Största inom cykel under senaste decennierna

Största inom cykel under senaste decennierna
De tre stora sakerna:

1. Att det finns så många olika specialiserade cyklar som DJ, Gravel, El-enduro, you name it.

2. Dagens moderna heldämpade MTB med 29” hjul, modern geo, hydraliska skivbromsar. 1x drivlina, dropper etc.

3. Utbudet av content. Alltifrån tutorials inom mek eller cykelteknik, till underhållning från influencers som Remy Metallier och privatpersoner som lägger upp videos på stigar, och forum som Happyride.

Ja, det var väl de stora penseldragen.
 
Största inom cykel under senaste decennierna
När det gäller MTB så har det blivit stora förbättringar.
Men för räcer och cykelcross har det bara blivit en massa krångliga nya standarder, försämringar, och dyrare - shit-utveckling & overengineering.
 
Största inom cykel under senaste decennierna
Förutom skivbroms hade jag nog hellre haft det som förr...Men det är ju kul att barnen kan följa med utan OTB.
Nackdelen är att man måste köra park för få lite fartkänsla...

Tyckte inte fälgbroms var ett problem men ogillar att det sliter ner fälgen.
 
Största inom cykel under senaste decennierna
2. Tänkte först skriva elväxlar men jag röstar nog för elcyklar ändå. De har fått fler att cykla längre och gjort särskilt lådcykeln mycket mer användbar.
De har också fått fler att INTE lära sig trampa på ett vägvinnande och effektivt sätt eller att se trampandet som en skön konst som man alltid kan bli bättre på. Och lurar i folk att att inte svettas till jobbet skulle vara högre livskvalitet. Lådcykeln är dock en bra poäng.

Elväxlar riktar sig mest till de med gott om pengar, så på vilket sätt skulle det vara det största som hänt?

Nä jag röstar nog på riktigt kompetenta bländfria lysen samt radarbaklysen. Inte för att jag tror att säkerhetsvinsten räknat i döda/skadade skulle vara så stor som alla Varia ägare vill påskina utan för att tekniken som sådan är intressant. Dagens bilar använder ju redan radar för adaptiv farthållning och autobroms. Via standardiserings arbete kan man ju tänka sig att låta bilens radar identifiera cykelns radar som en cykel och påkalla förarns uppmärksamhet på detta, på ganska långt håll. Det skulle ju vara långt bättre än dagens Varia.
 
Största inom cykel under senaste decennierna
Om man tar frågan hur det är utifrån det egna cyklandet, vilket med tanke på vad TS skrev i inlägg 51 känns rätt rimligt, skulle jag personligen säga att elväxlar gett mig klart mer än bländfria lysen och lådcyklar.

Med detta inget sagt om hur det är för mänskligheten, svenskarna, happyiterna, eller någon annan grupp eller för den delen ens att elväxlar skulle hamna på min personliga topp-3-lista.
 
Största inom cykel under senaste decennierna
1: Utvecklingen av nya däck som är anpassade för specifik cykling.
2: Elväxlar!
3: Elcyklar som får ut människor på cykel.
 
Största inom cykel under senaste decennierna
Det gjordes för bra mycket längre sedan än de två senaste decennierna
officiellt 1990 men prototyper användes redan flera år tidigare.
Möjligen var det Shimanos system som kom 1990. Men indexerade reglage för styret kom långt tidigare. Notera dubbla vajrar och den extra spaken under höger bromshandtag
1725964957927.png
 
Största inom cykel under senaste decennierna
Möjligen var det Shimanos system som kom 1990. Men indexerade reglage för styret kom långt tidigare. Notera dubbla vajrar och den extra spaken under höger bromshandtag
Visa bilaga 725379
Pardon my french, men det där är väl bara ett vanligt, treväxlat nav (gissningsvis Sturmey-Archer) med reglaget monterat i bocken? Alltså inte ett indexerat system överhuvudtaget?
 
Största inom cykel under senaste decennierna
Definitivt indexerat. Tävlades en hel del med Sturmey Archers close ratio-nav förr.
Växelnav är väl inte det som avses med ”indexerade” växlar? Då pratar man om utanpåliggande drev med en separat bakväxel av olika slag. Visst finns det fasta lägen i ett växelnav, men det är ju inga nyheter.
 
Största inom cykel under senaste decennierna
Växelnav är väl inte det som avses med ”indexerade” växlar? Då pratar man om utanpåliggande drev med en separat bakväxel av olika slag. Visst finns det fasta lägen i ett växelnav, men det är ju inga nyheter.
För mig är indexerad växling att kunna växla med "klick". Vilket man har kunnat med Sturmey Archer sedan 1938. Shimano var 50 år sena på bollen. ?
 
Största inom cykel under senaste decennierna
S-A:s 3-växlade nav kom väl 1903? Var det inte klick då? Om inte kom F&S med ”indexerade” treväxlade nav mycket tidigare än 1938.

Känns fel att räkna växelnav som indexerade, känner jag, men ok!
 
Största inom cykel under senaste decennierna
Största inom cykel under senaste decennierna
Största inom cykel under senaste decennierna
Den där typen av växelreglage hade F&S så sent som på 50-talet. Det klickar ju på ett sätt, även med dessa. Här på Stig, min fincykel. Visa bilaga 725686
Men om det gäller ”riktiga” växlar var Shimano bland de absolut första med Positron.
Förutsättningen för moderna växlar var Sun Tours snedställda parallellogram. Glöm inte det.
 
Tillbaka
Topp