Hör upp, cykel i media-tråden

[Makten]

När det gäller en sån sak som diskmaskin, skulle jag nog ta hemleverans med inbärning... Även om man hittar hjältar i "visa din last"-tråden.

Gäller ju även om man har bil, för den delen.

 

[Pfaff]

När det gäller en sån sak som diskmaskin, skulle jag nog ta hemleverans med inbärning... Även om man hittar hjältar i "visa din last"-tråden.

Diskmaskin går väl an? Försök med en tvättmaskin istället. 30 kilo ballast i botten…

 

[IM]

Insändare av den typen finner jag av någon anledning djupt stötande. Som om det inte skulle gå att lösa hushållets fraktbehov med hjälp av en lastcykel. Det arroganta och orimliga i att alla ska kunna ha och använda bil fritt. Den allmänt negativa bilden av cyklar och cyklister. Dessutom ofta kanaliserad genom GP.
Jag stekte länge på hur jag skulle formulera det här inlägget. Gav upp, och suddade bort. Så surfar jag vidare och hittar direkt: https://science.slashdot.org/story/...le-act-more-altruistic-when-batman-is-present
Sverige behöver fler Batmans!

Det finns ju en hel del lätta poänger att plocka kring insändarens djupgående kunskaper kring hur prostitutionen i området, tydligen, är organiserad.

 

[Larsifer]

Diskmaskin går väl an? Försök med en tvättmaskin istället. 30 kilo ballast i botten…

Intressant. Varför skulle inte det kunna vara konstruerat så att man öppnar en lucka nedtill och langar in X antal säckar med sand som man fyller hemma..? Skulle inte förvåna mig om de fraktar fabriksmonterad ballast från sydostasien idag..
#madworld

 

[IM]

Det är lite som i fikarummet när folk poängterade att elbilar minsann var skräp för att man inte kunde köra 60 mil vinterväglag med två skotrar i ett stort kåpsläp utan att stanna och ladda.

Så dom körde stolt sin hilux 6 mil till och från jobbet varje dag.
Fjällresan med skotrar som var så viktig? Den blev aldrig av

Tänk om människor istället kunde stå upp för sina ståndpunkter istället för att komma med tanke igenom idiotiska argument.

Sex mil låter för övrigt långt. I sammanhanget...

 

[Kneecap]

Intressant. Varför skulle inte det kunna vara konstruerat så att man öppnar en lucka nedtill och langar in X antal säckar med sand som man fyller hemma..? Skulle inte förvåna mig om de fraktar fabriksmonterad ballast från sydostasien idag..
#madworld

Tjena!

Klart vikterna sitter i dom betalar frakt per containe då är vikten är helt ointressant.

 

[fhloston]

Intressant. Varför skulle inte det kunna vara konstruerat så att man öppnar en lucka nedtill och langar in X antal säckar med sand som man fyller hemma..? Skulle inte förvåna mig om de fraktar fabriksmonterad ballast från sydostasien idag..
#madworld

80% skulle inte lägga i ballast och sen reklamera en hoppande maskin som slagit sönder något eller ihjäl någon.

 

[Pfaff]

Intressant. Varför skulle inte det kunna vara konstruerat så att man öppnar en lucka nedtill och langar in X antal säckar med sand som man fyller hemma..? Skulle inte förvåna mig om de fraktar fabriksmonterad ballast från sydostasien idag..
#madworld

Nja, det är formgjutna betonklossar.

 

[MagerValp]

Fria ord: Varför låter ni göteborgarnas cykelbanor förfalla?

Håligheter, sprickor, lagningar på lagningar och ojämnheter gör att cyklister tvingas väja, bromsa kraftigt eller ta ut svängar som riskerar en olycka, skriver insändarskribenten.

www.gp.se

 

[Berk]

 

[staine]

Skulle bensinmopeder vara värre än elmopeder?

 

[miyatafarfar]

Visa bilaga 806138

Vilket jävla citat. Klassförakt?

 

[Berk]

Skulle bensinmopeder vara värre än elmopeder?

Det handlar om avgaser, så ja.

 

[Stumpy]

Vilket jävla citat. Klassförakt?

Är det klassförakt att man ogillar tvåtaktsstank?

 

[miyatafarfar]

Är det klassförakt att man ogillar tvåtaktsstank?

I citatet är det inte stanken han klagar på, utan ”känslan” av att de åker förbi som han säger att han får då är unken.

 

[Lingon]

I citatet är det inte stanken han klagar på, utan ”känslan” av att de åker förbi som han säger att han får då är unken.

Han kanske tänker på unkna människor som inte ens orkar gå ut för stt köpa lunch? ;)

 

[Stumpy]

I citatet är det inte stanken han klagar på, utan ”känslan” av att de åker förbi som han säger att han får då är unken.

Fast artikeln handlar om avgaserna, så jag förutsätter att det är de som är unkna, snarare än köparna, säljarna eller mellanhänderna.

 

[GoranS]

Citatet ger, utan något närmare sammanhang, även möjligheten att det skulle vara företeelsen snarare än personerna som avses som unkna.

 

[Kashmirsocialist]

Insändare av den typen finner jag av någon anledning djupt stötande. Som om det inte skulle gå att lösa hushållets fraktbehov med hjälp av en lastcykel. Det arroganta och orimliga i att alla ska kunna ha och använda bil fritt. Den allmänt negativa bilden av cyklar och cyklister. Dessutom ofta kanaliserad genom GP.

Provinsblaska i ordet värsta bemärkelse. GP har aldrig varit bra, sedan 15 år är den bottenlöst usel. Ungefär som stämningen i Göteborg.

PS. Jag får också en känsla av att politikern menar mopedbuden i sig, inte avgaserna. DS.

 

[miyatafarfar]

Citatet ger, utan något närmare sammanhang, även möjligheten att det skulle vara företeelsen snarare än personerna som avses som unkna.

Och företeelsen utförs till 99% av lågavlönade personer som levererar mat. Har knappt sett en enda moped som inte är ett matbud. Därav klassföraktet. Man vill gärna ha sin 12 bitar sushi levererad till dörren, men föraktar personerna som kör ut maten. Typiskt klassförakt.

Men som sagt. Artikeln är en sak. Den pratar om avgaserna (antar jag). Det är mest citatet som är dumt, speciellt för en moderat politiker. Lämnar lite dålig smak i munnen. Kunde ha varit mer specifik även om man kan snälltolka så vet jag att sådana här tankar finns hos många. Hittar man en scapegoat tex att man låtsas bry sig om miljön (som inte är moderaternas vassaste gren direkt när man hör dom protestera mot att gator ska bli bilfria osv) så är det fritt fram att vädra vad man tycker. Då kan det lysa igenom ändå.

Men men, ska inte gå in för djupt på politik här.

Är för att förbjuda mopeder på cykelbanor men då ska det gälla hela landet och inte bara Stockholm. Det är helt sjukt ute på landet när ungdomar kör trimmade mopeder på cykelbanor i storlek/utförande cross.

 

[Stumpy]

Lämnar lite dålig smak i munnen.

#klassförakt

 

[miyatafarfar]

#klassförakt

Klassförakt när det sparkas nedåt, klasshat när man sparkar uppåt!

 

[GoranS]

Och företeelsen utförs till 99% av lågavlönade personer som levererar mat. Har knappt sett en enda moped som inte är ett matbud. Därav klassföraktet. Man vill gärna ha sin 12 bitar sushi levererad till dörren, men föraktar personerna som kör ut maten. Typiskt klassförakt.

Men som sagt. Artikeln är en sak. Den pratar om avgaserna (antar jag). Det är mest citatet som är dumt, speciellt för en moderat politiker. Lämnar lite dålig smak i munnen. Kunde ha varit mer specifik även om man kan snälltolka så vet jag att sådana här tankar finns hos många. Hittar man en scapegoat tex att man låtsas bry sig om miljön (som inte är moderaternas vassaste gren direkt när man hör dom protestera mot att gator ska bli bilfria osv) så är det fritt fram att vädra vad man tycker. Då kan det lysa igenom ändå.

Men men, ska inte gå in för djupt på politik här.

Är för att förbjuda mopeder på cykelbanor men då ska det gälla hela landet och inte bara Stockholm. Det är helt sjukt ute på landet när ungdomar kör trimmade mopeder på cykelbanor i storlek/utförande cross.

Det jag säger är att jag tycker citatet kan tolkas på olika (rimliga) sätt och att jag inte kan avgöra vilket som personen ifråga avsett.

Som jag tolkar det väljer du att filtrera citatet från personen genom din uppfattning om personer med den partitillhörigheten och kommer då fram till att citatet är klandervärt och stärker då din rätt tydligt negativa uppfattning om partiet. Detta, att tolka saker på värsta möjliga sätt, görs åt båda hållen i politiska sammanhang och i debatter. Jag tror att det bidrar till att mycket av detta då blir sandlåda.

Och för tydlighets skull så menar jag på inget sätt att jag är oskyldig till detta.

 

[miyatafarfar]

Det jag säger är att jag tycker citatet kan tolkas på olika (rimliga) sätt och att jag inte kan avgöra vilket som personen ifråga avsett.

Som jag tolkar det väljer du att filtrera citatet från personen genom din uppfattning om personer med den partitillhörigheten och kommer då fram till att citatet är klandervärt och stärker då din rätt tydligt negativa uppfattning om partiet. Detta, att tolka saker på värsta möjliga sätt, görs åt båda hållen i politiska sammanhang och i debatter. Jag tror att det bidrar till att mycket av detta då blir sandlåda.

Och för tydlighets skull så menar jag på inget sätt att jag är oskyldig till detta.

Håller med. Det är upp till mottagaren att tolka. Men lite ansvar har man ändå, speciellt som politiker, för att vara tydlig med vad man menar och inte. Tycker inte jag gör en fultolkning här dock. Jag agerar gärna djävulens advokat annars. Sen gör partitillhörigheten det bara värre, inte så att den färgade min tolkning från början.

 

[GoranS]

Håller med. Det är upp till mottagaren att tolka. Men lite ansvar har man ändå, speciellt som politiker, för att vara tydlig med vad man menar och inte. Tycker inte jag gör en fultolkning här dock. Jag agerar gärna djävulens advokat annars. Sen gör partitillhörigheten det bara värre, inte så att den färgade min tolkning från början.

Jag gissar att citatet inte är allt som politikern sa till reportern (eller i sammanhanget om det inte är från en intervju) och jag utesluter inte att citatet valts för dess "clickbaitighet". Om man fått hela konversationen mellan reportern och politikern kanske det blivit tydligare vad syftet med uttalandet egentligen var.

Edit: Sen vet jag inte varför uttalandet blir bättre eller sämre med din tolkning beroende på partitillhörighet. Känns dock inte rimligt att diskutera utan att dra ner i politikfåran.

 

[mkallstrom]

För en som aldrig har ägt någon moped, hur vet man vad som är en 2-taktare och vad som är en 4-taktare?

 

[Berk]

För en som aldrig har ägt någon moped, hur vet man vad som är en 2-taktare och vad som är en 4-taktare?

Unken.

 

[perzzon]

För en som aldrig har ägt någon moped, hur vet man vad som är en 2-taktare och vad som är en 4-taktare?

Doft och ljud, 2takt låter annorlunda men också generellt högre.
2takt doftar rätt annorlunda (och mer).
4taktarna är inga under av miljövänligt såklart men 2taktarna är i en klass för sig som jag förstått det.
Här i gbg är det mycket elmopeder nuförtiden.

 

[Stumpy]

För en som aldrig har ägt någon moped, hur vet man vad som är en 2-taktare och vad som är en 4-taktare?

En 2-taktare kräver oljeinblandning i bensinen för smörjning. Den ger upphov till mer/andra avgaser och ger den blå röken. En 4-taktare har annan smörjning och behöver inte olja i bränslet.

 

[mkallstrom]

En 2-taktare kräver oljeinblandning i bensinen för smörjning. Den ger upphov till mer/andra avgaser och ger den blå röken. En 4-taktare har annan smörjning och behöver inte olja i bränslet.

Det ska alltså synas på röken? Eller går det enkelt att höra skillnaden om man lyssnar på motorljudet? I den första artikeln fick jag intrycket att det kryllade av 2-taktare ute på stan, men i artikeln ovan stod det att de flesta nya mopederna är 4-taktare. Bilden som ska illustrera eländet visar alltså troligen inte en av bovarna? Det är ju inte som att man ser massor av matbud på gamla Puch Dakota och liknande.

 

[staine]

Rekordet i klassförakt innehas nog då av undertecknad som inte ens skulle nedlåta sig att öht beställa nån hämtmat, varken från foodora eller volt.

 

[perzzon]

Det ska alltså synas på röken? Eller går det enkelt att höra skillnaden om man lyssnar på motorljudet? I den första artikeln fick jag intrycket att det kryllade av 2-taktare ute på stan, men i artikeln ovan stod det att de flesta nya mopederna är 4-taktare. Bilden som ska illustrera eländet visar alltså troligen inte en av bovarna? Det är ju inte som att man ser massor av matbud på gamla Puch Dakota och liknande.

Gammal i det här sammanhanget behöver inte betyda 60tal.
Blårök ser man absolut inte alltid.

 

[staine]

Skulle citerat detta oxå såklart.

Och företeelsen utförs till 99% av lågavlönade personer som levererar mat. Har knappt sett en enda moped som inte är ett matbud. Därav klassföraktet. Man vill gärna ha sin 12 bitar sushi levererad till dörren, men föraktar personerna som kör ut maten. Typiskt klassförakt.

 

[Lingon]

För en som aldrig har ägt någon moped, hur vet man vad som är en 2-taktare och vad som är en 4-taktare?

 

[Mange.]

Det ska alltså synas på röken? Eller går det enkelt att höra skillnaden om man lyssnar på motorljudet? I den första artikeln fick jag intrycket att det kryllade av 2-taktare ute på stan, men i artikeln ovan stod det att de flesta nya mopederna är 4-taktare. Bilden som ska illustrera eländet visar alltså troligen inte en av bovarna? Det är ju inte som att man ser massor av matbud på gamla Puch Dakota och liknande.

detta är visserligen på MX, men man hör skillnad

 

[Stumpy]

Rekordet i klassförakt innehas nog då av undertecknad som inte ens skulle nedlåta sig att öht beställa nån hämtmat, varken från foodora eller volt.

Skämmes!
Men i Köpenhamn kör väl alla pilsnerbud matbud med Long John, så då uppkommer ingen unken stank.

 

[uandt]

Skämmes!
Men i Köpenhamn kör väl alla pilsnerbud matbud med Long John, så då uppkommer ingen unken stank.
Visa bilaga 806165

luktar dansk = unken stank

En del av oss är inte klassföraktare, vi är rasister istället!

 

[Berk]

luktar dansk = unken stank

En del av oss är inte klassföraktare, vi är rasister istället!

Jag visste inte att dansk var en ras.

 

[DT]

Rekordet i klassförakt innehas nog då av undertecknad som inte ens skulle nedlåta sig att öht beställa nån hämtmat, varken från foodora eller volt.

Samma här. Det är dekadent beteende.

 

[fhloston]

Rör sig inte klassföraktet i denna fråga kring huruvida mopeden är klass 1 eller 2?

 

[miyatafarfar]

Rekordet i klassförakt innehas nog då av undertecknad som inte ens skulle nedlåta sig att öht beställa nån hämtmat, varken från foodora eller volt.

Skulle snarare kalla det klasskamp och solidaritet! Du står upp för arbetarna och bra arbetsvillkor.

 

[staine]

Men om man inte vill beställa den dekadenta hämtmaten då? Då blir ju arbetarna arbetslösa. Snacka om klassförakt alltså.

 

[Stumpy]

Rör sig inte klassföraktet i denna fråga kring huruvida mopeden är klass 1 eller 2?

Jo, men vill flytta andra klassens mopeder från cykelbanan till vanliga vägbanan precis som förstaklassens, så nu blir de mer jämställda.

 

[Kashmirsocialist]

Men om man inte vill beställa den dekadenta hämtmaten då? Då blir ju arbetarna arbetslösa. Snacka om klassförakt alltså.

Svårt att rösta med fötterna som konsument, såklart. Men generellt hade det varit bättre att alla gjorde som du och hämtade sin mat själva, då hade det skitjobbet försvunnit och de arbetarna kunnat syssla med något annat istället, förhoppningsvis med bättre villkor.

”Arbete till varje pris” är sällan en särskilt god idé.

Men det bästa är förstås om buden organiserar sig och ställer krav på bättre lön och schystare arbetsmiljö. Enda sättet att få förändring på riktigt, tror jag. Enade vi stå, söndrade vi falla.

Med detta sagt tror jag inte att jag har beställt hemkörning av mat en enda gång i mitt 44-åriga liv. Finns inte på kartan.

 

[NAnders]

Svårt att rösta med fötterna som konsument, såklart. Men generellt hade det varit bättre att alla gjorde som du och hämtade sin mat själva, då hade det skitjobbet försvunnit och de arbetarna kunnat syssla med något annat istället, förhoppningsvis med bättre villkor.

”Arbete till varje pris” är sällan en särskilt god idé.

Men det bästa är förstås om buden organiserar sig och ställer krav på bättre lön och schystare arbetsmiljö. Enda sättet att få förändring på riktigt, tror jag. Enade vi stå, söndrade vi falla.

Med detta sagt tror jag inte att jag har beställt hemkörning av mat en enda gång i mitt 44-åriga liv. Finns inte på kartan.

Mat-appar är ett geschäft. Jag läste en intervju med en uppgiven pizzeriaägare som berättade att kunderna nästan helt upphört med att ringa in sina beställningar samtidigt som beställningstjänsterna har skruvat upp avgifterna så mycket att det nästan inte blir någon förtjänst för restaurangen.

Gör en insats för din lokala pizzeria: ring in din beställning och hämta maten själv.