El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
- Trådstartare olle/frost
- Start datum
gyttorparn
Aktiv medlem
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Ja, det är tydligt att ingen av er haters har testat emtb, vissa av er gnider fram på asfalt och räknar vita streck, inte undra på att ni är bittra för finns ju inte mycket annat i världen som är tråkigare än det, kollar hellre repriser på bingolotto med loket i resten av mitt liv än nöta väg ?
BFS
Aktiv medlem
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Jag har testat en elcykel (en längre sträcka på asfalt, med motorn avslagen nästan hela tiden) och en emtb på en parkering. Där den nästan spann loss när jag rörde vevarna. Det kändes inte alls bra. Så, varför skulle jag vara bitter? För att jag kan ta mina turer i skogen helt på egen kraft? Eller på grus (med eller utan packning)? Eller på asfalt (med eller utan packning)? Är enda alternativen landsvägscykling eller emtb?
gyttorparn
Aktiv medlem
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Så på en parkering, ja å då i högsta läget, är nog inte många som kör i det läget, ni är så jädra hatiska till nått ni aldrig provat på riktigt. Jag hyrde emtb första gången jag testa, var skitkul men jag väljer att köra vanlig mtb i skogen och behöver inte sitta och hata på emtb för det. Därimot asfalst cyklar, fyfan borde förbjudas ?
D
Deleted member 18729
Guest
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
En cykel som som går i över 25km/h räknas inte per automatik som lätt mc. Där har du fel.
BFS
Aktiv medlem
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Aha, så du vet hur de flesta kör sina emtbs. Det är intressant (att effekten inte är det man vill åt). Och lite imponerande. Även min korta provkörning kan du bedöma bättre!
Du verkar vara den som besitter ett hat. Speciellt mot lvgcyklar. Har du provat lvg, på riktigt? Inte?
gyttorparn
Aktiv medlem
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Jag vet i allra högsta grad vilket läge man kör sin emtb på, högsta äter batteri och blir för mycket hjälp, säkert att nån trycker i det läget uppför nått berg. Jorå har provat lvg hojj, drog ett varv på parkeringen å det var dom värsta 30 sekunderna i mitt liv
BFS
Aktiv medlem
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Så, du har inte provat lvg på riktigt men du hatar det ändå. "Nöta väg" var alltså 30 sek på en parkering. Och du vet hur andra kör sina elcyklar. Kan du inte för ordningens skull citera nåt av det hatiska jag skrivit om elcyklar?
gyttorparn
Aktiv medlem
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Haha, är lite besviken på er andra hatare, betet var ju utslängt, nu får jag ju äta kalla popcorn, antar att ni har fullt upp med att raka benen å äta vitlök, utom han med sönderdopade frun för han rakar väll hennes rygg nu
BFS
Aktiv medlem
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Inget exempel på mitt hat, alltså? :) Jag har ingen fru. Det var ett uppenbart skämt (som flög några mil över ditt huvud). En sorts humor det också, antar jag.
BFS
Aktiv medlem
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Kan DU citera nåt hatiskt jag skrivit? Nej, jag gillade inte alls känslan på den emtb jag provade på parkeringen. Jag gillar att köra mjukt i skogen. Jag gillar att JAG är kraftkällan. Med en elmotor är det (i mina ögon) inte en cykel. Det är ett eldrivet fordon. Jag har kört andra fordon i skogen, med andra motorer. Jag jämför de inte med cykling. Eftersom de har motor.
D
Deleted member 18729
Guest
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Varför skulle det vara ett skämt? Det skulle kunna bli en lätt mc med.
weldion
Aktiv medlem
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Herregud.
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Ameh. nu har det ju gått full circle. Vem tycker vad egentligen? Är emtbs livsfarliga eller är de det bästa sedan permobilen? Jag saknar tiden när rapporter var klara bevis. Ska vi inte starta en kickstarter för att finansiera en riktig rapport som utreder denna fråga en gång för alla? Vi samlar ihop en miljon och sätter värsta superobjektiva transportagnostiska nördakademikergänget på det. Nu är det bara snömos.
D
Deleted member 18729
Guest
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Jag vet inte vad jag ska tro.
marr
Aktiv medlem
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Jag kan tjäna en hacka här :p
Makten
Aktiv medlem
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Tror inte riktigt du fattar vilken komplimang det är för alla som gillar yttrandefrihet.
Helkama raisu
Aktiv medlem
marr
Aktiv medlem
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Jag är mest nyfiken på om lösningen blir samma i båda trådarna?
me.I.am
Aktiv medlem
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Verkligen hemskt att behöva läsa ett omoget inlägg. Jag såg ett omoget inlägg här på Happy för några år sedan och anmälde det direkt, då lovade moderatorerna att det var en engångsföreteelse, så mycket för det löftet.
marr
Aktiv medlem
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Flåått
Helkama raisu
Aktiv medlem
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Det var DU som flyttade målstolpar när du började skriva om cykelbanan, det är inte ens på samma spelplan som naturen.
Det är enklare att avgöra om ett fordon har motor eller ej än att avgöra hur många watt motorn i fråga levererar punkt
E
Elhojtok
Guest
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Jag får ge dig rätt i att det var jag som började skriva om cykelbanor, men det förändrar inte det faktum att problematiken med fordonsklassning är i stort sett densamma på cykelbanor och andra vägar som i terrängen.
Tvärtom är problemet betydligt svårare att lösa på cykelbanorna, eftersom det inte går att förbjuda vare sig cyklar med motor eller mopeder där.
Ingen har påstått något annat.
En fråga: Menar du alltså att elcyklar ska omfattas av TKL?
kebarb
Aktiv medlem
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Kul att cyklingen väcker så mycket känslor.
En annan är bakåtsträvare och pedalar runt på 10-15år gamla 26" cyklar flitigt renoverade i garaget, har fnissat åt alla elektriska cyklar och 27,5" och 29" i många år.
Fick dock pröva en elektrisk MTB (Merida med ca 160mm vandring) en dag i skogen och tyckte det var så sinnessjukt kul att jag fick låna den IGEN dagen efter, även fast jag egentligen hade rest bort för att cykla downhill i fjällen.
Elektrisk MTB kan vara sinnessjukt kul i skog och mark, man behöver knappt stigar. Det håller fint med relativt bra underlag. Den modellen jag prövade var smidig nog för att i relativt hög fart klara även singeltracks med mycket vegetation runt. De var stabila nedför som uppför. Första gången jag fattat poängen med en såndär löjlig dropper-pinne.
Så länge man inte körde hojen i BOOST läget så kände man inte mycket av elmotorn, förutom att man kunde cykla långa uppförsbackar utan att ens bli trött. Backarna kunde vara så branta att cykeln ville slå över baklänges men med lite teknik tog man sig ändå upp sittandes. Något som varit (för mig) helt omöjligt på en vanlig cykel.
Att cykeln var 5-10kg tyngre än vad man är van gjorde ju sitt, men det var fortfarande en relativt cykel-liknande upplevelse. Långt ifrån att köra MC/MX eller något annat, dessutom närmast knäpptyst i sammanhanget.
Varför måste man hata alla som gillar elcyklar? Det är ju skitkul.
Det absolut sämsta med elcyklar är att de kostar 70.000:- och att man nu nästan måste köpa en även fast det knappt finns plats i garaget för allt annat skräp man samlat på sig. Det betyder ju att man kanske måste sälja flera av de där andra cyklarna man har som man ändå aldrig använder.
Hoppas utvecklingen går framöver och vi får fina enduro-elcyklar som väger kanske 15-17kg snart så blir det kul på riktigt för oss som är dvärgväxta!
Det mest fantastiska var ju att man kunde hålla pulsen mellan 100-130 en hel tur, och aldrig få varken mjölksyra eller känslan av att vilja kräkas i hjälmen när det gick uppför. Dagen efter var man lite öm i röven men ingenting av smärta i knän, armbågar eller händer som efter man varit i hafjell eller åre en helg. Mycket skonsamt, men ändå kul! Man kan utan problem vara ute ett par timmar och ha nästan precis lika kul som i en bikepark, förutsatt att terrängen tillåter det.
Att man då dessutom sparar 100mil bilkörning, liftkort och hotellövernattningar är ju bara ett plus.
Om alla slutade gnälla och bara cyklar på det sätt man tycker är kul så skulle vi kunna vara mycket snällare med varandra i den här tråden. Med öppet sinne har man mer kul. Elcykel är lite som att gå på gayklubb fast man är straight. Man måste våga släppa sargen ibland. Det värsta som kan hända är att det gör ont att sitta dagen efteråt eller att det kliar lite i grenen av allt trampande.
En annan är bakåtsträvare och pedalar runt på 10-15år gamla 26" cyklar flitigt renoverade i garaget, har fnissat åt alla elektriska cyklar och 27,5" och 29" i många år.
Fick dock pröva en elektrisk MTB (Merida med ca 160mm vandring) en dag i skogen och tyckte det var så sinnessjukt kul att jag fick låna den IGEN dagen efter, även fast jag egentligen hade rest bort för att cykla downhill i fjällen.
Elektrisk MTB kan vara sinnessjukt kul i skog och mark, man behöver knappt stigar. Det håller fint med relativt bra underlag. Den modellen jag prövade var smidig nog för att i relativt hög fart klara även singeltracks med mycket vegetation runt. De var stabila nedför som uppför. Första gången jag fattat poängen med en såndär löjlig dropper-pinne.
Så länge man inte körde hojen i BOOST läget så kände man inte mycket av elmotorn, förutom att man kunde cykla långa uppförsbackar utan att ens bli trött. Backarna kunde vara så branta att cykeln ville slå över baklänges men med lite teknik tog man sig ändå upp sittandes. Något som varit (för mig) helt omöjligt på en vanlig cykel.
Att cykeln var 5-10kg tyngre än vad man är van gjorde ju sitt, men det var fortfarande en relativt cykel-liknande upplevelse. Långt ifrån att köra MC/MX eller något annat, dessutom närmast knäpptyst i sammanhanget.
Varför måste man hata alla som gillar elcyklar? Det är ju skitkul.
Det absolut sämsta med elcyklar är att de kostar 70.000:- och att man nu nästan måste köpa en även fast det knappt finns plats i garaget för allt annat skräp man samlat på sig. Det betyder ju att man kanske måste sälja flera av de där andra cyklarna man har som man ändå aldrig använder.
Hoppas utvecklingen går framöver och vi får fina enduro-elcyklar som väger kanske 15-17kg snart så blir det kul på riktigt för oss som är dvärgväxta!
Det mest fantastiska var ju att man kunde hålla pulsen mellan 100-130 en hel tur, och aldrig få varken mjölksyra eller känslan av att vilja kräkas i hjälmen när det gick uppför. Dagen efter var man lite öm i röven men ingenting av smärta i knän, armbågar eller händer som efter man varit i hafjell eller åre en helg. Mycket skonsamt, men ändå kul! Man kan utan problem vara ute ett par timmar och ha nästan precis lika kul som i en bikepark, förutsatt att terrängen tillåter det.
Att man då dessutom sparar 100mil bilkörning, liftkort och hotellövernattningar är ju bara ett plus.
Om alla slutade gnälla och bara cyklar på det sätt man tycker är kul så skulle vi kunna vara mycket snällare med varandra i den här tråden. Med öppet sinne har man mer kul. Elcykel är lite som att gå på gayklubb fast man är straight. Man måste våga släppa sargen ibland. Det värsta som kan hända är att det gör ont att sitta dagen efteråt eller att det kliar lite i grenen av allt trampande.
Senast ändrad:
D
Deleted member 18729
Guest
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Nu är du ute och svävar juridiskt igen. Mopeder klass 1 får inte framföras på cykelbanor.
Kristoffer R
Aktiv medlem
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Jag äger faktiskt en sånhär maskin, juridiskt klassad som cykel av Transportstyrelsen. 20 km/h 250W.
Får jag cykla ut i skogen med den och hänvisa till Allemansrätten?
Får jag cykla ut i skogen med den och hänvisa till Allemansrätten?
MagerValp
Aktiv medlem
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Jisses vilken q-faktor på den! Sitter du och manspreadar ner för gatan? ?
H.
Aktiv medlem
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Ja, det är ju solklart tillåtet, det hsr ju massa experter sagt här på happy!
Men om du hade haft en förbränningsmotor på den, då jäklar hade det varit rökt!
Tur att det är så tydlig och konsekvent lagstiftning som inte skapar några logiska luckor.
D
Deleted member 18729
Guest
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Läste lite fort. Se även du kan ha rätt ibland.
MtbIte
Aktiv medlem
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Nope det får du inte juridiskt.
- Elmotorn kopplas in när trycket på tramporna ökar, till exempel för att göra det lättare att trampa i uppförsbackar och i stark motvind.
- Motorn får endast förstärka kraften från tramporna
Corvid-19
Aktiv medlem
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Var hittar du det där? Den är uppenbart en cykel enligt https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/Fordon/fordonsregler/Cykel/
MtbIte
Aktiv medlem
El-cyklar innefattas inte av allemansrätten, enligt Naturvårdsverket.
Läs punkt 1,2 och 4 i din länk och återkomm sen till mig om du fortfarande tycker att den klassad som cykel
Köp & Sälj
-
Säljes i Dalarna -
Säljes i Göteborg -
Säljes i Stockholm -
Köpes i Västerbotten -
Säljes i Stockholm
