[OT] Vilken laddbar bil ska jag ersätta xc70 med?

Status
Ej öppen för ytterligare svar.
[OT] Vilken laddbar bil ska jag ersätta xc70 med?
Ja, det verkar inte vara nåt problem med olyckor men när 50 bilar ska in och vända på en parkeringsplats från 1972 med åtta platser en vintermorgon så är jag glad för backkameran.

De har testat precis det ni föreslår och skickat ut förslag på parkeringar 500m bort. Jag behöver nog inte berätta om det funkade i den verkliga verkligheten eller inte.
Själv anpassar jag mig efter trafikmönstret på minutnivån. Går bra 9ggr av 10 och jag lämnar tillräckligt tidigt för att inte hetsa upp mig.

Vi föräldrar kan visst funderar på vårt beteende. Samtidigt kanske skola och kommun ska vara rädda om sin försörjning och reflektera över vem som är kunden.
 
[OT] Vilken laddbar bil ska jag ersätta xc70 med?
Hos oss finns en parkering på lagom avstånd som är tänkt till det. Används sparsamt kan man säga.

Mest spännande är alla, oftast samma, föräldrar som sladdar in i hög fart när jag är på väg därifrån efter att det ringt in. Dag efter dag..
 
[OT] Vilken laddbar bil ska jag ersätta xc70 med?
Hos oss finns en parkering på lagom avstånd som är tänkt till det. Används sparsamt kan man säga.

Mest spännande är alla, oftast samma, föräldrar som sladdar in i hög fart när jag är på väg därifrån efter att det ringt in. Dag efter dag..
Ja, jag vill inte lära mina barn det. Man går och lägger sig på kvällen och stiger upp i tid för att komma i ordning utan stress.
 
[OT] Vilken laddbar bil ska jag ersätta xc70 med?
Äh, det finns tydligen massor med ström bara ingen effekt. Vad det nu betyder....
 
  • Gilla
Reactions: rln
[OT] Vilken laddbar bil ska jag ersätta xc70 med?
Det blir en intressant vinter, speciellt för er i Sydsverige.
Det är redan intressant. För att göra mig ännu mer förvirrad så har man byggt pellets och olje eldat värmeverk i byn. Bredvid soptippen som transporterade de sorterade sopporna för eldning någon annanstans.

Det enda jag fattar är att elen är dyr och att diesel kostar 18:07
 
[OT] Vilken laddbar bil ska jag ersätta xc70 med?
Det blir en intressant vinter, speciellt för er i Sydsverige.

Tur man nästan kluvit klart den sista veden =)

Det är redan intressant. För att göra mig ännu mer förvirrad så har man byggt pellets och olje eldat värmeverk i byn. Bredvid soptippen som transporterade de sorterade sopporna för eldning någon annanstans.

Det enda jag fattar är att elen är dyr och att diesel kostar 18:07

Lokal produktion trots låg lönsamhet är att vänta på fler ställe.

Projektet att gå från duplex till triplex från Hurva till Sege är snart klart och ihop med Sydvästlänken om den nu blir stabil så ser läget lite bättre ut till vintern.

Ihop med tre rätt stora solcellsprojekt i syd som kommer även de kommer avlasta på en spänningsnivå neråt.
 
[OT] Vilken laddbar bil ska jag ersätta xc70 med?
Sambandet P=U*I , om P är låg och det finns gott om I så saknas U.

Ja, man kan förenkla ytterligare och säga att det är ren lögn att det inte är strömbrist. Vad som tekniskt ligger bakom är inget som är relevant för kunden.

Det finns också lite ekonomiska lagar som säger att om vi inte har brist (scarcity) så kan ej priset öka.
 
[OT] Vilken laddbar bil ska jag ersätta xc70 med?
För fem-sex eller kanske sju år sedan så satt jag med på ett möte där det diskuterades södra Tysklands problem med den reaktiva effekten i elnätet. Kontentan som jag förstod det är att det var besvärligt att hålla frekvensen när sol och vind stod för stora delar av elproduktionen och de stora svängmassorna i systemet stod stilla. Man pratade också om problem med den reaktiva effekten som en av de största utmaningarna, men det förstod jag aldrig fullt ut. Antar att vi nu möter samma problem som södra Tyskland haft i åratal.
 
[OT] Vilken laddbar bil ska jag ersätta xc70 med?
Jag tänkte koppla in mig på träknackarns trainer så är jag garanterad massor med watt hela vintern! Eller?
 
[OT] Vilken laddbar bil ska jag ersätta xc70 med?
För fem-sex eller kanske sju år sedan så satt jag med på ett möte där det diskuterades södra Tysklands problem med den reaktiva effekten i elnätet. Kontentan som jag förstod det är att det var besvärligt att hålla frekvensen när sol och vind stod för stora delar av elproduktionen och de stora svängmassorna i systemet stod stilla. Man pratade också om problem med den reaktiva effekten som en av de största utmaningarna, men det förstod jag aldrig fullt ut. Antar att vi nu möter samma problem som södra Tyskland haft i åratal.

Ja det är rätt stora utmaningar, framförallt i samband med att vi tyvärr även gräver ner fler och fler linjer.
 
[OT] Vilken laddbar bil ska jag ersätta xc70 med?
Vi säljer ju massor till länder med större problem än oss - eftersom de betalar bra. Jag har i princip aldrig sett nettoexport när jag tittat på SVKs kontrollrummet: https://www.svk.se/om-kraftsystemet/kontrollrummet/

Fri marknad "drabbar" även oss.

Du har aldrig sett nettoimport antar jag att du menade?

Kollar till den här nån gång i veckan och aldrig sett nettoimport:

 
[OT] Vilken laddbar bil ska jag ersätta xc70 med?
Jag tänkte koppla in mig på träknackarns trainer så är jag garanterad massor med watt hela vintern! Eller?
Tror det kräver för mkt utrustning för att kunna transformera ner effekten så att inte mottagaracken bara exploderar?
 
[OT] Vilken laddbar bil ska jag ersätta xc70 med?
Så man säljer alltså svensk energi till utlandet för höga priser och detta pressar upp priserna på hemmamarknaden?

Nu vill jag inte ha planekonomi, men nog fn borde det gå att hitta ett mellanläge här?
 
[OT] Vilken laddbar bil ska jag ersätta xc70 med?
Vi säljer ju massor till länder med större problem än oss - eftersom de betalar bra. Jag har i princip aldrig sett nettoimport när jag tittat på SVKs kontrollrummet: https://www.svk.se/om-kraftsystemet/kontrollrummet/

Fri marknad "drabbar" även oss.

Vi köper och säljer på pris, inte behov. Sen följer det oftast varandra, har man överskott är det billigare.
Som exempel så kör Baltic Cable per timme, är priset samma på båda sidor står man still.
 
[OT] Vilken laddbar bil ska jag ersätta xc70 med?
Så man säljer alltså svensk energi till utlandet för höga priser och detta pressar upp priserna på hemmamarknaden?

Nu vill jag inte ha planekonomi, men nog fn borde det gå att hitta ett mellanläge här?
Typ lite lagom planekonomi? Kan hålla med om ett ett återförstatligande av energisektorn och pristak på elen kanske vore trevligt men vi ska kanske lämna politiken och konstatera att tanken inte riktigt känns rimlig idag istället?

Annars, investera i batterianläggningar? Vattenfall gjorde väl en lönsam sådan i nordtyskland eftersom det gjorde att de kunde agera återförsäljare till vindfarmer och tjäna bra på den marginalen.
 
[OT] Vilken laddbar bil ska jag ersätta xc70 med?
51B2A48C-6E28-4FC6-AD60-095DE6B3E0B4.png

Så, nu har ni sett nettoimport. Fr i vintras.
 
[OT] Vilken laddbar bil ska jag ersätta xc70 med?
Så man säljer alltså svensk energi till utlandet för höga priser och detta pressar upp priserna på hemmamarknaden?

Nu vill jag inte ha planekonomi, men nog fn borde det gå att hitta ett mellanläge här?
Ja, och snart kopplas UK in mot nordiska nätet också. Det lär driva upp priserna ytterligare i Sydsverige.
 
[OT] Vilken laddbar bil ska jag ersätta xc70 med?
OnT, vet nån vad det här är för laddlösning? Inknölad i vanliga (Garo?) mv-skåp på personalparkering.
6F46BC6B-66D1-41CF-A3A7-CA3BA79D70AD.jpeg
 
[OT] Vilken laddbar bil ska jag ersätta xc70 med?
Visa bilaga 517998
Så, nu har ni sett nettoimport. Fr i vintras.

Fast det där händer ju väldigt sällan. Typiskt då det blåser lite och vattenmagasinen är tomma. Om Sverige inte haft en stor nettoexport, så hade tillfällena med nettoimport varit ännu mer sällsynta, pga att vattenmagasinen varit mer fyllda. Som någon indirekt påpekade är elmarknaden optimerad efter ekonomi, inget annat. Exempelvis då Karlshamnverket eldade med olja, trots att det fanns ett nettoutflöde över vattengränserna i syd.
 
[OT] Vilken laddbar bil ska jag ersätta xc70 med?
Vår elhandel är väl modellerad efter Californiens? Det finns en dokumentär om den.
 
[OT] Vilken laddbar bil ska jag ersätta xc70 med?
Dröjer ett tag innan det går att komma fram på rimlig tid med kåpsläp ?

 
[OT] Vilken laddbar bil ska jag ersätta xc70 med?
Fy fan vad drygt. Och då är det där väl ändå en av de bättre/bästa elbilarna som finns idag?

Ja den är väl bland de snålaste vad jag vet, med ett riktigt skotersläp och en eller två skotrar blir det tufft att nå fjällen tror jag.

Det där bekräftar ju min tanke om att vi som utövar någon form av hobby/behov att dra släp kommer få äga en elbil+fossilbil om det ska vara möjligt.
 
[OT] Vilken laddbar bil ska jag ersätta xc70 med?
Ja den är väl bland de snålaste vad jag vet, med ett riktigt skotersläp och en eller två skotrar blir det tufft att nå fjällen tror jag.

Det där bekräftar ju min tanke om att vi som utövar någon form av hobby/behov att dra släp kommer få äga en elbil+fossilbil om det ska vara möjligt.
Ska vi mot co2 nollan kommer de med krävande hobbysar få skaffa nya. Åka skidor i fjällen eller ta hästen dit hästen ska.
 
[OT] Vilken laddbar bil ska jag ersätta xc70 med?
Ska vi mot co2 nollan kommer de med krävande hobbysar få skaffa nya. Åka skidor i fjällen eller ta hästen dit hästen ska.
Nu är det väl enbart MP som vill införa restriktioner för folk även utanför pandemin så riktigt där är vi inte än. Finns lägre hängande frukter att plocka än att ge sig på folks hobbys.

Tänk när du bara får köpa en cykel per tio år.
 
[OT] Vilken laddbar bil ska jag ersätta xc70 med?
Det passar säkert inte alla att ha en elbil, men att säga att det inte funkar är ju oftast bara rent blaj. Sen kan det vara för dyrt etc. och det är ju upp till var och en att avgöra, men det är inte billigare att ha en ny Q5:a på avbetalning heller som många har. Att åka till bygghandeln med en elbil går ju fint bara den har dragkrok, jag drar skotersläpet med min Passat på el till soptippen men batteriet räcker ju inga fem mil då inte :LOL:

Jag kör ca 3000 mil i tjänsten varje år och sen kör vi kanske 1500 mil privat, vi har två bilar och en av dom skulle utan problem kunna vara en elbil. Jag har som kortast 17 mil och längst 55 mil till mina projekt och alla ligger i glesbygd och jag skulle klara mig med elbil, kör jag 55 mil stannar jag alltid och äter och kanske sover en kvart. Sen måste jag ändå alltid planera var jag ska tanka då det inte finns mackar överallt så det gör inte så stor skillnad om jag behöver planera laddstopp.

Jag har en laddhybrid idag då det inte fanns riktigt någon elbil som var möjlig (för mig) att köpa då jag beställde min bil men om några år blir det antagligen en elbil. Ett alternativ som jag tror skulle funka för många är ju en äldre kombi med drag som används för att frakta stora stenar som många verkar ha behov av, sen kör man en mindre elbil när stenarna och byggmaterialet inte ska med. Vilket för åtminstone oss är minst 90% av bilresorna vi gör. Privatleasa en ID3/ID4 gör man antagligen för 60 tkr/år
Har kollegor som har mindre elbil till pendling och en stor ICE bil till släpdragning och liknande. Det fungerar och även dieselpriset blir 50 sek/liter i närtid så kvittar det - få mil så blir det ändå ganska få kronor.
 
Status
Ej öppen för ytterligare svar.
Tillbaka
Topp