Bygga klättringskapacitet

D

Dragkroken

Aktiv medlem
Bygga klättringskapacitet
Hej.

Jag hatar att cykla uppför, alltså verkligen hatar det.
Det monotona malandet vid "endurocykling" äter upp all cykelglädje så att jag knappt vill cykla mer.
Tilläggas skall är ju även att jag tycker det är jobbigt. = Dåligt tränad och kanske inte det hårdaste pannbenet.
Jag vill ju hänga med mina polare, men när orken tryter så gör även motivationen och disciplinen. Tråkigt!
Hur ska jag bli bättre på att orka klättra mer? Inte nödvändigtvis snabbare.
Typiska backarna är ca 5-7 min långa och jag ligger gärna på den lättaste växeln och får pusha rätt hårt med låg kadens, pulskurvan är betydligt ansträngd.
Svårt att skala utan några siffror men tänker att det går att utgå ifrån nått generellt.

Många ungar och jobb på udda tider gör att jag har en förkärlek till Zwiften, vilket passar stressen perfekt.
Finns det några schyssta övningar man kan lattja med för att få lite skjuts till våren?
 
Bygga klättringskapacitet
Ogillar monotont malande indikerar att långa pass inte är din kopp te utan att det mer är kortare pass.

Jag hade nog då kombinerat olika intervallpass, dels sådana som liknar utomhuscyklingen men också kortare intervaller på högre belastning än du nu har i backarna.

Sen kan man ju se över möjligheterna med lättare utväxling om man tycker att högre kadens vore önskvärt. Tänker att det är roligare att träna sig till att kunna hålla högre kadens än att köpa sig till det, men det ena behöver ju inte utesluta det andra.
 
Bygga klättringskapacitet
Makten sa:
Klättra mer, är nog det enkla men tråkiga svaret. Orkar du inte hålla rimlig kadens så kanske det är läge att fixa lättare utväxling, om det nu är möjligt.
Klicka för att se resterande...

Det håller jag med om. Dessutom enkel att anordna när man har backarna nära. När jag flyttade från platta Nederländerna till Tyskland tog mig det några månader att växa fram klättermusklerna till lvgcykling. Jag har ingen erfarenhet av cykling där man inte går framåt, men skulle tänka att det går bra att träna.

Utväxlingen är mycket persönligt. Lättare skulle kunna hjälpa, men när man blir starkare kan man trampa tyngre växlar. Jag ståcyklar alltid uppför. Efter träning på singlespeed klarar jag det mesta på 34/21 (med elliptisk fram), medan jag använde 32/32 och då och då 32/36 förut. Jag tycker dock om låga växlar uppför på MTB.
 
Bygga klättringskapacitet
GoranS sa:
Ah, trodde det var elliptisk klinga som avsågs.
Klicka för att se resterande...
Höjdskräck sa:
DET var faktiskt ett riktigt bra tips. Konstigt att inte jag kom på det själv eftersom jag själv kör oval-klinga. Det kanske är placebo men för mig är det som en extra växel.
Klicka för att se resterande...

Ingen placebo när man cyklar uppför med låg växel. Motsvarar en rund klinga med samma radie som minste radie, så ungefär en halv växel skillnad. Men framförallt kan man sätta kraft i ett större del av tiden.
 
Bygga klättringskapacitet
Berk sa:
Ingen placebo när man cyklar uppför med låg växel. Motsvarar en rund klinga med samma radie som minste radie, så ungefär en halv växel skillnad. Men framförallt kan man sätta kraft i ett större del av tiden.
Klicka för att se resterande...
Det stämmer säkert. För mig är det en självklarhet med ovalklinga och jag kan inte förstå varför inte alla MTB säljs med det när det är en sådan märkbar skillnad. Man försöker ju pracka på folk allt möjligt inom MTB som styrdämpare o elväxlar så varför inte ngt som faktiskt är en förbättring.
 
Bygga klättringskapacitet
Höjdskräck sa:
Det stämmer säkert. För mig är det en självklarhet med ovalklinga och jag kan inte förstå varför inte alla MTB säljs med det när det är en sådan märkbar skillnad. Man försöker ju pracka på folk allt möjligt inom MTB som styrdämpare o elväxlar så varför inte ngt som faktiskt är en förbättring.
Klicka för att se resterande...

Det är bara en förbättring när man kör uppför med (för) låg kadens. Nuförtiden kommer nästan alla MTB med 32/52 utväxling som lättaste. Jag tror inte att man kan har för låg kadens med 32/52 för att man då ramlar äntligen åt sidan eller bakåt.

Oval är dock riktigt trevligt på en SS med 34/21.
 
Bygga klättringskapacitet
En högre växel kommer, enligt mig som går i backen, att ge stabilare klättring.

För detta rekommenderas knäböj, marklyft och kalla duschar
 
Bygga klättringskapacitet
Berk sa:
Det är bara en förbättring när man kör uppför med (för) låg kadens. Nuförtiden kommer nästan alla MTB med 32/52 utväxling som lättaste. Jag tror inte att man kan har för låg kadens med 32/52 för att man då ramlar äntligen åt sidan eller bakåt.

Oval är dock riktigt trevligt på en SS med 34/21.
Klicka för att se resterande...
Jag tycker det är en linjär "kurva" från låg till hög kadens. Mest förbättring med låg kadens men jag tycker mig märka skillnad även vid mellanhög kadens. Oavsett upplever jag ingen nackdel.
 
Bygga klättringskapacitet
Höjdskräck sa:
Jag tycker det är en linjär "kurva" från låg till hög kadens. Mest förbättring med låg kadens men jag tycker mig märka skillnad även vid mellanhög kadens. Oavsett upplever jag ingen nackdel.
Klicka för att se resterande...

Jag märker ingen skillnad víd högre kadens. Men då är det fortfarande bara fördelar och ingen nackdelar.

Jag har aldrig sett ovala klingor på MTB av kända tillverkare. Vet inte varför. Troligtvis för att det inte är trendigt.
 
Bygga klättringskapacitet
eucalyptus sa:
Ingen som pratar vikt eller vikt på cykeln?
Klart det inte är kul uppför om man är 100kg pannkakor tung och 15kg cykel :O

Är du 70kg med lätt cykel så är det bara att bita ihop, för upp kommer du!
Klicka för att se resterande...

Ja, bara att äta färre pannkakor när man är 100 kg tung och då flyger man uppför backen på våren!
 
Bygga klättringskapacitet
Mer z2 bas om du har tiden att lägga, annars som alla skriver, intervaller... "sweet spot", osv

Men EMTB är ju som gjord för dig ;)
 
Bygga klättringskapacitet
Berk sa:
Jag märker ingen skillnad víd högre kadens. Men då är det fortfarande bara fördelar och ingen nackdelar.

Jag har aldrig sett ovala klingor på MTB av kända tillverkare. Vet inte varför. Troligtvis för att det inte är trendigt.
Klicka för att se resterande...
SRAM har till eagle. AbsolutBlack brukar skryta om att det är en exakt kopia på deras. Har själv kört en del med AB oval klingorna, inbillar mig att det är nice uppför men kan också vara placebo.

Men ovala är nog en trend som försvinner igen
 
Bygga klättringskapacitet
GoranS sa:
Fast z2 blir väl ganska mkt monotont malande och om TS upplever att det dödar cykelglädjen tror jag att det är ett tveksamt val.
Klicka för att se resterande...
Cool, tolkade som att det var utomhus i endurosadeln han ville undvika monotomt malande, men förstår att det kanske även är inomhus på zwiften.

Men bas behövs ju... kände själv att det bästa jag gjort för mitt monotoma malande på enduron var just att cykla "lugnt" till jobbet ett par månader men pulsen runt 120-130 (10km enkel). Klart mer än att bara replikera den lite högre pulsen man får under enduro klättringarna.

Vill slå ett slag ett till slag för emtb här för Dragkroken om han verkligen hatar klättrandet. Tycker själv inte det är riktigt lika roligt nerför på elaren, men det är så grymt mycket roligare uppför och transport. Tar mig till backarna och hem igen, och "slösar" inte benen, så jag har kvar till gymmet och strukturerad cykelträning inomhus.
 
Bygga klättringskapacitet
Utväxling kan man ju diskutera såklart, men i detta fallet är det väl mer kapaciteten hos cyklisten som saknas vad det verkar. Om det är tungt och jobbigt måste man utsätta sig för mer tungt och jobbigt för att bli starkare.

Problemet är att när man blir starkare så ökar man också farten, så det blir aldrig lättare utan det går bara snabbare. Däremot kan man anpassa sig och bli tuffare, dvs stärka sitt pannben. Om det alltid är jobbigt att cykla och motivationen brister så kanske det inte är cykla man ska göra, men eftersom det är roligt att cykla så tror jag mest på pannbensträning.?

Kör åtminstone två pass i veckan i några veckor. Då blir du både starkare och hittar lite rutin. Cykla med folk som hittar bra stigar så att det är så rolig cykling som möjligt. Är det fortfarande inte roligt då får man nog fundera igenom om det är rätt motionsform man ägnar sig åt.

Z2 behöver man köra om man redan gjort sina intervaller eller ska långcyklingssatsa. I detta fallet behövs det träning över kapaciteten i begränsade tidsomfång, dvs intervaller. På stigcykling blir det naturliga intervaller, så det är perfekt för att utvecklas.

Ge upp och skaffa elcykel kan man ju också göra. Man kanske kan samköpa elcykel med rullator? Alltid ta hissen istället för trapporna, köra bil korta sträckor och annat. Perfekt sätt att göra slut på sin ungdom och solka ner sin ålderdom. Tipsa om MINDRE fysisk aktivitet när den genomsnittlige svensken behöver MER fysisk aktivitet är ju hål i huvudet...
 
Bygga klättringskapacitet
Att mala uppför på en endurocykel handlar inget om styrka, precis som väldigt lite inom cykling. Allt du pratar om styrka är bara rent bs och låter bara som killgissande. Har man ingen bas har man inget att bygga på och just dom tråkiga partierna blir inte roligare bara för att man tränar upp sin anerobiska kapacitet. Alla, speciellt endurocyklister behöver en bra bas, om man nu kallar det z2 eller något annat.
 
Bygga klättringskapacitet
mjarlson sa:
Att mala uppför på en endurocykel handlar inget om styrka, precis som väldigt lite inom cykling. Allt du pratar om styrka är bara rent bs och låter bara som killgissande. Har man ingen bas har man inget att bygga på och just dom tråkiga partierna blir inte roligare bara för att man tränar upp sin anerobiska kapacitet. Alla, speciellt endurocyklister behöver en bra bas, om man nu kallar det z2 eller något annat.
Klicka för att se resterande...
Var det svaret riktat till mig? I detta fallet syftar "starkare" till att man höjer sin totala kapacitet, inte nödvändigtvis sin anaerobiska kapacitet. Tränar man Z2 blir man bättre på Z2, och det är inte där TS upplever problem. Menar du att allt över Z2 är anaerobisk träning? Hänger inte riktigt med i ditt resonemang..

Du själv hade gett upp och gått över till elcykel om jag tolkade dig rätt? Kanske var mer det som skavde än kritiken mot Z2...
 
Bygga klättringskapacitet
Jupp, riktat mot dina dåliga och felaktiga råd. "Tränar man Z2 blir man bättre på (bara?) Z2" är bara fel.

Använder emtb som ett av många träningsredskap för att tävla på enduro cykel. Gym, landsväg(gravel) och inomhuscykling är andra redskap. Hade jag tagit illa upp för att vissa inte tycker om elcyklar hade jag nog inte varit här.
 
Bygga klättringskapacitet
mjarlson sa:
Jupp, riktat mot dina dåliga och felaktiga råd. "Tränar man Z2 blir man bättre på (bara?) Z2" är bara fel.

Använder emtb som ett av många träningsredskap för att tävla på enduro cykel. Gym, landsväg(gravel) och inomhuscykling är andra redskap. Hade jag tagit illa upp för att vissa inte tycker om elcyklar hade jag nog inte varit här.
Klicka för att se resterande...
Har inget ut av att tjafsa med dig. Ditt råd är att TS kör Z2 och elcykel, och mina råd har jag ju redan skrivit i ett tidigare inlägg så jag är rätt nöjd där.
 
Bygga klättringskapacitet
Berk sa:
Tror dock att det är en stor z som liver upp mer här just nu.
Klicka för att se resterande...
1702996103126.png
 
Bygga klättringskapacitet
Dragkroken får gärna rätta mig om det inte är såhär han menar, men jag har själv spenderat höst/vinter/vår med just "endurocykling" i grupp dom senaste... många åren. På våra områden här nere i Skåne är det verkligen ett monotomt malande uppför tills man kommer till toppen av enduro/dh spåren, och sen ner igen. Det är verkligen skit att ha halkat lite efter resten av gänget i fitness och man förlorar mycket i gemenskapen när man själv ligger och maxar när resten av gänget snackar på och rullar uppför.

Målet är inte att cykla upp snabbare, utan att kunna göra samma sak med en lägre ansträngning. Det är också detta som gör att det klart blir roligare att cykla uppför. Att ha samma jobbiga ansträngning men att kunna komma upp snabbare ger inte så mycket. Bättre att lägga flåset på att köra full fart nerför.

Lyssnar man sen på enduro coacher som point1athletic, strengthfactory, fit4racing osv så trycker alla dessa på just bas träning.
 
Bygga klättringskapacitet
eucalyptus sa:
Ingen som pratar vikt eller vikt på cykeln?
Klart det inte är kul uppför om man är 100kg pannkakor tung och 15kg cykel :O

Är du 70kg med lätt cykel så är det bara att bita ihop, för upp kommer du!
Klicka för att se resterande...

Nu pratar vi enduro. 15 kg är ju lätt för en endurocykel.

Som jag ser det har TS tre alternativ (sluta cykla är väl inte aktuellt)

1. Träna som en galning själv i blindo.

2. Ta kontakt med Trailfit MTB och få en träningsprogram för enduro uppför och nerför. Kan ju vara så att du blir extra trött nerför också på dålig position etc, så då får du kämpa upp

3. Skaffa tjocka, dåligt tränade polare att cykla med.
 
Bygga klättringskapacitet
Fundadores sa:
Nu pratar vi enduro. 15 kg är ju lätt för en endurocykel.

Som jag ser det har TS tre alternativ (sluta cykla är väl inte aktuellt)

1. Träna som en galning själv i blindo.

2. Ta kontakt med Trailfit MTB och få en träningsprogram för enduro uppför och nerför. Kan ju vara så att du blir extra trött nerför också på dålig position etc, så då får du kämpa upp

3. Skaffa tjocka, dåligt tränade polare att cykla med.
Klicka för att se resterande...
Du glömde:

4. Hänga upp cykeln och bli internetcyklist.
 
Bygga klättringskapacitet
Fundadores sa:
Nu pratar vi enduro. 15 kg är ju lätt för en endurocykel.

Som jag ser det har TS tre alternativ (sluta cykla är väl inte aktuellt)

1. Träna som en galning själv i blindo.

2. Ta kontakt med Trailfit MTB och få en träningsprogram för enduro uppför och nerför. Kan ju vara så att du blir extra trött nerför också på dålig position etc, så då får du kämpa upp

3. Skaffa tjocka, dåligt tränade polare att cykla med.
Klicka för att se resterande...

Det finns ett fjärde alternativ:

Shop All — TowWhee - Bungee Tow Strap Bike Trailer and More!

towwhee.com towwhee.com
 
Bygga klättringskapacitet
Av egen erfarenhet skulle jag satsa på följande saker som är rangordnade, med hänsyn till det TS tidigare nämnt:

1. Sänka den egna vikten om det är möjligt.
2. Intervaller 3x10min.
3. Intervaller 4x4 min.
4. Kika på möjligheten med att byta till lägre utväxling.
5. Styrketräning.

Uteslutit zon 2, på grund av att det tar för mycket tid från barn, familj och arbete. Absolut ingen ny lättare cykel på grund av att huvudproblemet inte kommer att lösas där.
 
Bygga klättringskapacitet
n3wton sa:
Var det svaret riktat till mig? I detta fallet syftar "starkare" till att man höjer sin totala kapacitet, inte nödvändigtvis sin anaerobiska kapacitet. Tränar man Z2 blir man bättre på Z2, och det är inte där TS upplever problem. Menar du att allt över Z2 är anaerobisk träning? Hänger inte riktigt med i ditt resonemang..

Du själv hade gett upp och gått över till elcykel om jag tolkade dig rätt? Kanske var mer det som skavde än kritiken mot Z2...
Klicka för att se resterande...

Nu började du ju med ordet kapacitet så har svårt att missförstå det du skrev. "Starkare" används väl ofta av cyklister i betydelsen högre kapacitet/fler watt/uthålligare whatever och har inget direkt med styrkan i knäböj att göra även om det för all dels äkert finns någon koppling
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp