Bländfria lampor för gatubruk 23/24

Bländfria lampor för gatubruk 23/24
Körde en Busch Muller IQ Premium i flera år. Bytte sedan till en Busch Muller Ixon Core som jag hade ett par år. Nu häromdagen uppgraderade jag till en Busch Muller Ixon Rock. Väldigt nöjd med denna. Bra batteritid och fullt tillräckligt kräm i halvljuset när jag kör genom förortsgator och stan på kvällen.
 
Senast ändrad:
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
Jag tänker att du väldigt tydligt kommer från mtb hållet där lumen och effekt är kung. Och jag håller med om det, i skogen är det så. På lvg upplever jag att det fungerar annorlunda, där har ljusbild större inverkan på slutresultatet än vad lumen har. Öser du på med lumen på vägbanan framför dig försämrar du ofelbart mörkerseendet, så ibland blir jag tveksam till om det verkligen alltid blir bättre med mer lumen.

Nu senast provade jag att köra på SL AF:s varseljus, 150 lm @1,5W 1 mil på min vanliga slinga, alltså där varje potthål och kurva är känd. Då har jag en sikt på minst 30m på torr asfalt, efter att mörkerseendet har justerat upp för det svaga ljuset. Fullt tillräckligt för att åka komfortabelt på hemmaplan utan biltrafik. Smått fascinerande faktiskt.

Även Rennrad-News noterade denna subtila effekt när de testade SL Nano:
"Och hur är det med varselljuset på natten? Faktum är att den enhetliga, kraftigt nedtonade, men ändå ganska långtgående glöden är idealisk för längre klättringar. När du klättrar lugnt kommer landskapet runt det att synas igen på grund av den mindre skillnaden i ljusstyrka. Nightride connoisseur light, så att säga."
Det är väl beskrivet, stor igenkänningsfaktor.

Poängen med mer lm i vägbanan handlar då mer om att lägga sig på samma spelplan som bilarna när man kommer in på vägar med mer biltrafik, som ett enkelt sätt att öka sin egen säkerhet.

Så jag tror inte på Maktens filosofi, att poängen med ett maffigt lyse skulle vara att köra på max effekt hela tiden, för att det är så roligt och härligt, för att sen reta sig på hur fort batteriet tog slut, och dissa lampan för det och lampans konstruktörer. Batteriet är ju alltid den dyraste delen till de starka lamporna. Det är logiskt och naturligt för tillverkaren att hålla ner på batteristorleken.
jag kommer mycket tydligt från pendlarsidan:)

i situationen du beskriver ensam på en öde väg behövs inte mycket kräm. kört mycket så, med 2 watt led. rätt mysigt, och man ser ut på kringliggande fält.

men råkar du närmare stan köra på en cykelbana på vägens vänstra sida och träffas av bilarnas assymetriska ljus är situationen radikalt annorlunda. närmast farlig kan den vara om det råkar finnas ett hål i asfalten. och det gör det ju!

när vi nu lyckligtvis hamnat i en situation där både kräm och batterier knappast hindrar oss att välja precis det vi vill, står det några av oss fritt att göra just det. t ex för dig och dina lupinelampor.

betyder inte att det är för alla.

diskussionen liknar att det nog är bättre med svagare bromsar?
 
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
Så jag tror inte på Maktens filosofi, att poängen med ett maffigt lyse skulle vara att köra på max effekt hela tiden, för att det är så roligt och härligt, för att sen reta sig på hur fort batteriet tog slut, och dissa lampan för det och lampans konstruktörer. Batteriet är ju alltid den dyraste delen till de starka lamporna. Det är logiskt och naturligt för tillverkaren att hålla ner på batteristorleken.


Samtidigt är det ju väldigt onödigt att köpa en lampa som kan trycka ut 1000lumen/lux/candela/watt/becquerel/newtonmeter/psi

För att sen behöva köra den på 1/3 effekt för att få batteriet att räcka.

Då är det ju självklart man vill ha ett batteri som tillåter en att köra på hög output. Även om det skulle innebära ett dyrare/tyngre/större batteripack
 
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
Pendlar med en moh 55 aquila pro. Inga problem med värme men särskilt bländfri är den inte när jag tänker efter. Där är min monteer 3500 lite bättre faktiskt.
 
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
moh 55 tycks ha närmast identiskt hus som mj880 minus en del kylflänsar. den senare klarar att kyla drygt 1000 lumen.

så moh 55 ligger gissningsvis värmehygieniskt ganska nära just en tredjedel av sina uppgivna 4000 lumen. kan inte blända så farligt?

men det vore nog bättre om du pendlade med en avbländad lampa.
.
IMG_1446.jpeg
 
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
Pendlar med en moh 55 aquila pro. Inga problem med värme men särskilt bländfri är den inte när jag tänker efter.
Att en lampa som ser ut så här bländar borde inte förvåna någon
magicshine-headlamp-moh-55-aquila-pro-28347819163785.jpg

 
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
Utmärkt, då passar den ju bra i min lista över bra val i trådstarten.
ixon space förefaller vara en på alla sätt bättre lampa än dessa nämnda två, som båda lider av för smalt starkt ljusband nära avbländningsgränsen.

ixon space är betydlig bredare och up to date.
 
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
Att en lampa som ser ut så här bländar borde inte förvåna någon
magicshine-headlamp-moh-55-aquila-pro-28347819163785.jpg

inte heller att den failar att kyla 4000 lumen?‍?
 
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
Så jag tror inte på Maktens filosofi, att poängen med ett maffigt lyse skulle vara att köra på max effekt hela tiden, för att det är så roligt och härligt, för att sen reta sig på hur fort batteriet tog slut, och dissa lampan för det och lampans konstruktörer. Batteriet är ju alltid den dyraste delen till de starka lamporna. Det är logiskt och naturligt för tillverkaren att hålla ner på batteristorleken.
Öh, vad är det för "filosofi" som jag inte har nämnt vad jag kan minnas?

Jag vill ha en lampa med vettigt ljus och det brukar man inte få annat än på max effekt. Egentligen är det ju en stor fördel med överdimensionerade LED:ar som man kan köra på låg effekt eftersom det ger mycket bättre verkningsgrad. Och jag vill ha en lampa med vettig brinntid vid vettig mängd ljus. Ser inte riktigt varför den måste vara skitliten och lätt. Celler är näppeligen dyra heller.
 
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
ixon space förefaller vara en på alla sätt bättre lampa än dessa nämnda två, som båda lider av för smalt starkt ljusband nära avbländningsgränsen.

ixon space är betydlig bredare och up to date.
Har absolut tänkt på den, men gissar den är för dyr för de flesta som letar pendlarlampa. Sen verkar den plågas av kvalitetsproblem, och jag hade gärna sett ett högre användarbetyg än 3 stjärnor hos bike24 för en så pass dyr lampa. https://www.bike24.com/p2193743.html
 
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
Har absolut tänkt på den, men gissar den är för dyr för de flesta som letar pendlarlampa. Sen verkar den plågas av kvalitetsproblem, och jag hade gärna sett ett högre användarbetyg än 3 stjärnor hos bike24 för en så pass dyr lampa. https://www.bike24.com/p2193743.html
intressant info. man kan ju hoppas att denna erkända firma nu ordnat upp i detta. har sedan för mig att jag även sett något om (host) värmeproblem.

så även månen har sina fläckar ?

att dessa lampor är rätt fula och behöver keps för att inte lysa cyklisten i ögonen vid stående cykling är ju inte heller på plussidan.
 
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
intressant info. man kan ju hoppas att denna erkända firma nu ordnat upp i detta. har sedan för mig att jag även sett något om (host) värmeproblem.
Allting är ju sen länge de facto kinalampor, inkl gamla ärevördiga philipsen, så ojämn kvalitet inget att förvånas över. Ska du prompt ha "made in germany" är du nog tvungen att anlita lupine :)
 
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
så även månen har sina fläckar ?
Såna här omdömen är ju inte särskilt smickrande :
"Jag köpte lampan för ett tag sedan. Det finns ingen tätningsring mellan glaset och huset. Inuti är glaset ständigt immigt med tydligt synliga droppar. Batteriet laddas också ur ovanligt snabbt när det inte används, troligen på grund av läckströmmar orsakade av den ackumulerade fukten på elektronikkortet. Bara dåligt för en så dyr produkt. Ljusstyrkan är dock utmärkt. Bra belysning av mörka grusvägar på natten."
 
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
ixon space förefaller vara en på alla sätt bättre lampa än dessa nämnda två, som båda lider av för smalt starkt ljusband nära avbländningsgränsen.

ixon space är betydlig bredare och up to date.
Har i såna fall inget behov av en lampa som är up to date, antar jag. Fyller lampan mina behov är det gott nog för mig. Redan IQ Premium var egentligen fullt tillräcklig för mina behov.....men den hade inte många brinntimmar kvar.
Sen skulle det förvisso inte förvåna mig jättemycket om det blir en Space om ett par år. Fast då är den säkert inte up do date längre:)
 
Senast ändrad:
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
Har i såna fall inget behov av en lampa som är up to date, antar jag. Fyller lampan mina behov är det gott nog för mig. Redan IQ Premium var egentligen fullt tillräcklig för mina behov.....men den hade inte många brinntimmar kvar.
Sen skulle det förvisso inte förvåna mig jättemycket om det blir en Space om ett par år. Fast då är den säkert inte up do date längre:)
har heller inget behov av det senaste. men när man ändå gör ansträngningen med ett inköp brukar jag försöka optimera så det känns bra sedan att behålla grejorna och ge dem ordentlig användning under lång tid. sedan se årsmodellerna komma och gå. ibland kommer det något som ändrar förutsättningarna. som t ex fläktkylda e40f för skogsbruk.

gårdagens top notch efter att det blivit befrövat irl brukar annars vara ett bra upplägg. ibland gör jag avsteg, som med me stvzo, en ny modell, ganska enkel till och med. men köpet föregicks av förtroendefull kommunikation med stefan på fahrradbeleuchtung. syns längst ner på sidan.

tråkigt att ixon space inte verkar hålla måttet.

 
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
Allting är ju sen länge de facto kinalampor, inkl gamla ärevördiga philipsen, så ojämn kvalitet inget att förvånas över. Ska du prompt ha "made in germany" är du nog tvungen att anlita lupine :)
verkar ju inte direkt problemfria de heller. efter att man läst om dina och andras erfarenheter:)

förutom exorbant pris är de tyvärr nedlastade med funktioner ingen ber om.

philipsen var ju lovande på sin tid. i 45 minuter. sedan slog en timer till. därför aldrig kunnat ha praktisk användning för den.

tyvärr har det varit vanligt bland de lamptyper vi här diskuterar att en eller annan olägenhet krävt tweakning. det kommer väl mogna produkter efterhand får man hoppas.
 
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
verkar ju inte direkt problemfria de heller. efter att man läst om dina och andras erfarenheter:)

förutom exorbant pris är de tyvärr nedlastade med funktioner ingen ber om.

sedan lupin nano, för smal övre ljusbild, nästan som saferide, och AF och AX med bättre ljusbild, men överkonstruerade prylar som automatiska varselljus, fjärrkontroll och (verkligen oönskade) appar
De problem jag rapporterade om gällde SL A, mina två AF har jag inte haft nåt problem med. Jag skulle nog säga, när jag läser runt, att folk generellt anser att lupine håller mkt hög kvalla.

Mono/Nano har inte för smalt fjärrfält, gissar den är ungefär som ME. På 26 m är den 16 m bred, om den ställs högt. Tycker du det är smalt?

Fjärr är inte onödig lyx, den är ett måste för att det ska gå lätt att blända av i skarpt läge. Skulle du själv vilja ha en bil där du bländar av med växelspaken? På en kurvig väg där möte kan komma plötsligt? Jag vill absolut inte släppa styret i en skarp doserad högfartskurva för att manövrera lampan, särskilt inte byte mellan halv o hel. Jag har en sån på min testbana, där det här ställs på sin spets.

Automatiskt varselljus tycker jag heller inte kan avfärdas som strunt. Varselljus är ju ingen dum ide och med auto mode kan du ha varsel och få auto halvljus i tunnlar och under viadukter. Jag gillar den funktionen, den funkar bra.
 
Senast ändrad:
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
har heller inget behov av det senaste. men när man ändå gör ansträngningen med ett inköp brukar jag försöka optimera så det känns bra sedan att behålla grejorna och ge dem ordentlig användning under lång tid.
Precis så resonerade jag när jag tog steget från B+M Ixon IQ Premium (för trafikcykling) och "noname kina-lampor" liknande Biltema/Jula/Ledlysen.se (för skogscykling) upp till Lupine SL AX som klarar båda användningsområdena galant.

Utslaget på 10-15 års förväntad livslängd (gubbgissar nu, kanske mer kanske mindre) och med en tillfredsställande ljusbild och ljusstyrka, gedigen byggkvalitet och reparerbarhet för hemmaskruvare, och med god reservdelstillgång och smarta lösningar som man inte alltid ser hos andra tillverkare, så är kostnaden per år plötsligt inte så orimlig längre.

Av olika skäl så ser de flesta konsumenter betydligt kortare tidshorisont än så, och fokuserar mest på inköpspriset här och nu. Och återkommer sen år efter år i olika forumtrådar om vad som ska köpas ånyo, eller med bekymmer om ojämn kvalitet på batteripaket som måste reklameras eller återvinnas i förtid.

Inte särskilt miljömedvetet i jämförelse mot exempelvis Lupine, där mina tre batteripaket nu är inne på fjärde vintersäsongen utan någon märkbar prestandaförsämring, inte ens i vinterkyla. Extra trevligt med kvalitet som funkar bra även ner mot 10-15 minusgrader.
 
Senast redigerad av en moderator:
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
De problem jag rapporterade om gällde SL A, mina två AF har jag inte haft nåt problem med. Jag skulle nog säga, när jag läser runt, att folk generellt anser att lupine håller mkt hög kvalla.

Mono/Nano har inte för smalt fjärrfält, gissar den är ungefär som ME. På 26 m är den 16 m bred, om den ställs högt. Tycker du det är smalt?

Fjärr är inte onödig lyx, den är ett måste för att det ska gå lätt att blända av i skarpt läge. Skulle du själv vilja ha en bil där du bländar av med växelspaken? På en kurvig väg där möte kan komma plötsligt? Jag vill absolut inte släppa styret i en skarp doserad högfartskurva för att manövrera lampan, särskilt inte byte mellan halv o hel. Jag har en sån på min testbana, där det här ställs på sin spets.

Automatiskt varselljus tycker jag heller inte kan avfärdas som strunt. Varselljus är ju ingen dum ide och med auto mode kan du ha varsel och få auto halvljus i tunnlar och under viadukter. Jag gillar den funktionen, den funkar bra.
me stvzo har ett fjärrfält som går hela övre bredden av den skarpt avgränsade rektangulära ljusbilden. det är typ mittemellan bredden på nano och sl a(f).

bara det att nanos fjärrfält är en låg hotspot i bredd knappt hälften av den redan smala ljusbilden.

bredd är inte essentiellt när man kör rakt fram, och en viss fördel är att man kan med smal ljusbild kan ställa lampan lite högre utan att blända. föredrar trots det starkt att ha god bredd där framme. med två lampor, t ex två me stvzo kan man justera detta utefter önskemål den aktuella turen. är det svängigt ställs de bredare. kör man en snabbrunda samlar man ljusbilden. hela tiden icke bländande så man slipper greja med helljus. set and forget.

ger i min smak mera bonus än tillgång till appar. men det är fullt tillåtet ha andra preferenser:)
 
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
Saxat från tidningen Rennrad-News:

Road Bike News User Award 2021
Premiär för Rennrad-News User Awards – och 4 904 läsare röstade! De mest spännande, beprövade och innovativa produkterna för racercyklister presenterades i 25 kategorier. Här är resultatet av valet för bästa belysningsmärket 2021.

1:a plats: Lupin 24,6 % av rösterna
2:a plats: Sigma 19,1 % av rösterna
3:e plats: Busch och Müller 15,6 % av rösterna
4:e plats: Lezyne / 10,5% av rösterna
5:e plats: Supernova / 8,1% av rösterna
6:e plats: Cateye / 6,5% av rösterna
7:e plats: Knog / 4,4% av rösterna
8:e plats: SON / 2:a plats ,3% av rösterna
9:e plats: Trelock / 1,9% av rösterna
10:e plats: Axa / 1,3% av rösterna

5 tusen tyska läsare som röstar. Visst kan man spåra ett visst mått av lokalpatriotism här. Men jag tror inte Lupine vann den här omröstningen för att de var dyrast utan för att de hade störst andel nöjda kunder. Gissningsvis ur gruppen lampnördar, dvs folk som är så lamptokiga att de vill vara med och nätrösta om nåt så insnöat som bästa cykellampmärket. Att folk trots ett högt pris tycker att de fått valuta för pengarna.

Tex det Morgonkaffe är inne på, en hållbarhet, robusthet och reparerbarhet som slår det mesta i branschen.

Tex minstingen Mono som jag pendlat med ett år nu. Jag vågar påstå att ingen annan (lätt löstagbar) pendellampa är lika robust som denna. Tål fall från 2 m. Jag kanske missat nåt, men jag har inte sett nån annan pendellampa med lika hög klassning. Prova och släpp en B&M ixon iq från 2 m så får ni se vad som händer :)
 
Senast ändrad:
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
philipsen var ju lovande på sin tid. i 45 minuter. sedan slog en timer till.
Som med så många av dina påståenden om andra lampor än just de du har är det ett helt lögnaktigt påhitt.

Som jag har skrivit här tidigare köpte jag ytterligare en Philips-lampa när den såldes ut (för <425SEK) testade då lystiderna hos den då helt nya, omoddade, lampan med några olika batterier:
Original Philips 2450mAh   Lystid på max: 1timme 23min, min kapacitet kvar: 707mAh
Eneloop XX 2500mAh         Lystid på max: 1timme 25min, min kapacitet kvar: 682mAh
Eneloop 2000mAh            Lystid på max: 1timme 24min, min kapacitet kvar: 275mAh

Jag testade även kvarvarande kapacitet i batterierna, efter att lampan hade slagit om till lågläge, för att se hur mkt energi som fanns kvar i dem ("min kapacitet kvar").
Lystidstestet skedde utomhus vid -3 till -4 grader.

Därför skulle det vara bättre om du begränsade dig till att skriva om de lampor du har egen erfarenhet av och helt struntar i lögnaktigt hittepå.
Men det är väl tyvärr en from förhoppning.
 
Senast ändrad:
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
Som med så många av dina påståenden om andra lampor än just de du har är det ett helt lögnaktigt påhitt.

Som jag har skrivit här tidigare köpte jag ytterligare en Philips-lampa när den såldes ut (för <425SEK) testade då lystiderna hos den helt nya, omoddade, lampan med några olika batterier:
Original Philips 2450mAh   Lystid på max: 1timme 23min, min kapacitet kvar: 707mAh
Eneloop XX 2500mAh         Lystid på max: 1timme 25min, min kapacitet kvar: 682mAh
Eneloop 2000mAh            Lystid på max: 1timme 24min, min kapacitet kvar: 275mAh

Jag testade även kvarvarande kapacitet i batterierna, efter att lampan hade slagit om till lågläge, för att se hur mkt energi som fanns kvar i dem ("min kapacitet kvar").
Lystidstestet skedde utomhus vid -3 till -4 grader.

Därför skulle det vara bättre om du begränsade dig till att skriva om de lampor du har egen erfarenhet av och helt struntar i lögnaktigt hittepå.
Men det är väl tyvärr en from förhoppning.
intressant och seriöst test:)

du har ju själv skrivit om problemet med den kritiseade timern, och du är inte ensam om det. och hur du hade svårigheter med att komma runt 45 minuter i samband med dina moddningar. minns inte om du fick till det? men vissa iterationer klarar visst som ovan 70-90min eller mer.

det gör inte min. har inte klockat den, men det är under en timme iaf. därmed begränsat användbar för mina behov. annars hade det som jag skrivit tidigare varit en vettig lampa att använda i par.

du har säkert koll på vilka utgåvor som och batterityper som var särskilt utsatta för detta problem. det tycks oavsett bli värre när batterierna åldras?

det här med timerbaserad minskning av ljusstyrkan är tyvärr en vanlig feature även på andra lampor, men ofta sker den mer gradvis. min cateye volt800 har den 'finessen', går inte reversera. gvolt80 har det inte. den öser om man så önskar på med fullt blås tills det är slut på laddning, och tacksam är jag för det. den har dock som följd i det läget kortare batteritid än den skulle ha vid en nedreglering.
 
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
Saxat från tidningen Rennrad-News:

Road Bike News User Award 2021
Premiär för Rennrad-News User Awards – och 4 904 läsare röstade! De mest spännande, beprövade och innovativa produkterna för racercyklister presenterades i 25 kategorier. Här är resultatet av valet för bästa belysningsmärket 2021.

1:a plats: Lupin 24,6 % av rösterna
2:a plats: Sigma 19,1 % av rösterna
3:e plats: Busch och Müller 15,6 % av rösterna
4:e plats: Lezyne / 10,5% av rösterna
5:e plats: Supernova / 8,1% av rösterna
6:e plats: Cateye / 6,5% av rösterna
7:e plats: Knog / 4,4% av rösterna
8:e plats: SON / 2:a plats ,3% av rösterna
9:e plats: Trelock / 1,9% av rösterna
10:e plats: Axa / 1,3% av rösterna

5 tusen tyska läsare som röstar. Visst kan man spåra ett visst mått av lokalpatriotism här. Men jag tror inte Lupine vann den här omröstningen för att de var dyrast utan för att de hade störst andel nöjda kunder. Gissningsvis ur gruppen lampnördar, dvs folk som är så lamptokiga att de vill vara med och nätrösta om nåt så insnöat som bästa cykellampmärket. Att folk trots ett högt pris tycker att de fått valuta för pengarna.

Tex det Morgonkaffe är inne på, en hållbarhet, robusthet och reparerbarhet som slår det mesta i branschen.

Tex minstingen Mono som jag pendlat med ett år nu. Jag vågar påstå att ingen annan (lätt löstagbar) pendellampa är lika robust som denna. Tål fall från 2 m. Jag kanske missat nåt, men jag har inte sett nån annan pendellampa med lika hög klassning. Prova och släpp en B&M ixon iq från 2 m så får ni se vad som händer :)
lupines förstaplats tror jag vi alla bejakar. de är verkligen innovativa.

men sigma på andraplatsen?? har jag missat något..?

av det där gänget hade jag nog satt supernova eller son där. sen kanske knog. inte för att de gör bra lampor, men påhittiga är de.

sen kommer ett gäng rätt likvärdiga men goda följare? axa på sista är ju självskriven. jag hade satt sigma strax före. men som sagt, kan ha missat något.
 
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
bara det att nanos fjärrfält är en låg hotspot i bredd knappt hälften av den redan smala ljusbilden.
Men ljusbildens fjärrfält är som jag redan sagt ett par ggr inte alls särskilt smal. Jag antar att du inte har förstahandserfarenhet av Nano?
Jag tycker det är olyckligt att följande officiella rulle länkas från i stort sett alla Nano försäljare, se ljusbilden vid 1:13 och framåt.
Den visar en rektangulär ljusbild, men Nanos ljusbild är inte rektangulär, den är utpräglat konisk. Jag har försökt flera ggr att reproducera den rektangulära ljusbilden i filmen med lägsta möjliga inställning på min egen Mono, och misslyckats med det varje gång. Min ljusbild är konisk, inte rektangulär. Om man är petig så visar videon Nano för E-bike, det är inte Nano AF, men det borde verkligen inte spela nån roll. Optiken borde vara densamma. Jag ska fråga Lupine om detta, ber att få återkomma i frågan.

Jag antar du menar att högljusfältet bara täcker knappt hälften av fjärrfältet? Ja, det är nästan rätt. Rätt svar är drygt hälften av fjärrfältet, eller om vi ska vara exakta, 57% av fjärrfältets bredd. Är detta ett misslyckande eller betydande svaghet? Jag tycker inte det, inte för landsväg med begränsad tillgång på lumen. De flesta av mina lampor fejdar på kanterna av fjärrfältet. Gvolt100 fejdar kraftigt, SL AF fejdar på kanterna, Mono fejdar inte utan lyser starkt ända ut i kanten, dock inte med maxstyrka.

Men jag är inte säker på att det i realiten ens är önskvärt med ett jämnstarkt fjärrfält över hela bredden. Som jag skrev i min SL AF recension störs man ganska ofta av ett mkt starkt återsken från hög vegetation och andra ljusa objekt utefter vägsidorna från nära håll, som jag gissar stör mörkerseendet ordentligt. Man skulle få en visuellt ljämnare ljusbild i de fallen, om man betonade rakt fram och lät ljuset fejda kraftigt åt sidorna. Det här fenomenet gör sig mer påmint, ju kraftigare lampan är, och SL AF är verkligen kraftig i sitt fjärrfält.

Så för Mono/Nanos del tycker jag att fjärrfältets utseende i praktiken inte är nån svaghet. Iaf inte på landsväg. Där jag kört och bedömt ljusbilden i åtminstone 50 km i helmörker. Hur många km har du kört Nano på landsväg? Och min visuella upplevelse av det är, som sagt, att fjärrfältet inte är smalt utan "mer än tillräckligt brett". Jag kan tex inte urskilja någon hotspot i horisontalled som du talar om, eftersom övergången till den svagare delen av fjärrfältet sker gradvis. Min visuella upplevelse är att fjärrfältet lyser starkt ända ut i kanten, på 35 m håll ser jag faktiskt en bra bit ut i skogen.

Håkan: du vet att jag har den största respekt för ditt tekniska kunnande, och du är troligen den bäste av oss tre i det tekniska finliret, men jag vill inte att du kallar folk för lögnaktiga. Inte i min tråd iaf, inte på våran gård. Om det ska debatteras bör det göras med gott humör. Om inte det går, avstå hellre att posta.

Kais: Jag ska ge dig ett erkännande också och säga att din ME spaning och implementation med lite DIY inslag var utmärkt. Att du dissade Gvolt 100 var helt rätt beslut. Den ger bara 330 lm, fejdar kraftigt mot kanterna och kan inte konkurrera med ME. ME är ett intressant alternativ i prisklassen under 2 papp, och det är därför jag shortlistar den i trådstarten.

Jag välkomnar den här typen av spaning. Bländfria lysen är fortfarande ett ganska nytt fält och vi behöver samla på oss mer kunskap, och hitta bra alternativ i olika prisklasser för så många folk som möjligt, för pendling såväl som landsväg och grus. Nån i Hur var dagens pendling tråden skrev att 90% av hans mötande bländar. Här hos mig på Karlstads C/G utefter älvstränderna uppskattar jag det till 50-70%. Det finns mkt arbete att göra här, inte bara i Karlstad och Stockholm.
 
Senast ändrad:
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
ja den i mitten accentuerade hotspoten på nano tror jag nog skulle bli perfekt bred om man kör med två. tjatar om det:) varit en allvarlig fundering hos mig att köpa på mig ett sådant set.

men blev nyfiken på me stvzo, och beslöt mig att pröva dessa. rapport om ett par inlägg.

under tiden har kommit lupine minimax. verkar mer än intressant. verkar ha sparsamt med artefakter som präglar nano och ax, och ett helljus som inte verkar leva i det blå som af.

en sådan kombinerad med en me stvzo kunde vara något.
 
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
äntligen några beam shots, från nyss. kallt om fingrarna, även de egentligen fulladdade batterierna reagerade, men de gav iaf fullt ljus.

vi kan börja med saferide 80, volt800, gvolt80 och min sedan ett antal år min välanvända kombo volt 800 plus gvolt80.

philips har trevlig ljudbild, satsar mest på asfalten, missar gräset, som dessutom inte ser särskilt grönt ut, trots den något varma färgen. det vehövs som jag ser det bredden av en likadan lampa till.

gvolt80 lyser upp bättre i fjärran, både bredd, styrka, och färgåtergivning, men failar grovt i närfältet. där behöver den hjälp, men får den det blir det nästan bra..
.
IMG_9711.jpeg
IMG_9719.jpeg
IMG_9720.jpeg
IMG_9722.jpeg
 
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
Men ljusbildens fjärrfält är som jag redan sagt ett par ggr inte alls särskilt smal. Jag antar att du inte har förstahandserfarenhet av Nano?
Jag tycker det är olyckligt att följande officiella rulle länkas från i stort sett alla Nano försäljare, se ljusbilden vid 1:13 och framåt.
Den visar en rektangulär ljusbild, men Nanos ljusbild är inte rektangulär, den är utpräglat konisk. Jag har försökt flera ggr att reproducera den rektangulära ljusbilden i filmen med lägsta möjliga inställning på min egen Mono, och misslyckats med det varje gång. Min ljusbild är konisk, inte rektangulär. Om man är petig så visar videon Nano för E-bike, det är inte Nano AF, men det borde verkligen inte spela nån roll. Optiken borde vara densamma. Jag ska fråga Lupine om detta, ber att få återkomma i frågan.

Jag antar du menar att högljusfältet bara täcker knappt hälften av fjärrfältet? Ja, det är nästan rätt. Rätt svar är drygt hälften av fjärrfältet, eller om vi ska vara exakta, 57% av fjärrfältets bredd. Är detta ett misslyckande eller betydande svaghet? Jag tycker inte det, inte för landsväg med begränsad tillgång på lumen. De flesta av mina lampor fejdar på kanterna av fjärrfältet. Gvolt100 fejdar kraftigt, SL AF fejdar på kanterna, Mono fejdar inte utan lyser starkt ända ut i kanten, dock inte med maxstyrka.

Men jag är inte säker på att det i realiten ens är önskvärt med ett jämnstarkt fjärrfält över hela bredden. Som jag skrev i min SL AF recension störs man ganska ofta av ett mkt starkt återsken från hög vegetation och andra ljusa objekt utefter vägsidorna från nära håll, som jag gissar stör mörkerseendet ordentligt. Man skulle få en visuellt ljämnare ljusbild i de fallen, om man betonade rakt fram och lät ljuset fejda kraftigt åt sidorna. Det här fenomenet gör sig mer påmint, ju kraftigare lampan är, och SL AF är verkligen kraftig i sitt fjärrfält.

Så för Mono/Nanos del tycker jag att fjärrfältets utseende i praktiken inte är nån svaghet. Iaf inte på landsväg. Där jag kört och bedömt ljusbilden i åtminstone 50 km i helmörker. Hur många km har du kört Nano på landsväg? Och min visuella upplevelse av det är, som sagt, att fjärrfältet inte är smalt utan "mer än tillräckligt brett". Jag kan tex inte urskilja någon hotspot i horisontalled som du talar om, eftersom övergången till den svagare delen av fjärrfältet sker gradvis. Min visuella upplevelse är att fjärrfältet lyser starkt ända ut i kanten, på 35 m håll ser jag faktiskt en bra bit ut i skogen.

Håkan: du vet att jag har den största respekt för ditt tekniska lampkunnande, och du är troligen den bäste av oss tre i det tekniska finliret, men jag vill inte att du kallar folk för lögnaktiga. Inte i min tråd iaf. Inte på våran gård. Om det ska debatteras så ska det göras med gott humör. Även om man tycker motparten är en idiot. Det är okej att tycka att motparten är en idiot. Det är okej. Vi gillar lampor alla tre, uppenbarligen.

Kais: Jag ska ge dig ett erkännande också och säga att din ME spaning och implementation med lite DIY inslag var utmärkt. Att du dissade Gvolt 100 var helt rätt beslut. Den ger bara 330 lm, fejdar kraftigt mot kanterna och kan inte konkurrera med ME. ME är ett intressant alternativ i prisklassen under 2 papp, och det är därför jag shortlistar den i trådstarten.

Jag välkomnar den här typen av spaning. Bländfria lysen är fortfarande ett ganska nytt fält och vi behöver samla på oss mer kunskap, och hitta bra alternativ i olika prisklasser för så många folk som möjligt, för pendling såväl som landsväg och grus. Nån i Hur var dagens pendling tråden skrev att 90% av hans mötande bländar. Här hos mig på Karlstads C/G utefter älvstränderna uppskattar jag det till 50-70%. Det finns mkt arbete att göra här, inte bara i Karlstad och Stockholm.
Bra inlägg!
 
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
mera me stvzo. den är billig, och kanske inte det är så konstigt med ett par något störande artefakter. randiga sidokanter, ett mörkare fält strax under det ljusa övre bandet. som i sig själv är kung, ställer en del bilar i skuggan.

sen har den något så konstigt som en för starkt avbländad ljusbild. man ser närmast nada utanför den!

det blir bättre med lägre montering (bild2), men jag önskar ha den på styret (bild1)
.
IMG_9715.jpeg
IMG_9716.jpeg
 
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
så vad göra? lite strategisk tweakning bättrar situationen utan att bländningsrisken ökar utom räckhåll. förmodligen förbjudet i tyskland, men inte hos oss:)

lampan till höger är den tweakade, och dess ljusbild ses strax under.
.
IMG_9710.jpeg
IMG_9717.jpeg
 
Senast ändrad:
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
k. så prövar vi samma vinkel med saferide mot me stvzo. anges till 100 lux, rätt marginellt mer.
Ja. Utan tvivel lyser den som fan. Men Philips utan sladd och ME med sladd och stort batteri är kanske inte den mest rättvisa jämförelsen heller. Ljusbilden ser bra ut, men det finns ju ingen nu levande ljusbild som inte går att kritisera, för den gnällsjuke. För egen del hade jag gärna sett ett svagare närfält tex. Men det är småpotatis i sammanhanget. ME skulle jag lätt kunna överväga till min kompis, som ett häftigt lyse för lite pengar.
 
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
saferiden tog jag med som jämförelse bara för att så många av oss sett vad den går för irl. den var en mycket god ansträngning för sin tid.

jag har försvagat närfältet på me en del, men funderat på mer..
 
Bländfria lampor för gatubruk 23/24
två ger viss bättring per automatik, men tweakat efter några försöksomgångar båda lamporna enligt högra bilden #84. den vänstra lampan är original, och dess ljusbild syns på bilderna #83.

kan förklara noggrannare i morgon:)
 
Tillbaka
Topp