Hejsan. Vilken av dessa tyckte du hade mest användbart baksäte och bagageutrymme? Kikade 10 minuter på en id4 i helgen, och den bilen hade ett idiotiskt extragolv som tog bort 10-15cm av höjden. Med tre barn och fjällpackning (alpint samt ländåkning) så är man lite bortskämd med en Ford S-max.
Tycker inte designen känns så värst kontroversiell. Påminner om en del annat som finns på marknaden nu (Seat?).
Det är väl helt i linje med det postindustriella idealet form före funktion, tänkt toyota c-hr, högbyggda kupéer som bmw x6 osv...
Precis!
Gocart :)
Jag håller med, Ionic 5 och kanske även syskonet Kia EV6, men den verkar profilera sig mer mot sport än praktisk.
Infällda handtag på vintern känns väl också lite sådär.
Tesla model s har det ju. Bara att googla om någon haft problem.
Googlar man ’tesla model s handtag problem” dyker det upp en hel lista av trådar på teslaclubswedens forum...
affarsstaden.se
Handlar nog väldigt mycket om design också.
Han är ju kulig att lyssna på ibland! Dagens YT-tips.
Tror inte det handlar så mkt om luftmotstånd i Teslas fall. I så fall har man lite konstig prioriteringsordning. Läste om en svensk Teslaentusiast som utvecklat fälgar till sin model s. Dessa hade väsentligt lägre luftmotstånd än originalfälgarna. Tesla verkar dock ganska kallsinniga till iden.
Hittade artikel:
Aerodynamisk revolution börjar i Östergötland
VD:n Alexander Florman fick idéen då han själv köpte en ny Tesla Model S av årsmodell 2014. – Då märkte jag hur förbrukningen ökade med 15 procent när jag
Jag tror handtagen främst är en designgimmick.
www.thenewaero.com
Om du skall komma billigt undan så kanske Skoda Citigo är ett alternativ?
www.wayke.se
Om du skall komma billigt undan så kanske Skoda Citigo är ett alternativ?
Nya och begagnade Škoda Citigo iV
Citigo iV är en halvkombi och den 32:e populäraste modellen från Škoda här på Wayke. Vi har just nu 4 st annonser för den. De mest populära färgerna för Škoda Citigo iV är svart, röd, grön. Majoriteten av våra Citigo iV har el som bränsle..
Fyller frågeställarens krav på att vara liten, Skodan alltså.
teknikensvarld.se
Till viss del men elbilarna skapar ett aerorace eftersom det gör skillnad på räckvidd, kolla mercedes eqs tex: https://www.topgear.com/car-news/electric/mercedes-eqs-most-aerodynamic-series-production-car-ever
Baksäte så vinner Skodan med några centimeter. Smartare armstöd i mitten med mugg och iPad-hållare.
Har ingen preferens, leasa är ju enkelt fast om man behöver köpa är det ju så.Nytt eller begagnat? Köpa eller leasa?
Hade en kollega som pendlade Uppsala-Kista i en BMW i3 och trivdes bra med det.
Nytt så kanske detta kan vara intressant prismässigt men knappast prestandamässigt :)
Så mycket kostar Dacia Spring – billigaste elbilen i Europa
Förra året presenterades Dacia Spring som Europas mest prisvärda elbil. I år är det dags för lansering runt om på vår gamla kontinent. Priset är lågt, till och med väldigt lågt efter statliga subventioner.
/Johan
Precis så är det. Jag tittade på ID4 och Skodan runt årsskiftet. Vad jag läst mig till var Eniaqen på väg att lanseras och ID4 skulle komma under våren. Men väl på plats i bilhallarna så hade ID4 dykt upp plötsligt med kort varsel och skulle börja säljas, och Eniaqen var framflyttad mot sommaren. Skoda-säljaren bara suckade. Enligt honom kommer skillnaden mellan Skoda och VW bli större kommande år, alltså det ska bli en större upplevd skillnad.
Man kan ju eventuellt tänka sig att det är lättare att göra en elbil slät och hal på undersidan. Där finns väl fortfarande en hel del att hämta då det gäller svenssonbilar i allmänhet?
Kan tänkas att mercan är rätt slät under till exempel...
