Mallorca 312

[Aizing]

Huj ! Finns det någon som ska cykla mallorca 312 eller har cyklat så skulle det va intressant att höra lite om det.

 

[JohanSkane]

Undrar samma sak!

 

[Aizing]

Jag och en kompis skall cykla så det vore fint med lite info.

 

[izar]

Cyklade förra året, kör mellan varianten då de sista 7-8 milen ändå är rätt så tråkiga.

I övrigt fint lopp med många höjdmeter och riktigt bra depåer, är det något specifikt ni undrar över?

 

[emilh]

Cyklade förra året, kör mellan varianten då de sista 7-8 milen ändå är rätt så tråkiga.

I övrigt fint lopp med många höjdmeter och riktigt bra depåer, är det något specifikt ni undrar över?

+1

Med nya dragningenav banan var motivationen att fortsätta förbi målet för 232-varianten skapligt låg.

Halt vid regn...

 

[bigmollo]

Jag har kört loppet några gånger. Tycker det är riktigt bra. Som Emil skriver så är mellandistansen den bästa nu när de har dragit om banan.
Här finns lite bloggningar från de gångerna jag kört. Ingen direkt information men det kanske kan ge lite inspiration. :D

2016 http://www.bicycling.se/blogs/johanmolleborn/mallorca-312-inte-riktigt-som-planerat.htm
2015 http://www.bicycling.se/blogs/johanmolleborn/mallorca-312-2.htm
2014 http://www.bicycling.se/blogs/johanmolleborn/mallorca-312.htm
2013 http://www.bicycling.se/blogs/johanmolleborn/mallorca-312-blod-svett-och-tarar.htm

 

[nypan]

Har kört både 167 km två gånger och den tidiga 312 km dragningen.
Nya dragningen av 312 km sträckan verkar iofs mer lockande än förra årets, men i år ska jag nog köra 225 km varianten. Väder och humör får väl avgöra.
Kul lopp, fina miljöer, halt vid regn och bra depåer.

 

[us930]

Jag har cyklat det två år i rad nu (men korta banan, 167km), bara att gratulera er, helt klart några av mina allra bästa cykelupplevelser någonsin! Tidigare har det varit gemensam start för alla banorna 07.00 på morgonen, men nu är det tydligen senare start för kortaste banan. Det kan vara en god ide att vara på plats kanske minst 45 min innan start, det blir lite "vasaloppseffekt" för de sista i fållan vilket kan kännas lite trögt, jag har hållit mig någonstans i mitten av startfältet båda gångerna, det blir ett par minuters sparkcyklande innan man är iväg ändå, men det känns rätt ok, och nästan alla brukar vara trevliga och hjälpsamma, inget knuffande eller skrikande i starten vad jag har varit med om i allafall. Vädret på Mallorca kan vara lite lynnigt den tiden på året, förra året var det regn och dimma ungefär halva loppet (året innan 18-20 grader och sol....), men egentligen inte speciellt kallt, men om man är känslig rekommenderas att ta med regnkläder, och om det är blött, ta det lugnt i utförskörningarna, kurvorna är skarpa och ibland oberäknerliga, förra året var det tyvärr en del otäcka krascher.
Nummerlapp chip och starkit har man hämtat vid startområdet någon av dagarna närmast innan, här kan det bli ganska lång kö vissa tider, så räkna med en timme i värsta fall. Mat och dryck stationerna brukar också funka bra och effektivt, sandwichar, bars, tårttbitar, bananer och apelsiner brukar det finnas, och dryck förstås.

Här är lite som jag skrev förra året:

https://happyride.se/forum/read.php/1/2876851/2936148#msg-2936148

Mvh Ulf S.

 

[izar]

Tror att jag hade 5 grader på min Garmin när det var som kallast. Så länge det gick uppåt så var det väl ok. Har för mig att det var riktigt illa ner mot Sóller, hade det jag fått erbjudande om att bryta där och då så hade jag tagit det. Men efter det så ordnade vädret upp sig, sedan var det glam och glamour igen!

 

[us930]

Tror att jag hade 5 grader på min Garmin när det var som kallast. Så länge det gick uppåt så var det väl ok. Har för mig att det var riktigt illa ner mot Sóller, hade det jag fått erbjudande om att bryta där och då så hade jag tagit det. Men efter det så ordnade vädret upp sig, sedan var det glam och glamour igen!

Ok, var det så kallt alltså....? Jag hade nog förträngt det, men visst, minen på undertecknad på första bilden utstrålar kanske inte fulländad njutning....
Men det kan vara varmt och skönt också, så misströsta inte.... ; )

Mvh Ulf S.

 

[izar]

Fast det var iofs inte så länge det var 5 grader, om nu 6 grader och regn är bättre...

 

[Aizing]

Tack för intressant läsning ! Skall bli en upplevelse att cykla detta motionslopp .

 

[us930]

Hur gick det här då....? Vi stackare som inte kunde köra i år förväntar oss massor med bilder och rapporter nu från er som var med......!

Mvh Ulf S.

 

[us930]

Men kom igen nu då...... Ingen som har något att berätta?

Mvh Ulf S.

 

[Skogling]

us930; hur kommer det sig att du inte kör med cykelskor?

Eller ja... du ser ut att ha cykelskor men i korg på en bild.

 

[us930]

Ja, första året så hade jag helt enkelt inga, de som jag hade någon gång i slutet av 80-talet var försvunna, så det fick gå med vanliga träningsskor, till andra året så hade jag dock köpt ett par nya. Sen gillar jag faktiskt korgar med rem, så man kan ändra postionen lite på pedalerna ibland.

Mvh Ulf S.

 

[nypan]

Jodå, jag körde iallafall och för min del var det fjärde gången. Har tidigare kört 167 km banan och den gamla 312 banan som gick ner igenom Palma, bland bilar, turister och annat skoj.
I år hade jag bestämt mig för att köra mittemellan bana som är 225 km eftersom man då verkar få en ganska bra runda och anmälde mig redan i höstas innan anmälningssidan kraschade. I år var taket satt till 6500 deltagare och dom platserna tog slut ganska fort.
Första året jag körde (2013), var det strax under 1200 anmälda och en hel del DNS och en del DNF.
Kallt som f.n i starten klockan 07:00 för oss som skulle köra 225 eller 312 och det var märkbart hur mycket större loppet har blivit på ett par år.
Jag tog det lugnt och sansat hela loppet och min ambition var bara att ha en bra dag i sadeln och ta mig runt banan.
Personligen tycker jag att 225 banan är jobbigare än den gamla 312 banan som efter Andratx och Palma bjöd på en hel del plattåkning och mer klungkörning. Nu när dom dragit banan på insidan ska man upp över Galilea och Es grau också vilket iofs inte är några jätteberg men ändå kännbara i benen för en klen tjockis som jag när man har tagit sig runt hela kusten innan.
Bra väder hela dagen, varken för varmt eller kallt och armvärmare samt väst var rätt skönt i nerförskörningarna.
Efter Esporles gick det att hitta lite klungor att köra med resten av loppet och sista biten rullade ganska bra trots smala och bitvis riktigt dåliga vägar.
Nästa år ska jag nog köra igen :-)

 

[us930]

Härligt med en rapport iaf, Tack för det! Ni verkar ha haft bättre tur med vädret än förra året också, men kallt vid starten var det även 2015 minns jag, fast redan borta i Port d´Pollenca kändes det ju lite bättre!

Mvh Ulf S.

 

[hm]

Jag var helt galen idag tydligen när jag gled igenom e312.
E lite sliten nu men gick bättre än väntat.
startade med tron att jag inte skulle köra hela, så gick med I en utbrytning redan fram mot första backen, sen klev dom 2 jag körde med av efter första delen. Så blev solokörning resten av dan.
efter 15mil va jag typ nöjd, men då såg nästa ettapp så slätt o lätt ut, men blev den som gick tyngst och sen hade jag kört så långt så var lika bra att försätta på resten när jag ändå låg först i spåret.. Men var i ärlighetens namn inte många som körde...
Kom runt på 10.45h .
ett rejält trainer pass;)
https://www.rgtcycling.com/e312

 

[HeyZeus]

Grymt att cykla den virtuellt, funderar på att köra den till hösten. Lite det eller vaska pengarna för loppet som jag skulle kört i fjol...
Någon som kört långa banan och har info om den, hur är vädret där nere i slutet oktober och hur många ljusa timmar kan man räkna med?

 

[hm]

Har du en smarttrainer kan du iaf testa bananprofilen själv på rgt, ligger kvar i några veckor..

 

[glitch]

Försökte anmäla mig i år - platsern tog slut på några minuter. Sen poppade det upp en ruta om reservplatser som släpptes ocj lyckades på något sätt traggla mig igenom anmälan som var på spanska.....

Någon som varit på reservlistan / har ett hum om hur sannolikt det är att man får plats respektive när man kan tänkas få besked?

Funderar också lite kring transport till starten - har boende i Palma som i så fall är aktuellt. Sen är frågan om man hyr hoj eller tar med egen men startplats är första bekymret.

 

[GoranS]

Hyra kontra ta med är lite av en evig fråga vid resande tycker jag.

Risker med att ta med är att cykeln inte kommer fram, kommer fram för sent eller inte kommer fram i helt skick.

Risker med att hyra är att cykeln inte blir "perfekt" och att uthyraren klantar sig så att det inte finns någon cykel när man kommer dit. Det senare har jag dock aldrig varit med om. På Mallis är utbudet så pass stort att det bör gå att få något som hyggligt matchar ens "ambitionsnivå". Risken är väl snarast om man kommer ner nära inpå loppet och upptäcker något problem med cykeln.

Om det är ankomst nära inpå loppet och valet är att hyra hade jag tagit med egna pedaler och egen sadel. Har i alla fall en gång behövt åka förbi uthyraren för att få en pedal utbytt efter första cykeldagen.

 

[Pfaff]

Jag har rest med egen cykel i många år och aldrig varit med om vare sig förseningar eller skador. Andra må ha andra erfaringar men ofta lär det inte hända.
Då har man den cykeln man är van vid och - förhoppningsvis - anpassat till de egna önskemålen, väl på plats. Det är värdefullt IMHO.

 

[GoranS]

Hur stor risken för strul vid flygtransport är låter jag vara osagt. Jag har dock vid ett tillfälle fått att cykeln kom fram ett dygn efter att jag hade kommit fram.

 

[Luzen]

Jag har rest med egen cykel i många år och aldrig varit med om vare sig förseningar eller skador. Andra må ha andra erfaringar men ofta lär det inte hända.
Då har man den cykeln man är van vid och - förhoppningsvis - anpassat till de egna önskemålen, väl på plats. Det är värdefullt IMHO.

Vad använder du för cykelväska? Hade först tänkt köpa en B&W II men läste att den spricker lätt, främst i hörnen. Annars är den relativt billig.

 

[Pfaff]

Vad använder du för cykelväska? Hade först tänkt köpa en B&W II men läste att den spricker lätt, främst i hörnen. Annars är den relativt billig.

En mjuk med ställ. Scicons budgetbygge för salig Wiggle.
Samt rörskålar.

 

[Luzen]

En mjuk med ställ. Scicons budgetbygge för salig Wiggle.
Samt rörskålar.

Ok. Tänker mig nog en hardcase, tex från Scicon. Tack för svar.

 

[mamme1]

Försökte anmäla mig i år - platsern tog slut på några minuter. Sen poppade det upp en ruta om reservplatser som släpptes ocj lyckades på något sätt traggla mig igenom anmälan som var på spanska.....

Någon som varit på reservlistan / har ett hum om hur sannolikt det är att man får plats respektive när man kan tänkas få besked?

Funderar också lite kring transport till starten - har boende i Palma som i så fall är aktuellt. Sen är frågan om man hyr hoj eller tar med egen men startplats är första bekymret.

Grattis! (om det nu blir av)
60 km? Du cyklar ju naturligtvis ToR!

 

[Deleted member 74249]

Jag körde för några år sedan. Jag vill minnas att man borde ha varit mycket tidigare vid starten än jag var. Jag åkte förbi startlinjen 15 minuter efter den som körde först. Det var även rejält kallt i starten och det är bra att ha med sig en fultröja som man kan ha på sig till precis innan start och dumpa. Genom Alcudia är det väldigt ryckigt och man såg ett par deltagare som vurpat, så ta det lugnt. Efter att man passerat Pollenca lugnar det ner sig och snart börjar klättrandet. Jag var i hyfsad form och klättrade lätt. Det är dock lätt att ta ut sig för tidigt. Upp till toppen på Puig Major är bara starten på en lång dags hårt hojande. Maten i kontrollerna består till stor del av spanska mackor som inte smakar någonting alls och jag körde i princip hela loppet på Coca Cola. Det är bra att ta med sig något gott att äta utöver det man får på vägen. Utförslöporna är magiska när all trafik är avstängd och man kan utnyttja båda filerna. Är det torrt går det att köra rejält fort. Om ni funderat på att köra i klunga kan jag meddela att det är rejält mycket knepigare än man tror eftersom det antingen är uppför, nedför eller knixiga vägar med många svängar och en hel del cyklister. Det blir lite bättre efter Artà, och det behövs eftersom man är rejält slut när det är några mil kvar. Jag tyckte Mallorca 312 var en höjdare och skulle kunna tänka mig att köra igen.

 

[glitch]

Har varit på Mallis många gånger och cyklat och faktiskt aldrig haft med egna cyklar utan alltid hyrt. Det har alltid funkat klanderfritt (haft med sadel och pedaler). Jätteskönt att slippa vara orolig för bagageproblem respektive att slippa det otympliga kollit som cykelväska ändå är (speciellt när man har fullt sjå med att hålla koll på barnen).

Vet inte alls hur de ställer sig till att lasta med en cykel i taxi på mallis? Borde ju inte vara helt ovanligt. Cykla till start går ju så klart men rätt skönt att slippa den stressen på morgonen när man ändå ska cykla en hel dag. Eller så kanske man hyr av någon firma nära starten, men de har väl säkert inte öppet så tidigt (eller så har dem det av just den anledningen).

Jaja vi får se om det blir nån plats först.

 

[Deleted member 74249]

Hyra kontra ta med är lite av en evig fråga vid resande tycker jag.

Risker med att ta med är att cykeln inte kommer fram, kommer fram för sent eller inte kommer fram i helt skick.

Risker med att hyra är att cykeln inte blir "perfekt" och att uthyraren klantar sig så att det inte finns någon cykel när man kommer dit. Det senare har jag dock aldrig varit med om. På Mallis är utbudet så pass stort att det bör gå att få något som hyggligt matchar ens "ambitionsnivå". Risken är väl snarast om man kommer ner nära inpå loppet och upptäcker något problem med cykeln.

Om det är ankomst nära inpå loppet och valet är att hyra hade jag tagit med egna pedaler och egen sadel. Har i alla fall en gång behövt åka förbi uthyraren för att få en pedal utbytt efter första cykeldagen.

Jag har varit och cyklat på Mallis ungefär femton ggr med kompisar och den samlade bilden av hyrcyklar vs att ta med egna är att vi aldrig haft så mycket cykelstrul som när någon eller några av oss hyrt cykel. I princip varje gång någon hyrt cykel har vi varit tvungna att lämna in den igen och få något fixat under veckan. Dessutom känns det ju lite säkrare att kasta sig utför backarna i 60 km/h med vetskapen att man själv satt ihop cykeln. Det finns dock även problem med att ta med sin egen cykel. Till exempel tar SAS bara med ett visst antal förbokade cyklar varje flight, så det gäller att boka cykelväska långt innan man åker. Hyrbilsföretagen låtsas ofta att de har en bil som flera cykelväskor går in i, typ en Berlingo, men när du väl kommer dit visar det sig att det inte finns någon sån bil kvar och de försöker sälja på dig en annan bil på plats med vetskapen att det under veckan när 312'an körs inte finns en enda rymlig bil kvar på hela ön. För de som har gammal eller ovanlig teknik på cykeln, som till exempel tiodelat kan det vara svårt att hitta reservdelar om något pajar. När det händer är det dessutom svårt att hyra en bra cykel eftersom allt redan är uthyrt. Du kan då bli tvungen att cykla 312'an på en riktig skitkorv till hyrcykel. Men fördelarna med egen cykel uppväger helt klart nackdelarna, tycker jag iaf.

 

[glitch]

Tack för bra inspel @Arvido
Har ju aldrig behövt hyra mer än 1-2 cyklar samtidigt och har alltid fått välservade cyklar och det har varit noll strul. Nu senast hyrde jag på https://bergantibikes.com/en/ och där kan man också uppgradera specifika delar, t.ex. byta till kolfiberhjul, annan utväxling osv.

Sen har man haft möjlighet att testa lite olika märken och modeller också därigenom men allt beror ju så klart på uthyraren osv. hur bra det funkar.

 

[Manurhin2]

Vad använder du för cykelväska? Hade först tänkt köpa en B&W II men läste att den spricker lätt, främst i hörnen. Annars är den relativt billig.

Den är dessutom relativt lätt så att man får med lite grejer för att vara hardshell.
Jag har plastat min nån gång och eftersom den spruckit lite vid en kontaktpunkt så planerar jag att montera små plåtbitar som stöd i samtliga och tycker fortfarande att det är värt det.

 

[Deleted member 74249]

Jag har kört med Bike Box Alan. Helt klockren. Fick till och med plats med min MTB i den när jag åkte till Capadokien, men det var så tajt att jag fick ta av däcken från fälgarna.