Stål!

  • Trådstartare Trådstartare evo
  • Start datum Start datum
Stål!
Skulle bygga runt en On One Dedaar eller 45650B. Billiga, enkla och utan massa trams.
Runt Dedaar om du vill bygga en så "framtidssäker" HT som möjligt, sen är den ju mer av en trenduromoppe och lång och slack som är grejen nu. Genomgående axel bak gör den ju styvare än vanlig QR och dragning för stealth hisspinne är ju trevligt. Bygger du runt en 45650B så är det väl marginellt lättare att hitta gamla hjul och lite annat billigare som passar, har själv inte provat men t.e.x +26" borde funka ganska okej i den ramen.

Har en 45650B själv byggd som stigsmisklekbikepark-cykel med 160 slag fram och ja det är en sjukt rolig hoj!
mVounF37PXyp1tT72qnnmf8mCJLDx7-5m5PnKioLrt9HCLAjwfJAFHHl5qBwEJO-4i1A3YXD3u1QmXphF5ECrIV-VV2vA0oQPagp3PiLmE9H_2u0vfNnxIsVZWVHyjA_dNqoU9JH3aDzRkBCl-qxRnH6bDVumkUtd7zRB093o1LYLMR27UTJz1buvrHf_Ocx1Y6494X5dWRla-zsNYo2RTmBdqvkyfbhMr8Q9jQSTzKglh1EBdsgiH85QbJEJ7sXCgzK1fZwNQH87ECAIHoJwYgzGh9AbrkcjPBDpikQhCZBAylvfSz2Ho-sHljcepXQ5djzmxV0snW-G5dCXV4fWxVzhglixhj9nYpvHE2j6OhP-zLRlR1au8j7DLLWiglijUB7P9GXKo_WU_YF0vToI7pgvIXuTUmwQQD0NLcL5U152S9gERn1sdx8AD0VrRiUCMuEKJXSV2V6VTlJ9DuFoeDr85cEZXgspNygzJym64wLKzu0p2BG8UPwNi2FFKqzvxTdc1mysOHpAxXCq5PwYSzp9X8AumTd1dEB30-d47BVMXctNpKOMHb6XnjulL-j2Tf_E2sgDMvsHSl0x0EguCptPHPcvfbPLxTRttfT28B-cXZBwn6z30Dk=w2008-h1506-no
 
Stål!
Syftet till mina byten är att jag vill ha en modern och bredare/stabilare styrstam. Det är igentligen enda anledningen förutom att jag vill att tjejen ska tycka dety känns roligare att cykla. Gällande kopplingen så är den bara satt provisoriskt pga av flytt och att cykeln ej används för närvarande.
 
Stål!
Modernare ahead styrstam innebär en sån där konverteringspinne för gängad gaffel och den lite fetare ahead styrstammen kan förstöra den slimmade estetiken som en klassisk stålram har tycker jag. Sen så är det svårt att hitta en kolfibergaffel som är gängad och även om den är gängad så måste den gängade delen vara identisk med tidigare framgaffel.
 
Stål!
Raggamuffin sa:
-1!

Klart du ska byta.

^Nej för bövelen! (igen) Cykeln är grym som den är!

Men om det ändå ska bytas så finns få alternativ.

1: Om bara stam ska bytas så krävs det en adapter (som väger bly) för att konvertera till en modern 1 1/8- del stam.

2: Om gaffel & stam ska bytas (till modern standard) så krävs en 1" gaffel med A-head, som är svåra att hitta. Men de finns, sök tex på woundupforks men om du hittar en 1" gaffel så blir det lika svårt (och dyrt) att hitta en a-head stam för en 1"gaffel.

Som sagt: cykeln är grym som den är!
 
Stål!
freddiesan sa:
Modernare ahead styrstam innebär en sån där konverteringspinne för gängad gaffel och den lite fetare ahead styrstammen kan förstöra den slimmade estetiken som en klassisk stålram har tycker jag. Sen så är det svårt att hitta en kolfibergaffel som är gängad och även om den är gängad så måste den gängade delen vara identisk med tidigare framgaffel.
Det behöver inte alls innebära någon konverteringspinne... Men ett nytt styrlager och hitta en 1" gaffel utan gängor!! Så gjorde jag på min cykel - Ebay är din vän!!
 
Stål!
Steel is Real sa:
[...]
2: Om gaffel & stam ska bytas (till modern standard) så krävs en 1" gaffel med A-head, som är svåra att hitta. Men de finns, sök tex på woundupforks men om du hittar en 1" gaffel så blir det lika svårt (och dyrt) att hitta en a-head stam för en 1"gaffel.

vs

LesGrossman sa:

Det är alltså inte alls särskilt svårt att hitta en kolfibergaffel med 1" styrrör och aheadset, men samtidigt håller jag med om att det är snyggare med quillstam på en klassisk stålis.
 
Stål!
De här finns i en annan tråd men ingen verkar titta där. Färdighopplockad till l´eroica. Belgisk ram från slutet av 80-talet, Columbus slx.

attachment 329209 _SIL2505.JPG]

_SIL2506.JPG


_SIL2507.JPG
 

Bilagor

  • _SIL2505.JPG
    _SIL2505.JPG
    399.6 KB · Besök: 156
Stål!
Vågat att köra Delta på L'Eroica ;)

Blir ju sugen på att skruva ihop min Monark från -58 med en ohelig blandning av delar och rulla runt i Italien nästa sommar!
 
Stål!
Här kommer några bilder på min allt i allo everton
 

Bilagor

  • 2017-04-07 08.51.53.jpg
    2017-04-07 08.51.53.jpg
    518.1 KB · Besök: 107
  • 20170721_120259.jpg
    20170721_120259.jpg
    302.4 KB · Besök: 105
  • 2014-11-07 10.28.32.jpg
    2014-11-07 10.28.32.jpg
    410.1 KB · Besök: 109
Stål!
Stinkfisk sa:
Är inne på att bygga en helstel mtb, både som alternativ och skojhoj. Kravet är billig, dvs total byggkostnad under 10k,

Går det öht att bygga en hoj (med nya delar) för under 10k? Det gäller nog att hitta begagnade delar. Det kanske redan finns grejor hemma?

Ser fram emot byggtråden förresten :-)

Stål och stel under 10k: http://www.wiggle.se/kona-unit-mountainbike-2017/ (pluscykel kanske är klumpigt som skojhoj, men jättekul i skogen)
 
Stål!
Uppdatering från sida 30. Corsa Extra MAX från 1991-2. Den kom ju hem till mig med lite udda delar. Nu har den fått likadana fälgar fram och bak samt med samma ekerantal (satt 36 fram och 32 bak...!), kortare vajrar och höljen, Dura Ace sadelstolpe och styrstam, ett annat styre (bredare) och linda, en röd NOS gammal Flite Ti, Vittoria Open SC med traditionellt utseende, etc.

2.jpg


Sedan byggde jag ihop min 1988-90 Geliano 115S med Mavic ZAP och lite andra trevliga pryttlar som jag hade liggande. Många tror idag att elektriska/elektroniska växelsystem är något nytt. Det är det inte. Detta system är från 1993-4.

20170720_170931_resized.jpg

20170720_171028_resized.jpg

20170720_171458_resized.jpg

20170720_171335_resized.jpg


Nu sätter jag igång med min gamla (1989) Colnago Master Piu. Har haft den sedan ny och är den ram som jag använde mest under min mer aktiva cyklande tid. Idag plockades den ned för tvätt och vaxning. Sadelstolpe, styrstam och styre har hängt med sedan första början men resten av delarna har varierat genom åren. Nu blir det C-record.

a.jpg

d.jpg
 
Senast ändrad:
Stål!
J2000E sa:
Uppdatering från sida 30. Corsa Extra MAX från 1991-2. Den kom ju hem till mig med lite udda delar. Nu har den fått likadana fälgar fram och bak samt med samma ekerantal (satt 36 fram och 32 bak...!), kortare vajrar och höljen, Dura Ace sadelstolpe och styrstam, ett annat styre (bredare) och linda, en röd NOS gammal Flite Ti, Vittoria Open SC med traditionellt utseende, etc.



Sedan byggde jag ihop min 1988-90 Geliano 115S med Mavic ZAP och lite andra trevliga pryttlar som jag hade liggande. Många tror idag att elektriska/elektroniska växelsystem är något nytt. Det är det inte. Detta system är från 1993-4.






Nu sätter jag igång med min gamla (1989) Colnago Master Piu. Har haft den sedan ny och är den ram som jag använde mest under min mer aktiva cyklande tid. Idag plockades den ned för tvätt och vaxning. Sadelstolpe, styrstam och styre har hängt med sedan första början men resten av delarna har varierat genom åren. Nu blir det C-record.
Magiskt fina cyklar du har. Gelianon måste ju vara en raritet med den setupen. Alltihop är ögongodis.
 
Stål!
Igloo, fin Wilier Triestina Superleggera!
Överlägset världens snyggaste ram!

Vilka delar ska du bygga upp den med?
Vilka hjul?

Jag har en Stella Veneta i cromovelato med Campa Chorus-grupp. Det är ingen Wilier, men den duger fram tills jag fyller 30 ;).

20170802_101335.jpg

20170802_101356.jpg

20170802_101435.jpg
 
Stål!
Volaren är en riktigt trevlig cykel. Geometrin passar mig som en handske, racig och rapp. Har inget annat än positiva erfarenheter av den.

Superleggeran ska byggas upp med Campa Record, 3TTT styrkombo och hjulen som sitter på nu har jag buggt själv med Novatec-nav, DT Swiss Comp-ekrar och Kinlin ADHC-fälgar. 18mm breda invändigt med klassiskt utseende. Ska bygga finare hjul i vinter men dessa får duga för tillfället.
 
Stål!
Custom BTR-Fabrications Stål Fat Bike.
Reynolds 631 i ramen och 853 i gaffeln.

Flack, rapp och alldeles underbar. Redo för 120 mm slag fram på sommaren och stelt för vintercykling.

IMG_0703.JPG

IMG_0694.JPG
 
Stål!
Pompino med nödskärmarna på, broms bak utan wire men inte så petigt med fixed gear #harförmångacyklarattmekamed
 

Bilagor

  • IMG_20170813_173434.jpg
    IMG_20170813_173434.jpg
    365.1 KB · Besök: 89
Senast ändrad:
Tillbaka
Topp