Cykelbanornas hall of shame

Cykelbanornas hall of shame
fedde sa:
Om den tillfälliga omledningen är väldigt tillfällig - några dagar eller någon vecka - är det
väl inte så mycket att uppröras över för någon.

Visa hänsyn! Ha uppsikt! Var försiktig! Så agerar ju alla alltid?!

Men är omledningen mer permanent verkar den vara ogenomtänkt och en massa
andra saker som jag inte ska skriva här och nu.....
Klicka för att se resterande...
Minnet är kort men den har nog varit i bruk typ en månad? Kan inte läsa artikeln, om de nämner något om hur länge de planerar att använda den men de har ju faktiskt kostat på med att asfaltera (vilket inte händer så ofta med tillfälliga omledningar) så jag antar att den är tänkt att användas ett tag framöver…
 
Cykelbanornas hall of shame
Cosmic Latte sa:
Visa bilaga 702772

sn.se

Fick en cykelbana – rakt igenom arenan : "Livsfarligt"

Nydragna gång- och cykelvägen genom Folkungavallen upprör berörda klubbar. "Det är bara en tidsfråga innan något händer" säger Jeremias Varas, sportchef...
sn.se sn.se

Hade gärna suttit med som en fluga på väggen när de planerade den här
Klicka för att se resterande...
Tanken kanske var att tidigt fostra barn och ungdomar att titta vänster titta höger titta vänster innan de korsar en cykelbana? När de har växt upp kommer Nyköping vara Sveriges säkraste stad att cykla i.
 
Cykelbanornas hall of shame
Cykelbanornas hall of shame
IMG_2129.jpeg


När trafikljuset nuddar dina ögonfransar.
 
Cykelbanornas hall of shame
BigDog sa:
fin men väl kort
Klicka för att se resterande...
Undrar vad reaktionerna skulle bli på en sådan bom på en tvåfilig (bil)väg som kommer fram till ett T-kors, t.ex. ut på en huvudled.

-Ni kan ju för h-e inte sätta ut en bom mitt i vägen!
-Det är bara som en hjälp så att ni inte ska svänga ut på vägen/huvudleden ut att titta er för ordentligt. Det är en del i nollvisionen.
-Ah, så det är bara för att underlätta?
-Javisst!
-Ok, ja i så fall är det väl bara att bocka och buga och tacka så ödmjukast.
-Det var så lite så.
 
Cykelbanornas hall of shame
nisseson sa:
Slår vad om att de mätt och att ingen använder den GC-banan ändå. Alltså finns inget behov. ?
Klicka för att se resterande...
Varje gång jag kommit där under de senaste tio åren har jag fått möte. Dvs jag eller mötande fått invänta. Gott att veta att man är ingen.
Inte ens gräset klipps, eller vinterunderhålls, gissningsvis för att kommunen/vägverket eller vem det nu är som inte sköter, har maskiner som kan gå genom.
 
Cykelbanornas hall of shame
Pfaff sa:
Finns säkert här. Nånstans..
bransch.trafikverket.se

Cykeln i detaljplanering

I detaljplanen ska cykel ses som ett färdsätt. Vilken påverkan har planen - underlättar den att cykla eller uppmuntrar den till att ta bilen - det är viktigt att veta.
bransch.trafikverket.se bransch.trafikverket.se
Klicka för att se resterande...
Finns inga skall-krav när det gäller cykelbanors utformning, mest en del ”bör” – som ju går att skita i totalt utifall man måste placera en stolpe någonstans eller ifall den intilliggande vägen måste ha två filer plus parkeringsyta i vardera riktningen.
 
Cykelbanornas hall of shame
Pfaff sa:
Fy dig! ?
Klart det går att cykla på vägbanan men den glädjen har sina begränsningar under betkampanjen.
Klicka för att se resterande...
Jag var faktiskt förbi där idag och sträckan på bilden är inte skyltad GC-bana utan passar bättre i trottoarernas hall of shame-tråd.

Cyklister som kommer från Lund och ska vidare mot Eslöv förväntas cykla vänster i tunneln under järnvägen och korsa 34:an precis vid korsningen med vägen till Eslöv.

Tyvärr har Eslövs kommun "glömt" att skylta några ledtrådar om detta, så är man inte local så är man utelämnad till bilvägen. Som dock fungerat fint för mig innan överfarten byggdes, men den vägen är längre.
 
Cykelbanornas hall of shame
Azog sa:
Jag var faktiskt förbi där idag och sträckan på bilden är inte skyltad GC-bana utan passar bättre i trottoarernas hall of shame-tråd.

Cyklister som kommer från Lund och ska vidare mot Eslöv förväntas cykla vänster i tunneln under järnvägen och korsa 34:an precis vid korsningen med vägen till Eslöv.

Tyvärr har Eslövs kommun "glömt" att skylta några ledtrådar om detta, så är man inte local så är man utelämnad till bilvägen. Som dock fungerat fint för mig innan överfarten byggdes, men den vägen är längre.
Klicka för att se resterande...
Den är egentligen bara markerad som cykelbana, se bilden. IMG_2537.png
IMG_2538.png
 
Cykelbanornas hall of shame
miyatafarfar sa:
Det med 50 har jag inte hört, hur skulle man annars cykla på landsväg? Fast vill man cykla på landsväg om det finns en cykelbana bredvid som man är medveten om? Mycket att tänka på..
Klicka för att se resterande...
Regler: https://www.transportstyrelsen.se/s...t-motorcyklist/trafikregler/regler-for-cykel/

Finns alltså en variant att man får cykla på väg även om det är över 50 km/h som fartgräns, och det är om det är lämpligare med tanke på färdmålets läge. Exakt vad detta innebär är för mig inte glasklart.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp