[OT] Visa din entusiastbil

[Anders wester]

Classic är en höjdare riktigt kul

 

[BFS]

Det är väl tveksamt om andra tyska bilar än Oplar kan kvala in som entusiastfordon, va? Eller också är det jag som är skadad av att bo i det värsta tyskträsket i Sverige (Kungsbacka). Mercedes, BMW och Audi överallt, uppblandat med folkvagnar. Högst oentusiastiskt.

För några dagar sen (när jag var ute och cyklade) mötte jag en BMW 1502 (nånting åt det hållet)? Då blev jag glad/entusiastisk (trots att jag inte har nån känslomässig koppling till vare sig märke eller modell). Det finns definitivt tyska bilar som är rätt hemska/opraktiska/dyra och som torde anses vara endast för entusiaster.

 

[IVI]

SAAB 99 Turbo -79

Visa bilaga 643439

Svärfar enda ägaren sedan ny, totalrenoverad och nästan färdig men något gick fel vid uppstart och nu är han död och kan inte berätta vad som kvarstod. Nu ska den gås igenom och göras körklar av Per Eklund i Arvika.

Otroligt fin, Saab 99 Turbo är en riktig drömbil!

 

[Deleted member 77490]

Då är det det som är problemet.

Nej.

 

[hanek082]

Classic är en höjdare riktigt kul

Classic är hemskt för alla som gillar cykla i Rättvik, vet inte hur många gånger jag skickat in till både kommun och classic car week om campingplatser där samhällets botten sovit några nätter och lämnat skit, skräp och mer skräp och tom två gånger gamla husvagnar i skogen efter mtb lederna i Rättvik. Lagomt kul med människobajs på lederna där man vill cykla med barnen.

 

[Willie]

Miator verkar vara poppis här, sista entusiastbilen jag ägde på tiden man drev bilforum innan bilintresset helt dog ut.

 

[Anders wester]

Classic är hemskt för alla som gillar cykla i Rättvik, vet inte hur många gånger jag skickat in till både kommun och classic car week om campingplatser där samhällets botten sovit några nätter och lämnat skit, skräp och mer skräp och tom två gånger gamla husvagnar i skogen efter mtb lederna i Rättvik. Lagomt kul med människobajs på lederna där man vill cykla med barnen.

Men herregud cykla någon annanstans denna vecka. Om någon dag är allt uppstädat och fint igen.

 

[Hep]

Men herregud cykla någon annanstans denna vecka. Om någon dag är allt uppstädat och fint igen.

Vem tar upp bajset?

 

[Raggamuffin]

Det där kan vändas på allas hobby, killen som fick bort cykel-SM var kanske en stig-bajsare, vem vet.

Passa på att göra nåt annat och sen är livet som vanligt. Så gör jag när de stänger av hos oss för hästtävling ett par gånger om året.

 

[Anders wester]

Vem tar upp bajset?

Bot i Rättvik förr under flera år varit på classic 20ås tid. Jag har då aldrig set något mer än hund bajs. Vem tar upp den?

 

[J2000E]

Det här som var en så trevlig tråd. Kan den inte få bli det igen?

 

[jomper]

Precis som med cyklar så är låg vikt grejen. Helst under ett ton.

Vår Miata (USA-bil så den hette så på riktigt) var av allra första årgång, tror det var den lättaste av alla. Hade lite mera planer men det enda jag gjorde var att sätta på bättre fjädrar och en lätt sänkning + lite mjukare genomslagsgummin bak - fjädringsvägen på en sänkt bil blir tämligen marginell. Tog bort AC, bytte koppling (dog under konbanekörning), bytte något bromsok och bussning till växelspaken med. I det stora hela en väldigt simpel och problemfri bil med en enorm community bakom.

 

[PJF]

Om man gillar annat än dussinbilar, så får man köpa det man hittar. Ofta lämnar skicket en del att önska. Finns kanske 20sådana här i Sverige. Ca 16 i registret, sen känner jag till en förutom denna.

 

[jomper]

Miator verkar vara poppis här, sista entusiastbilen jag ägde innan bilintresset helt dog ut.

Finns nog ett samband med cykelintresset kanske, lite basic och stor närvarokänsla. Vi hade vår som enda bil när vi bodde centralt. Gick ju att få med en hel del prylar, vi avslutade bilsemestern i Norge med att fjällvandra två veckor runt Sarek så den packningen var också med :)

 

[J2000E]

Om man gillar annat än dussinbilar, så får man köpa det man hittar. Ofta lämnar skicket en del att önska. Finns kanske 20sådana här i Sverige. Ca 16 i registret, sen känner jag till en förutom denna.
Visa bilaga 643499

F A Estate. Stenhårt!

 

[jonte987]

Någon som sysslar med elkonverteringen? Gärna mx5

 

[Carl Edfeldt]

A5 måste nog räknas till entusiast bil eftersom den bara körs på sommaren.
A2 är speciell, -05, tillverkad sista månaden innan dem lade ner den och med 1.6 motorn. Finns inte många kvar i Sverige med den motorn… nästan entusiast ?
ID Buzz, modern klassiker… den får vara med.
Hemska bilar, eller hur @Kashmirsocialist ??

 

[Deleted member 77490]

A5 måste nog räknas till entusiast bil eftersom den bara körs på sommaren.
A2 är speciell, -05, tillverkad sista månaden innan dem lade ner den och med 1.6 motorn. Finns inte många kvar i Sverige med den motorn… nästan entusiast ?
ID Buzz, modern klassiker… den får vara med.
Hemska bilar, eller hur @Kashmirsocialist ??

Du är undantagen, Sebbe.

 

[Carl Edfeldt]

Du är undantagen, Sebbe.

Fint av dig ?

 

[Carle]

Här är min Jeep, en JKU 2007 med massor av egenbyggda saker på.
Bland annat dörrar, stötfångare och tröskelskydd.
Lackade den i Raptor Bedliner också till slut, var ljusgrön från början.

 

[Anders wester]

Det här som var en så trevlig tråd. Kan den inte få bli det igen?

Jo? vi kör på det

 

[liveforthis]

Det är några år sen nu , men det va Honda som gällde när man va inne i bilträsket. Här är några av dom..

 

[iMats]

Min lilla pärla som tyvärr inte rullat sedan 2004. Planen är givetvis att göra något åt det.

 

[ostrand]

Min lilla pärla som tyvärr inte rullat sedan 2004. Planen är givetvis att göra något åt det.
Visa bilaga 643533

du får väl veva igång den... den modellen har väl vev för att starta motorn?

 

[fedde]

Min lilla pärla som tyvärr inte rullat sedan 2004. Planen är givetvis att göra något åt det.
Visa bilaga 643533

Äääh, kom inte här och skryt.

 

[Roosander]

Vilken trevlig tråd!
Här kommer mitt bidrag. E36 M3 från -93.

En bild på första bilen, en VW Bora från -99.

 

[liveforthis]

Två oplar en gte o en gsi 5dr med lite vässad motor bänkad till 170hk på hjulen så den gick fint med låga vikten också, är väldigt ovanlig hade tyskar som ville köpa den, men Mölndals däckservice köpte den och kör på bana med den numera i 8tim lopp m.m

 

[iMats]

du får väl veva igång den... den modellen har väl vev för att starta motorn?

Ja på de äldre modellerna, detta är en lite mer hi-tech 75:a. :-) Men hålet för veven finns i stötfångaren och fronten.

 

[Manurhin2]

Om inte ex-häxan tagit alla fotoalbum(googla) så hade jag kunnat lägga upp mina gamla åk, en Skylark -64 2d ht, 1 Chevelle -70 hgv......
Fränast med marginal är ändå BB-turbon jag byggde men är tyvärr ingen bil?

 

[MagerValp]

Om man gillar annat än dussinbilar, så får man köpa det man hittar. Ofta lämnar skicket en del att önska. Finns kanske 20sådana här i Sverige. Ca 16 i registret, sen känner jag till en förutom denna.
Visa bilaga 643499

Nyskick!

 

[Forza!]

Rastar mitt bidrag på Sviestad. Lotus Exige 380 Cup.

 

[BOFH]

Tror min garage queen kvalar in. Kör den så lite att det är helt omotiverat att betala garage, försäkring, skatt etc. Har en annan mycket nyare bil som tjänstgör som daily, men bilen på bilden ligger mig varmt om hjärtat så jag får väl fortsätta ta hand om den.

 

[hanek082]

Men herregud cykla någon annanstans denna vecka. Om någon dag är allt uppstädat och fint igen.

Problemet är att det inte är stödet efter ett par veckor, det ligger kvar ett par månader på vissa ställen. Har inget emot ccw, men har allt emot svansen med drägg som följer.

Problem två är vem skall städa? ccw verkar inte vara så sugna själva, iaf inte förra året

 

[n_andersson]

Min gamla cheva som jag renoverat. Sålde den tyvärr förra året

 

[Tob]

Min Alfa GTV -86 som jag ställde undan för några år sedan. Planen är väl att få igång igen. Eventuellt sälja och använda en annan Alfa jag använder som daily driver som sommarbil istället.

 

[superdea]

Toyota Celica Supra -86. I familjen sen 87, rullat lite över 9000 mil

 

[liveforthis]

Min första bil crx 86a , som blev såld och köpte sen en Audi gt coupe 84a

 

[DeLiQ]

Min första entusiastbil fick jag i arv av min morfar som köpte den ny 1961. Höll fortfarande på och övningskörde när han gick bort.

Blev tyvärr tvungen att sälja den då jag under nittiotalet varken hade tid eller plats för den.

2004 hade förutsättningarna förändrats och jag köpte mig en kompressormatad Mustang cab av 92 års modell.

Den har jag ännu kvar i min ägo.

2021 ramlade jag över denna via ett dödsbo som en bekant kände till. Lade ett nästan oförskämt lågt bud och fick den. GMC från 89.

 

[Tob]

Jag är 19 år gammal och brukskör en V4 från 1967. En fullkomligt underbar bil, det är ren kärlek att köra med rattväxel och frihjul:
Visa bilaga 643231
Visa bilaga 643229

Har haft några Saabar men en V4 finns kvar på listan att ha provat. ?

 

[superdea]

Har haft några Saabar men en V4 finns kvar på listan att ha provat. ?

Tillbringade mina första år med körkort bakom ratten på en V4 från 76, mörkgrön metallic

 

[simson]

Inte vår men vi var duktigt omskakade (på ett bra sätt) efter att ha åkt ett gäng varv på gotland ring i den här entusiastbilen ?

Vilken bana och det har tydligen cyklats där oxå så inte helt OT

 

[ostrand]

Rastar mitt bidrag på Sviestad. Lotus Exige 380 Cup

Jag känner två cyklister till som har sådana ?

 

[Forza!]

Jag känner två cyklister till som har sådana ?

Ojdå, tror bara det finns en till i Sverige och han är nog inte cyklist :)

 

[Kneecap]

Ojdå, tror bara det finns en till i Sverige och han är nog inte cyklist :)

Tjena!

Finns tre stycken Cup i Sverige. Men @ostrand kanske menar Exige och inte specifikt Cup.

 

[Utter]

Har ingen för tillfället. Men har iaf haft två Cayman, en S från 2007 och denna T’n från 2019. Jäkligt fina bilar till både bana och cykeltransport ;)