[Artikel] Test: Oval klinga

[Redaktionen]

Något som jag länge har velat testa är oval klinga. Jag var nyfiken på att själv se om detta kunde vara något för mig. Bland mina vänner är det många som aldrig har provat och på nätforum går åsikterna isär. Därför tyckte jag att detta kunde bli en bra sak att prova på IRL och dela med mig av mina tankar.

Läs hela artikeln:

Test: Oval klinga

Vi har umgåtts en sommarmånad med en 30-tandad oval klinga från Absolute Black. Här vårt omdöme.

happyride.se

 

[pennan]

varför kommer inte cyklar med oval klinga som standard?

 

[TsUPeR]

Hade ovala klingor på min Giant Super Sierra 1988. Det verkade inte ha blivit standard men det kommer kanske nu?

 

[jonte987]

Jag märker inte så stor skillnad och det är inte snyggt. Jag kör dock inte låg kadens vid teknisk klättring

 

[Makten]

Jag tyckte det kändes helt vidrigt första turerna, och då hade jag ändå ett Wolf Tooth-drev med betydligt mindre ovalitet än många andra ovala drev. Det kändes som att vevarna inte hade nån direkt koppling till hjulet, som om det satt nån degig automatlåda emellan eller så. Men efter några turer vande jag mig och började gilla det.
Nu kör jag cirkulärt drev men ska gå tillbaka till ovalt vid byte av drivlina.

 

[C-dale]

En mycket erfaren kompis lånade en grushoj med oval klinga av mig men mär jag frågade hur det kändes så hade han inte märkt det alls.

 

[skier]

jag körde oval klinga under nästan en hel säsong för en massa år sen (precis när de kom) men bytte tillbaka till rund klinga sen. Tyckte det var bättre fäste i branta uppförsbackar men sämre rundtramp på planmark. Min senaste teori är att stor framklinga ger bättre driv än en liten, så nu kör jag 36 i fram på båda xc-hojarna :)

 

[kais01]

du menar när de kom, alltså kring år 1900;)?

 

[SvenC]

En liten nördig fråga. Är klingorna verkligen ovala, är de inte elliptiska?

 

[skier]

du menar när de kom, alltså kring år 1900;)?

Jag körde biopace-vevar på min första mtb men det var inte det jag menade, utan mer för narrow-wide (kan det vara 7-8 år sen kanske?)

 

[Höjdskräck]

varför kommer inte cyklar med oval klinga som standard?

Håller med. Finns bara fördelar med ovalklinga, frågan borde istället vara varför folk kör med med runda klingor.

 

[weldion]

Håller med. Finns bara fördelar med ovalklinga, frågan borde istället vara varför folk kör med med runda klingor.

Inte bara fördelar. Kan nämna 2 st i alla fall: ökad belastning på clutchen, vid hög kadens känns en oval klinga väldigt oval.
Kör själv med både rund och oval på mina cyklar och är nöjd med båda.

 

[Höjdskräck]

Inte bara fördelar. Kan nämna 2 st i alla fall: ökad belastning på clutchen, vid hög kadens känns en oval klinga väldigt oval.
Kör själv med både rund och oval på mina cyklar och är nöjd med båda.

Har inte clutch på den cykel jag har ovalklinga på men på vilket sätt blir det större belastning på den? Upplever själv att jag får jämnare rundtramp med oval, kan ju vara personlig preferens eller skillnader i hur oval klingan är.

 

[weldion]

Har inte clutch på den cykel jag har ovalklinga på men på vilket sätt blir det större belastning på den? Upplever själv att jag får jämnare rundtramp med oval, kan ju vara personlig preferens eller skillnader i hur oval klingan är.

Växelarmen rör sig fram och tillbaka hela tiden, även om det är slätt med oval klinga.
Så då blir det mer att göra för clutchen.
Jo, i backar är ovalklinga kanon. När man kommer upp i en väldigt hög kadens så känner jag att rundtrampet blir mer ryckigt.

 

[kais01]

Jag körde biopace-vevar på min första mtb men det var inte det jag menade, utan mer för narrow-wide (kan det vara 7-8 år sen kanske?)

vore kul om du kunde berätta om hur du trivdes med tvärtom-konceptet biopace med ovaliteten åt andra hållet och därigen avlastning av kraften när man trampar till; jämfört med konventionellt monterade ovala klingor med högt motstånd istället när man halvvägs är på våg att trampa ner....?

 

[SvenC]

Om klingan är rotationssymmetrisk (viket den säkert är) och kedjan omsluter halva omkretsen så behöver spännarmen på bakväxeln inte jobba. Om man kör på det minsta drevet bak omsluter kedjan mer än halva omkretsen, och kör man på det största drevet omsluter kedjan mindre än halva omkretsen. På en LVG hoj med litet omfång på kassetten blir kanske inte effekten signifikant, men på en MTB med 10 kuggars minsta drev och en pizza som största kan jag tänka mig att spännarman får jobba lite.

Kan någon med bättre kunskap i trigonometri eller är en fena på Mathlab göra en utredning hur det förhåller sig. GoranS kanske?

 

[H.]

.

 

[skier]

vore kul om du kunde berätta om hur du trivdes med tvärtom-konceptet biopace med ovaliteten åt andra hållet och därigen avlastning av kraften när man trampar till; jämfört med konventionellt monterade ovala klingor med högt motstånd istället när man halvvägs är på våg att trampa ner....?

Kommer inte ihåg att det var nåt jag funderade över, men det var 1994, så minnet är lite suddigt....

 

[SvenC]

Kedjestagens längdförändring på en FS lär ha större inverkan på växeln.

Det har dom säkert, men det är en annan fråga.

 

[Egress]

...Min senaste teori är att stor framklinga ger bättre driv än en liten, så nu kör jag 36 i fram på båda xc-hojarna :)

Stor eller liten klinga fram spelar ingen roll för "drivet".
Enda skillnaden är topphastigheten.

Inte bara fördelar. Kan nämna 2 st i alla fall: ökad belastning på clutchen, vid hög kadens känns en oval klinga väldigt oval.
Kör själv med både rund och oval på mina cyklar och är nöjd med båda.

Med tanke på att bara den övre delen av kedje-loopen ligger under belastning då man trampar så är ökad belastning på clutchen en fysisk omöjlighet.
Men du menar att den helt enkelt får röra sig mer viket isf betyder att du syftar på att förslitning, inte överbelastning, kan bli ett problem. Men den effekten är så liten att den nog kan räknas bort helt.
Skulle vara som att växla mindre, eller undvika brötig terräng för att inte slita på clutchen...

...Om man kör på det minsta drevet bak omsluter kedjan mer än halva omkretsen, och kör man på det största drevet omsluter kedjan mindre än halva omkretsen...

Ser inte riktigt vad du menar med att skillnad i hur stor omkrets kedjan omsluter (på klingan) påverkar clutchen. Du får samma skillnad i chain wrap beroende på viket bakdrev man använder om klingan är rund.

Det som däremot har en pytteliten effekt är skillnaden i vinkel mellan klinga och drev som uppstår då den ovala klingan roterar. Det är denna effekt som gör att bakväxeln rör sig lite fram och tillbaks för varje rotationsvarv.

Nu är jag ingen expert på trigonometri, men enligt mina beräkningar så handlar det om ca. 1-2 millimeter skillnad (1.2mm med min setup). Visar min beräkning baserat på min singlespeed med oval klinga för att det är enklare att se förhållandet mellan de två katererna och hypotenusan.

A = 445mm (Fast)
B = ca. 63.5mm till 71.5mm (34t Absolute Black)
C = 449.5mm - 450.7mm

Skillnad: 1.2mm

Det är denna skillnad i kedjespänning som clutchen måste komensera för. Tvivlar verkligen på att det reducerar clutchens livslängd tillräckligt mycket för att överväga.

 

[Laan84]

jag körde oval klinga under nästan en hel säsong för en massa år sen (precis när de kom) men bytte tillbaka till rund klinga sen. Tyckte det var bättre fäste i branta uppförsbackar men sämre rundtramp på planmark. Min senaste teori är att stor framklinga ger bättre driv än en liten, så nu kör jag 36 i fram på båda xc-hojarna :)

Jag tycker också att jag får bättre effekt av större klinga fram, vilket också resulterar i att man ligger på större drev bak. Tycker att det känns bättre precis som skier.

 

[bigmollo]

Jag har kört Absolute Blacks ovala drev i några år nu. Tycker det dunkar klockrent. Tycker det ger mest skillnad i branta backar och när jag cyklar långt.

 

[Jensen]

Hade ovala klingor på min Giant Super Sierra 1988. Det verkade inte ha blivit standard men det kommer kanske nu?

Var visserligen en helt annan ovalitet då. Än vad som använda idag.

 

[kais01]

beträffande rörelsebelastning på bakväxeln ser man ju irl att det vaggar ytterst lite.

det som händer är ju att utväxlingen, momentarmen som driver övre kedjehalvan ändras med ovaliteten, och ganska mycket i vissa fall.

men längden på delen av kedjan som rundar främre halvan är konstant om övre och nedre kedjehalvan är parallella, vilket växelspännaren i viss mån kompenserar, även om skillnaden i kassettdrev kan vara t ex 10-50

 

[Raggamuffin]

Märker betydligt mer skillnad på mina ovala 38 resp 40T än på 30 och 32.

Också mer tydligt bakväxlen åker fram och tillbaka på CXn.

 

[jonte987]

Så kanske det är. Jag har en 30T.

 

[C-dale]

Stor eller liten klinga fram spelar ingen roll för "drivet".
Enda skillnaden är topphastigheten.


Med tanke på att bara den övre delen av kedje-loopen ligger under belastning då man trampar så är ökad belastning på clutchen en fysisk omöjlighet.
Men du menar att den helt enkelt får röra sig mer viket isf betyder att du syftar på att förslitning, inte överbelastning, kan bli ett problem. Men den effekten är så liten att den nog kan räknas bort helt.
Skulle vara som att växla mindre, eller undvika brötig terräng för att inte slita på clutchen...


Ser inte riktigt vad du menar med att skillnad i hur stor omkrets kedjan omsluter (på klingan) påverkar clutchen. Du får samma skillnad i chain wrap beroende på viket bakdrev man använder om klingan är rund.

Det som däremot har en pytteliten effekt är skillnaden i vinkel mellan klinga och drev som uppstår då den ovala klingan roterar. Det är denna effekt som gör att bakväxeln rör sig lite fram och tillbaks för varje rotationsvarv.

Nu är jag ingen expert på trigonometri, men enligt mina beräkningar så handlar det om ca. 1-2 millimeter skillnad (1.2mm med min setup). Visar min beräkning baserat på min singlespeed med oval klinga för att det är enklare att se förhållandet mellan de två katererna och hypotenusan.

A = 445mm (Fast)
B = ca. 63.5mm till 71.5mm (34t Absolute Black)
C = 449.5mm - 450.7mm

Skillnad: 1.2mm

Det är denna skillnad i kedjespänning som clutchen måste komensera för. Tvivlar verkligen på att det reducerar clutchens livslängd tillräckligt mycket för att överväga.

Visa bilaga 506533

Ögonmåttet ger också en väldigt liten variation på min Sram XO1 AXS växel. Vet inte vad jag har för "clutch" men inga problem än. AB 42 kugg drev.

 

[WAKIdesigns]

Personligen känner jag ingen större skillnad mellan oval och runt. Kanske för att jag brukar ligga på ganska låg-kadens. Kör med runt nu då det finns inga ovala klingor i stål till Shimano vevar som jag tycker mest om. Stål - billigt och håller mycket längre.

Det med belastning på knäna… jag har haft och kämpat med kroniskt ont i sacrum för nästan 3 år och kan inte springa då knäna säger FU efter bara ett par försök. Har gått till olika specialister och googlad en helvete av internet för rehab. Detta ledder mig till tankar att en människa med kroniskt ont kommer att prova allt möjligt att bli av med ont eller åtminstone minska ont, för att förtsätta göra det den älskar att göra. Företag uttnytjar detta i sitt marketing. Jag kan nu tillverka ett kolfiber styre med särskilt uppbyggnad och geometri (backsweep, upsweep) och påstå att det är bra för tennis armbåge. Ingen kommer ngn gång kunna bevisa/ motbevisa detta mellan extra peng och backstory kommer att göra sin grej för rationalisering för stackarna med armbågs tendonitis.

Ska man köpa ett nytt drev då har man slitit en gammal kan man lika bra prova oval. Men har man ett bra runt drev, då är det pengar i sjön enligt mig.

 

[Höjdskräck]

Personligen känner jag ingen större skillnad mellan oval och runt. Kanske för att jag brukar ligga på ganska låg-kadens. Kör med runt nu då det finns inga ovala klingor i stål till Shimano vevar som jag tycker mest om. Stål - billigt och håller mycket längre.

Det med belastning på knäna… jag har haft och kämpat med kroniskt ont i sacrum för nästan 3 år och kan inte springa då knäna säger FU efter bara ett par försök. Har gått till olika specialister och googlad en helvete av internet för rehab. Detta ledder mig till tankar att en människa med kroniskt ont kommer att prova allt möjligt att bli av med ont eller åtminstone minska ont, för att förtsätta göra det den älskar att göra. Företag uttnytjar detta i sitt marketing. Jag kan nu tillverka ett kolfiber styre med särskilt uppbyggnad och geometri (backsweep, upsweep) och påstå att det är bra för tennis armbåge. Ingen kommer ngn gång kunna bevisa/ motbevisa detta mellan extra peng och backstory kommer att göra sin grej för rationalisering för stackarna med armbågs tendonitis.

Ska man köpa ett nytt drev då har man slitit en gammal kan man lika bra prova oval. Men har man ett bra runt drev, då är det pengar i sjön enligt mig.

Man ska inte underskatta placebo. Själv känner jag en distinkt skillnad med oval till det bättre på alla plan och skulle aldrig få för mig att köpa en rund klinga igen.

 

[bigmollo]

Man ska inte underskatta placebo. Själv känner jag en distinkt skillnad med oval till det bättre på alla plan och skulle aldrig få för mig att köpa en rund klinga igen.

Jag har helt köpt idén med att ovala klingor (Absolute black) är snällare mot knäna. När jag tänker efter så har jag inte haft ont i knäna sen jag bytte till ovala. Som skrivits tidigare, om du har slitna klingor och måste byta så kan du testa ovala om du är intresserad. Det kommer inte vara sämre i alla fall. Däremot måste man byta både stora och lilla annars känns det riktigt skumt. :D

 

[WAKIdesigns]

Jag har helt köpt idén med att ovala klingor (Absolute black) är snällare mot knäna. När jag tänker efter så har jag inte haft ont i knäna sen jag bytte till ovala. Som skrivits tidigare, om du har slitna klingor och måste byta så kan du testa ovala om du är intresserad. Det kommer inte vara sämre i alla fall. Däremot måste man byta både stora och lilla annars känns det riktigt skumt. :D

Att “ha ont i knäna” är så komplext att typ av klingan är ganska osannolikt att fixa det. Att minska symptom under en särskilt aktivitet - Ja! Har hört folk säga att senaste trenden med brant sadelrör vinklar har försämrat deras problem med knäna. Hela jäkla lvg bike fit världen försöker smyga in sig med sina exorcismer in i MTB när dem bara kan. Sen alla dem som påstår att man ska trampa ståendes så lite som möjligt, använda så korta vevarmaf som möjligt, eller köra med visst examt utväxling/kadens som om man skulle hamna på en rullstol vid 50.

Jag bara menar att det är oetiskt av företag att påstå såna saker.

Sen om det finns ngn här som har haft blandade känslor om ovala klingor - du är inte ensam ;)

Menar inte alls att vi ska nu bestämma om de fungerar eller inte :)

 

[glitch]

Lite vetenskap om det där med ovala klingor (bland annat, också mycket om vevarmslängd och kadens :) )

https://endurance-innovation-podcast.simplecast.com/episodes/professor-jim-martin

 

[C-dale]

Jag har helt köpt idén med att ovala klingor (Absolute black) är snällare mot knäna. När jag tänker efter så har jag inte haft ont i knäna sen jag bytte till ovala. Som skrivits tidigare, om du har slitna klingor och måste byta så kan du testa ovala om du är intresserad. Det kommer inte vara sämre i alla fall. Däremot måste man byta både stora och lilla annars känns det riktigt skumt. :D

Hur funkar växlingen med ovala klingor? Dåligt eller ok?

 

[Jensen]

Hade problem med knäna på racern för herrans massa år sedan. Bytte till ovala från rotor. Klart mindre problem efter det. Placebo eller inte, vad vet jag, men för mig har det funkat.

 

[Eddy]

Jag har ovalt på racern(absolute black)runt på ny införskaffade graveln, börjar få känning i ett knä, samma som innan jag bytte till ovalt på racern. Har nyligen skaffat graveln och knäproblemen är i sin linda...kommer att skaffa ovalt till GRX gruppen(dubbelt fram) a.s.a.p

 

[bigmollo]

Hur funkar växlingen med ovala klingor? Dåligt eller ok?

Ingen skillnad mot innan. Har inte märkt något negativt på grus eller stig heller.

 

[WAKIdesigns]

Jag har haft problem med knäna tills jag började cykla med knävärmare redan vid +15. Känner till folk som cyklar utan någonting i +5. No probs.

Det finns folk som kör singelspeed typ hela livet.

Det är alltså individuelt. Snacka bara med löpare om deras regn danser, exorcismer och sko typer. Framförallt barefoot jävlar…

Kanske orsaken är icke veganskt kost? Att vi stretchar inte innan och efter cyklingen? Kanske Yoga löser allt? AXS?

Individuelt :)

 

[Mathias]

När jag testade ovala klingor (på sent 80-tal har jag för mig) så var skillnaden påtaglig. Men det var på racer och ovaliteten var betydligt större än var en liten mtb-framklinga är idag. Jag inbillar mig att effekten blir mindre ju mindre klingan fram är. Men ni som kör det med framväxel - hur mycket strul är det på en skala? Jag tycker jag har problem med att kedjan skrapar titt som tätt med vanliga runda klingor.

 

[bigmollo]

När jag testade ovala klingor (på sent 80-tal har jag för mig) så var skillnaden påtaglig. Men det var på racer och ovaliteten var betydligt större än var en liten mtb-framklinga är idag. Jag inbillar mig att effekten blir mindre ju mindre klingan fram är. Men ni som kör det med framväxel - hur mycket strul är det på en skala? Jag tycker jag har problem med att kedjan skrapar titt som tätt med vanliga runda klingor.

Noll problem ungefär. Jag med kompakt 50/34