Haha, det där är typ tio gånger mer fett än jag applicerade på 54T-ringarna. Folk här i tråden har ju sagt att det ska vara ytterst lite, och så formligen dränker DT dem i fett själva. ?
Jag "tror och hoppas" ?
Ekra av blir det förstås bara tal om ifall jag ska reklamera hela navet. Vilket kanske är en bra idé om man misstänker att navet är boven. Jag ser inte riktigt hur två olika ratchet-uppsättningar kan haverera så snabbt annars nämligen.
Det tillhör ju inte vanligheterna att folk kör sönder drösvis med nav av alla sorter. Vad gör du med dom egentligen? DT t.ex brukar ju hålla för folk som trampar mycket hårdare än oss vanliga lönnfeta typer.
Jag har aldrig haft sönder ett nav. Och jag har cyklat sedan 1975.
Onyxnavet upptäckte jag av en slump att det var sprucket. Några veckor till och det hade blivit totalhaveri. Du kanske tänker på Kappstein? Liknande konstruktion men avsevärt billigare. Där har det gått åt två navkroppar och två bodys. Det var därför jag bytte till DT, men det blev ju uppenbarligen inte roligare.
Jag går inte i uppförbackarna. ? Eller jo, ibland gör jag förstås det. Just nu är jag inte i toppform heller.
Du kommer bara se en cirkel. Det är inget fel på fjädrarna vad jag kan se. Sen är det som sagt fyra olika fjädrar som varit inblandade.
Det tror jag säkert. Jag är testingenjör och tycker mig veta hur en fjäder ska se ut. ?
Jag har cyklat sönder många shimano -bodys och axlar. Men inte något hope än så länge.
Nä, hade för mig det var något med att du inte fick isär navet och att lagersätet var på tok för tight.
Det är svårt att spinna sig upp när man kör single speed.
Om det är för stökigt för att trampa, ja. Då har man inget alternativ. Men det händer ju inte jätteofta.
Nu har du nog blandat ihop saker och ting. Det var mig du vände dig till sist (edit: antar jag, men du citerade ingen så det går inte att veta förstås). Tråden är mer än ett år gammal.
Vilken typ av cykel? Pendling och LVG innebär ju sällan mycket "ratcheting" och därmed betydligt mindre risk för haveri än vid stigcykling. Skadorna i mitt fall har rimligen uppstått när delarna precis greppat (eller snarare precis inte greppat, av oklar anledning). Vid konstant last kan man antagligen cykla exakt hur långt som helst utan problem.
