ligger inte i Falun utan fyra mil österut längs med riksväg 80 i grannkommunen Hofors, men det är väl värt resan dit. Här finns nämligen en tämligen stor BMX- och skatehall med ramper, quarterpipes, hopp och en stor foampit (en bassäng full med skumgummi). Alla sorters cyklar är välkomna men en helstel sådan med relativt släta däck rekommenderas för bästa tryck mot träet. Det går även att hyra BMX-cyklar för en billig penning och när hallen inte har ordinarie öppettider kan du hyra hallen och köra helt för dig själv eller tillsammans med kompisgänget.
Det är barnsligt roligt att cykla i hallen och alla, oavsett ålder och teknisk nivå, kan lära sig något av att köra här.
Velodromen (Velodrom)
Givetvis är velodromen, eller YA Arena som den 190 meter långa rundbanan officiellt heter, den givna inomhusattraktionen för cykling i Falun. Sommartid (maj-augusti) har velodromen inga fasta träningstider men under höst och vinter finns ett kontinuerligt schema. För att få cykla i velodromen krävs en certifieringskurs – något som er skribent kommer att göra under hösten och rapportera utförligt. Till dess är rådet att njuta av höstens utomhuscykling!
…och hur var det då med Mekka?
Jodå, nog finns det något för de flesta smaker i Falun med omnejd. Riktigt bra landsvägscykling, cross country, downhill, dirt och till på köpet en velodrom är det inte alla Sveriges städer som kan stoltsera med.
Länkar
Cyclocross i Falun – och ”Onsdags-VM”
Kommentera och diskutera på forumet
