Di2 vad kör ni för set up på spakarna?
Hej,
Nyss blivit med cykel med di2 växlar och har förstått man kan konfigurera spakarna (och knapparna under toppen på hoodsen) lite som man vill.
Som det är nu är bakväxeln i höger reglage, framväxel vänster, toppknapparna under hoodsen använder jag inte. Denna konfig är väl ok och sitter hyfsat i ryggmärgen då det är så det växlades innan elväxlar, men jag blir inte riktigt kompis med det. Tycker växelspakarna är för nära varandra och efter två rundor felväxlar jag fortfarande en del.
Läst på lite och det verkar vara fritt fram att konfigurera om spakarna, tex tyngre växel vilken spak man än trycker på höger reglage och lättare växel vänster och sen sköter systemet framväxeln. Skulle kanske ta en stund att lära in men mindre risk för felväxling. Dock är jag skeptisk till automatväxling fram, vill gärna styra den själv.
Bara lite nyfiken, vad kör ni andra med för konfiguration på era di2-reglage?
Nyss blivit med cykel med di2 växlar och har förstått man kan konfigurera spakarna (och knapparna under toppen på hoodsen) lite som man vill.
Som det är nu är bakväxeln i höger reglage, framväxel vänster, toppknapparna under hoodsen använder jag inte. Denna konfig är väl ok och sitter hyfsat i ryggmärgen då det är så det växlades innan elväxlar, men jag blir inte riktigt kompis med det. Tycker växelspakarna är för nära varandra och efter två rundor felväxlar jag fortfarande en del.
Läst på lite och det verkar vara fritt fram att konfigurera om spakarna, tex tyngre växel vilken spak man än trycker på höger reglage och lättare växel vänster och sen sköter systemet framväxeln. Skulle kanske ta en stund att lära in men mindre risk för felväxling. Dock är jag skeptisk till automatväxling fram, vill gärna styra den själv.
Bara lite nyfiken, vad kör ni andra med för konfiguration på era di2-reglage?
