Boost-adapter, finns det?

  • Trådstartare Trådstartare rot
  • Start datum Start datum
rot

rot

Medlem
Boost-adapter, finns det?
Har ett par nya American Classic Wide Lightning 29", inte Boost bredd på navet. Var tänkta till min förra cykel men nu har jag bytt. Finns det adapters att köpa för att montera hjul/nav utan Boost på en cykel med Boost-mått på ramen (jag har nu en Trek Top Fuel 9.8)?
Eller är det bara att bita ihop, ta förlusten och sälja hjulen?
 
Boost-adapter, finns det?
Tack! Löser kittet även att kassetten hamnar på rätt ställe för den är väl närmare hjulet på ett icke-boost nav?
 
Boost-adapter, finns det?
Om det inte fanns "boostinator"-kit för mina nav när jag gick till BOOST skulle jag ha sålt hjulen och köpt nya. Nu haR jag DT350 för vilka bla wolftooth säljer konverteringskit från 100/142 till 110/148 genom att man byter end cap på ena sidan, dishar om hjulet och sätter en distans innanför bromsskivan bak.

Man kan förstås sätta 5 mm distans på varsin sida fram men då missar man ju möjligheten att få lite jämnare ekerspänning vä/hö. Bak måste man lägga distanserna på icke drivsida eftersom kassettens position behöver vara oförändrad relativt växelörat.

Sen kommer jag troligen köpa nya hjul ändå...
 
Boost-adapter, finns det?
rot sa:
Ok, lite mer jobb alltså. men på framhjulet räcker det kanske med distanser som Lejon rekommenderade?
Klicka för att se resterande...
Ja det funkar. Även bak ser jag inte varför du inte skulle kunna köra med distanser om du vill det istället för konverteringskitet?
(Om skivan hamnar rätt och bredden blir rätt så kommer det ju rimligen att fungera oavsett nav - det har det gjort för mig i alla fall. Sen mister man ju de teoretiska fördelarna med boost förstås men det är ju självklart oavsett vilket.)
 
Boost-adapter, finns det?
Lejon sa:
Ja det funkar. Även bak ser jag inte varför du inte skulle kunna köra med distanser om du vill det istället för konverteringskitet?
(Om skivan hamnar rätt och bredden blir rätt så kommer det ju rimligen att fungera oavsett nav - det har det gjort för mig i alla fall. Sen mister man ju de teoretiska fördelarna med boost förstås men det är ju självklart oavsett vilket.)
Klicka för att se resterande...
Om man dishar bakhjulet så missar man ju inte alla fördelar med boost. Ekrarna på drivsidan som ju har sämst vinkel får det lite bättre. På bromssidan får dom det lite sämre, men dom hade det å andra sidan ganska bra från början och fortfarande bättre än drivsidan.
 
Boost-adapter, finns det?
rot sa:
Nu passerar du min svenska eller kompetensnivå i detta :unsure:.
Vad innebär disha...
Klicka för att se resterande...
Disha är att man släpper några varv på ekrarna på ena sidan och spänner på andra. På det viset flyttar man hela fälgen några mm åt ena sidan. När man sätter boost adapter bak så ska ju hjulaxen bli längre och avståndet mellan skiva och kassett större. Man sätter distanser på broms sidan (flytta kassetten är svårare) och då måste fälgen dishas. Om man räknar antalet varv man spänner och släpper är det ganska lätt.
 
Boost-adapter, finns det?
Octagon sa:
Om man dishar bakhjulet så missar man ju inte alla fördelar med boost. Ekrarna på drivsidan som ju har sämst vinkel får det lite bättre. På bromssidan får dom det lite sämre, men dom hade det å andra sidan ganska bra från början och fortfarande bättre än drivsidan.
Klicka för att se resterande...

Ja man kan ju orimligen få bättre vinkel på båda sidorna utan att byta nav...
 
Boost-adapter, finns det?
Du får aningen bättre vinkel på non boost i boost ram på drivsidan ekrar för du behöver ju flytta fälgen åt vänster, från kassetten. I samband med detta kommer ekrarna att förlängas något och luta lite mer.
 
Boost-adapter, finns det?
För mig har det alltid funkat att lägga 3mm distans på höger och vänster sida bak. Kassettens läge har aldrig varit ett problem. Bromsskivan får man Shimano ut nån mm. Sedan sätter man oket så långt in som det går.
 
Boost-adapter, finns det?
Oggler sa:
För mig har det alltid funkat att lägga 3mm distans på höger och vänster sida bak. Kassettens läge har aldrig varit ett problem. Bromsskivan får man Shimano ut nån mm. Sedan sätter man oket så långt in som det går.
Klicka för att se resterande...

Det går uppenbarligen att göra så men om man har möjligheten att öka högerflänsens avstånd från ~19 till ~22 mm så tycker jag det är lite osmart att inte ta den.
 
Boost-adapter, finns det?
Det finns en färdig Axel från American Classon med extra distans osv som bygger om hjulet till boost på ”rätt” vis. Då hamnar kassetten på rätt ställe, men hjulet behöver ”riktas” om (dishas om) så att fälgen förflyttas 3mm till vänster efter ombyggnation.
 
Senast ändrad:
Boost-adapter, finns det?
Kan Lejons tips fungera bra om jag vill ha en dämpare i 15x110 till mitt fina 15x100-hjul? Det kryllar inte direkt av 15x100-gafflar längre.
 
Boost-adapter, finns det?
Boost-adapter, finns det?
NLC sa:
Det går uppenbarligen att göra så men om man har möjligheten att öka högerflänsens avstånd från ~19 till ~22 mm så tycker jag det är lite osmart att inte ta den.
Klicka för att se resterande...

Det håller jag med om. Men det är ju lite jobbigt att discha om hjul i tid och otid om man har ramar som är både boost och icksboost.
 
Boost-adapter, finns det?
Framhjul har inte lika kassa vinklar på ekrarna och de flesta sidobelastar inte framhjulet lika mycket som bakhjulet. Så vinsten i stabilitet på hjulet med boost är betydligt mindre fram än bak. Disha fram är inget jag skulle orka lägga tid på, bättre att bara sätta distanser på båda sidorna och under bromsskivan.
 
Boost-adapter, finns det?
Doominator1 sa:
Det finns en färdig Axel från American Classon med extra distans osv som bygger om hjulet till boost på ”rätt” vis. Då hamnar kassetten på rätt ställe, men hjulet behöver ”riktas” om (dishas om) så att fälgen förflyttas 3mm till vänster efter ombyggnation.
Klicka för att se resterande...
Du verkar ha gjort detta!
Håller på o bygger om... får det inte att funka. Måste jag använda distansen från urprungliga navet också? Och var sätter jag isf vilken? Tacksam för svar.
 
Boost-adapter, finns det?
rot sa:
Du verkar ha gjort detta!
Håller på o bygger om... får det inte att funka. Måste jag använda distansen från urprungliga navet också? Och var sätter jag isf vilken? Tacksam för svar.
Klicka för att se resterande...
B3F7AE7C-6685-4EAB-8417-349950F05534.png
 
Boost-adapter, finns det?
Trådbumpar här: konverteringskit för att köra hjul med 12x110 i sin sambos boost-gaffel, vet någon vilket är dagsaktuellt?
 
Boost-adapter, finns det?
Eveningstar sa:
Borde det inte gå med en hylsa med M15x1.5 ytter och M12x1.0 inner?

Visa bilaga 804909
Klicka för att se resterande...

Det tror jag inte. Platta delen på innersidan av gaffeln skulle kanske blir för tjockt och man har risken att hylsan gängar ut när man tar bort axeln. Med platta delen på yttersidan gängar den ut när man drar åt axeln.

En lösning är att byta endcaps, om de finns till navet.
 
Senast ändrad:
Boost-adapter, finns det?
Berk sa:
Det tror jag inte. Platta delen på innersidan av gaffeln skulle kanske blir för tjockt och då har man risken att hylsan gängar ut när man tar bort axeln. Med platta delen på yttersidan gängar den ut när man drar åt axeln.

En lösning är att byta endcaps, om de finns till navet.
Klicka för att se resterande...
Eller att köpa en billig gaffel med rätt mått..
 
Boost-adapter, finns det?
Senast ändrad:
Boost-adapter, finns det?
Boost-adapter, finns det?
Road boost... är däcken så breda eller är det trams?

Hade det gjort ont att slänga på 15mm - eller de fär att kunna göra det bakåt kompatibelt? (Förstå gången nån tänker på det i så fall?)
 
Boost-adapter, finns det?
jonte987 sa:
Road boost... är däcken så breda eller är det trams?
Klicka för att se resterande...

Boost har bara bak något med däcken att göra. Främste anledning är styvare hjul. Behövdes på MTB när större hjul, 29", kam fram. Det behövs väl något nytt nu det finns 32". Super Boost Plus 157 till bak finns redan (namn är ett skämt på "Boost").

jonte987 sa:
Hade det gjort ont att slänga på 15mm - eller de fär att kunna göra det bakåt kompatibelt? (Förstå gången nån tänker på det i så fall?)
Klicka för att se resterande...

Jag tror att är 12 mm för optimering av vikt.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp