Tre träningspass inför Vätternrundan

Tre träningspass inför Vätternrundan
aben sa:
Tog bort inlägget för det känns meningslöst att skriva här i ämnet.
Klicka för att se resterande...
Om du tog illa upp av mitt inlägg som avslutas med en ? ber jag om ursäkt. Det var inget illa ment utan skrivet ytterst skämtsamt, vilket var anledningen till att jag också avslutade det med en ?.

Däremot så är din tes om att man bör göra flera pass på 12-15 timmar innan man cyklar VR minst sagt ovanlig. Då tycker jag det är rätt naturligt att du får mothugg.
 
Tre träningspass inför Vätternrundan
GoranS sa:
Inte säker på om du är allvarlig eller skämtar, men stenhårt pumpade (och supersmala) däck har man ju gått ifrån rätt ordentligt på senare år då det visat sig inte alls vara optimalt för lägsta rullmotstånd på lvg.

(Det där med att korrekt däckstryck är viktigast är ett slags forumskäm
Klicka för att se resterande...

GoranS sa:
Inte säker på om du är allvarlig eller skämtar, men stenhårt pumpade (och supersmala) däck har man ju gått ifrån rätt ordentligt på senare år då det visat sig inte alls vara optimalt för lägsta rullmotstånd på lvg.

(Det där med att korrekt däckstryck är viktigast är ett slags forumskämt.)
Klicka för att se resterande...
Har lite däcktrycksångest, tenderar att pumpa lite för hårt. Det är väl den psykologiska effekten som spökar och som säger att lite hårdare är allt bäst ändå. Men jag försöker att besinna mig och liger på 7 bak och 6.5 fram (25mm, däck med slang), men skulle förmodligen behöva kapa ett bar, både fram och bak. SRAM har en bra kalkylator att utgå ifrån, men den är säkert välkänd här på forumet ?
 
Tre träningspass inför Vätternrundan
DannemannenHbg sa:
Har lite däcktrycksångest, tenderar att pumpa lite för hårt. Det är väl den psykologiska effekten som spökar och som säger att lite hårdare är allt bäst ändå. Men jag försöker att besinna mig och liger på 7 bak och 6.5 fram (25mm, däck med slang), men skulle förmodligen behöva kapa ett bar, både fram och bak. SRAM har en bra kalkylator att utgå ifrån, men den är säkert välkänd här på forumet ?
Klicka för att se resterande...
Lagom tryck beror förstås på din vikt. Just vad gäller längre sträckor finns förutom rent prestandamässiga fördelar också en fördel med att inte trycka i onödigt högt tryck i att det då typiskt blir mindre skakigt vilket är en klar fördel i längden.
 
Tre träningspass inför Vätternrundan
GoranS sa:
Lagom tryck beror förstås på din vikt. Just vad gäller längre sträckor finns förutom rent prestandamässiga fördelar också en fördel med att inte trycka i onödigt högt tryck i att det då typiskt blir mindre skakigt vilket är en klar fördel i längden.
Klicka för att se resterande...
Kan man göra det en smula bekvämare och samtidigt vinna prestanda är det det inte mycket att fundera över, så det får bli till att våga gå ner lite ytterligare. Enligt SRAM så ska jag ligga betydligt lägre än vad jag idag gör. Sen ska man såklart känna efter själv. Tror jag kommer landa på 6.5 bak och 6 fram så tillmötesgår jag både vetenskap och psykologin?
 
Tre träningspass inför Vätternrundan
Kan man cykla 15 mil kan man cykla 31. Jag vet massa folk som kort Vätternrundan mellan 8 och 15 timmar. Det är klart att det inte skadar att köra så långa långpass man orkar men de allra flesta nöjer sig nog med säg 15-18 mil och klarar sig med det.
 
Tre träningspass inför Vätternrundan
aben sa:
Jag tog inte illa upp men tyckte inte det fanns mening att skriva mer i ämnet här.

Håller inte alls med om att det skulle vara ovanligt att betona betydelsen av ha tränat på långa distanser innan man startar i ett långlopp, snarare det som i princip alltid framhävs. Det omvända däremot att det är helt onödigt och att det räcker gott med bara kortdistansträning är inte det vanliga.
Klicka för att se resterande...
Om jag tittar på fyra VR-program som var de jag med en snabb googling fann så har de följande längsta pass:
  1. Cykelmagasinet Här rekommenderas långpass på 3-5 timmar på helgen och en runda på 15-20 mil. (programmet är för de som vill lägga ca 10 h/v)
  2. Cykla (program av Mattias Reck): I varianten med målsättning på 10 h är längsta passen vad jag kan se 6 h och herr Reck får väl ändå anses hyggligt kompetent som tränare inom cykel.
  3. Tvåhjulsmästarna. Ett pass på 6-8 h, i övrigt 4 h som längst.
  4. Aktivitus. Längsta passet 4 h.
Inget av dem är alltså uppe på någonstans i närheten av 12-15 h. Jag anser att detta stärker mitt påstående att "din tes om att man bör göra flera pass på 12-15 timmar innan man cyklar VR minst sagt ovanlig".

Då du inte alls håller med borde det gå att hitta åtminstone ett par träningsprogram som rekommenderar åtminstone ett par pass på minst 12 timmar. Vore intressant att se dessa, så har du länkar till några sådana får du gärna posta.

Edit:
Sen vet jag inte vad dina definitioner av lång- resp. kortdistansträning är så det är lite svårt att säga något. Med en definition på långdistans som tid över t.ex. 3 timmar så är det nog få som påstår att sådana pass är totalt onödiga. Om man drar upp det till över 6 timmar så tror jag att det börjar bli en del som tycker att det inte tillför så mycket och kommer man upp över 10 timmar tror jag att en klar majoritet anser att de inte tillför speciellt mkt.
 
Senast ändrad:
Tre träningspass inför Vätternrundan
Så här har jag tänkt lägga upp min träning framgent. Notera att jag kör passen hemma på en smart trainer kopplat till Zwift och att passen finns att hitta under 'workouts':
Tisdagar blir det 'SST-Short' eller 'SST-Long'.
Torsdag blir det 'Lactate Shuttle'
Lördagar blir det ett lite tuffare pass, 'The Gorby'
Söndagar kör jag Zon 2 med med hjälp av passet 'Day 1 Endurance' (Eventuellt skapar jag ett eget endurance pass runt 3h långt).

Spontana långpass utomhus när vädret tillåter under vinter, men blir shemalagt till våren.

Inget är hugget i sten och upplägget är dynamiskt och öppet för förändringar ?

Kommentarer och förslag är välkomna.
 
Tre träningspass inför Vätternrundan
Jag vet knappt vad något av det där är och framför allt inte hur långt. Men det är säkert bra. Det är svårt att träna fel säger Mattias Reck och det tror jag ganska mycket på.
 
Tre träningspass inför Vätternrundan
Jag körde min hittills enda vätternrunda 2022 på min gravel på ca 13 timmar. Hade sällskap vid start med han gav upp i Jönköping så resterande cyklade jag solo.

Mitt träningsupplägg bestod mest i att cykla så mycket som möjligt :) grundtanken var att all träning är bra träning. De flesta rundor var nog 4-5 mil. Körde kanske 5-6 pass som var 10 mil eller längre. Det längsta ca 15 mil. Körde zwift vid ett par tillfällen men mest entimmespass även där. Sen körde jag de tre gruppassen som vätternrundan ordnade.

Försök ha kul och vänj dig främst för att sitta på sadeln länge då det blir många timmar sadelgnugg. Och vänj dig vid att äta under passen.
 
Tre träningspass inför Vätternrundan
Äta, dricka och härda ut. Några Alvedon och lite Voltaren-Gel kanske kan göra susen för ömmande kroppsdelar. Sen mycket bars, några gels, och fyra stopp i depån har jag tänkt. Men det får vi se, verkligheten vill kanske nåt helt annat ? Starkt jobbat förresten, 13h på gravel är inte fy skam?
 
Tre träningspass inför Vätternrundan
Testa på långpassen vad som du gillar att äta. Bars kan vara bra, men om de inte faller dig i smaken är risken att du börjar slarva med ätandet. Så, hellre något som är tillräckligt gott för att du verkligen ska få i dig det än något som är bra men som du inte pallar att trycka i dig i ganska många timmar. Min sista runda gick med kladdkaka som "bränsle". Garanterat inte optimalt vad gäller sammansättning men jag bonkade inte i alla fall.
 
Tre träningspass inför Vätternrundan
Ja bra att träna rent allmänt på att äta. Tränar jag kan jag äta och dricka vad som helst. På lopp är allt svårare.
 
Tre träningspass inför Vätternrundan
DannemannenHbg sa:
Äta, dricka och härda ut. Några Alvedon och lite Voltaren-Gel kanske kan göra susen för ömmande kroppsdelar. Sen mycket bars, några gels, och fyra stopp i depån har jag tänkt. Men det får vi se, verkligheten vill kanske nåt helt annat ? Starkt jobbat förresten, 13h på gravel är inte fy skam?
Klicka för att se resterande...
Finns ju olika gravelbikes, min i kolfiber väger in under 9kg enligt Rose själva och mer lvg liknande utväxling med 50/34 fram och 11-32 bak. Till loppet bytte jag till 622-28 slicks.

Vad du än äter så ät samma sak när du tränar som du tänker äta under loppet. Rekommenderar dig inte att köpa massa enervitgels på loppet om du inte har testat det innan. Då kommer det kunna bli fart i magen.
 
Tre träningspass inför Vätternrundan
Fattar inte heller träningsschemat, men som nästan sagts är den träning bra som blir av.
En konst man bör lära sig också är att dricka med jämna mellanrum, fastän man inte är törstig. Och du, gör av med det du har med dig! Spara inte till efter målgång eller så!
 
Tre träningspass inför Vätternrundan
Det stora problemet med överlånga träningspass är att återhämtningen blir för lång så du riskerar att behöva kraftigt dra ner träningen veckan efter för strikte bli mer och mer sliten.
Tänk totalmängd per vecka hellre. Och tänk tid på sadeln istället för eventuell längd i km.
Lycka till!
 
Tre träningspass inför Vätternrundan
Jag körde min första VR på 12h förra året, I stort sett hela loppet liggandes på rulle bakom någon klunga. Min träning var i princip 40min zon 2-3 pendling två gånger i veckan plus ett lite längre (<2h) pass på helgen. Enstaka längre rundor, ingenting över 10 mil dock. Totalt 170 mil i sadeln från nyår, ganska många av dem på Zwift under januari.
Skulle jag ändra något hade jag tagit det lugnare i januari då jag lyckades få ont i knät och behövde ta det väldigt försiktigt i två månader...
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp