[Artikel] Shimano lanserar nya XTR M9200 DI2, med trådlös växling och en övrigt uppdaterad komponentgrupp

[Redaktionen]

Inför lanseringen av nya XTR gruppen fick Happyride vara med i Uppsala och testa nya komponentgruppen. Vi testade nya XTR M9200 Di2 för analog cykling men man lanserar även en version för de allt mer populära el-mountainbikes. Snabbt summerat så är det en supersnabb växling, kraftfulla, sköna bromsar och lätta hjulsett, även SPD systemet har fått sig en uppdatering.

Läs hela artikeln:

Shimano lanserar nya XTR M9200 DI2, med trådlös växling och en övrigt uppdaterad komponentgrupp

Inför lanseringen av nya XTR gruppen fick Happyride vara med i Uppsala och testa nya komponentgruppen. Vi testade nya XTR M9200 Di2 för analog cykling men man lanserar även en version för de allt mer populära el-mountainbikes. Snabbt summerat så är det en supersnabb växling, kraftfulla, sköna...

happyride.se

 

[xyklisten]

Då får man välkomna Shimano till 2019

 

[C-dale]

Fungerar växeln med andra elektriska Shimano växelreglage, likt SRAM?

 

[tobiasbjorkgren]

Fungerar växeln med andra elektriska Shimano växelreglage, likt SRAM?

Det gör den. Så du kan köra med grx/dura ace reglage och bygga en ”mullet” setup

 

[Lingon]

Då får man välkomna Shimano till 2019

Sram har väl haft ganska många patent runt trådlös växling? Undra om shimano fått betala för detta. :)
Ser ut som om dom använder uhd standarden i alla fall. Tack för det.

 

[Laan84]

Tycker att det ser trevligt ut
Även xc hjulen låter rimliga. Hoppas att det kommer en XT version med lite bättre pang för pengarna..

 

[jonte987]

Snyggt är det men 26' för hjulen är för dyrt för mig.
Bromsarna a 6000 är kanske inte dyrare än innan. Vi får se vad det blir i Tyskland

 

[tobiasbjorkgren]

Sram har väl haft ganska många patent runt trådlös växling? Undra om shimano fått betala för detta. :)
Ser ut som om dom använder uhd standarden i alla fall. Tack för det.

Stämmer att SRAM haft patent på batteri i bakväxel, men det har löpt ut nu. Bakväxeln fungerar på cyklar utan UDH som jag tycker är en fördel

 

[ediryppah]

"analog cykling"

Det var det dummaste jag läst idag

 

[Berk]

Typiskt Shimano att det behövs ett nytt verktyg till 9-45 kassetten, medan Sram kassett med 9-drev går att montera med ett gammaldags verktyg till Shimano kassett.

Jag är inte intresserad av elektroniska växlar på mtb, så jag jag inte mycket mer att säga. Kanske är nya bromsarna intressanta.

 

[tobiasbjorkgren]

"analog cykling"

Det var det dummaste jag läst idag

Ja, jag funderade länge på vad jag skulle skriva. Vad är motsvarigheten till elcykel? :)

 

[perzzon]

Ja, jag funderade länge på vad jag skulle skriva. Vad är motsvarigheten till elcykel? :)

Cykel

 

[Rattnalle]

Cykel

+1

Analog är iaf marginellt bättre än akustisk som de verkar slänga sig med västeröver. Men det är fortfarande bara cykel.

 

[Rattnalle]

Ang gruppen så får man väl helt enkelt fortsätta vänta på nästa Saint, är det 3-4 nya XTR som släppts den den uppdaterades sist?

 

[tobiasbjorkgren]

Cykel

Fast en elcykel är ju också en cykel. ”Muskelcykel”?

 

[fhloston]

Fast en elcykel är ju också en cykel. ”Muskelcykel”?

Musk-el-cykel.

 

[Rattnalle]

Fast en elcykel är ju också en cykel. ”Muskelcykel”?

Absolut, båda är cyklar i nån bemärkelse.

Men måste man särskilja är det cykel och elcykel. I det här fallet är ju den ena gruppen den vanliga, och den andra förstärkt för elcyklar så det hade räckt att skriva exempelvis ”Här testar vi den vanliga versionen av gruppen men det finns också en förstärkt versioner för elcyklar” så hade det varit en ickefråga.

 

[Der Kaiser]

För att göra en analogi... till mördarmaskiner så säger man bil.
Och förstärker med "last-", "skåp-", "hus-", osv, t o m "el-"!
Så cykel är cykel som trampas för framdrift, annars får det specificeras. Om någonstans så på happy.

 

[tobiasbjorkgren]

För att göra en analogi... till mördarmaskiner så säger man bil.
Och förstärker med "last-", "skåp-", "hus-", osv, t o m "el-"!
Så cykel är cykel som trampas för framdrift, annars får det specificeras. Om någonstans så på happy.

Fast man säger väl fossilbil numera för att förtydliga, om man vill göra skillnad mellan de olika?

 

[Berk]

Fast man säger väl fossilbil numera för att förtydliga, om man vill göra skillnad mellan de olika?

Föreslår du nu ordet fossilcykel?

 

[tobiasbjorkgren]

Ang gruppen så får man väl helt enkelt fortsätta vänta på nästa Saint, är det 3-4 nya XTR som släppts den den uppdaterades sist?

Var tvungen att kolla upp detta och wow. 2013 är verkligen länge sen. Kanske kommer uppdatering om något år då till trådlöst där med

 

[tobiasbjorkgren]

Föreslår du nu ordet fossilcykel?

Verkligen inte. Vi använder inte fossilbränsle för att driva cykeln. Därför jag skämtsamt skrev muskelcykel

 

[Atakua]

För dyrt, kan inte köpa.

 

[Der Kaiser]

Fast man säger väl fossilbil numera för att förtydliga, om man vill göra skillnad mellan de olika?

Nån med agenda kanske, jag har inte hört det, däremot har jag hört "ice-".

 

[GoranS]

Föreslår du nu ordet fossilcykel?

=MC?

 

[Berk]

Verkligen inte. Vi använder inte fossilbränsle för att driva cykeln. Därför jag skämtsamt skrev muskelcykel

Tänkte mer på att en analog cyklist eller en analog cykel snart är ett fossil.

 

[Der Kaiser]

För dyrt, kan inte köpa.

Är xtr (och dura-ace) ens till för att köpas, är de egentligen inte till för sponsrade racers?
Att folk faktiskt köper grejerna för sina helg-uppvisningar är en annan sak.
Möjligen bevisar det att folk har mer pengar än vett, eller mer pengar än de behöver iallafall. Fast å andra sidan är det bättre att folk köper dyra leksaker som främjar hälsa och inte halvligganden i en soffa och guzzlar i sig litervis med fossil(där har vi ordet!)bränsle per mil eller sjömil och tar upp en halv hektar på väg/campingplats eller marina.

 

[Höjdskräck]

Är xtr (och dura-ace) ens till för att köpas, är de egentligen inte till för sponsrade racers?
Att folk faktiskt köper grejerna för sina helg-uppvisningar är en annan sak.
Möjligen bevisar det att folk har mer pengar än vett, eller mer pengar än de behöver iallafall. Fast å andra sidan är det bättre att folk köper dyra leksaker som främjar hälsa och inte halvligganden i en soffa och guzzlar i sig litervis med fossil(där har vi ordet!)bränsle per mil eller sjömil och tar upp en halv hektar på väg/campingplats eller marina.

Hade det inte funnits någon efterfrågan på svindyra komponenter så hade dom ju inte funnits. Det kommer säkert billigare varianter inom kort avsett för pöbeln.

 

[tobiasbjorkgren]

Är xtr (och dura-ace) ens till för att köpas, är de egentligen inte till för sponsrade racers?
Att folk faktiskt köper grejerna för sina helg-uppvisningar är en annan sak.
Möjligen bevisar det att folk har mer pengar än vett, eller mer pengar än de behöver iallafall. Fast å andra sidan är det bättre att folk köper dyra leksaker som främjar hälsa och inte halvligganden i en soffa och guzzlar i sig litervis med fossil(där har vi ordet!)bränsle per mil eller sjömil och tar upp en halv hektar på väg/campingplats eller marina.

Ja några dyra restaurangnoter så har man snart en växelgrupp

 

[Berk]

Varje gång jag har varit i Järvsö har jag sett en bruten bakväxel (och då fanns det säkert flera jag inte har sett). Då är jag nöjd att jag har med en reserv som kostade mig 77 euro och inte 699 euro.

 

[tobiasbjorkgren]

Tänkte mer på att en analog cyklist eller en analog cykel snart är ett fossil.

Vi får väl hoppas att så inte är fallet.

 

[jonte987]

Får erkänna att jag är svag för xtr bromsar.
RRP för en 9200 är 14euro högre än 9100. RRP har å andra sidan ingen som hört talas om bike24 betalat så vi får se var det landar. 4500 spänn för ett par kanske?

 

[tobiasbjorkgren]

Får erkänna att jag är svag för xtr bromsar.
RRP för en 9200 är 14euro högre än 9100. RRP har å andra sidan ingen som hört talas om bike24 betalat så vi får se var det landar. 4500 spänn för ett par kanske?

Ja priserna kommer nog snart att stabiliseras på lägre nivåer på de flesta butiker. Köpte gamla xtr kassetten för 2600kr nyss

 

[Berk]

Får erkänna att jag är svag för xtr bromsar.
RRP för en 9200 är 14euro högre än 9100. RRP har å andra sidan ingen som hört talas om bike24 betalat så vi får se var det landar. 4500 spänn för ett par kanske?

Bike24 frågar 289 euro för en XC-broms.

 

[tobiasbjorkgren]

Får erkänna att jag är svag för xtr bromsar.
RRP för en 9200 är 14euro högre än 9100. RRP har å andra sidan ingen som hört talas om bike24 betalat så vi får se var det landar. 4500 spänn för ett par kanske?

De nya bromsarna var grymma! Ny olja och mekanik

 

[tobiasbjorkgren]

Bike24 frågar 289 euro för en XC-broms.

Den roliga kombon är 9220 bromsreglage med 9200 2 kolvs oket. Då får man en riktigt bra och lätt broms. Är tydligen en Emil Lindgren specialare som har ett eget ean nummer :)

 

[jonte987]

Varje gång jag har varit i Järvsö har jag sett en bruten bakväxel (och då fanns det säkert flera jag inte har sett). Då är jag nöjd att jag har med en reserv som kostade mig 77 euro och inte 665 euro.

Jag bryter inga växlar men om vi går efter 11s så är växeln inte lika bling som bromsarna. Plastig känsla.
Vet ej om 12s är mer i min smak.

Hjulen hade jag gärna haft men inte för 26000. Tidigare har jag inte sett någon anledning att köpa shimano nav istället för DT. Minns inte var xtr landar men xt mot 350 vinner nog DT.
(QR har jag köpt xt)

 

[jonte987]

Bike24 frågar 289 euro för en XC-broms.

Ja precis. RRP för gamla är 14 euro lägre. Faktiskt pris "discount" är mycket lägre

Även nya kommer att säljas med discount...antar jag

 

[jonte987]

Vet inte om jag blir sugen eller inte

https://www.pinkbike.com/news/review-shimano-xtr-9220-brakes-rebuilt-for-refinement.html

Låt mig gissa, de har bytt till biltemas?

och/eller har de som lider av läckande ok använt fel olja?

(Dvs annat än biltema som vi VET funkar bra)

 

[fhloston]

Så SRAM byter till mineralolja, och Shimano byter till en annan olja....

 

[perzzon]

Varje gång jag har varit i Järvsö har jag sett en bruten bakväxel (och då fanns det säkert flera jag inte har sett). Då är jag nöjd att jag har med en reserv som kostade mig 77 euro och inte 699 euro.

Hade det inte funnits någon efterfrågan på svindyra komponenter så hade dom ju inte funnits.

Det är väl inte helt sant iofs. En produkt kan fylla andra funktioner också. Att man behöver en ankring högre upp i prisnivå för att sälja sina mer rimliga komponenter eller som "halo".

 

[Höjdskräck]

Det är väl inte helt sant iofs. En produkt kan fylla andra funktioner också. Att man behöver en ankring högre upp i prisnivå för att sälja sina mer rimliga komponenter eller som "halo".

Absolut, det ser man ju överallt. Toppmodeller som skapar intresse och volym-modeller som säljer. Men eftersom jag har skaffat mig viss insikt i branschen så ser jag att även toppkomponenter till viss del säljer likt förbannat (även om volymmodellerna står för merparten naturligtvis). Det finns alltid dom som ska ha det bästa.

 

[jonte987]

Mest tveksam kring naven resten säljer absolut. I vilka volymer vet jag inte men varför skulle man tävla på nåt annat...

 

[NickPick]

Gamla AXS var ju lättslaget med vanliga XT, men när transmission kom blev det svårare...
Äntligen säger jag! Priserna är uppåt väggarna för min del... Men när priserna blivit mer normal så blir det ett köp.

 

[ediryppah]

Ja, jag funderade länge på vad jag skulle skriva. Vad är motsvarigheten till elcykel? :)

Ordet analog används främst som motsats till digital, där analog innebär kontinuerliga signaler och digital innebär diskreta (ettor och nollor). En vanlig cykel är varken digital eller analog.

Att använda analog cykel som motsats till elcykel är därför en felaktig analogi. Det hade varit mer logiskt att tala om manuell cykel, mekanisk cykel eller bara vanlig cykel.