Logistiskt är det ju lite knöligare. Om man har stavfria zoner mellan km 5 och 6, mellan km 10 och 11 samt mellan km 14 och 15 på varje 16,7 kilometersvarv kommer man alltså att:
- Lägga ifrån sig första paret stavar efter 5 km
- Plocka upp nya vid 6 km
- Lägga ifrån sig dessa vid 10 km
- Plocka upp nya vid 11 km
- Lägga ifrån sig dessa vid 14 km
- Plocka upp nya vid 15 km
- Varva
- Vid 21,7 km lägga ifrån sig stavarna
- Plocka upp nya vid 22,7 km
- Etc.
Totalt kommer det alltså behöva placeras ut tre gånger antalet deltagare stavpar vid 6 km, vid 11 km och vid 15 km. Totalt behöver deltagarna ha med sig tio par stavar till tävlingen. Alla dessa stavpar ute i skogen behöver också finnas så att de är lättillgängliga. Med tanke på pistförbud så lär stora avåkningszoner med förråd för stavar kanske inte vara aktuellt. En variant, och lite i loppets anda av enkelhet vore ju att bara ha dem stående bredvid spåret nedstuckna i snön. Skulle kunna bli intressanta oavsiktliga "stölder av andra åkares stavar med intressanta följdverkningar.